真实姓名969

охуg1n：今年5月，销售一大早说车到了，我就抱着忐忑的态度去提车，怕车友圈里的坐地起价，不过这个销售还是挺靠谱的，价格给了很合适。首先在说缺点前说一下优点，先夸一下值得表扬的地方，外形真的没什么值得批评的地方，优雅的车身，这样的瓦罐造型已经越来越少见了，乍一看真的被惊艳到了，现在自己停完车以后还是会很自恋的左看看右看看，像做梦一样。无论男女老少，几乎没有说难看，所有人看到这车都会夸好看，真是看不腻。内饰更不用说了，保时捷帕拉梅拉的内饰总是红色的最经典，十辆帕拉梅拉八辆都是红色内饰，坐进去以后内饰的颜色让人很享受，也很舒服，在说缺点之前，看看车主自己晒出来的仪表盘，确实开了将近3000公里了，所以这不是在骗人哦，是真真实实开了3000公里后得出的结论，我们一起看看这五个缺点。 舒适度 舒适度来说，帕拉梅拉只有一个字：硬！市区开不过两个小时，就开始腰酸背痛！ 空间还是够用。车主本人身高181，后面坐个180的还是能坐得下。所以不要以为跑车就没有空间了，当然帕拉梅拉这种车很少会在后排坐人，但是真的需要坐的话，也是可以满足需求的。 储物空间 帕拉梅拉极度缺乏储物空间！手机没地方放！想弄个支架都难！储物箱浅！后排更是！！杯 架都没有！！！然后喝酒之后叫代驾，要把后备箱里面的储物箱拿到车里才放得进代驾的小车子！非常不方便… 车机 车机非常不好，carplay有时候跟车雷达冲突。就车雷达频繁响警报，carplay要重新连接…连着蓝牙音频微信语音听不到。carplay在显示屏也不好看，起码比不上古斯特

璆麗女装：为什么你们都说开这个时间久腰不好？我开5小时也不觉得腰酸啊～内饰和外观都蛮好看，但是视线是有点差，转弯老磕到花坛边边，买回来到现在半年4个轮毂和轮胎都磕伤了，2020年11月订车，2022年7月到4s，波尔多红你还蛮好看的，车漆黑玉挺好看的，晴天强烈太阳光下有时看起来像午夜蓝、阴天和雨天有时看起来像火山灰，反正黑玉看起来满大气的，就是我的故障率挺高的，提车后一个月起，每个月准时仪表盘会黑屏，4s说免费换个仪表屏，我一直没去处理这事～等空了去弄一下～动力可以，喜欢～买车时我觉得很多4s套路满深的，很多地方有整备费、咨询费、强制装潢、强制贷款等各种，对了，强制贷款各家4s贷款手续费不一样，有的是1个点、有的2个点，有的3个点，有的免手续费，但基本有手续费，还有就是贷款利息差别也蛮大的应该，建议大家不要贷款吧…图片是手机里翻的旧照，油耗可以给你们参考，提车到现在半年，我一直加的98#

小白62958：平常充电满了，开路上有时候一脚油门加速之后，全程都在烧油了，电量一点都没有减少，选的是纯电的模式，还一直用油，请问各位车友有这种情况吗？

小龙虾：新车到手了！销售说这次的帕美座位都有这个问题 是真的吗 确定不是质量问题吗 都炸开了

智电出行：保时捷新款911 Carrera GTS官图发布！3.4秒破百，可选敞篷版本

来不及戴头盔：预算有限，8.20杭州订车，预计一年，开始漫长等待

论没六的人如何买车

予墨Auto：赛博朋克风格，延续经典造型，电动大G来了

懂车帝视线：新车 | 4秒破百，续航590公里，宝马i4亮相慕尼黑车展，或明年上市

懂车帝视线：新车 |“大G”失去V8你还爱吗？奔驰EQG概念车发布，配四电机

冬泳老王：我去年满五十，人过五十过可以称大寿了，孩子也工作了，家庭幸福稳定了，年轻时打拼，先后买了柳州五夌，重庆长安，丰田卡罗拉，北京现代ix35，奥迪Q3，一直梦想有一辆宽敞，舒适的大suv，终于在五十岁生日为自己选了奔驰GLE350，落地八十三个，加装了一个多，基本上就算配齐了，不在人前也没在人后，中下水平吧！

