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马路杀手太冷静：本来想买五系的，看着七系越看越喜欢，果断下手！外观没的说，新款外观有点接受不了，所以赶在改款之前买了，内饰还是一如既往的宝马风格，个人不喜欢那种很大的屏幕或者是大连屏，配置够用，本人驾龄十九年，开车的时候就是开车，好多高科技的东西不感兴趣，现在手里的12款的X1依然觉得够用，动力方面是大家讨论最多的，我觉得2.0T的动力完全够用，740也不是买不起，就是觉得没必要，平常在路上动力随叫随到，偶尔想体验一下可以切到运动模式，也许是年龄大了的原因，现在没有那么多激情了。空间就不用多说了，这个级别的车空间完全够用，五月中旬提的车，到现在跑了快两千公里，基本都是在市区，就跑了三百公里高速，综合油耗10.1，这个油耗还可以，不知道磨合磨合还能不能降，总体来说个人感觉还是很满意的，那些说2.0的七系是没有灵魂的，开完再说吧。

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ZKJMX：真的，天天烧，比亚迪只烧汉唐，秦宋不烧。比亚迪只起火（自燃或者被自燃），没有一起伤亡。去年销量还没起来，没有燃烧，今年几个月第一，天天燃烧。关于网络天天自燃的视频，我没看到一个消防事故认定书说是车辆故障自燃，结论都是大聪明直接下的，不像某特某啥，视频清清楚楚，咱也不知道为啥。

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小胖福儿666：昨晚喝完酒叫了个代驾，这小子毛手毛脚把折叠自行车直接就往后备箱一扔，结果把后备箱的伸缩盖板磕坏了，我问了下4s报价3770代驾不容易我也不难为他，他说给我修，这个能修？？？

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九零后CEO：开了两周了，行驶了八百多公里左右，简单说下驾驶感受吧，优点就不说了，就说缺点与发生的一些故障问题。 1.驾驶平顺性，不知道是不是奔驰设计的时候根本没有考虑驾驶平顺问题？出车库后直行起步1档换2档顿挫感强烈，基本上每次都有，降档4档到3档，这个顿挫感是非常非常强烈了，而且也是无法接受的顿挫感了。不知道奔驰新C和E会不会有这样的顿挫感？之前开的宝马530，s级和530只对比换档平顺的话，S级还是差距非常大的，简直就是一个国产车的那种顿挫感一样，甚至现在很多国产车都没有这么大的顿挫感吧？ 2.出现过一次碰撞预警系统故障，仪表盘提示不可用，在行驶过程突然弹出提醒，行驶一会就恢复了。 3.无线充电真的非常廉价，新车提车不能充电，售后修了下可以充电了但是充电很难能充上，需要不停的多放几次才能充上，而且充电特别慢，不知道是不是所有车都这样，因为试驾的时候试驾车当时充电也放了几下才充上。 4.主动刹车特别吓人，而且都是经常误判，之前的车同样标配了主动刹车，也没有出现过误判自动刹车。 5.倒车全景影像与雷达不工作，车机也没有死机，挂R档倒车雷达与全景影像不工作，手动打开也不行。 在网上看很多人说顿挫问题的解决就是让去升级，升级后基本上得不到改善，这问题就是通病了？最后就得不到解决？

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