蓝丶桥

小邵骑马：沃尔沃S90T8可能会改变你买5系的决心

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赤潮zry：原本没考虑过带电的，了解后插混s90特别吸引我，老哥们有没有用车经验分享一下？还有落地什么区间供小弟参考

汽车观察鱿鱼：沉浸式体验2023款沃尔沃S90！

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芝士驾道：虎落平阳，雷克萨斯ES以前加价3万买不到，现在优惠3万没人买

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车若初见：车若初见：性价比来了？静静试驾捷豹XEL

一顺100顺：外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开，有蕴含，有味道，沉稳不失灵动，典雅不乏大气，外形是加分项。 内饰:内饰用料货真价实，本人有过敏性鼻炎和哮喘，看重她的环保，新车异味较小，自带有空气净化器，对环境pm2.5监测过滤十分到位。 配置:仁者见仁智者见智，对比同级别同价位车，她的配置很高了，性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟，还需进一步完善，一些细节还需完善，多以一颗包容的心去对待他，开着会更惬意。 空间:一个词来形容“无敌” 行车感受:爱信8速变速箱，低档位还是略有顿挫，刹车时候没有德系车那么信心十足，有往前窜的感觉，启动车前一分钟噪音大，其他方面都比较满意。 总的来说:我是一个沃尔沃老车主，之前开的沃尔沃80L，相比那一代车，现在的90要进步很多，特别是变速箱调教，以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质，上一代80L开了11年16万公里，真皮座椅没有丝毫起皱，真的比同一年代的车要强很多。安全不用说，系这安全带的车标就告诉你了，沃尔沃基因里就带着安全，上辆80L曾救过一命，所以从情怀来说，新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲，油耗可能略微高一点，保值率没有对手那么高，但如果把用车周期定义在10左右，其实也就无从谈保值率一说了，因为那个时候的车，都基本一个价了，对比同年代沃尔沃和Bba，同年限和里程的车价格上也就大几千差别，所谓的保值率，都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养，现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了，几乎所有零部件都国产化了，不像以前，都需要用进口件，副厂件特别少，那个时候保养确实贵很多，现在的维修保养都已经是同级车里最低的了，有这方面顾虑的，可以不用担心了。 沃尔沃是辆好车，是一辆可以托付生命的车，适合稳重顾家，泰然自若的你。

暴走穷奇：买车背景 由于个人工作原因，陪伴了我六年的小A3已经无法满足夫妻二人的通勤需求了，所以在三四月份有了增购一台车的想法。预算想控制在四十以内，轿车SUV都看了不少。毕竟是年过三十且一米八几的北方大汉，这次购车空间就必须提上议程了。备选车型也是一大堆，xfl、a6、s90、es、xt6、途昂，接下来就开始了长达三个月的选车历程。 选买经历 对比之后，感觉国内suv溢价太高，理性考虑轿车。BBA的影响力毕竟在那摆着，虽然是自己出钱，家人支持买BBA，但实在不想买低功率，BB A的价格属实是超预算了。选a6的话家人也是比较支持（我是真心想把四十的预算卡死，父母要支援我，让我上45四驱，但我内心是拒绝的，一过三十不能啃老是我和妻子共同的坚持）。 以环保安全著称的s90，新车内的气味着实惊喜了一把，毕竟当年的小A3带着十来个竹炭包跑了好几个月……后排巨大的空间也是没的说，店内看的智远现车，欧瑞诗的水晶档把，简约不浮夸的内饰，哈曼卡顿对于不是发烧友的我已经足够用了，最后敲定S90。 驾驶感受 窝窝S90的250匹涡轮增压加8at，不说动力多澎湃，没遗憾。试驾的时候就明显感受到了强强的推背感，只要敢猛踩油门，就会有窜出去的感觉（安全第一，不要暴力驾驶）。超车的时候，开S90感觉内心都自信了不少，很多以前觉得跨道超不过去的会车，现在都敢超了（安全第一，请谨慎驾驶）。 内饰外观 我买的窝窝是牛仔蓝加棕内，修长的车身配上雷神之锤，虽然没xfl那种骚气的感觉，但也是越看越顺眼，车身侧面流线形状看上去还是挺舒服的，丝毫不输XFL，在外观上没遗憾。美中不足的就是取消了雾灯后，那两块塑料板显得有点突兀。内饰一直是万年不变的小屏幕，但是完全够用，个人也不喜欢大屏幕，总的来说，内饰简洁又精致，水晶档把也是巨好看，媳妇非常喜欢，要是有多色的氛围灯就好了。 配置和空间 S90致远窝窝16喇叭的哈曼卡顿，我听着感觉很棒，没遗憾，现在也可以用CARPALY听歌了。手机芯片解析能力吊打车机。后座加长之后，腿部空间感觉上是比22少了一点点，但是还是超级大的。后排的头枕看上去也比22款的舒服一点。隔音避震的话我不是很感觉得出来，毕竟除了试驾从来没有开过22款，所以也不知道静音地毯到底有多大的提升。

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