祖国追梦青年

你也不是懂车弟：买不起是你的问题

不懂瞎掺和：领克公司在工信部申报车辆信息，根据尺寸对推测，应该是09中期改款，本次申报新增绿色外观。

榴莲传说：早就有风声放出来是这个级别的，你们都要一厢情愿的认为20几万能买到。到时候看打谁的脸

东营营长未名凡生：（点头像进主页看原文） 我是魏牌高山的意向车主，我和很多想买MPV的人一样，都是出于用车空间的改善需求才看MPV的。魏牌高山车长只有5046mm，比市面上的主流MPV短了将近200mm，车内空间是我最担心的，毕竟是为了改善家用车的空间才选MPV的，所以去车展看展车的时候我是带着卷尺去的。 在车展上我用卷尺测量了魏牌高山、腾势D9、岚图梦想家的车内尺寸，魏牌高山的内部空间给了我惊喜，竟然比5315mm的梦想家还大，令人意外。内部空间够用的前提下，魏牌高山五米出头的车长反而成了优势，在市区开也更方便、灵活。 我亲自拿尺子测量了之后，彻底打消了我对魏牌高山内部空间的顾虑，8月25日一开启预售就下订了，然后就是漫长的等待，等着动态试驾。9月23日终于迎来了动态试驾，我作为意向车主受邀前往青岛参加魏牌高山的动态试驾。作为消费者，选MPV主要是为了家用，所以去青岛参加高山的试驾活动我是带着老婆孩子一起去的。虽然我也是山东人，从东营自驾到青岛只有300公里，但这是我第一次去青岛，青岛海岸线太漂亮了（与东营相比）。 作为奶爸来试驾魏牌高山，而且高山也主打全家出行头等舱，当然要带上宝宝座椅来体验一下啦。 我应该是第一个带着孩子安装上安全座椅试驾魏牌高山的吧，不仅带了安全座椅，还带了个婴儿提篮。作为二孩家庭，特意针对二孩家庭的用车痛点进行了车内座椅再布局，魏牌高山灵活的座椅布局解决了二孩家庭的一个用车痛点。作为二孩家庭都有那么一个阶段，那就是二孩很小需要妈妈照顾，而大宝也要和妈妈坐一起，这时候就体现了高山二三排共轨的优势了。宝宝座椅一侧的二三排前移，妈妈侧的二排后移，妈妈居于二三排宝宝的中间，前后都能照顾的上（详情见我视频）。 高山不是一台完美的车，有许多需要改进的点，但总体而言魏牌高山的静态部分还是令我满意的，接下来说说动态试驾感受。 魏牌高山的试驾在青岛市区举行，有城市路段、有快速路，一番体验下来给我最直接的感受就是高山好开，好上手，开起来没有大车感。动力丝滑、强劲，油门响应快，动力随叫随到，提速超车得心应手。我开了几个红绿灯路口后很快就适应了高山的轻盈丝滑，发动机介入的一刹那能听见微弱的声音，但动力依然丝滑无顿挫。高山是一辆很有驾驶乐趣的MPV，所以当换回我的Q7时，老觉得Q7肉、笨重。 试乘阶段我先乘坐了第二排，在胶州湾大桥快速路上移到了第三排，三排噪音还是挺大的，二三排感觉是两辆车的感觉。一二排双层玻璃隔音加上主动降噪，NVH营造的很好。 因为魏牌高山是我驾驶的第一辆新能源汽车，担心有体验偏差，所以青岛试驾会回来衣服都没来得及换我立马预约了腾势D9和岚图梦想家的试驾。这三辆车NVH这块就不说了，毕竟路段不同。对于底盘滤震我特意试了试D9、梦想家、高山过减速带和压井盖，高山和梦想家对前后晃动抑制的都很好，对余震处理的干脆利索，而D9是前后左右都晃动，而且有微弱余震。如果说D9的悬架偏软的话，那高山的悬架就是偏德系偏硬一点。 对于这几辆车的内饰，仁者见仁智者见智，但对于这几辆车的座椅皮质大家可以着重感受一下，高山的皮质是最柔软最有质感的。 腾势D9和岚图梦想家作为插电混动车型，开起来动力也都很丝滑，加速超车D9动力算是够用，梦想家和高山则是绰绰有余，尤其是魏牌高山可用一个“猛”字形容。这三车试驾下来，高山开起来最没有大车感，作为司机高山最有驾驶乐趣，如果大家想试驾高山，可以跟D9、梦想家约在一起，前后脚试驾体验或许更能得出哪款车适合自己。 我不是专业车评人，开的车也比较有限，很多方面的体验都是基于有限的经验得出的主观感受，但试驾完魏牌高山我可以负责地说，这是一款值得期待、值得试驾的MPV。如果价位符合您的预算，一定要去4s试驾感受一下。

路上的loong：汽车大v已经问过厂家了，图片是p的，厂家内部还没有定价，但是目测这一波假消息传播很广热度很高，我好几个群里面都有人发了，看厂家如何定价了，真的很离谱话会被喷的很厉害，毕竟期望值拉的这么高！

