现实162117573

微聊趣车：20万左右MPV 途睿欧与大通G10谁更适合城市驾驶？

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吴佩频道：第三排增加8cm后，威然空间表现如何？

桃白白873：购车前看了几乎所有30w左右的mpv车型，途睿欧是我无意中搜到的，之前也确实没有听说过这款车。不同于其他mpv,这款车应该是属于mini van更准确，空间很宽大，地库两米没有任何问题，驾驶这种车肯定不是为速度，但日常动力绰绰有余，内饰方面确实不如常规mpv那么丰富，真需要也可以后期在改。一直开轿车，这车视野很好。外观不是我考虑的重要指标，仁者见仁而已，工薪阶层家庭讲究实惠，空间大了操作感觉比小车痛快，钢板减震也没感觉哪不好，带空气减震的没开过。我觉得不好的有3点。第一，自动启停很麻烦 不能持久关闭，每次开车第一件事先手动关闭。第二，下护板 车轮内衬都没有，不知道长时间会不会有腐蚀。第三有点高自己刷车费劲。

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成都二手越野商务：#高性价比二手车推荐 #诚信经营服务至上 2017年5月上牌 自动 福特途睿欧 7座豪华版

石家庄匠人车业：2023款福特途睿欧2.0T自动挡，3000公里准新车#途睿欧#每天推荐好车#福特途睿欧二手车#福特途睿欧大7座 #新款途睿欧

神壳说车：双侧手动滑门，2.0T发动机+百公里9.5L油耗，途睿欧整体表现如何

神壳说车：江铃福特途睿欧，整体表现如何？

一辆：脱胎换骨的全新途睿欧，不输GL8陆尊！

勿忘心安1949：回家第一件事去提车，买之前一直想买宋混动，但算了算差价和油耗差，还是H6香又便宜，宋要加一万买高配才有L2辅助驾驶。没赶上购置税优惠，买之前和销售微信谈优惠一万，到4s店谈又优惠了三千。 怕肉选的2.0T，结果年底了就剩最后一台，还是灰色，感觉价格谈的差不多，颜色也还行，没必要再跑一趟了，直接就定了。下午一点到店，两点开始谈价格，三点上好牌，五点就连人带车给我送家去了（没敢自己开）。练了两天开始上路了，过年期间跑了一千三百公里，油耗从14降到10，然后9.5现在是9.3。 动力可以，起步和加速千万不要不舍得踩油门，闷一脚提速很快，不然一直在低档位有顿挫又慢，发动机转速还高费油。 颜值真的没的说，灰色太帅了，哪个角度都好看，尤其是刚洗完车。 空间够大，前排后怕都很大，毕竟车身尺寸在这呢，比我哥的途观L尺寸还要大，而且后座地板是平的，太棒了。 不满意的，一个是车机导航，经常走两步改一次线路，不知道是定位不准还是APP有毒。然后是座椅没有通风。然后驾驶模式没有记忆，调到经济模式下一次还会调成默认标准模式，也习惯了标准模式，就这么开了。再有就是电池，提车是50％的电，开了1300公里还是70％的电，后面搞不好要亏电。再有就是我感受的，因为别的车没怎么开过，主驾驶风噪比较大，转向的时候A柱比较挡视线，还有就是车的缝隙比较大，尤其是后备箱。 再有就是，门上的指纹怎么录啊，座椅套要不要买全包的？