悶聖發龘財：2018款 保时捷Panamera 4 行政加长版 3.0T 2018年11月 4.8万公里

瓦罐儿348：19年提的车 目前2W多公里 开着舒服 但是动力还是弱了点 后悔没选运排 还有一个小毛病就是秒表偶尔会走着走着就卡住 不知道有没有车友和我一样 📸爱车美图

溢彩灯饰：懂得人帮看下能拿到吗准时

augus971：3月订车，等明年2月提车整整等一年😭

kkegA：疫情还是芯片影响现在延迟交车多长时间了呢。按现在这形势11月配额啥时候能到啊

xcw_大天蝎：明年也是帕拉梅拉车主了 就是不知道帕派雅橙色好不好看 有点忐忑 路上看到的也不多

大K是混血：21年1月1号订车，同年7月7号提车。加选配155万，加上4s的必须加的双保无忧，车衣，太阳膜，落地190左右。 因为总会对新媳妇偏爱一些，4s的车衣和太阳膜都没用还在4s放着。卖完肾又贴了xpMPD车衣，威固顶级太阳膜，差不多又出去7万红票子。不过体验效果是真的好，外面暴晒下车内几乎无明显感官，不是打广告喔！ 目前开了2500公里，市区长途都跑过，油耗没算过，反正进加油站挺勤，还必须喝98。 一定要说缺点的话就市区停车稍有困难，对于猛禽车主来说车技不是问题，主要是怕预留距离不够被别人碰着，毕竟太漂亮的媳妇出门总会让人不省心。回头率跟我那骚红的猛禽有的一拼。还有底盘低得多注意，我是下地库过减速带都很注意，下地库前都会把底盘升起来，当然一线城市的大佬们可以忽略我这些废话。 目前驾驶中没有出现什么问题，看到有说变速箱顿挫的，我还刻意体会了一下，感觉不算是顿挫吧，718的好像会明显些。长途嘛坐姿低一些，视野不算很优秀，对路况要留意外其他都还不错。最长跑过800公里，也没觉得废腰，也可能是小时候当运动员腰练的好吧，哈哈哈凡尔赛了！ 本文所有观点仅仅是个人体会，请各位大神各位键盘神手下留情就说这么多吧

malobobo：随便拍几张爱车，个人感觉ft后侧方角度颜值无敌

拉布拉多拉不拉风：媳妇说超了20就不买了，可是我又想加个前排座椅通风，加了就超了，怎么办？

用户2388065049868：订的帕美行政4，鉴于还没锁单，现在想从火山灰转砂金石绿。原本想买灰色的时候，熏黑尾灯是我必须的，因为搭起来的确帅。现在转砂金石绿了，由于这个颜色只有2022款才有，没有实车对照，就参照了911（主要是颜色），突然觉得，标配的红色尾灯更适合砂金石绿（红配绿哈哈哈），反而要钱的熏黑尾灯搭砂金石绿还没那么好看，不知道大家是不是这么觉得的，大神们给点建议～ 这里还有一个问题想向大家请教！就刚刚，我在官网重新选配的时候，发现熏黑尾灯的内容改了，改成了（外形与功能一致），流水灯包不包括在功能内？不会是因为芯片原因取消了流水灯的效果吧，如果真的取消，那我就真的要放弃熏黑了。 下面放几张在抖音找到的车漆金沙石绿的911分别和不同尾灯搭配的照片～

