怎么还犟嘴呢

哪辆电车没问题：昨天开着极氪001陪亲戚去看新能源车，基本上又把市场上的新能源车看了个遍，试驾了比亚迪汉EV创世版，还是001真香啊！同样长续航版本，001补贴后28.64，汉28.74，其它的如实际空间、电池包容量、悬架、电动调节方向盘、后排座椅电动调节、后驱等，个人认为001远超比亚迪汉的配置了，权益同样首任车主终身，大家可以自己对比下！

用户3006620013044：刚查上充电枪一支等10分钟后还是显示需要30多个小时充满，哄完孩子后算是恢复正常了需要8个多点。没来得及去看当时的充电功率。

邓强987789：还没上牌。这个能耗😅😅😅😅有没有扬州汉EV的群啊，求拉下

智车派：傻傻分不清楚？起亚新LOGO被误认为“KN”网友称太抽象

懓ベ伱ら：但我的电马也车内好多尘粉。 关键还是证据，证明是蒸发箱问题。2

标准奶爸88：不知道03多少

很高兴认识你W：准备明天去看车，预算就最多23了准备买个低配汉，今年刚入职不想买再贵的了，所以考虑不了现在的创世的，本来准备深蓝sl03但想想加2w就能上汉了，不知道要不要等等新款，但其实挺想今年底能提的😂，过了12月31补贴没有了，海南这新能源啥也不管就能上牌的政策也是到年底不知道明年有没有，所以很纠结要等不还是说有现车直接提的好

给小迪改了个名儿：你们走这种烂路在车里听着是减震咕咚咕咚的声音吗？这咕咚咕咚的也太掉价了，还是所有车都是这种声音？装了那个FSD对这种烂路有帮助吗？

遥远施工队：去年趁着高点卖了开了三年的卡宴低配，去看了es300h次顶配，依稀记得落地要50多万？问题是车价才40万，一问：我们雷克萨斯只谈落地价，不谈裸车。黑人问号脸#？！转头去隔壁冲动提了北奔e350el。没优惠也不加价，落地54左右，室内开起来挺爽的。问题是今年老头子退休在家里开着奔驰e350el跑长途去外地玩了一圈说亏电没劲，开起来光嚎不跑，特别是在山区爬山的时候，吵着还是要换回宝马?，以前家里有辆14款宝马X5，确实好开，只不过五年之后可能底盘衬套老化感觉略微松散，加之变速箱漏油，为了省心卖掉了换了卡宴。这次换宝马感觉又绕一圈走回原点?。因为对新款外观不感冒另外什么数字座舱对老年人没啥用，趁着深圳购车补贴找了台现车迅速下手了，为了赶补贴也是拼了，三天提车，第二周赶着去珠海上牌办行驶证（深圳太火爆约不上）。 【空间表现】空间没啥可说的D级了，一般后排也不坐人，和E比也没啥概念。 【舒适性】 要舒适性就不买了对吧？留着E不香吗？ 【驾驶感受】 3.0t高速上随便踩吧，不知不觉140-150了，不过倡议大家遵守道路法规安全驾驶。 【最不满意】 不知道是不是和宝马命里相克，之前的X5,高速被泥头车带起来的石子蹦烂过车窗。 这不，新车还在验车的路上，又不知道怎么被石子崩了个小眼，还正好在驾驶位视线正前方，无语。我以前的辉昂开了10万公里，高速占6万，玻璃被无数石子摧残过屁事儿没有。 【提车价格】 价格还行吧，深圳价格不太好谈，好在有政府补贴。不过出手小E真是纯纯的大冤种，1.4万个里程亏了十几万。不过想想也就算了去年卡宴卖在高位，今年740改款前老款也赶上一些优惠，只能这么安慰下自己。 下一台车观望下冰箱彩电沙发三件套?

