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渐近线LV:物美价廉、好的地方都说烂了,这个价格这个混动系统确实很爱了,但是使用过程中的一些问题也慢慢显现 出来了,我重点说一说我遇到的问题吧: ①车内空间问题。我刚开车那阵就感觉每次进车,扎的那丸子头总是被重重拉垮下来,头部空间是真的很挤,我一个160的女生都觉得挤,开车的话最好不扎发型或者扎低马尾,被蹭到了也不会说毁发型,因为根本没有做发型,重点是不会膈应头部。座位往下调是可以增加一些头部空间的,但是本来前面的视野就不好,往下调更是增加了视野盲区。 ②车头太长不好控制车距。秦plusdmi算是车身较大的轿车了,尤其是那车头,停车库里面的时候一定要倒车到头轮子压保险杠,否则头就有一半在外面,真的服了,关键是很不好判断车头与前面物体的距离,所以至今提车一个多月,车的右前方大灯侧边车漆已经蹭得干干净净了,还没排上队喷漆,说要月初。 ③轮胎容易打滑。尤其是进车库的时候,轮胎滋啦滋啦的响,你要是拐弯不减速,就真的要悠着点,打滑不说,那轮胎噪音就充斥着整个诺大的负二层了,比起说酷,我更心疼轮胎,这样的磨损多一些,以后上路的危险就多一分。 ④车载平板的人工智能“你好小迪”真的是我见过最蠢的AI。你把VIVO的小V、华为的小艺、小米的小爱同学等等等等都喊过来,都比小迪好用,这是真的🤔功能少是一方面吧,要不也不会经常说“你说的目前暂时听不懂呢”,另一方面就是一句话两个人说或者换个说法,就没法识别了,前提是大家都是普通话二甲级别及以上的同志,真的有时候用这个对话能气死。 ⑤续航、油耗:我的秦plus55km旗舰款,7、8月份纯电续航大概50km,还是可以的,充一次能用一个星期🙄综合油耗也不错,我指表显还不错,跑高速最多也就百公里4.1,不管途中是不是彪到4.7、4.8,最后下了高速速度降下来,油耗也就降下来了,适合平时80码以下的速度开,非常省油。当然了,刚才也说了,是表显油耗不错。实际上一共是跑了190km的高速4次、85km的高速5次,一共加了3次油¥400+¥260+¥295,目前油箱85%,油续航980km,基本上相当于是700块钱跑了1185公里,这其中不算电续航还有充电的钱,约等于6毛钱一公里,也没便宜多少。(说明一下,平时用车就是充电开,油一般就是高速才用,高速之后就会立马想办法蓄电) ⑥充电困难。一开始就去各个充电站摸慢充快充口,全是快充,慢充很少,回家的时候直接接三口插座充电,又极慢,55km充满要4个半小时。充电桩充电的话2小时就满。但是外面充电桩不是慢充口少就是到了导航的地方发现是一片荒地,根本没有所谓的充电桩。又或者个别商场终于有一群快充中个别的慢充,但也轮不到你充电,基本上都是蓝牌车占着车位。 ⑦电能转换效率肉眼可见的变低。也就是说刚提车两个星期的时候,充电桩充电都是5块钱不到就从20%充满,后来回了趟家,接过三孔插座4个半小时的充电之后,再回来接充电桩就突然变成了9块多10块钱从20%充满,充了双倍的电,最终的结果都是充满了55km的电池,这可不就是充电效率低下嘛🤔而且我只是猜测是因为回家接过三孔插座充电的原因导致这样的,具体原因不明,不知道是不是各位车主也发现这样的问题,车用时间长了每次的电费都会越冲越高还是怎么说。 ⑧购车经历不是很愉快。也不知道是不是我要求高了,4S店销售的态度真的不太好,你爱买不买🙄但是咱就是抱着买的心去的,不说他态度了,送了2次车漆券和3年6次保养,人狠话不多,对比下来,这家确实送的稍微值一些了,上牌费1000,然后寄送牌照的邮费你自己出,我还以为去那车管所我就不用花钱了,谁想到呢!但是我因为是一个人去看车谈价的,20出头的小姑娘,人家估计都没把我放眼里,就感觉什么都谈的不是很好。之前去过好几个店行车记录仪都是默认赠送的,最后买的这家店死活不送。自己花了400块钱买了凌渡的辣鸡记录仪。 ⑨保养维修。前面不是说车前距一开始判断不好蹭了车漆嘛,去店里维修,不用送的那些车漆券,光补那一小块漆就是1000块起步,用了券还得付工时费300~500,南京朗迪店,真服了直接抢钱吧😅关键是家里人说哪里哪里可以喷漆很便宜的,又不敢去,怕喷的不好。 ⑩保险费。一开始没了解,后来对比了一下其他朋友的车保险,我这个5000多算是挺贵的了,其他车险一般都是2000~4000,真服了啊,车被蹭了我都不敢报保险,说什么小刮小蹭别报了,明年保险费还得上升😅 最后还有一点,就是App的消息通知也不太准确,经常半夜发条消息告诉我车门没关,车门打开等等的,怎么着,有人偷车还是咋的,能不能让人睡个好觉啦!
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让璇箻飞-o-:个人原因半价转让理想L9订单.黑外橙内,车已经到交付中心,随时提车。免费充电桩未安装。