腾蛙

DearAuto：有点自大了，称赚1400亿为“失败者联盟”，喷丰田面临诺基亚时刻

金融界：问界M7起火事件陷“罗生门”，博世否认涉事车辆搭载博世智驾系统（含AEB），此前问界称车辆使用的是博世方案

懂车帝视线：关注｜腾势赵长江喊话马斯克：腾势N7将战胜“Y车型”

玩车教授：终于要来了！近3米轴距的“面包车”这才是纯电MPV该有样子？

大熊车研：蔚来 9 月交付新车15641辆，环比下降 19%。 所有新势力都在涨，只有未来在两连跌，这个趋势怎么破？ 蔚来月交付破2万很难连续超过3个月。 实际上第二个月就跌破了2万，第三个月更是跌到了1.5万 在有业界独一无二换电护城河护体的情况下，高端纯电之路走得依然如此艰难，再次印证了之前的论断：纯电+插混/增程两条腿走路，才是行稳致远之道。

MPv才是生活：有些车友们说的自从买mpv，不是被朋友借就是被亲戚借的路上，这种情况终于在我身上发生了大佬们以后有什么理由是可以委婉拒绝这种情况的呀？

何咏33479634：在目前汽车销量排行榜里，前十的除了一汽大众外，已经看不到合资品牌的身影了，但合资品牌造车的功底还在，只是在新能源步伐上慢了一拍，他们绝不会轻易放弃中国的市场，现在市面上奔驰、宝马、大众，甚至丰田的新能源汽车越来越多了，这就是一个信号。虽然说吉利、比亚迪、奇瑞等车不断推出新车型，但在品牌力上还和合资车存在差距，比亚迪目前一枝独秀，吉利也不甘落后，正在奋起直追，今年推出的银河系列产品，在市场上口啤不错，受到消费者的信赖，L7成功后，又推出轿车L6，新能源的占比快速增长。合资有合资的优势，自主品牌有自主品牌的强项，欧盟对中国自主品牌开始反倾销，这就是强盗行为，也是他们不自信的表现，合资品牌将会通过各种方式，对自主品牌实行打压，自主品牌也应奋勇争先，坚守阵地，以防合资品牌卷土重来！

大熊车研：3.5吨的仰望从山上滑下来，栽沟里去了，从拉出来的车侧面看，受损挺严重，不知道怎么拉出来的这3.5吨的大力飞砖。。。

AutoLab：不装了，欧盟终究还是对中国电动车下手了

大熊车研：泰国男子新买电动汽车引擎盖冒白烟！中国工程师赴泰调查 泰国好多家媒体都在报道，9月3日下午，泰国乌隆府府治县警局接到报案，称当地某商场前有电动汽车冒烟起火。随后，警方立即协调消防人员及救援志愿者赶往现场查看。 抵达后，工作人员发现事故车辆为一辆灰色红牌电动汽车，其引擎盖正往外冒白烟，遂立即朝冒烟处喷射泡沫。之后，工作人员打开引擎盖，发现里面有烧焦痕迹，于是将电池端子拆除，并再次进行灭火喷射。 经过了解得知，车主为41岁男子Win，事发前他驾驶上述汽车带家人前来商场闲逛游玩，并停放在上述充电点充电，当时汽车电量仅剩10%。之后，他坐在车内等候，家人则下车前去商场，在电量充至50%的时候，突然看到引擎盖冒起白烟，遂立即呼叫商场人员取来灭火器，同时打电话给消防人员。 据他透露，上述汽车刚买1周左右，价格超100万泰铢，在此之前均正常使用及充电，对此次事故的发生也始料未及并感到震惊。初步调查后，工作人员判断或由短路引起，后续将送往汽车中心检查。 另据了解，该汽车品牌公司方面已从中国派遣工程师前来调查此事。 之前担心的事，还是发生了，会影响我们中国车在海外的声誉吗？

