提防骗子

提防骗子：半夜扎胎 高德标识的24小时维修店都下班了 每跑15公里左右用气泵补充一下气压 到家后找到扎钉处 是一枚螺丝钉 哧哧撒气 遂用螺丝刀往里扭了扭 再拿一枚长螺丝顶住 撒了点水 几乎不漏气了 早晨6:30起来 跑去附近的维修店三通电话把老板喊起来补好了胎

智者德文5q8：想买个这个车，请问各位车主，这车除了充电慢，柱异响是通病吗？

电动汽车观察家：尹同跃“很不满意”，星纪元再冲及格线

不讲李🍃：本人今年30岁，女司机一名，本人是比较喜欢车的，所以稍有研究，结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年，去年置换了艾瑞泽8，家里父母都属于老思想的那一代，直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀，个人感觉也比较能理解，毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代，也经历了国产车初代技术不成熟的时期，所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车，但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次，也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸，最终还是选择了艾瑞泽8，要动力有动力要颜值有颜值，也不负我所望，开到现在除了正常保养一点问题没出过，正常市区油耗7个左右，表示可以接受，毕竟车身材质和重量在那摆着，今年老公手里的逍客也是开了第十年了，准备换车就瞄上了国产的SUV，因为艾瑞泽8开的确实不错，所以还是优先考虑的奇瑞，当然也去看过CRV和星越L以及途观L，四辆车都试驾过后，合资品牌直接就PASS了，开过的大家都懂，就不多说了，性价比这一块我是认真站国产这一队的，综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些，也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气，前脸也很对胃口简约大气，这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉，电子手刹放在左侧下面一上车没找着，但是系上安全带挂挡后会自动取消，停车挂P挡的时候也会自动拉起来，但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛，换挡的平顺性很好，几乎没有顿挫，试驾车是两驱高配，感觉抬头显示十分舒服，对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适，电释放门没能get到优点，感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手，空间表现十分不错，后排坐三个成人并不觉得拥挤，听销售说是同级最宽车身，现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用，坐在后排感觉空调风都是立体的，之前的车坐后排都觉得吹膝盖，去年买车的时候还是发动机终生质保，今年整车终生质保了，提车的朋友们两驱高配落地价格多少，能不能给个参考，路上换乘拍了几个照片，颜值磕住了毕竟女孩子嘛

原唐盛世：购车10个月长续航版本615公里，从购买第一次充满电显示520公里，现在充满440公里，疑问其他的里程去那里了，充距200公里。有没有说法？

妖梦628：我们都是冤种吗

电跑兄弟：穿越无人区，95天用纯电动车环中国第一人，我们是怎么做到的？

送你一朵大蘑菇：1.后排座椅放倒的时候，后排头枕或多或少会擦到后排坐垫下的金属件（看了三辆车，每辆车触碰的程度不一样，但是都会碰到），头枕就很容易脏，特别是白色内饰的，门店有一台车就已经脏的不行了。希望奇瑞赶快优化。 2.后备箱的下隔板太薄了，如果想睡车里，两个膝盖如果跪在后备箱那个隔板上，真怕会把这板压塌了。 3.很多功能仅能通过语音助手开启，屏幕操作无法寻找到，比如说小憩模式。 4.很多功能销售甚至店长也不清楚怎么调出来，语音助手也调不出，比如说小计里程，整个门店都没人会…… 由于今天就静态体验了一下，没时间试驾，所以只能提出这些小问题，希望奇瑞重视一下吧。

萍水相逢是缘YOU：如果自己家没有充电桩每天出去充电就是按每度电0.88元算一公里就是一块钱，这就是冬天电车的费用，跟油车没有区别费用这块，还麻烦三天两头出去充电，只有自家申请国家电网充电桩才划算，但是算起来几年后换车的话电车折旧厉害直接不如油车实用

张解车：全新丰田悦动空间概念车 颜值可以 造型大气

潮畔auto：或命名bZ2X/2024年量产 丰田发布Urban SUV概念车

逍遥哥叹逍遥：如题，本人高校体制内人员，家属和我一样，一年收入也不高，加起来也就20吧包括公积金啥的 然后家里小孩小，在老家，距离单位距离170km，算了下。一个月回去3次加过路费油费也要小1000了，还有平时上班偶尔开开，开销还是有点大的 想着换电车，纯电动的。看来看去实在不知道选啥了，特斯拉理想的有点贵超30了，不怎么想考虑，剩下就是比亚迪啥的了，看评论说20往上不要考虑比亚迪。心里面打算买个20左右，空间稍微大点的。看了遍可选择性还是没有油车多，所以纠结 不知道各位有经验的老铁有没有推荐的？非常感谢

