沉默追梦人

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Cast1es：情怀落地，终究还是绕不过一台瓦罐

sisiscat：3月落地的，然后遇到疫情封印到6月才放出去撒欢儿，早买也没享受，完事还没赶上购置税优惠。价格不多说了，喜欢是真心的。 外观：馋了好多年了，国五渡国六的时候优惠逆天啊，当时想着等等更优惠，结果找库存都没了。外观最遗憾的是轮毂，1级2级都是17寸，好歹给个18啊。 内饰：内饰比较中庸，该有的都有了，就是没了个表，个人觉得那块表超帅的，太可惜了。 配置：预算有限入的舒行。素车只能说日常够用，谈不上丰富。很多实用的要上到顶配才给。后面自己加装的哈曼卡顿，acc，刷的车道保持。还是想改一下座椅通风，但是没找到能走原厂控制面板的店。另外挺馋顶配的hud的，不知道好不好改。对了，前后灯组超级帅！尤其是晚上点亮了看。 空间：空间没得说，一般是自己开，前排安逸得板！后排也还行，数据上比迈腾短一点，但是没体验比较过。后排座椅212放到啊兄弟们！虽然不知道跟32放倒有啥使用上的差异，但就是觉得212好。尾箱就更安逸了，就冲着尾箱来的。 驾驶感受：试驾的时候跑的畅行，现在看来有无dcc还是差蛮多的。舒行走烂路还是挺颠的，路感太清晰了。可能是车型的原因，上了60kmh开窗的话共振就很厉害了，上了120关窗风噪还是挺明显的。动力上不是很跟脚，前段软绵绵的没什么反馈，中段稍有延迟后动力马上就输出到位，末段给人的感觉就是升档非常积极，动力在源源不断的迸发出来。不过切了s档，就啥毛病都没有了，给油就飞响应非常的灵敏，高速超车也满满的安全感。 油耗：现在跑了2000公里左右，高速路偏多120kmh油耗6-7，市区8个多。这是当下炎热嗷嗷开空调的数据。加了几次油，油箱应该是70升多一点，所以续航在800-1000公里是没问题的。 最后：性价比上舒行，预算够上纵行！纵行可以说除了少4驱，该有的都有了！30以内能落地的话，纵行，真的，别犹豫！

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BlingDingBling：外观不多说，绝对好评，一开始看的君威，也喜欢，但是家里人一看到君越，就觉得我不适合君威那种小巧的车，于是在家里人怒加2万多的预算前提下，还是提了君越。 内饰中规中矩吧，中控扶手那块好评。比上不足比下有余吧，起码比那些日系用料扎实，看起来好看。另外，方向盘图片看上去的确难看，但是实车方向盘绝对不难看，而且很实用。 配置的话，因为预算不够，只能奈何自己资金不足，只能提1.5的，对比日系很知足了，相比亲戚的汉ev，唉，差距很大呀！ 空间就不用多说了，到了5米的车长如果做不到大空间，那只能说明别克可以告别造车了。后座还是很舒！服的，当时也想的是一步到位，考虑家庭乘坐，虽然还是个单身，唉，什么时候能等到属于我的女孩子啊！ 驾驶感受方面，1.5也没啥驾驶感受，佛系开车动力也够了，虽然不及亲戚380的cc，但是也知足了，预算不够说啥都是像心理安慰。回家一个来回，300km的高速还有50km的普通道路，除了红绿灯起步比较慢一点，其余还好，还在磨合期，油耗大概在8.2左右，看以后还能不能降吧，毕竟油价太贵了。 吐槽几点的是，一、中控大屏哪里还是那里会有异响；二、后备箱顶的盖板也简配了，唉，那些喇叭线还有连杆结构真的好辣眼睛；三、1.5的也给了拨片换挡，我服了，运动模式都没有配置的，要这玩意有何用啊，不如换成无线carplay啊。