长城小车主领：我车子提了大概3个月，跑了1500公里左右，车型哈弗1.5T三代h6 pro,.平时就放在老家开开,平时不是过年过节，不进镇中心里面，或者市区，基本都是开50到80，如果进镇中心或者市区，人多油油耗就高。 车子颜色是青矾绿，也有人觉得这就是蓝色，哈哈，黑色车我是不太喜欢，白色车百搭，但是路上太多了，现在十个车感觉5个都是白色，最后选来选去还是选择了这款和哈弗混动主打色一样的颜色，特别从前后都好看，这个颜色年轻充满了活力，我预订等待这个颜色车等了快一个月，外观颜色我还是很满意的，也不枉我等了这么久，这个颜色在大街上是很有辨识度的，而且不同的光线下，拍照出来的也是不一样。 内饰之前试驾也没太注意，提回来感觉质感比较差，特别前玻璃那台面，塑料感十足，还反光。异味我觉得还好，买了几包活性炭放进去，还买了香薰放在里面，目前没有什么异味。 360还是比较好的，现在很多村庄有限宽，镇上人也特别多，我都会打开使用，对于新手特别友好，不过这个也有盲区，不能过度依靠这个功能，上次有人加塞，我看360没碰，但是实际车辆碰了一下，算是一血吧。 手机远程控制也不错，有时人在外地，怕电瓶没电了，可以远程启动，有时忘记锁车，也可以远程锁车，不过三代Pro缺点就是没有远程关窗，这一直让我不舒服。 空间部分:我身高178、身材正常75公斤，坐在驾驶座，刚开始觉得腿部总是碰到，后面问别人，调整了一下座位，现在腿部空间可以，副驾驶空间和主驾差不多，后排家人过年坐车没抱怨过窄，我自己感觉还好，不会感觉很窄。后备箱的空间也很大，过年期间买年货，走亲戚都装过不少的礼品，使用起来，完全没有问题。 车子开起来我觉得不错，可能我是新手，不过看有的车友也说肉，我是没什么感觉，不过有次在一个村里，有个上坡是土路，感觉车子上去就没力了，换挡是旋钮，以前学车的时候的是鸡腿档，感觉也没什么学习成本，反而每次都听到换挡请踩踏板，还有个问题就是如果原地打方向方向盘会很响，好多车友都说有这个情况，高速动力目前不知道，提车回来是我朋友开的，我在国道最高也就80左右 油耗部分:目前行驶了1500公里，油耗我用软件计算是10.43/百公里，车上B显示9.6左右，平时不堵车开时速60公里到80公里，基本油耗A能稳定在8左右，油耗这方面还是满意，毕竟早就知道哈弗是油老虎。 爱车吐槽:目前车我已经开了1500公里，主要不喜欢的就是哈弗整体的交互与体验。 钥匙长按锁车升窗功能，这个三代Pro砍掉了，这个功能作为新手之前真没注意，但是开几次车就发现经常忘记关车窗，可能自己降了车窗忘记关，也有后座降了车窗没发现，问了其他车友，国潮都有这个功能，哈弗三代Pro没有，所以哈弗三代h6 Pro到底Pro了什么? 声音不能及时切换，手机自动连接车内蓝牙，手机无法播放声音，只有按多媒体，才能用车内音响播放手机内容，真的很别扭。 三代h6锁车逻辑模糊，进车只需要钥匙在身上就行，但是下车确要手动锁车，有一次过了十几分钟才想起忘记锁车了，后面用远程锁车功能锁了车，这里我分析之所以忘记锁车，就是哈弗的锁车逻辑有问题，假如我上车需要钥匙解锁，下次肯定不会忘记，就是上车需要，下车不不需要才忘记锁车。 哈弗语音助手有时叫半天没反应，有时又很灵敏，不知道怎么回事。 目前来说，开了1500公里，车大问题没出现，有一次出现发动机黄灯，来回跑了200公里去4S,就升级了个什么代码。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

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大写囧：选择这车就是看重它的空间表现，动力方面还是可以的，2.0T只要舍得给油完全没问题，改装完毕，我家小孩别的车根本不想坐了，没有车能做到什么问题都没有，油耗这个事，就看接受度了，我这车经常带着孩子老婆市区跑，顶峰也就是13.9个油，毕竟车重在那里摆着，驾驶坐姿那是真的很爽啊！普拉多停我前面都挡不住我的视线，反正买这个车就是全凭个人喜好了，不喜勿喷

风云乾坤：车辆高速飘，底盘不稳，油耗偏高，到乘坐空间大，后备箱小。配置不高，外观一般。操控一般，加速换挡顿挫明显

玩车报告：相较于其他以设计见长的MPV车型，也许途睿欧完全没想过靠脸吃饭这回事儿。外观与内饰方面，新车与现款在售车型的造型设计基本一致。但是作为一辆MPV车型，它凭借着超大的空间优势，在欧洲地区可以说是没有对手，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，2020款车型在原有基础上车宽还有增加，基本上可以随意载人、载物了。 而新增的商务舱版车型最大亮点在于车内配置，标配大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色集成控制面板与华为网络电视机顶盒（带手机同屏功能），整车就是一个移动电视，商务出行不耽误线上会议，家庭旅游不耽误看剧追星。还标配带防夹保护的右侧电动侧滑门、独有的高级柚木实木地板等，可以说是一辆非常务实的车 新车依旧搭载2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机，动力谈不上有多强劲，不过悬挂方面它搭载的是与添越、卡宴等豪车同级别的RAS后空气悬挂系统，可以根据车辆自身需要调节空气悬挂的软硬，过滤路面的颠簸效果还不错，特别是对于有商务需求的人来说，想必还是很合适的。

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二手车曹：精品商务车

用户7969996633616：17年9月的车，目前油耗11个左右，车子开着不错，就是有点大，停车不方便，城市里开太臃肿，目前车况不错，跑了88000公里了