土薯豆片

方块柒柒：发动机噪音加95的略有改善，不是无法接受的。空间无敌，内饰略微有点拉垮，虽然已经是最顶配了，但是皮质包裹太少，家用带娃完全适用，告诉120以内驾驶感非常好，加速有力，超车不虚，急加速的话要接受发动机的咆哮，总之，家用带娃可以选，其他用处慎重。其实丰田可以做的更好，这个价位了，怎么就差那几块皮，心里多少有点芥蒂。四儿子店及其不要脸，强制加价，不然就特喵告诉你没有车，这是病得治。360模糊的看不清，基本不用，倒车影像略微模糊，但是够用，主动刹车十分灵敏，倒车的时候保护了我两回，很给力。20轮噪音要比18轮的大，但是真的帅。也只能安慰自己帅了，20轮的轮胎要比18轮的贵1半。噪音也大很多。

wonzan：最开始， 嘉华总是来这里碰瓷。 之后是梦想家。 现在是D9。 我就希望，这些品牌公关给点力，把大家都忽悠去买嘉华，梦想家和D9。 让我订的塞纳早点到。 ps：多说一句，你们忽悠这些买起亚，岚图和腾势的人，知道去哪里看车试驾么？知道去哪里买车么？买完车去哪里保养？这些品牌还能存在多长时间？ 这几个品牌，售前售后体系感觉都不健全，天天不是碰瓷丰田，就是碰瓷别克，真以为舍得花40W买塞纳的奶爸们都是傻子呀！要想给国货争光，学学五菱，人民需要什么就造什么，认真把车造好，自然就会有人买，不用天天碰来碰去的，烦不烦。

从容87878：赛那看车友圈和一些车主评价都不错，优点主要有油耗低6个油，行驶平稳，空间利用率好。缺点主要有噪音大，车漆薄，空间有异味。 之前开过GL8 V260L，说实话GL8的感觉有点像大众，真稳，提速也跟脚。V260L空间是真的大。 现在自己开的是电车，已经习惯了电车随时开空调，不用担心怠速积碳。而且加速流畅，静谧性好。去试驾赛那的时候，可以感觉到真是一辆好车，最大的缺点有加速稍微深一点就呜呜的，必须得悠着提速。第二排空间我坐顶头，需要半躺着。 说回腾势，我看中的是全车隔音玻璃，纯电180续航，家里有充电桩，市区可电，长途可油，每一排的座椅都很舒服。但是话说回来，一个新品牌，着实有点心里没有底。

天空之泪0813：特斯拉第三方充电桩 挚达充电桩 棒

爱笑书包6y0：一丰如果有的话大家会怎么选，两驱后改应该不能加装四驱吧

智电出行：赛那“姊妹车型”最快9月上市，挂皇冠车标配四驱，还加价吗？

智电出行：赛那“姊妹车型”最快9月上市，挂皇冠车标配四驱，还加价吗？

maxcen：刚接到销售电话讲塞那不加价了，35/37万的两款还有现车。本来是看汉兰达和领克09的，对塞那的空间真是太喜欢，之前给加价劝退了。突然听到塞那不加价，就心动了。但现在最大问题就是塞那好像真太大台了，接近2米的宽度5米1几的长度，给我老婆日常开去上班会不会操控性难很多。其实总感觉开部mpv去上班是个蛋疼的事，学我老婆话斋，好像去接领导的

Zng4592：第一次跑500km长途来个记录： 1.油耗：由于堵车，休息，停车…各种琐事，没有全程记录，记录了当中一次，5.8。 2.稳定性：全程湿滑路面，路肩的小水潭也踩了虽然是两驱，很稳。 3.隔音：120巡航都是播放音乐，儿歌…基本不受雨声胎噪影响。 4.巡航：保持110-120很轻松（经常堵车开不了多快）车上三人外加一堆乱七八糟行李。 多的不说，上图。

无咎尘心：两代车主横评3代4代汉兰达

脾气不好的赛那车主：喜提新车，这价格合适不？ 赛那2021款2.5L混动 铂金版 2022-02-01 14:12:36在沈阳购入 裸车价40.78万元, 落地价48.00万元