董仙森林里有用户名：山系列承担的应该是长城冲高端的目标，长城设想的我猜是蓝山踩稳20万价位，高山进一步冲30以上，但是今年车市这一波全体俯冲，高山想逆流往上，大概率成不了，但是车都定型了，就是瞄着30以上甚至够一够四十，没准供应链都准备好了，到底该怎么办？下到30以下就是卖一台亏一台，上了三十卖不出去，左右不是。

叶老板839：昨天坐朋友车出去玩，他把音乐开的特别大声，也是哈曼卡顿的音响12个喇叭音质确实不错，高山有16个喇叭效果更有点期待了。

骑零：静态感觉座椅硬（相比蓝山），但是开起来与底盘配合，缓冲到位，屁股舒服。 音响效果一般，低音明显，高音太尖锐，刺耳。 车机似乎比蓝山快一点。 第二排座椅对我一百四十斤体重的人来说，宽度够，电动按键响应及座椅移动速度并不觉得慢，能达到预期（是不是量产车改进了？） 空间够用，第三排推到最后，行李空间当然不大，不过三排腿部和头部空间都没问题。 车顶包了麂皮，总体豪华感达不到商用程度，家用就不多不少。 上层冰箱设计应该放不下小瓶纯净水，宜放置面包之类扁平物件，下层冰箱空间不错。 中间扶手箱镂空设计解决了放常用小包的实际需求，赞。 方向盘下面小方形储物盒，宜放零碎小东西，赞。 只在4S周围转了一圈，没上牌没保险的展车，速度跑不起来，试不出驾驶性，只能感觉隔音不错，特别安静，底盘质感有三十万级别车的静音及舒适度。 黑内显老气，等有了浅色内饰，比较之后可能选浅色。

無特：本地今天下午到的车，第一时间我去看了 用材什么都可以，说下周一出价格可能是37万左右（30万左右我会考虑），实车还是可以，背面很大气，周一也可以试驾

鹏：交定金都快一个月了，到现在迟迟不出价格，什么原因高山能不能出来说明情况。拖拖拖，现在都这尿性以后有问题是不是也是拖拖拖

五指山下的小蘑菇：就这样吧，再见

Ks592：看app上有人发的，有人了解吗？蓝山车主表示想把手里的奥换高山……

Ks592：看app上有人发的，有人了解吗？蓝山车主表示想把手里的奥换高山……

辉熠的08：杂七杂八的加起来低配跟银河低配差价8w，到底哪里能撑起来这8w差价啊，晚上虽然还是会小定一波，但这个价格让我买是肯定不会了

云里阳小照：车评看了不少了，没感觉有人说高山音响如何啊，哈曼的音响不是一大卖点吗，想知道高山的音响能到个什么水平。 关注高山好久了，最看中的就是它短不知道有人跟我一样没，完全的家用城市里开就想要个短点儿的MPV，短轴高山就对着奥德赛艾力绅库斯途这种不到五米的MPV打就行了，希望28万以内先走个量

车车小文：目前还不清楚领克08到底什么优惠政策，九月份上市到现在也不开启预定，也不说优惠政策，是真稳得住，其实我感觉除了送老套的优惠券，多少钱抵多少钱来说，还不如多送几次我保养来的实在，领克的保养其实不算便宜，如果能给首批车主几次免费保养，也算的上比较实在的优惠了。

匹配值1779：直接说顶配，17.37万元，2000抵6000相当于优惠4000，就是说顶配16.97，加上盲订的优惠（不知道多少，也按优惠4000算）如果盲订加首发，就是16.5的顶配，这个价格比宋要香的吧。 进入主题，来推算一波08的定价 1.加3万左右，也就是20-21万标配，110km那个版本，这个价格08要爆，只要不阉割太多东西，就按照01型pro那个标准来，当然这也是广大人民群众最希望的价格，就看领克有没有这个决心了，这样定价就会导致银河后面如果要出星越L换皮翻新版的车，那车定价就难受了，不过可以顶配落地相当于08的标配，也不是不行，双赢的局面 2.加5万左右，起步价来到了22-23万标配，这个价格只能说最好给的配置高一些，不然打不过比亚迪那两个的。这样定价的好处就是给银河留下一个可以塞星越L换皮翻新版的新车型，新车型比领克便宜2万-3万这样，也给领克07这个混动轿车留有定价空间，这样08注定成不了爆品，甚至可能销量不行暗地里降价，背刺老车主，进一步损害品牌形象。 以上只是个人拙见，不喜勿喷，我肯定是希望加3万，加上盲订和首发双重优惠减个万八千的，20个以内落地，美滋滋

用户3576775235814：销量最高的竟然是售价超三十万的09混动，市场告诉了领克三缸真的不行，01和05的三缸根本卖不动

AmellYoung：没有任何实质性内容，吊足胃口，其实不想发可以不发的

我又是一条杠了：史上最强领克08价格预测！有分析、有逻辑、有结论呦！【截至目前】

辉熠的08：大概率得22.68起步了，顶配28.88，一贯的定价尿性。

看似简单123456：良心啊

观望观望再说：刚看了下蓝山发布会，这价格有点心动，不知道09会不会有所表示，在这么下去观望的朋友们可真是散场了