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Zz678666：提车到现在2500公里+。更新下情况。 1,外型出众，因为小众，到哪都有人问。 2,起步略肉，行驶过程提速很快。 3,市区油耗略高，综合油耗在合理范围内。（目前综合10.3,首保过后看能不能综合控制在9左右） 4,时速上100（转速2000以上）方向盘抖动，做了一次动平衡，试过时速110+（转速2000内），不抖了。补充：2000公里以后又跑了高速，转速2700转往上抖动非常明显，2700以下柔和多了。 5,出现过一次行驶过程中雷达故障提示。补充：路面有高低的情况下，经过速度稍快就会触动前车雷达报警。 6,异响目前出现两次：一次是驾驶位左前和后排不明情况塑料件异响；一次是右侧，均发生在高速路上。 7,低速换挡有顿挫，油门控制好的话就不太明显。 8,经济模式，标准模式和运动模式，油门的感觉区别还是蛮大的。 9,冷车发动机噪音挺大伴随轻微抖动，转速降到1000以下就恢复。 10,原车音响效果不错，车子隔音在无框车来说算给力的。 11，雨刮刮动幅度大就会抖动，这个感觉用料上太过节约了。 12,空调制冷不错，三区空调比较鸡肋。 13,贴了大众专供3M膜两月了，暂无其他车友说的车窗升降异响的情况。 14,隐藏必须刷，太好用了！（有不少车友资询隐藏工能，我这里总结下个人觉得好用的几个：关闭启停；车道辅助；下雨自动关窗；转向灯三变五；急刹高位灯频闪；开车门同侧灯亮；未息火遥控锁车）刷隐藏工具可以在淘宝搜索购买。 15,目前综合油耗10，最低6.9。市区400块钱油跑500公里左右。 16，大众是能省的地方尽量给省了，后车门居然无迎宾灯。 综合来看，目前感觉这车还是比较值。

小Su随记：闲来无事，写个车评，闲着也是闲着。 凯美瑞提车快半年了，风里来雨里去，一切都挺顺利，未发生不愉快的事情。 有个问题还真挺好奇的，我发现论坛里大多数人都是晒2.5排量或双擎车型，2.0的相对较少，但我周围似乎2.0的稍微多一点，是我遇到的都是跟我一样的穷人吗？我同一栋楼里3个人全部是2.0排量的，奇了个怪了…卖我车的4S店美女也说她们店2.0车型销量占比近5成，莫非骗我？ 我的小凯既陪我在工作日跑过一马平川的粤港澳高速，也陪我在上班的路中堵成狗，既陪我在前几天的台风“圆规”中找高地躲风暴，也被晾在炎炎夏日里小十天曝晒除味…总之各种ZAO，小凯的外形到现在来止还是让我觉得挺耐看，当初买车时，首选的其实是雅阁，其次是亚洲龙，凯美瑞是看完前两家之后才去的，也许冥冥之中自有定数，最后还是定了这货。雅阁没买是因为遇到了一个太爱吹NB的销售，吹嘘各种好，摆销量，谈后排空间，眩混动加速，侃溜背造型，总之各种好，不买这车只能说明买车人眼光问题了……亚洲龙是真心喜欢，但遇到的销售更奇葩，也许是那天穿着不得体，也许是那天穿了个拖鞋，总之雅阁销售的热情劲儿在他这里变得荡然无存，可能认为我们只是闲逛而已，根本买不起，与其浪费口舌不如图个清静，好物色下一个潜在客户……以上种种，最终也就入手了凯美瑞，当然还去试驾过迈腾和帕萨特，就不一一赘述了。 要说凯美瑞好不好呢，我看得因人而异了，尤其是排量。2.0确实不够威武，暴力驾驶请远离，别指望它能带你飞，想要飞最起码也得上2.5，双擎自然更NB。当初没买2.5是两方面原因，第一考虑口袋里的DOLLAR，第二是销售说2.5需要等更久，体验过买车的人都知道，买车是要么不下订，一旦决心下订就恨不得马上能提到车，所以不想多等，但说到底还是因为钱，心想花少钱也能把这事儿给办了不更好嘛，总之最后定了2.0豪华。如果让再选，花小两万块买一个大一点的发动机其实还是很有必要的。 特别想夸一下外形，提车也有这么久了，还是觉得这货挺耐看的，当初为选白色还是钛灰银纠结了不下俩小时，最终钛灰银没有让我失望，看上去还不错。要说比起它的动力，我自然更爱它的外形，颜值还是很重要。 最近发现我身边的凯美瑞越来越多了，白色黑色钛灰银都有，昨天趁着溜娃儿，随手拍了几张，给大家瞅瞅，也许在你们买车时能有个参考。好了，废话不多说了，重启工作模式，开始努力搬砖。