每个名字都被占用了啊：小海豹的提车作业~

创世大汉：原本预计就买宋PLUS，结果等车说是要太久，不想等，改为考虑2020款的汉，结果思来想去，朋友的建议下买新不买旧。本人老家湖北，常期在广东工作，最多一年回一次老家，又属于有点焦虑的性子，所以思来想去最后一下狠心上了汉创世版。当然价格也超出预算蛮多了，哈哈哈哈。 9月2号订的车，20号提的车，整个过程和速度都算是比较愉快。开了二十多天，跑了864公里，中途开了20%左右去充了一次电。整体比较能接受。 直到现在满满的还是喜欢。内饰选的麒麟棕，原本考虑橙色，想想还是棕色沉稳，不像纯黑色那么重，这个颜色给我一种沉稳内敛的感觉，还有点优雅感，长期下来更加大气耐看些。 这期间我有遇到宝马的同事第一次坐乘坐，满满的疑惑感，只是感叹了一句“卧槽，比亚迪现在这么牛了吗？”，我也有遇到并没看到车子然后来一句花30万买个比亚迪有没有搞错的人。好在那些都不重要了，自己满满的喜欢才是最重要的。我本就属于斯文类型的，所以开车习惯没有那么激进，哪怕就是标准模式下，红绿灯起步那一下，秒杀一路油车甩在背后，那感觉我只能说哈哈哈……，所以运动模式更不用说了。 本着喜欢拍照的我，闲着在车里拍了几张照片，感觉瞬间把氛围感拉满 目前驾驶过程中没有遇到任何问题，后续使用过程中继续分享吧 📸爱车美图

用户361042081556：目前用车20多天，出现的一些问题，不吹不黑，真实感受，首先优点，车很大，很宽敞外观我也喜欢，动力也不错，底盘调教的也可以，然后缺点，车的油漆面太软，太薄，方向盘有异响，转向幅度太小，车的仪表盘左边高，右边低，出现过一次自动泊车入位碰撞事件(目前为止，厂家没给出任何答复)续航上，里程应该在七折左右，全程高速打半折(120自适应巡航)其他的得用车以后，和大家分享

菜菜的果子：这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了724公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是汉EV 2021款标准续航版豪华型，主要在成都行驶。 在室外温度是20℃的情况下，可以跑600公里。百公里耗电量10.5KWh。 全程不开窗，23度空调恒温。今天温度骤降，室外温度只有14度，于是开了22度的热空调。能耗升到了百公里11.5度电。这样算下来也能跑500km。冬天我们这里最冷会到0度，希望能够还有400km续航。

我的晖哥呦：L9属于买了的都说安逸，我们重庆的L9群里都觉得这车太舒服了。在网上就是只看到各种黑，确实树大招风，看来动了𣎴少人的蛋糕

懂车帝视线：曝光 | 理想汽车很“苹果”？理想L8=iPhone15 Pro=120平米三居

祥龙v5：9月20日发这个帖子时候我是怀着沉痛的心情。作为华为粉，今天我还是要把帖子发出来，我觉得是对汽企的惊醒。刚提车3月，行驶2874公里，平时开的少，就是周末开开，很多时间停在小区停车场。不过今天发现底盘的排气管外面全部生锈了。存在重大安全隐患。我会将车开到售后中心，看会怎么处理，随时我也会保持更新。大家敬请关注。 9月21日，更新状态如下：9月20日下午去了上海地区赛力斯上海九亭用户中心，对车辆排气管经行检查，现场没有明确告知问题缘由，不过当天，服务中心将车留下，对排气管进行更换服务，并且提供一辆赛力斯作为代步车。 9月22日，更新状态如下：已经通知新的排气管已经更换好，晚上客服中心联系，明天亲自送车上门。发几张更换的图片。

老司机试车：简单试驾了海豹，700版本。外观内饰确实工艺提高了。好的就不说了，说两个问题: 1.低速行驶不是很顺滑，稍微有点顿挫，这个问题乘坐的朋友也发现了； 2.运动模式，全油门再收油，发现还会有继续提速 向前闯动的感觉。 无关于车的部分:1.4s店销售直接说现在比亚迪不愁卖，不交1000手续费就不给车；2.试驾人员当着客户说我现在很忙，意思不想去试驾，试驾10分钟草草结束，路程只有平路没有其他路面，还包括了进出园区的时间；3.上牌手续费1000，自己上牌也不行；4.置换补贴，如果不在店里置换，需要扣20%手续费，不知道是哪门子规定。去年买唐的时候是没有这规定的。 不吹不黑，本人油车和唐dmi车主，希望厂家后期能改进。

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天王南岛：汉的辅助驾驶 好 还是深蓝的好

就是一坨一坨：在这软件和某书某乎某吧，小月月鸟P7是无敌的！销量不行全他妈靠吹！