傻小子78330264

๑文LOVE雅๑：都几月份的车。我这边问了几家都是去年12月的，，安徽合肥，都说是去年的车，好无情，

用户8490779849594：昨天新提的明锐pro，图4那个玩意外露了，4s店说本来就是露出来的，望大家帮解答一下。

用户942767195497：19680公里，车开着没啥问题最高跑过238，动力完全够用除了保值率低，就保值率低，其他都够用，jbl音响，只是前排4个是，后排不是jbl的，音质一般般，隔音基本上120码，比同级别雅阁天籁好，君威没来过，这车动力虽然够用，但是前段永远是慢慢悠悠的出去的，变速箱保护很严重，弹射起步最多2000转，在上去自己断油，没有太多惊喜，也没有太多惊吓，这车很好开，特别适合女孩子，不建议买1.5T的干式双离合，不建议买灰色，非常不耐脏你不得三天洗一次车空间对于一家四口的来说完全够用，，至于前排储物空间没得说，扶手箱前面还有杯架，杯架可以向前推，还能得到一个不错的储物空间，方向盘很好用，轻重可调，讲不下去了，直接上图。。。

小小少年：没有置换，优惠1.5w，坐标河南郑州，2.0次顶配，这个价格怎么样？

阿牛哥N：一转眼，提车已经将近两个月，一直想拍些照片写下用车感受，苦于不是没洗车，就是没时间，要么天气不好，正好今日风和日丽，阳光正好，微风也不燥，开上我心爱的小老婆，找到一片山清水秀之地，拿出我用了几年摔的到处缺角的老年机，拍几张差强人意的美图。 购车经历： 好了，废话不多说，其实有购车计划是20年的8月份，一开始心理预算在20-25之间，期间看了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，CT5，君威GS，包括K5凯酷，先来说说销冠雅阁，各方面其实都可以，比较适合家用，但是我不喜欢cvt，再加上那个隔音，真的不敢恭维。亚洲龙当时看的2.5混动豪华，落地要25多一点，有点超预算，另外就是内饰那个中控，我就不多说了，懂得都懂。CT5其实现在想来也还是很钟意，但奈何我想买次顶配，落地到28左右，超预算。正好索十刚刚上市，路过4S店，就进去看一眼，第一眼，我和老婆就被索十迷人的外观和流线吸引，试驾过之后又对配置和空间还有隔音都很满意，于是果断谈价交钱订车。 接下来说说使用感受—— 外观篇： 其实索十的外观争议比较大，喜欢的觉得特别好看，不喜欢的觉得丑出天际，我个人觉得，基于审美观不同，自己花钱，自己开心顺眼最重要，干嘛花自己的钱买别人喜欢的东西，有的人说这个外观更容易受小年轻追捧，作为一个已是大叔级的年纪的我，同样觉得好看，是我心态年轻，还是车子本身并没有想象中的受众那么小，我一个老表跟我年岁差不多，在上海做广告设计略有小成，能做设计审美不差了吧，看了我的车都说外观真的很惊艳好看。所以总结外观，还是那句话，仁者见仁智者见智，自己喜欢就好。 内饰篇： 索十的内饰，没有外观那么惊艳，但是双连屏，真的科技感满满，内饰简洁大方，配色沉稳，按键换挡浓浓的高级感，车内新车气味较淡，可知用料应该还不错。大面积的软性材质包裹，内饰质感上略胜同胞兄弟凯酷（个人体会，两台车都试驾不止一次），座椅包裹感很强，软硬适中，舒适度较高，适合长途驾驶，本人五一长假，回老家来回3000公里，全程自己开，腰不疼，腿不酸→_→（不像之前那台老世嘉，回老家一趟，感觉腰都断了）总结：简洁大方，科技感强，乘坐舒适体验较高。 配置篇： 其实在这个价位合资品牌横向对比，实在是很难找出配置上可以和索十抗衡的产品，无钥匙进入，迎宾后视镜，自动大灯，自适应远近光，前排座椅通风加热，方向盘加热，64色氛围灯，全景天窗，JBL音响，等等，可以说，能想到的都有了，在这里我最想夸的是L2级的辅助驾驶，这玩意简直长途高速利器，尤其打开HDA高速公路辅助，自主根据当前路段限速值，改变Acc巡航速度，车道保持稳得宛如老司机，不走蛇形，始终稳稳的走在两条线中间，弯道自主减速，回老家来回3000公里，大半时间都在用辅助驾驶，不要太悠闲。 总结：配置全面，科技感高，高配置意味着更加令人愉悦的驾驶体验。 动力篇：官方宣布，2.0t，240匹马力，虽实际体验并没有想象中爆发那么强，但是这一切源于现代摩比斯这台8at变速箱的调校，限制起步转速，且换挡并没有那么激进，十分平顺聪明，逻辑清晰，如果不是明确知道是8at，我可能都怀疑我在开一台cvt。这样做的好处就是，变速箱更加皮实耐用，乘坐舒适度因为没有顿挫，反而更加舒适，虽然开的人不会那么喜欢，但是坐的人绝对喜欢。 空间篇：4955mm的车长，2890mm的轴距，使的索十在乘坐空间上，十分优秀，看起来低矮车身，坐进去之后发现，表里不一，内部空间，超出预期，之前试驾君威和CT5后排我180顶头，但是索十还有两三指的距离，作为一台溜背车，能有这样的头部空间，我猜大概是源于现代i-GMP平台为使车辆重心更低降低坐姿高度的关系。后备箱空间，亦是同级别主流表现，但有个缺点就是后排座椅不能放倒，无法装载超长物件。 整体驾驶感受：索十拥有极其犀利的外观，机具进攻性，但是内在驾驶体验却恰恰相反，舒适家用是这台车的驾驶体验主格调，底盘柔软偏向舒适，但又能在适当撒欢时给你一定的信心，底盘滤振不错，路感较为清晰，19寸的米其林轮胎隔音舒适也不错，但是方向盘较轻，且有一定虚位，方向感稍模糊。优点就是适合女生开。变速箱调校虽然平顺，标准和运动模式下，得意于240匹，加速感还是很强，动力储备充足，高速超车，信心满满。动力这东西其实就 像存款，你可以从来不用，但是不能没有，很多车祸的根源就是超车时动力不足，预判失误造成的，所以如果条件允许，不太在意那一点油耗，还是上2.0为好。 最后祝愿各位车友520快乐，单身的成功脱单。

任性还是率性：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 逸动2020款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型 2021-01-08在合肥购入 裸车价9.09万元, 分期落地价10.80万元

梦想A7的03车主：十一代思域 香吗

东爷讨厌套路：机盖缝隙不对称，调节了内部的橡胶垫也没用，去4s店就说装配问题，要调只能拧螺丝，看展厅的都对称

相声摇滚之王：在县城跑油耗下不去，没车的地方还喜欢踩两脚

听灬445：本人95年，偏向喜欢科技感，所以提得尊贵型，当时有考虑过顶配，但还是觉得尊贵型性价比最高，如果对配置没有什么要求得建议豪华版就可以了，毕竟全系都是2.0这个性价比最高 先说优点吧 一、外观，这颜值，这大轮毂，车型腰线，2米8得轴距，真心是爱了，唯一遗憾得事，本身想要个黑色得，可惜没有现车，不过白色也

番茄簋簋：我感觉这是最适合星瑞这种大平板的挂件了看着还挺萌的 兄弟萌有没有别的好看的摆饰或挂件，一起分享分享？