Swen：我的车子是9月10号下单的，9月29号就提车了，整体来说，订车提车还是挺快的，380的夺目➕19的轮毂，音响当时订不了，原车的音响目前感觉也够听了，不是发烧友，要求也没那么高。当初纠结了白色跟灰色，灰色比较好看，但是要经常洗，干净的状态下才好看，所以还是选了白色，之前的思域也是白色，看习惯了吧！！ 说一下外观，整体造型流畅，尤其侧面很好看，大溜背真帅，配上19寸涡轮扇叶状的轮毂，完美，外观唯一差点意思的可能是感觉地盘有点高，降低5公分就更好了，不过想想通过性，也就能接受了。 动力方面，之前是开思域1.8的，感觉比较轻快，但是速度起来了，就不行了，这个2.0t高功率的动力那是相当足够了，换挡还行，顿挫不明显，起步给点油，动力挺猛的，运动模式，属于随踩随有，换挡很快，动力选择380还是没错的！ 隔音部分，我觉得比预期要好，虽然说无框车门，隔音效果还是可以的，过了100也不差，感觉比日系车的凯美瑞，雅阁要好，坐过那些，个人体感，不喜勿喷，cc隔音值得点赞！ 操控性不做太多评价，反正在市区开车，挺好开，高速也很稳，平时也不飙车，也不下赛道比赛，所以操控没有太多要求，好开就行了。 油耗我觉得还是挺高的，车友们的综合8 9个油，我这是不行的，跟我每天行驶距离有关系，从家里到工作的地方只有两公里，一个红绿灯就到了~~~目前表显示14.7，不知道车友有没有比较节省的开法，哈哈，平时标准模式，上车关闭启停。现在还是新车，不太在意这个，后期肯定会下降的，我坚信！！！ 灯光方面我觉得还可以，启动的时候，逼格还是有的，上下随动扫一下，晚上转弯也有辅助灯光，近光灯市区开够了，环路开，感觉近光有点太近了的感觉，不知道车友们有没有这种感觉。 总结一下，整体来说，cc还是很不错的一台车，我个人认为是这样的，不要跟其他车比，每个车都有各自的优点跟缺点，只要你喜欢，毕竟，车是自己用，我认为帅，这就够啦！

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周：本来是想买白黑2.5L锋尚版的小凯，结果到店谈没现车要等，也算机缘巧合吧，刚好4s店门口停了一辆红黑小凯，觉得很骚气就问了问红黑的有吗？结果销售一查，刚好在路上，那就它吧，接着就聊了聊价格，磨了半天天气太热磨不动了最终全款优惠9k，然后送了乱七八糟的东西，480买的四窗后挡，然后1000块说是强生p系列膜前挡。膜不送感觉被摆了一道，不过也算了。 首先说说优点：舒适性、外观、内饰空间之类的整体来说还是挺满意的挑不出什么毛病，就是扶手箱之类的有少许的异响能接受，动力么都买自吸了就不要要求这么多啦够用就行。 主要说说我认为的缺点或者不足： 1.想吐槽的是丰田的车联网真的好不实用啊，听个音乐还不能搜索而且只能绑定微信用户，我的QQ音乐会员绑定的QQ呀害，还不如整个carplay或者carlife实用； 2.倒车影像刚开机的时候真的是卡卡的，还有点延迟，不过等完全启动后就正常了； 3.雷达也就两侧配了4个雷达，简直是太少了吧，倒车时还滴滴滴响个不停听得有点头疼，比雷达声还要响，还以为要撞到了； 4.挂p挡熄火自动解锁车门和遥控一键升窗竟然还要刷隐藏，都不知道本来提车可以让销售免费刷，现在销售说刷隐藏也要收费。 最后送上我的红黑小凯，不知道什么时候被磕破了，就这样送了一血心痛。

用户2172234299559：四月底准备买车，第一家就进了丰田店，鬼使神差不到一个小时就下定了，首付10.6W，贷款14W，落地近26.5W，感觉自己不会谈价格，看论坛大家的价格，我好像多花了有一万多，感觉挺心疼， 因为自己开车技术不是很好，后面又去4S店加装了360，花了3900，感觉不值那么高价格，假装完就后悔了。

JhinR：好多人在我评论里或者私信里说我是车托 既然你们都这样说了，你们说是啥就是啥呗。车托又如何，车托又怎么样？还不都是活生生的一个个普通人？对于我来说，明锐pro只是我自己随随便便买的一辆车而已，我又何必跟说我是车托的人来解释呢？说我是车托的要不你们直接去看看别的车？祸害祸害别的人？要不你先把车买了再说吧你要是有钱的话。多看看书还是很有必要的。 这不是我的第一辆车，当然也不止这两辆破车，也不会是我最后一辆，但是这是我不知道为什么就是比较喜欢明锐pro你怎么着吧？打我一顿？坐起来我认为确实舒服，开起来我认为确实舒服，就连兰花指档把我也觉得特别的有趣，正好让我摸摸副驾的。。。。这就像我不知道为什么就是不喜欢思域一样，这么多车里我就是不喜欢思域最不喜欢的就是思域你也拿我没办法，骂我一顿？ 就酱。 一个是父亲载着我读完高中大学七年，外加陪伴我六年驾龄的车，另一个是我最喜欢的车。同框不易，且拍且珍惜。

