跃鹿车苑

benxiong22：偶然看到网上有超级电容做的搭电宝卖，相较于锂电池搭电宝，缺点挺多的，一是成本高，二是体积巨大，三是不能存电，搭电前必须先给搭电宝充电。好处就是没有锂电池，不用担心高温下不安全，也不用担心长期丢车里没充电造成锂电池亏电报废了。 我开车十几年，从未搭过电，最多就是长时间停楼下不开时，推着电瓶车去补过电，也就是说搭电宝对我不是刚需品。但是想着超级电容不用打理，丢车里十年都不用管，真要用了拿出来即可搭电，所以也想搞个玩玩。但是这种搭电宝太贵了，要600多大洋，自己做一个吧…… 网上买来超级电容、大电流鳄鱼夹、恒流恒压充电模块、自动升降压模块、大电流继电器、单片机、显示屏，断断续续干了好多天，今天趁着三月三放假，大致完工了，但是车子没亏电，没地方测试…… 程序设计时参考了网上成品的操作方法，即按一下按键，滴滴声倒计时10s，然后放电10s，也就是说你得赶在10s放电结束前去打火。为了不用赶着去打火，所以我在倒计时模式的基础上，加入了另一种自动模式，就是长按一下按键后，搭电宝处于监测状态，一旦监测到打火，立马启动放电，打火成功后，自动结束放电。该功能仅仅是在家里模拟测试过，没有上车测试，不知道可不可行。 搭电宝支持两种充电方式，一是鳄鱼夹夹上电瓶后，由电瓶给它充电，该方式支持接反保护功能；二是利用充电宝给它充电，typec接口，支持PD快充，最高20V5A。可能有人会认为车子本来就亏电了，还怎么给搭电宝充电？搭电宝内部是13.5V94F法拉电容，充满一次只需要2.5Wh，而一个12V60Ah的电瓶能存储720Wh，也就是说，只要不是82年的老电瓶，即使是亏电状态，一般也是能够轻松充满搭电宝的。由电瓶或者支持20V5A的PD快充充电宝充电的话，大概是4分钟左右充满，如果是不支持快充的5V充电宝，可能需要20分钟左右。 显示屏主要显示两个数据，一是超级电容当前电量百分比，第二个是外接充电宝或者汽车电瓶的电压。还有3个小图标，一个是按键锁图标，电容电量低于60%时锁定按键，一个充电/放电图标，一个是倒计时/自动模式图标，就这些了，其他好像也用不上…… DIY产品，外观丑是世纪难题，没办法。电路板背面的飞线多到也是不忍直视，就不发给大家看了，只发个打开盖子的内部图吧。

可爱的lianzi：2022年3月中旬购买的，提车时加满一箱油！！！给力！ 女孩子开还是蛮小巧的！！一眼就看上了，买~当时买车的时候，就看中了XC40美丽的外观，雷神之锤大灯、维京战斧尾灯。 前排腿部空间、后排腿部空间和横向空间是比较够用的，完全可以满足年轻人小俩口或者一家三四口的出行需求。空间大小合适，带着小朋友出行方便。 App提前开启车上空调，小宝不在说车上车好热了，上车即可安然入睡，我也可以专心开车，有沃陪伴。 2022年3月购买的，还没开就封家里了，目前公里路只有3000不到，油耗12还行。

