机动车喝牛奶

番茄84034561522163：本人28岁，人生第一台车，预算在15万，全款，不要新能源！！！要外观好点的，有没有什么推荐啊

逍遥丿旋律：月薪5000买什么车合适？

红星闪闪惹人爱呀：中专刚毕业月入3000想买辆车。

大尾巴儿拉布拉多：今年博士毕业，长达22年的求学生涯结束，也步入了工作岗位。家里一直没有车，有时候要用别人车真的摸不开面子，张不开嘴。所以一直都想有辆自己的车，父母也能出行舒服一些。 买车预算最开始是想控制在15以内。最开始看了双擎的卡罗拉。后面仔细考虑之后，觉得后面结婚，一家人用车，还是想要一辆大一点的车，预算也慢慢上来了，看了领克03。考虑到稳定性，又开始转向合资。慢慢开始看B级车，最先看了雅阁，迷上了雅阁的幻夜尊贵，可预算有限。雅阁的豪华最后谈到了18.4，很肉疼，但是脑子一热订金就下了。回头一想连个定速巡航都没有，心里就一直觉得不舒服。在朋友推荐下，又开始看帕萨特，迈腾，这期间感觉预算越来越高。冷静下来之后，觉得还是要稳一点，不能冒进。 这时候刚好家人推荐了凯美瑞。我一直没去看凯美瑞有两个原因，一是觉得内饰不好看，二是印象里凯美瑞不便宜。在青岛的4s店里试过之后，觉得挺不错的，安全配置多，想要的ACC也有了，内饰也越来越顺眼，这时候就完全动摇了。谈价格却在18.5谈不下来了。明明自己在网上看别人17.8黑色可以落地，销售说12月底收价了。问了下家里那边的店，价格还可以，果断就回家谈价了。20号动车回家，傍晚谈好价格，21号就提车了。最终2.0g豪华黑色B导航17.55落地，含5万无息。 赶在购置税减半结束前下决心拿下了凯美瑞，但也因为此行阳了，不过想起来自己有辆车了还是挺开心的。兴奋过后，深感自己的积蓄所剩无几，还背上了贷款。后面还要好好努力搞钱才行。 作为一个开车很少的小白，独自买车整个过程矛盾又纠结。做完选择就不再有任何纠结和后悔了，以后好好珍惜小凯，期待家人与小凯的旅程！

車車CaR：丰田新汉兰达24款亮相 2.4T四驱混动 说一个你不喜欢的理由#抖音汽车 #dou是好车 #每天推荐好车 #丰田 #汉兰达

侃车砖家：2024款丰田汉兰达终于来了！362马力+542牛米，提速6.3秒

汽车浏：不“肉”不“躁” 广汽丰田bz4X短程试驾

村长：提回来的第八天上高速了，一路飙到160车漂啊，太漂了，噪音太大了，油耗10个，😄😄，加了328块钱跑了三百四五十公里的样子，唉唉唉！ 返航的时候全程一百一二，油耗7.5，感觉还是高啊，比起别人发的文章都是5.5-6.5的油耗，感觉我好像买到假的本田了😄

Ystar37796：看到网上汉兰达限时优惠2万就毫不犹豫的把跟随我七年半的本田卖了，之前一直喜欢汉兰达，只怪囊中羞涩，现在终于买到了我心心念念的汉兰达，汉兰达在同价位车中配置应该算是最低的，但有句话怎么说的，花自己的钱买自己喜欢的东西，今年也36岁了，年龄大了对车的配置要求不高，这车配置也够我用了，空间绝对YYDS，舒适度也可以，感觉比我的缤智强多了，唯一不太满意的地方就是目前油耗有点高，提车总共跑了150公里了，油耗17.3，纯市区，比较拥堵，不知道后期能不能降下来，看大家同款车型油耗基本在12左右，我都开始怀疑自己的开车技术了，虽不算老司机，那也来了十年车了，这油耗属实有点高，但既然马都买了就不差那点草料钱！希望大汉 陪我度过繁忙的中年时光，带我领略祖国的大好河山，带我风花雪月！

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车叫兽官方账号：【最满意】行驶静谧感无敌。这就是最高端的行车体验。 【最不满意】价格如果能再低一点点就更棒了。 【驾驶感受】方形盘手感很稳，过各种路面的时候能感觉到整台车如臂使指，在过弯的时候更是这样，感觉自己就是藤原拓海，不愧是tnga架构产品，操控乐趣让它变得不像丰田车了。但它又是丰田最接近雷克萨斯的一台suv，质感非常之棒，nvh的控制也是同级别中数一数二的，座舱基本上没有声音传进来，再开个音响，这体验简直了。 【乘坐体验】后排乘坐空间很大，坐垫偏硬，支撑性不错，适合长途乘坐。后排的坐垫长度很足，没有偷空间，对大腿有比较好的承托，坐着不累，此外后排也有足够的娱乐，我说的就是usb口，刷会手机一会儿就到地方啦。