JK胖纸：我感觉我上了当，4月25日顶着特斯拉巨大的负面消息定个台标续，没办法谁叫我上班距离太远，油车开不起了！5月27日跑去刷了全款，预约好28号下午2点，开心的和家人去提了车。特斯拉和传统车企不一样，虽然是丐中丐。但一样无法选车，订单绑定一台车的车架号给你那就是你的，车主本人没有选择权。我想着都一样嘛，提咧！结果惊喜就这么悄悄来了，下午3点往回走，为了适应单踏板模式和体验加速感受，没有注意其他问题，29号上班，开环线是就明显感觉方向盘是歪的，方向打正往左跑偏接近8°，这才提车24小时，我已经觉得我万分幸运了，轮胎崭新且胎压正常，但新车跑偏，我忍了，联系售后准备30号去处理。期间还在想，新车出厂都不做四轮定位的吗？周天这就是30号，上班，中午停车发信息回复工作的时候，突然感觉车不出冷风了，不是没开AC，也锁车下车在上车启动了，通通都尝试了，就是没冷气，系统提示故障，温度保持器无法使用！这还提车不到48小时啊！我TM的气炸了，顶着烈日汗流浃背的开到了提车店铺，我要换车！后续情况等周二得到他们回复我再写！ 好吧，牌还没上，撞断了左前轴，大修了！买特斯拉开始就不顺，果然持续不顺，自动驾驶就是个坑，我知错已晚了，奉劝大家，自动驾驶慎重选择使用！ 第二篇后续结果和感想已经发布了，点我头像进去看

船厂刘昊然：三十而立，需要一台稳重的家用轿车，预算15w左右，之前也看过抖音各路车评人，看过懂车帝，去过4s店，关注过的车型有别克君威，吉利星瑞，迈锐宝XL，荣威rx5plus，荣威i6max。首先排除了荣威，因为家长们不是很赞同，但其实乘试驾过荣威两款车型，感觉操控真的还不错。也看过迈锐宝XL，黑武士外观真的很帅，但内饰真的有点儿不喜欢，除了内饰其他都好，15w可以上2.0t，动力嗷嗷猛。星瑞配置真的特别高，展现了国产的极大诚意，但是个人比较介意前段时间爆出的油箱异响，后来也就没再考虑了。相比之下，君威外观帅气，内饰豪华，底盘稳，优惠力度巨大，媳妇儿也一眼相中，也没多想就定它了，这跟爱情不就是一种感觉吗？ 外观：君威给人的感觉很运动，但豪华实用的内饰又感觉又比较家用，非常适合追逐运动但同时又顾家的男人。最终订了黑色，有现车可以直接拿，灰色的还要再等半个月。车灯方面自动日间行车灯，自动近灯光都很亮，驾驶起来给人以安全感，尾灯像一个笑眼，夜幕下略显神秘。 内饰：豪华版的内饰还是可圈可点的，除了棕色的麂皮非常有质感外，其他能触及到的地方大多采用软材料包裹，真皮的方向盘摸上去比较有质感，车门比较厚重，也采用了软皮质包裹。 配置：仪表盘上的液晶显示屏也特别喜欢，可玩性很高，可以显示很多丰富的信息，相比于迈锐宝，君威的中控屏位置设计更加合理，看起来也更加舒服，不那么突兀。自带的安吉星系统非常喜欢，可以远程实时查看车辆状况，也可以完成一系列远程控制动作，如启动、解锁、鸣笛等。车辆音响效果也不错，放了一首周杰伦的歌，感慨爷青回！但是配置方面我觉得还可以再提升，有一些功能如自适应续航，车道保持，l2自动驾驶，360度全景，我觉得比较实用，建议可以在后续的新车型上加装升级。 操控：比较精准，指哪打哪。但是方向盘感觉略沉，高速上很稳重，给人以安全感。但是市区也这样，就会感觉略费力。过弯也很稳，车辆不会倾斜很多。至于很多网友所说的40km/h左右的顿挫情况我暂时没发现，后续有了再补充。 动力：够用，但还没有2.0t的充沛，高速超车什么的都没问题。舍得给油还是不错的，没踩过地板油，转速基本上保持在3000转以内。尤其是上了高速，跑到100km/h的时候，发动机转速还可以维持在2000转及以下，这个比较震惊，非常的省油，刚提车就跑了一趟300km左右的高速，高速油耗大概在百公里5.9升，加上出市区的综合油耗大概在6.8升。其实我刚开始并没有太在意油耗，但是比较意外的是这部车没有想象中油耗那么高，好的驾驶习惯的确能省很多油，例如不急加速，尽量维持平顺稳定的驾驶。 舒适性：座椅挺舒适的，就是刹车踏板位置有点高，开的时间长一点，脚脖子会容易酸痛。 空间：之前看了评测，说后排空间头顶空间不大，实际上去四s店以及实际驾驶感受都还可以，我180的身高，只要不是在后排正襟危坐，空间还是没问题的。虽然很多人吐槽君威的空间不大，但实际上我觉得还OK，无论是后排空间还是后备箱容积都没问题，但是跷二郎腿我还是没法完成的。?