爱驾天下：体验L4级无人驾驶，丰田&小马智行打造商业化Robotaxi

懂车帝视线：关注｜长安发布电池品牌——“金钟罩”，固态电池2030年全面普及

懂车阁精选：新车丨2024年第一季度上市，广汽丰田三款新能源车亮相，颜值大涨

跳着去西藏：早上的气温降低到接近零下十度，车机显示-6°C，空调设置成 eco23.5°C，行驶距离 10 公里，耗时 45 分钟，能耗显示 22.87。 这个数据虽然是在短途、雪地胎以及路面积雪情况下测出来的，但是仍然没有到 20 以内，后面再优化一下空调设置，看看能不能改善一下能耗表现。 至于好的方面，就是 bz4 这套冬季加热组合拳太给力了，方向盘和座椅加热输出很积极，以至于中途后背开始轻微冒汗，到达目的地全身暖暖的，比之前的老锐界体验好太多。 这周气温会持续暴跌，下一次测试-20°C 的能耗表现。

山有木兮2881：今天差点被4s店坑了

金牛good：20年怀着- 一颗爱国的心（顶着身边朋友的 压力买了这辆奇瑞瑞虎8还感觉自己挺聪 明，花一 样的钱可以买这么高的配置，赚 了！等我开了两个月才发现买这车我就是 个大傻叉，新车一个月，方向盘歪，不跑直 线，等了好久才能去4s店调，还没等去仪表 盘又黑屏，做了定位，换了仪表盛，回来不 到两个月档把叉松了，卡卡的响，又换了档 把，好不容易把小毛病弄好了，不到两个月 电子离合器又坏了，起步猛蹿，加油换挡猛 蹿，又换了电子离合器，这个时候我的车还 不到一年，就在我感觉这个车的毛病差不多 都坏完了的时候就在今天车钥匙的启动感应 又出问题了，如果在家出这个问题还无所 谓，关键是我还出远门了，在外地出现这种 事情真的无语了，真应了那句话，只要中国 人不骗中国人就没人骗我们，原来全网都在 说奇瑞奇瑞修车排队我还不信，感觉就是某 些别有用心的深诋毁国产，等我拥有了一辆 传说中的国产车的时候我才发现修车真的排 队，而且一直都在修车的路上，本人从08年 到现在有讨三辆车了．铃木开了八年一点问 题没有，别克到现在八年了也没毛病，咱也 不知道是谁在一直吹嘘国产车有多好？反正 我是没感觉到好，从买了就没有省过心，不 是修车就是担心会修车，出个远门还怕坏在 路上，真的够了，以后打死也不买国产车 了，最起码不会再考虑奇瑞了，还没买准备 入手的各位一定要慎重啊，虽然车不是很贵 但是买手里真的糟心啊！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

