蕭朝陽

盛世海棠560：分享图片

薄荷味的猫833：油耗大概8.7左右，大家的呢？最低表现6.7

温暖的风：大家都说说，瑞虎七1.6t/1.5t亮红灯后加到跳枪能加多少升汽油，不加的话最多还能跑多少公里？

tianyallr：外观和颜值以及动力方面都比较喜欢，动力确实是肉，但是挡不住它顺滑啊，本身开车不暴击，所以完全接收这种动力，空间这完全满足家用，不足点就是后视镜视野不够开阔，有些局限性，盲区略大，再长一点点就完美了，然后还有主副驾脚部上方直接裸露在外，感觉有点不舒服 提车将近一个月了，现在车内开始异响了，玻璃车架，天窗振动等等异响，虽然不影响使用，但是总感觉不太舒服，不知是不是自己太敏感还是怎样，希望广大车友也积极反馈，看看是不是个例，目前行驶一千五不到，后面持续更新

勒世俗：今天提车，全款落地9万4千多一点（也接近9万5）老车主推荐少了500，一共优惠6500，坐标江西南昌

妖姐说爱车：今天测评的是瑞虎5x，20款 1.5L CVT 豪华版。 购车费用：这款车的指导价为9.19万，我们这目前没有优惠，裸车价为9.19万左右。另外再加上购置税约7800元左右，商业险约4500元，上牌费500元，全部落地大概需要花费10.6万元左右。 空间： 4358*1830*1670MM的车身尺寸，体验者身高: 175cm；前排头部空间:一拳；后排头部空间:一拳；后排腿部空间:一拳三指；后排中央位置坐垫较软,地板凸起也并不是很高，应急时坐人也不会太过难受。受车身尺寸的限制，乘坐空间感受上，瑞虎5x的表现中规中矩，只能说是日常够用；除了常规的储物空间外,瑞虎5x还设置了很多可以顺手放杂物的储物格,比如中控台下方或者前后车门门手抠内。三个行李箱，20英寸、24英寸和28英寸，这三台车的后备厢轻松吞下无压力，看上去也并不是塞得很满，不过都需要把后备厢盖板拿掉才能顺利放下，好在放进去以后也没有怎么挡到后窗的视线。后排座椅支持比例放倒,但是放倒后地板并不能达到纯平状态,在实用性方面势必会打一些折扣。 动力: 搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱,最大功率85KW,最大扭矩143N.M，最大马力116PS。在进行0-100km/h加速测试的时候，起步表现比较活泼，从车身姿态也能感受到它的动力劲儿；起步转速控制在2000rpm左右时效果最理想，出去会有轻微的轮胎打滑；变速箱行事风格还是以平稳为主，整个加速过程里，加速力道的输出仍然可以用平顺来形容，但感觉上动力差点冲刺的味道；完成起步之后加速比较猛；在进行100-0km/h制动测试过程中，全力刹车时车身姿态正常,不算夸张；刹车的脚感给人的信心挺强,前悬架和后悬架变形程度合理，车内也没有明显的前倾感；总的来说这款车起步没什么激情，但是中段加速和刹车性能表现良好； 缺点: 1、噪音感觉还是有点大；大部分在市区里面的时候虽然不是很明显，但是到了高速上面的时候，能明显的感觉的到瑞虎5X比较明显的一个噪音，这点我觉得还是有点小小的失落的； 2、后悬架是扭力梁式非独立悬架，颠簸感比较大； 3、感觉车子还是小了一点，外观看起来就是比较小气，瘦高瘦高的，看着不是很协调的那种；

有车CLUB：配置全面升级 奇瑞瑞虎7雷霆版将于4月上市

赵牛373：秦Pro DM 2018款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：正赶上国六国五切换，国五优惠力度比较大，保险等全算上，16.5万落地 同级对比：性价比很高，碾压同等价位的合资车，配置及动力和科技含量值得认可！ 故障吐槽：开了一个多月，暂时还没有发现什么故障，各方面表现没有问题。有待时间的考验，是不是目前经久耐用无法定论。最近北方大雨，有一次涉水深度比较深，漫过了车标，跟机顶盖差不多齐了，犹豫速度慢，车辆自动用的纯电，发动机没有参与工作，否则可能就报废了。然后从发动机仓底部取出了很多树叶和垃圾。但是车辆本身没有出现故障。 空间：前排空间完全满足日常使用，后排空间也不算憋屈，后备箱空间很大。 驾驶体验：起步安静，加速强劲，动力十足。底盘厚重，高速路很稳，顶配版悬架也做的可以，颠簸路面，感觉有点儿偏硬。多种驾驶模式可供选择，混动模式下高速或者自适应巡航时，可以给自己的动力电池充电。 颜值：始于颜值，买它第一点就是看的颜值，造型很大气，线条饱满。 保养维护：暂时还未到首保期，但是官网有保养套餐，均价560/次左右。维护的话，因为多了动力电池，平常使用，最好好通读使用说明书。 内饰：简单朴素，是我比较喜欢的的风格。没有多余或者花哨的打扮和按钮。用料上，没有奢求太多，平常水平足矣，气味不算太大。 续航：纯电续航80公里，油箱39升，混动模式下百公里4.5左右，自适应巡航10公里，大概可以反馈1公里纯电里程。综合续航跟燃油车差不多。

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