固态才是YYDS

三七的铲屎官：😂😂😂换气需要天窗，我老婆也喜欢天窗 视野好，在上一个档次感觉性价比又不行了

用户9186963568898：新手喜提新车，测试一下哪吒L的自动泊车

不懂车的工程师：哪吒 L用车7天体验-全面更新总结版

六六六liuliuliu：闲着无事查了下工信部五菱，猜猜看我发现了什么 图1缤果plus产品系列号。图2工信部扩展申报。 估计是四座五座同出，毕竟四座还要清一堆库存零件。 感动，终于盼来了点希望了，出5座必买

元小理：宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池近日正式发布，这款电池具备1000公里续航和4C超充能力，引发了行业广泛关注。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升

用户5788294457223：一起探讨一下哪吒L的价格，欢迎讨论。

2821076131：下订超两万，没超两万，奇瑞会不会降啊

懂车帝视线：新车 | 或售15万元起，竞争零跑C10/深蓝S7，哪吒L将于4月22日上市

用户7162486972343：今年因为犯困，出高速后装到护栏上，45的速度，防撞梁直接断裂，水箱发动机整体后移，其实速度也不快，防撞梁真是垃圾， 建议买车还要考虑安全性。 另一方面，省油上来说，市区确实可以，高速是一点也不省油，实测下来高速油耗在每公里5毛多

车市洞察：4月11日，上汽通用五菱官宣旗下全球领先的电智化架构——天舆架构D平台首款双动力家轿五菱星光纯电版正式开启预售。新车提供410标准版和510进阶版两个版本，预售价格分别为10.98万元、11.98万元。

车驰神往ccsw01：星纪元、iCAR销量低迷，奇瑞注册新品牌再战新能源汽车市场

车圈小隆哥：五菱星光纯电版正式官宣了，目前的预售价为10.98万元和11.98万元； 和插电混动一样，只有两个版本，提供 CLTC 工况410km和510km续航，将于北京车展上市！ 目前的预算政策有享3000元置换补贴，和享24期0利息，至高5000元金融贴息政策； 星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。 动力方面，五菱星光纯电版有两种动力类型，均采用单电机驱动，峰值功率分别为100千瓦和150千瓦两种动力类型；续航方面，分别配备41.9千瓦时和54.3千瓦时的电池组。 内饰方面的官图也已经公布，和插混版本保持一致。

成汪潭：总是听很多人说买车就买油车，或者买纯电，油车省电，电车省油，插混啥都不省，可是实际上无论是看官方给的能耗数据还是身边有车的朋友分享，新能源车就是比油车省好多钱啊，油车的油费一个月大家都是小一千的样子，一年光油费就得小一万，再加上保险，保养乱七八糟的，就是要比纯电车或者是插混车多啊，还有就是老说什么换电池全给还回来了，还有什么保值率的事，可是现在的插混车我也没见几个说换电池花十好几万的啊，保值率这个我觉得就更没啥好说的了，如果买车介意这个保值率那最好的选择我认为就是不买，不买最保值，我就很看好插混车，挂绿牌不限号，而且还能去新疆那样的气温差大的地方，市区当纯电车开，长途油耗也不高没续航焦虑，怎么在很多人眼里就是纯粹大傻子的行为呢？真有些搞不懂啊！ 还有就是这个增程混动，我感觉增程这个有点脱裤子放屁的味道，油换电，能量转化率就很低啊，好一点的一升油换三度电，可是这两个能跑多少公里数差的不是一点点啊，学过物理的都应该懂这个道理吧，好像增程混动还卖的价格都很高，比插混都高，难道增程的技术比插混还要难嘛？是不是有点本末倒置了？而且增程好像在新疆的冬天油耗更高吧，油换来的电就更跑不了多远了吧，不知道大家有没有和我相同的想法呢？

后浪小牛：长安q05才卖几千辆，每个月政策都不一样，换来换去把自己换死了，客户不买了。唱一首歌叫凉凉。在商业争夺市场中，一个装睡的企业永远叫不醒，市场抢占空间不是坐在餐桌上，就在菜单中，不卷死同行，就被同行卷死。没有大而不倒的企业，莫想绑架任何人和国家。

浙江彭于晏：懂车帝这个优惠绝了，远航版也优惠18000

哪吒l电池真大：接触了两家门店，28号上市到现在，试驾车都没有，说的周一能上，现在又不行了，又说成周四周四又不行了，现在又问又没日子，店里到了一台你想要的配置，告诉你可以卖了，可以打临牌，但是想试驾没有，赶紧订车吧，早定早拿车，长安就是比亚迪牛啊，比亚迪好歹让你试试，长安就让你订车，有时间在抖音上发统一的破文案，来处理处理你们天津这大二线城市的试驾车问题吧！每天都在重复做破败好感的事，别说你热度有多高，有多少个，买十几万的车的人不试驾就能买你的破车

Zh贝：终于提上车啦清明放假了上不了牌，没有任何优惠的提了中配，因为太喜欢啦恭喜我吧！