benxiong22：继三保实录后，四保实录来了

aLIEz浮云：XC40运动版座椅：迷の变化

乐妍她爹：沃尔沃XC40（2023款），自打去年七月上市，九月就开始关注了，刚开始看了B3智远豪华，后来一直纠结其中三个差别：1：B3是低功率163匹，扭矩265N；B4是197匹，300N。2：B3不带ACC全速自适应巡航，B4自带ACC自适应巡航。3：就是轮毂B3是18寸轮毂，B4是19寸轮毂，实际这一点也不是太重要，只不过感觉轮圈大一些更酷一点。琢磨了一两个月，决定就是选择沃尔沃XC40 B4 智远豪华款！说个笑话，紧接着猜猜下一步是应该干啥？哈哈哈哈！考驾照。因为自己开个小店，自去年十月不急不慌的报名考驾照，因为疫情原因和假期大学生学车比较多的原因，一直到今年（2023.3月）驾照才拿到手。到手半个月一直天天懂车帝，汽车之家里面研究，学习，逛论坛，进行进一步了解价格功能配置。三月中下直奔我们本地4S店（过程省略），唯一搞不懂，不明白，不满意的是4S店员工为毛一次两次三次叫我到店面谈，每次都是说亏本要加钱，两三次临走说给回话，然后就不主动联系，每次都是我微信或电话问向领导询问的怎么样了？难道是吊顾客胃口吗？，我真不相信有钱买不到车咋的！决定到别的地方购买，直接省会走起！因为前期看懂车帝视频看过直播聊过（然后加4S店员工微信），27W送的贴膜（面谈后更换成龙膜），普通脚垫，普通记录仪，额外一副原装蹬车踏板！请示后也同意了，同样车及车及赠品比我们这还便宜一千多。我也明白，去外面提，肯定费用多点，无所谓！我宁愿多花！实在不想为了一台车劳心费神，被4S店吊着，尽管我本意是本地提车，就算贵千把两千也无所谓，但是！但是！多给一千，27.1也不回话，本意你回话就算说不能卖我再加一千27.2（极限）（因为省会4S店27W就OK）也行啊！真的伤不起，杀过去！提车！（回来回到家仔细算了一下，提车全部杂七杂八一共是27.073W（不包括来回费用） 备注；全现款，不接受贷款！ 📒等车日记 因为是提前约好，当天去当天提，4S店人员工作态度，服务态度，办事认真，有问必答，我和爱人的感受是一样的，两边确实有差距。提车验车顺利！因为办异地牌照，4S店员工全程代办（跟办）缴税办牌一共用半个小时，牌照四天后邮寄到家。顺便提醒一下像我这样的小白，前牌照四个螺丝，上面两颗螺杆一定要加螺母不然拧进去，螺杆长会挤到前保险杠漆面，下面两颗加不加都OK，无所谓！ 🗒 真实感受 因为驾照刚下来半个月，不能走高速，一路城市路，国道跑了180公里到女儿上大学地方看看女儿，然后就就杀道回府回家！回家一路跑了430公里，因为不走高速，两天一共开了近610公里（原车出厂就近10公里里程了），这段路跑下来，俺本来就是新手小白，不敢妄自评论，自我感觉车子还是极好的，加速超车都很好，驾驶平顺性也不错，静音性也感觉不错，刚开始看论坛有的说静音不好，车机还没研究好，反正一路上用着导航还不错，刹车脚感也不像别人说的那么生涩，当然了也许是我没怎么摸过其他车罢了，没有啥对比性！车内饰低调，精致，有质感，缺少了少许的豪华感！但我就是喜欢这样的感觉，自己喜欢就好何必在意别人的赶脚！座椅也舒适，不怕大家笑话，国道不到五百公里，我这个新手跑了十个多小时，说有多少深刻体会也不至于，所以不敢有太多妄语！ 📉能耗分享 一路回到家里，表显跑了608.8，油耗6.7/百公里，这个油耗实际上是远远好于我的预期，很明显跑高速油耗只可能再低一些，不可能还高了（前提不彪车），当然了，到家后，市里走走停停，油耗高，虽是小白也明白油耗自然高，肯定高！想想一台1.7吨多的车这个油耗也算极好的了，确实不能听一些喷子天天叨叨！当然了，沃尔沃传说中的缺点：保值不保值，油耗高不高，根本不在我考虑范围内！ 💘实用车品 这次购车，送的地垫什么的感觉实在不怎么样！原本车里几乎没有任何味道，地垫装好一天，第二天打开车，我晕死，有点熏人，只能打开车门散散味！因为刚贴了膜，要求三天不能开车窗！至于龙膜，实际上开始也是要给普通膜的，因为一些小插曲，店内同意更换成龙膜，反正俺是外行，所以也不能分清太多的好与不好，唯一感觉有用的且有点价值（价格）的，就是原装踏板了，4S店原厂踏板还没到货，就同意我先开走，他们邮寄过来，我自己找人装，后来我跑到沃尔沃官网技术网站看安装踏板流程，我的天有些复杂，不对！是很复杂！就电话销售要求下个月再去他们4S店安装，服务真的好，一句话，没问题！实际上我真不是为了省钱，不找汽修部，是实在不放心他们的设备（需要专用工具）及技术和用心程度。 所以踏板暂时还没有上车！ 💘实用车品 车子到家，第一件事TB购买了沃尔沃原厂TPE脚垫；沃尔沃原厂TPE尾箱垫；龟派除尘掸子；奥瑞驰自来水增压洗车水枪（15米管子）；徕本洗车擦车巾，以后想到啥再说吧。

