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麦浪：四百万的车要交多少税，陪朋友的法拉利上牌记

电车指南针：问界M9充电口一个盖，两个用途，是设计巧妙还是节省？

2235924：自从6月份被强制更改车机程序以来，发动机强制每三天启动一次，不管是40度的高温还是现在0度的低温，不管是油箱有一半以上的油还是油量里程已经不显示，不管车辆是周六周日停放在地下车库没有使用，还是每天上下班或者跑了几十公里，不管是电量充足还是电量一般，不管是速度快还是停车等红绿灯，不管是不是刚刚跑完长途-用油跑了上千公里的长途，隔三天也同样会启动。这就是比亚迪所谓的保养发动机，这就是比亚迪所谓的清除碳罐脱附，这就是比亚迪所谓的专利。比亚迪请不要再恶心我们车主正面解决这个问题，我现在对这个出油的问题感到很厌烦，很烦很烦。 那些说油转换成了电的，那些说，为什么不换车，不买纯电的，那些说高压油箱也会启动发动机的。请闭上你们的嘴。因为满电停车等灯时它也会启动，所以转换成不了电。因为我买的时候，它不偷油，用了一年半之后，长城举报之后才开始偷油。因为我是普通老百姓，这个车子才不到两年，经济方面承受不了换车所得带来的贬值。因为我是实实在在的车主，我对厂家这个行为感到恶心。

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勇者精灵4t6：之前没有买车时候说ct6很费油，自从开了ct6以后感觉这个玩意真省油，开车真的分人，同样的🚗，不同人开真的不一样，买车9个月跑了2万公里，综合油耗8.4（上车就开空调从来没有关过），我感觉这个车我能开到综合8个油以下，千万不要说开了ct6还在乎什么油价，说实话真不在乎油价，只在乎自己的用车感受

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