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合车社：外观： 威飒的整个前脸是非常的锐利很有进攻性，这个狭长的大灯还有两个LED灯带在这里，鼻尖的位置特别像是牛魔王Supra的那种感觉，红色的那一台会更像一点。雾灯造型是有一点像獠牙的感觉，狭长的大灯非常这两个獠牙真的是非常的凶啊。车身侧面是19寸的大轮毂，混动车型的最低配是用18寸，其余的两款车型都是采用了19寸轮廓。 内饰： 作为一台主打豪华中型，他的内饰肯定也不能太马虎，和它动感的外观相比，它整个内饰设计也非常的有层次错落感，不会说像一个大平面一样直接就扑过去了，现在做出了这种上下凹凸有致的形状，给你感觉整个车的氛围，是非常年轻的，而且他整个车的这个配色是属于拼色设计，在科技感的营造上面的这台车也相当不错，12.3英寸的仪表盘跟着12.3英寸的中控屏赫然显立在这里，还挺高级的。 在储物空间方面大家也不用去担心，虽然说没有汉兰达那么变态啊，但是呢，基本上该给你放的东西都可以给你找到一些安放它的位置，比如说你看门板上面放线。三瓶水加一个对讲机完全没有问题是吧，并且呢，这里马鞍形的一个中控下面的两瓶水OK前面是有一个无线充电面板，放个手机以及一个钥匙是没有什么压力的。而且上面是有两个type c接口以及一个USB的一个数据接口，那这一点还挺暖心的。 中控扶手箱的话呢，你看一下这个隔板，我就觉得设计的有一点点失败，因为它太大了，基本上放上这个东西之后，你很难在里面去放东西，只能把它拿起来再去里面放东西或者取东西，这一点我感觉不太方便，如果呢它只有一半可能就会好很多了，毕竟可以左右横移是吧，那这个呢，希望他在后续的车型里面来一点点改进吧。 配置： 在配置这一块大家也不用去担心，因为它配置真的是很高首先。我来说一下它标配的一些功能，比如说这个全速域自适应巡航它是全系标配的，还有这个自动空调以及呢自动大灯流媒体后视镜等等，这些很多的一些日常功能呢，基本上都是标配的，另外就是他真的还有座椅通风跟加热。通风，这一点我真是太喜欢了，像我们这次在厦门是大太阳底下，下面传来丝丝凉意那种感觉，可能北方的朋友大家不能理解。 另外它的科技配置抬头显示还有这个天窗，也是很有高科技的，按一下就可以从这个磨砂的一个环境变成一个透光的感觉。不管是它的外观还是内饰对不对，真的是很能打动我这种而立之年的男人啊，不会再去担心说开这台就会给你感觉那种死气沉沉的那种感觉，不会这台车真的是又动感又年轻，然后。质感方面，也不会输同级的一些，像crv或者说冠道以及那个昂科威plus那些车型。 空间： 那它的后排空间表现怎么样？作为一台中型SUV来说的话，轴距2690左右，感觉有点小，不会给你那种非常宽敞的那种感觉，但是也够用啊。我最欣赏他的是这个座椅非常的舒服，柔软宽大，坐在这里相当OK，而且呢靠背角度可调，长途的时候就真的是一个神器。 它的后备箱空间表现没有大家想象那么想，毕竟你说作为一个混动车型，电池肯定会侵占他的空间，是不是？其实没有，他把电池放在了第2排座椅的下面，所以他准一个后备箱空间并不小。非常的想，更何况她打开这个主板下面之后呢，他的备胎空间还是很大的，因为他对她离这个主板上面还有一个10公分左右的一个空间，还可以塞很多东西下去的，如果你还是觉得不够用，就把它的第2排座椅放倒，那他在第2排座椅放倒之后，那才是让我。真正感觉到意外的地方，毕竟那下面是放了一块电池的是吧，但是呢，你看非常的平整，这一点真的是尤为难得啊。 动态： 我首先想跟大家聊聊它的动力总成，这套动力总成和汉兰达，赛那上面的一样都是用到了2.5升的油混合动力系统，那对这么大的一台SUV以及MPV车型都能搭得动的情况下对。这才1.7吨重的中型SUV来说当然就毫不对劲，在低速的时候稍微给点油门起步的响应是非常快的，不会说那种拖泥带水的感觉，和涡轮车相比呢毫不逊色。 所以说他不管是在低速还是高速的时候，比如说80公里每小时的时候再深踩油门，动力还是会源源不断的输出来了，不会说像之前的赛那体验那一块的时候，在高速路段不太行的那种感觉，真的是非常的爽，而且又很平顺，给个大大的赞了。 那底盘这一块呢，可能就相对差点意思。因为它这个双叉臂多连杆后独立悬挂，给我感觉不应该是这个水平，不是说它不好，而是说它低于了我的预期。比如说在过这些减速带和一些坑洼路面的时候，他可以给到你一个很不错的一个过滤感受，也很干净，同时的路感也保持得还算比较清晰，但是呢，在一些转弯或者高速过一些回头弯的时候，你会发现它的特性是很难，没有那种非常紧实的那种感觉，希望他在后续的车型上加一点豪华的要求。 当然它的隔音静谧性也是相当重要的，采用的是双层隔音。所以它的风噪以及它这个路倒感觉并不会很大，真的是很安静，特别是静态体验的时候。最后一点呢，作为一个丰田的混合动力系统，威飒的油耗真的是非常的喜欢，6.4升的百公里油耗。