吴小懒爱牛牛：📉能耗分享 新车用了接近3.5k公里数了，发现总油耗基本维持在7.3～7.5之间，单程跑高架不堵车情况下最低到6个油，从未低于这个数字，好奇大家的XC40油耗最低能刷到多少

镜花水月0911：很多人在得知我购买了一台沃尔沃Xc40 的时候，总有人会问我:那你为什么不买XXX呢？ 可我就想问，那我为什么要买XXX呢？ 你这是在叫我做事吗？ 有些人总想提出一些不同看法来证明自己更高明，眼光更加独到。可是难道我不知道自己该选哪台车吗？ 我买车也是经过深思熟虑，认真比较的。毕竟买一台车的花费对于我来说还是一个不小的数目。 我不知道我需要一台什么样的车吗？ 我总强调购买一台适合自己的才是最重要的。 很多人跟我强调，因为车价格不低，应该选择保值的。 可怎么才算保值呢？ 首先，我要考虑我的换车周期，如果短期有换车打算，我一定会比较重视保值率，可像我这样短期内不想频繁换车，而是更希望长期持有，一台保值率高的车和一台保值率低的车，在比较长的使用周期分摊下，差距就并不大了。并且年份比较久的车，本身残值就自行不会太高了。 我选择车更多的是注重我的大部分用车场景，我没有选一台硬派越野，因为我就是日常通勤上下班，和偶尔的假期自驾旅行。毕竟硬派越野价格不低，油耗不弱，舒适性一般，对于我来说有些浪费。我也没去选择一台轿车，毕竟我认为它通过性有些局限。 我选择了一台两者之间的折中方案-城市SUV。而且我还选择了一台四驱版本的，毕竟四驱系统在很多时候还是有一定的作用的。 我自己花钱买车，我还不能选一台自己喜欢的车吗？ 选一台车眼缘很重要…… 毕竟有一句话叫有钱难买“我乐意”。 毕竟每个人的审美都不一样，选择自然要选一个自己喜欢的，看着顺眼的。 所以，我买车的时候一定是对设计有所追求的，选择符合我审美的车去购买的。 所以，我很反感别人问我，为什么没有选其他车，因为请你尊重我的个人选择。 一台车真正的好坏，如何去挑选 很多人特别在参数，比如功率，扭矩 可这些真的就能真正体现一台车的动力表现吗？ 我觉得如果你真的在乎一台车的动力，你可以看一下这台车的零百成绩。 一台车由很多零部件组成的，所以匹配和调教是非常重要的。 我相信“短板效应”很多人都听说过，我认为某一两个参数的突出并不能代表一台车的真实成绩。 并且不要轻易相信他人的评价，应该亲身去体验。因为那个人的感受都不尽相同，所以自己认真的去体验才是非常有必要的。 我在选车的时候，就尽可能对备选车型进行了多次的试驾体验。 所以说，我所买的车，是我经过认真挑选，选出最适合我的那一个的。

Joe8503：驾驶1万公里后的真实感受～XC40纯电

34艾：📉能耗分享 有史以来最低的一次，就很神奇

王大大大大大大虾：像宣传图里显示的这样，感觉更好看一些呢？4S店能不能操作一下