用户1363227176878：估计能过一千台。大家怎么看？

油油UU：到家了，两位兄弟初次见面，qx80 依旧稳当，放了三个月一把就着，还有一件事，赛那这个问候语好土，可以关了么……

油油UU：提车半个月，铂金版，白外黑内，已经施工木地板，油耗7.5，今天长途回家，旅程2700公里，还会分享实际感受，目前已经确定隔音比埃尔法好，不知道和主动降噪有没有关系，别的配置的我也没开过，动力一点都不肉，肯定没3.5的猛，但是绝对不是一台慢车，很省油，空间很大，还有，喷子真的别来，我见一个怼一个，我家有埃尔法，那车开出去就是一脸司机象，后备箱基本没空间，人多了进第三排非常麻烦，尊贵版中间没过道，放公司都没人用，我纯属家用，进第三排方便，后备箱也能装，确实实用，关于用料，我并不觉得塞纳是一台多么贵的车，你要拿他和同价车比用料，同价车也没好到哪里去，你要拿国产车比，我认输你们是大哥，我加了4万，第一批车，找了人才加的少点，关于大家说他现在不加价了或者以后有优惠了我无所谓，反正几年之内这个车不会卖，很好用，至于为什么买国产，只要是稍加研究过的就知道，国产配置甩进口几条街，一个双天窗进口全系没有，没有四驱真的心里有点无法接受，但是也只能忍了，双天窗对我的意义更大一点，最后，祝大家新年快乐，早日提车，也希望论坛能管一管喷子，多聊车，少聊没意义的事，车都买了4s也不会把你多交的钱退给你

coop_机械兔：坐标北京 今天刚提的 至尊版 特殊关系 木有加价 想提最顶配 面儿不够大 得加价（坚决不做冤大头）开了一下午 简单评价下 实车真的挺大的 而且很宽 宽的有点不太好停车（我GL8停车钻逢贼六）将近五米二的车长 驾驶感受不错 质感也很好 开起来比GL8好一丢丢 乘坐感受也不错 把第三排收起来的话 第二排空间简直不要太大 隔音也不错（这个是最逗的，待会讲缺点的时候讲）总之在不加价的情况下挺值的 动力对于这车来讲够了 这车你坐里边也不想开快（ps 我平时开C63 （再ps：出16年W205C63 末代V8 6.3w公里 感兴趣私聊）） 下面说说不完美的地方 不是四驱啊 其实吧 赶巧了今天北京下雪 我还去了大昌平 雪下的很大 但就今天这个雪来说 对于绝大部分人来说前驱够了 但对我个人而言因为我喜欢去崇礼那边滑雪 所以这车这么大 还是个前驱 实在不看好 其次 塑料感的问题 对于主副驾来说还好 不过后排真的很塑料 而且虽然后排头部空间够用 但还是有点压抑 觉的顶棚很低 但是车其实挺高的 这点不如GL8 而且后边门板 座椅旁的内饰板太厚了 感觉离座椅很近 如果第二排座椅跳的很靠后的话 两边会有一丢丢压迫感 两个座椅如果离得近点就好了 而且都次顶配了 副驾座椅高低还不可调 很恶心 副驾座椅太高了 中控的话界面做的还行 没有很山寨的感觉 凑合吧 跟特斯拉有点不算太大的差距 音响坐主副驾的话凑合能听 第二排的话就不行了 低音好像在后尾门上 坐第二排的话就离低音很近了 但低音下潜深度不够 听着嗡嗡的 然后我要说这车最逗的一点了 车内隔音不错 但是如果你放歌的话 站在车外。会发现声音巨巨巨大 感觉车外装了个喇叭 还有一个小问题就是 赶巧了今天下雪 副驾那边雨刷挂着挂着就刮不干净了 算是个设计小bug了吧 详情自己看图 额 基本就这样 流水账一篇 提前祝大家春节快乐

957car：今天带家人再次试驾赛那，感觉还是不错，和销售一直沟通，最终平价，5月31日前提车，毕竟过年后提车就不急了，而且也有车开，所以这等待时间能接受，就直接早定也许早提车了给各位参考下，位置广州

熊猫猫熊1982：今天刚刚下订单，3月份拿车

梧桐车话：奔驰全新GLC或年内上市；华晨宝马X5最快3月开启预订

sjm229918911：年前北方已经不给出车了