出行局：“决战”泰国 中国车企快要把日企干趴了

加油百晓生：“太惨了”，一直以为自主品牌的销量不错，谁知道从2022年的车企全球销量来看，自主品牌连前十都没有进，销量最好的是吉利集团，排名第十一位，一共卖了230万辆。全球销量排名第一的是丰田，卖了1048万辆，也是唯一销量破千万的车企。在国内销量递增的比亚迪排名第一十三位，一共卖了186万辆。不过，从今年的

半世浮华:)：感觉还是合资外资没得选，电车只有一个特斯拉。有些人天生贱，自己是国产的，却里里外外看不上国产。

懂车帝视线：关注｜投资77亿元的现代汽车重庆工厂挂牌出售，底价36.84亿元

王新喜：欧洲撤回禁燃令5个月，合成燃料变革油车，被我们低估了

车胡侃：【发起投票】继长城汽车实名举报比亚迪混动车型，为了节约生产成本，采用常压油箱导致排放标准不达标，本想安安静静吃个瓜，奈何瓜落你我家，发动机自启事件也越演越烈，全网声讨比亚迪“偷油”事件，车质网投诉比亚迪大有霸榜趋势，投诉都是关于非馈电状态下发动机自启，理性的看这个问题，发动机自启每次好像分分钟，燃油消耗基本可以忽略，但车企的做法却着实不敢恭维，作为车主，提出以下几点疑问？ ❶:首先车企出厂环保质检环节存不存在猫腻？ ❷:OTA是否涉嫌自动升级？修改发动机启动频率？有没有侵犯车主权益？ ❸:频繁的非馈电状态下突然发动机自启对发动机甚至整车损耗有没有严重影响？ 以上就是我对于比亚迪“偷油”事件的发声，车友们，你们还有什么其他的见解？欢迎评论说出。

澎湃新闻：工信部一处长落马引国内汽车行业关注，所在部门负责汽车排放报告审核

澎湃新闻：举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，长城汽车：正在密切关注立案及处理进展

中关村在线：2022年全球最畅销车型榜单出炉：没有国产车

澎湃新闻：宝马MINI，又道歉了

ai车说：技术解析|比亚迪筷子悬架容易断裂吗？为何饱受争议还要用？

不看车：3月份德国市场纯电动汽车畅销榜

造车界：比亚迪掌握议价权而不是特斯拉，那你为什么不降价？

猫咪不吃零食：都2030年了，竟然还有这种底盘，安全性，耐久性完全没有，除了震惊找不到其他词语。

不看车：德国1-2月纯电动汽车销量：比亚迪57辆、蔚来14辆、特斯拉11952辆

车驰神往ccsw01：德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？

优美孔雀vZ：座标广东！对丰田一边倒的负面评价，我就知道这车对同行已构成威胁，所以果断购入长续航低配版，所谓低配已足够良心，除了没有天窗，应有尽有，续航更是扎扎实实，显示稳定，无空调500多，开空调400多，斯巴鲁的驾驶同感充满着激情和乐趣，庆幸自己正确的选择，风景这边独好，那管窗外歪风邪雨，我爱我的BZ4X

毒辣说车：比亚迪、蔚来长期遭受水军攻击，到底谁想阻止国产车电动车发展？

不看车：2月欧洲14国新能源汽车销量：特斯拉17845辆、比亚迪280辆

书法艺术11：购车大半年，整体感觉赞，目前行驶6000公里，总结如下,优点:1、外观漂亮，给人一种稳重感。2、发动机带T明显感觉有劲，高速超速也快，高速油耗6个左右，夏天开空调7个左右，市区8-9个油，看个人开车习惯。3、空间可以，各项功能都比较实用，偏家用型。4、92和95都用过，没啥区别，加95心理上感觉耐用些。缺点:1、噪音有点大，高速上较明显，个人认为主要是胎噪引起。2、内饰较简陋，没有亮点，后排出风口没有，建议即使没有应该做美化处理。3、车皮厚度较大众车没有厚重感，质量整体还行。4、按键背景灯没白色的大气。后续建议:三大件保留，学习下国产车的内饰，这样销量会更好。