大北祥：买了大狗这款车一个月了，说一下用车感受。说实话，我和很多人一样，一开始的时候我是去看哈弗4SH6，但是深深地被旁边这台大狗外观吸引了，款式造型都是我喜欢的。经过两次去当地车展和4S店沟通和交谈。最终确定了边牧这款车。对于选车的颜色不是很纠结，现车的有灰色，所以我当时就直接选择了，我觉得灰色感觉挺好的。 我来说一下我买的价格吧，裸车132,900购置税11,761，商业保险自己买第三者2,000,000的保险3300百多，两年无息贷款70,000无手续费。无须上牌费。4S店送免费终身保养+ ¥2000油卡，还有送行车记录仪等其他一些小物品，全车落地价不到148,000，我又加装了座椅后排通风加热前排通风，这些多家¥730，送了我一个后视镜加热。全车落地价这个价格在当时上个月买的还是感觉不错的。 12月10号买到现在一共开了2000多公里。我算了一下我加的油费大概是九百多块，平均的话就是¥0.47 ，平均百公里8油好像是这么多吧，当然我这段时间跑的高速比较多，大概有三分之二是在高速上跑的，但是对于这个油耗我还是比较满意的。 说一下这个车的小缺点，第一，我当时开了第三天的时候就出现了方向盘异响 在冷车启动的时候，但是后面开到了4S店还没找问题 它又不响了，然后一直到现在异响都没出现过了，但是我不知道它以后会不会出现，哈哈 。第二、车机系统不是很好，大狗我经常不灵敏按键也没反应，有时没叫它自己又跳出来。第三。地图会报错，就是平均时速经常跟我反映到四百多三百多这个高的吓人。第四，出现了一次死机，系统崩溃，什么反应都没有过了20几分钟，又自己好了，当时让我一整懵。 再说一下自己感觉的优点吧，第一，底盘调校跟座椅舒适度还是蛮不错的。第二，底盘离地距离高通过行真的没得说，一些个不好的路段不平的路段全部都不用担心，得劲。第三，这款车的外观非常的大气，这些天不管在小区还是去洗车店，在路上回头率都非常的高，都是找我攀谈的焦点。自豪感? 第四，动力上1.5T的发动机对我来说我感觉还是够了，多大的动力面对的油耗也大，用成成本就会增加，我觉得1.5T刚刚好，够用了。 最后提一下这边的哈弗4S店销售与售后服务还是蛮不错的?由于车很大嘛，所以刚开始开的时候有点不适应，前后的保险杠都发生了擦碰，但是这边的售后都是免费帮我搞好的，然后服务非常好，这点要为我们长城汽车服务点赞。 最后想说的是真的感觉到，我们现在的国产车质量越来越好了，好的品牌更再努力的变好，不好的品牌，该被淘汰的就会被淘汰，最后真的祝福我们的国产品牌，越做越好，越做越强，成为国货之光我们的民族之光，我们一起为国产车，加油吧。把最用心进攻的品质带给国人，国人也为自己，每一份努力添砖加瓦而感觉到骄傲。???

吉林大瓦罐：18款230TSI豪华版。鸡肋的换挡拨片，自动启停。实用一些的也就是前雷达和无钥匙进入，自动空调总觉得没有手动旋钮的用着可靠，187B都没有 现在有三个点让我十分纠结 1.底盘太不舒服了，总是感觉一直在颠，非常希望有一个方案（轻氪）能让它更舒服一些。 2.无法前后调节的方向盘，开长途的时候我这无处安放的胳膊肘！ 3.前两样我忍得住，现在座椅又开始响，踩刹车，加油门，主驾位座椅感觉前后动，太影响驾车心情了！

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