辣哥说车：大家好，我是职业车评人辣哥，很多车友问过我，玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera相比究竟如何，今天咱们就带来了总裁 2021款 3.0T 标准版的测评报告，其中也会和保时捷Panamera进行一个简单的对比。 【价格】 这款车的指导价格为141.75万元，辣哥所在的宁夏区域没有优惠，也不需要额外选装，从价格上可以和保时捷Panamera 4S 2.9T相等（售价133.8万元，但是保时捷的选装要求大家都懂的），购买总裁 3.0T 标准版需要购置税125442元，车船使用费1920元，上牌费200元，商业保险34292元，交强险950元，全款落地为1580304元。如果是贷款购买，以首付50%贷款3年计算，银行利息最低可以办到4.75%，首付款871554元，月供为21162元，最终落地价格为1633386元，比全款落地贵了53082元。 【动力】 这款车搭载了3.0T发动机，最大马力为350匹，峰值扭矩为500牛米，和宝马740Li，奔驰S450L差相仿佛。但是和保时捷Panamera2.7T相比，马力少了90匹，峰值扭矩少了50牛米，差距还是比较明显。在直线加速测试中，连续15次得到的最快加速时间为5.44秒，在前段的加速感非常凶猛，有跑车的感觉，但是中后段加速能力有明显下降，但是整体还是非常充足，强弱只是相对而言。但是有一个问题，在第11次测试的时候，变速箱出现了热衰减现象，约有50%的动力被抑制了，这个和保时捷的8速湿式双离合差距就非常明显，保时捷PDK理论上是可以无限弹射起步的，我们此前测评这款车的时候，动力系统一直保持着非常稳定的状态。 【刹车】 总裁的刹车系统非常出色，在100-0公里/小时的紧急制动测试中，制动力均匀有力，踏板没有回弹感，连续15次测试得到的最短距离为36.21米，比很多B级运动车型更短，车身的状态也非常稳定，车头前倾感比较轻微，和保时捷Panamera难分上下。 【油耗】 我们在拥堵路段、绕城高速和山路上测试总裁的油耗，百公里综合油耗为14.8L，对于一台3.0T的D级轿车而言，这个油耗现在属于偏高一些的水平，同排量的宝马7系和奔驰S级都能做到更低的油耗水平，保时捷Panamera 2.9T的实测油耗为13.4L。 【噪音】 作为一台行政商务轿车，车厢静谧性很重要，总裁在怠速的时候，车内分贝为42.1，时速60公里为58.6，时速80公里为61，时速120公里为65.5，严格来说表现一般，但是这里需要重点说明的是，噪音方面分两方面，原地怠速时因为它运动性方面的调校，刻意提高的声浪在车内可以听到，所以从成绩上看并不优秀，但这个声音带来的是愉悦的感受，并不会烦躁，我个人是挺喜欢听到这种排气声浪的，开起来它的转速控制的低，车内虽然也有声浪传递但不是很明显，高速下也没有恼人的风噪。 【驾乘感受】 虽然玛莎拉蒂也是一个跑车品牌，但是总裁的操控并不好，和保时捷Panamera有比较明显的差距，其实更接近于奔驰S级，虽然方向盘转向没有虚位，但是在超车变道的时候有一点点的拖泥带水，当然也是因为的它的车身尺寸和轴距更大的缘故，长宽高为5262、1948、1481mm，轴距为3171mm。 但是和宝马7系、奔驰S级相比就短小了一些，车内空间在同级别车型中并不出色，当然也不会让人感到拥挤，我身高1.8米，在前排能得到1拳多的头部空间，在后排能够得到2拳的腿部空间，以及3指的头部空间。但是总裁的底盘在调校上还是不愿意舍弃运动性，所以实际乘坐感受并不是很舒适，底盘的路感比较清晰，后排座椅的肩部和腰部支撑有些偏弱。

改装车：油耗堪比纳智捷的梅赛德斯-AMG GT，两天一箱98你受得了吗？

bqozo：等得花儿都谢了

新世纪LRF345：等了430天终于提到，看上去挺文静，内心挺狂野，外观确实无可挑剔，当时买优惠3.6个点，现在估计不可能了，选配也就选了红黑内，boss音响，四区恒温空调，90升油箱，全景天窗，360全景影像，头枕印花是硬塞的。估计现在这样选配应该比较困难能提到车，贴了xpel的车衣27000，威固的太阳膜9000+，现在跑了300公里，整体体验感非常不错。