xk劳务队员

王老虎867：一直喜欢肌肉车 就是感觉不太实用 年纪也大了，有没有野马群 让我开开眼见 本人35 开的小奔 不知道哪位好心人拉我进去

狼你个郎：换加92#汽油，油耗表现ecoboost

蔚一奔驰改装xin：跑山我选野马，野马我选激光大灯，成都专业车灯升级店改装激光

冲or冷静：大佬们，21款新车现在裸车35，落地差不多39.40 开两年折旧10个差不多？ 那我现在花30个买买19款的是不是更香一点？ 相当于跳过折旧费最高的两年

L197081073：谈谈关于改装路上的酸甜苦辣

美丽的遗憾.：兄弟们发发你们手里的Mustang车友群吧

SakuraZZ：忘记多少钱提的了，反正落地41还是42哟~ 原厂黑色，在这改色的最后一个生命周期还是发个帖吧，准备换痛车了~ 车的各个方面没什么好说的了，别人都已经说得够多了，这车买来不改就没意思了~先改外观，再改内饰，最后再动和性能有关的东西~ 反正就一句话，买就行了，绝对不后悔~ 重庆的路，最适合的跑车，没有之一~要是在成都，我就咬牙上911了，那才是梦想之车呀~

铁骨铮铮陈佩斯：我是这款20款中规Mustang的车主。 我从优缺点来概括这辆车 因为本人还年轻并且不考虑家用，所以暂时不考虑空间问题。野马的外观就不用多说了，以我的个人审美来说百万以内没对手，毕竟我喜欢硬朗一些的感觉，而且改装方案非常多，各种样子都能改出来。 第二就是动力，谁能想象到一款2.3T的发动机可以让1.7吨的后驱车跑出零百5.5的成绩呢（该成绩为车友群素车赛道测的，天时地利人和）所以就动力来说我还是非常满意的，毕竟价格在这里摆着，真的够用的很。 再说就是配置和空间，配置原厂就配的非常全面，不会因为一个小配置还要选装，中规最低配都有（acc自适应巡航，座椅 方向盘加热，座椅通风，车道保持，雨量感应，后桥差速器，等等等等）所有这些配置都是非常实用的配置，不像其他品牌，给你一堆高科技 实际上没卵用。空间来说，本人穿鞋188cm的身高，坐进车里头部还有接近一拳的空间，后排就不用说了，买这个车的还在意后排。后备箱说一句，因为这个车比较宽，后备箱比34c都要大，两个行李箱加其他杂货没问题。 ——说完优点说缺点—— ——任何车都有优缺点 正视缺点并且接受就行—— 首先还是空间，后排坐不了人，但是170身高以下的后排可以短途临时坐一下。 第二就是这款车的内饰粗糙，异响相对于其他车来说还是比较多的，内饰的用料对比bba没法比，拼接的也非常粗糙，拼接会有大缝隙，而且异响有的也没法处理，我也很细心的去想办法解决了，只能说慢慢来吧。 ——中立发言—— 内饰设计感我感觉比五代野马要强不少，很有美系的战斗感，飞机拨杆很有复古的感觉，机械手刹也很带劲。总的来说这个车的定位就是在外形 动力 配置上全面碾压325的存在，跟330i动力能打平，外形碾压34c，配置也比34c强。（无钥匙进入 气动 远程启动都有）属于不考虑家用的话就很香的一台车。 ——最后一句—— 你只要喜欢，这车优点就全都是，你只要不喜欢，这车再好也全是缺点，嗡嗡嗡屏蔽车黑！

GSKYSTONE：1.6公里 30.5 车况没毛病

老刘美系肌肉车专业玩野马：排气声浪，满足你所有需求

老刘美系肌肉车专业玩野马：泄压阀的咆哮

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