臻爱8阿超:坦克300初恋和现任的区别
太平洋汽车网:售价28万元/限量4999台 北京越野超及40实车亮相
有车有戏:售价有望更低 汉兰达新增2.0T车型 预计下半年上市
纵横车海:到店实拍福特探险者30周年纪念版,全国限量300台
驾域AUTO:不只是卖情怀!探险者30周年限量版到店评测
敢动派:2.0T汉兰达油耗与通过性测试,“上坡不跟”汉兰达是不是真的
岳阳市华诚东风日产:东风日产全新途达
淮安車现场:新款江西五十铃mu-X牧游侠汽油版开启预售
汽车行业情报站:售27.98万,搭载2.0T引擎,五十铃mu-X牧游侠2.0T车型上市
小老婆是母夜叉:5月22号提车。 平时上下班用,在18线县城里跑。 昨天跑了风车厂,特意不走寻常路。上山下山都走的是毛路,坑坑洼洼的,目的是试四驱!结果,没用上四驱,发动机的转速超过2000的机会都很少,顺利完工! 今天跑崇山峻岭,去离城100公里的高山水库跑了个来回,目的是试动力。结果是,轻而易举,发动机还没怎么吼就上去了。 傍晚收车,油箱亮灯。应该是60升油跑610公里,与表显大致吻合。跑完磨合后,油耗应该有降低。 几天的行车感受:一,白白胖胖,与其他车停一起,有鹤立鸡群之感。二,上下车,我已轻车熟路,他人抱怨不已,不会使用脚踏板之故。三是车大。母夜叉车长车宽厂家标数过于严谨,有保守之嫌。虽然自诩为老司机,但进入地库车位,总需小心翼翼。总觉得比原来的猎豹三菱要大要长,但查参数却是差不多。及至与朋友的道奇酷威停一起时才发现比其明显要长要宽,而道奇酷威的厂家标数是4米9多〈长)、1米87(宽)。怕搞错,特意拿卷尺来量,确实比其长比其宽。 母夜叉适合跑外,动力不缺,油耗喜人,开车不累,所向披靡。但不适合居家,转弯半径大,原地打轮方向嫌重,倒车进位有点笨笨的感觉。似乎不适合女性城内驾驶。 我买母夜叉,根本的缘由是十分怀念原来的三菱猎豹,除了油耗过高外,几无缺陷。开了几年猎豹车后换了小车,好像是开玩具似的,但一点也不好玩!在途达和母夜叉之间犹豫不决,等了两年之久。头一天谈途达,因为2千的优惠差距没谈拢,我说,20多万都花了,不在乎这2千块,只是心诚不诚的问题。如果是诚心卖,我是诚心买,现在就可以全款订车。店家硬是不让步。刚好接到母夜叉的优惠电话,立即下单。下单之后不到一个小时,途达店来电,说可以按我的要求办了,嘿嘿,途达本是先手,却因2千小钱把到手的订单拱手送给了五十铃。说远了,我的本意是说,无论是母夜叉还是途达,我的参照物是我原来的猎豹三菱。当年猎豹三菱因环保锁档导致好好的车辆被迫报废,我心里难过了好长一段时间,心心念念一定要买猎豹三菱类型的车!如今,母夜叉到手一个星期,明显感觉到比原来的猎豹三菱强大多了先进多了时尚多了,所以,四个字总结:很知足! 希望母夜叉伴我人生下半场,可靠,稳定,亦如我当初的评价:经济适用理工男!我已别无所求啦。
Auto情报处:海外约人民币21万起,日产探路者国内专利图曝光,或年内国产
小小新话车:又一越野“利器”,车长4882mm,比普拉多硬派,2.5L动力强,真香
车叫兽Pro:最优选择,自主20万全能大七座,试驾星途揽月
柳姐驾到:买坦克300还真是要凭运气!每一批次的车有每一批次的通病全线通病就是天窗漏水的问题了吧!不用抱有侥幸心理,漏!只是早晚的问题。 不得不说,4S店的态度很好,作为坦克手,我们也愿意给自主品牌成长的时间!但是我们希望的是发现问题就要解决问题,反反复复的召回解决不了问题也是无语了。 关键在我看来也不是什么大问题,天窗漏水换个好点的密封条解决不了吗?
渡人间:奇瑞星途揽月全黑屏还没修好 半黑屏又来了 黑了两分多钟