广东马保国：【最不满意】 正好用车一个月，行驶了3700km。讲真的，我还是喜欢的日系车，买后悔了。首先动力太强了，第一，轻轻一点油门车子就飞窜出去，太难驾驭，还是99匹马力来得安稳；第二，加速太猛，导致我养成了逮谁都蹦的臭习惯，油耗也就让人难受了，用车成本也就大大提高了。然后，不得不说这破车隔音方向做的真的太过份了，静止的时候，根本听不到外面大自然亲切的嘈杂声，这很容易逐渐让人失去对大自然的亲近感；还有开动起来也听不到发动机竭斯底里的咆哮声，没有一点点驾驶的激情与乐趣，对于一个老司机来说，这点真的要给差评。 还有最最为严重的一个问题，就是这个车子采用85%高强度钢笼式车身，这是变相地威胁到别人的安全了，你把车造得这么安全，有没有想过别人怎么办？你有没有考虑过以吸能为主题的日系车怎么办？万一哪天真把人家撞稀碎了，这个责任还不得是车主来负吗？你这是要把我们买车的人害死啊，真不该买这个车子，肠子都悔青了我，如果买个轩逸该多好啊，不管跟谁发生摩擦，反正我都是受害者，道理就我占了！ 【油耗】 前面也说了，因为动力太猛，见车就想蹦，导致油耗蹭蹭往上涨，原本8个油硬生生干到了10个油，足足7毛一公里啊，这谁受得了？这妥妥的败家玩意啊。 【提车价格】 当时我在逛拼多多时，无意中看到瑞虎9.9元包邮的广告，没有犹豫啪一下就点了进去，很快啊，厂家还给我转了163800块钱，说是给我加油和修车用的，因为网络上的它们说国产车烧油厉害还修车排队，但厂这给我转了这笔钱过来，给我保修保障，这点就必须为厂家点赞了！ 【驾驶感受】 说起这个就一言难尽了，作为一个十几年的老司机，真的想骂奇瑞，动力强劲也就算了，那么大一个车子开起来还那么轻巧，方向盘那么轻，我的麒麟臂二头肌都开始退化了，座椅扎实还柔软，我车子是买来开的，不是买来享受的，很容易就放松身体，这真的很不好，减震更是一塌糊涂，过一些颠簸路段完全找不到Disco摇摆感受；油门稍微踩深一丢丢就飞出去，咱又不是开飞机，安全第一对不？驾驶感太差，不如飞度，卡罗拉。 【销售态度】 网上人人都说奇瑞的服务最差劲，果然谣言不会空穴来风，我当销售是对手，销售竟然当我是朋友，你们说该笑不笑？买车前公开透明也就算了，还送水留饭的，左一句老板，右一句哥的，买完车之后，还隔三差五来信息电话问车子用着怎么样，有没有问题之类的，这就很烦人是不？严重影响我的正常生活了；有时候遇到一些小问题，给他们说一句，竟然带售后跑几十公里给我检测，这也太过份了，伺候得这么好，让邻居怎么看我？还以为我买了几百万的车，跑来问我借钱可怎么办？ 【最满意】 总之我对这个车甚至这个车企很不满意，如果非要挑一点最满意的话，就是瑞虎9的空间和颜值吧，虎里虎气的挺威猛霸气的，下面有图大家可以感受得到，空间方面很大，后备箱很大，可以放倒后排座椅当床用，外出露营啥的也可以在车上睡，人身安全很多。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

猴哥说车：1万块不到捡漏一台经典大霸王！#汽车人共创计划#老车翻新 @抖音汽车

美国宝藏姐：一分钟带你买一艘船 参观青岛造船厂

不讲李🍃：本人今年30岁，女司机一名，本人是比较喜欢车的，所以稍有研究，结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年，去年置换了艾瑞泽8，家里父母都属于老思想的那一代，直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀，个人感觉也比较能理解，毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代，也经历了国产车初代技术不成熟的时期，所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车，但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次，也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸，最终还是选择了艾瑞泽8，要动力有动力要颜值有颜值，也不负我所望，开到现在除了正常保养一点问题没出过，正常市区油耗7个左右，表示可以接受，毕竟车身材质和重量在那摆着，今年老公手里的逍客也是开了第十年了，准备换车就瞄上了国产的SUV，因为艾瑞泽8开的确实不错，所以还是优先考虑的奇瑞，当然也去看过CRV和星越L以及途观L，四辆车都试驾过后，合资品牌直接就PASS了，开过的大家都懂，就不多说了，性价比这一块我是认真站国产这一队的，综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些，也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气，前脸也很对胃口简约大气，这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉，电子手刹放在左侧下面一上车没找着，但是系上安全带挂挡后会自动取消，停车挂P挡的时候也会自动拉起来，但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛，换挡的平顺性很好，几乎没有顿挫，试驾车是两驱高配，感觉抬头显示十分舒服，对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适，电释放门没能get到优点，感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手，空间表现十分不错，后排坐三个成人并不觉得拥挤，听销售说是同级最宽车身，现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用，坐在后排感觉空调风都是立体的，之前的车坐后排都觉得吹膝盖，去年买车的时候还是发动机终生质保，今年整车终生质保了，提车的朋友们两驱高配落地价格多少，能不能给个参考，路上换乘拍了几个照片，颜值磕住了毕竟女孩子嘛

用户8611983315413：提的精英版的… 提了快一个月了开空调随便跑400+km 不开空调460没啥问题。高速的话开空调在350+km。百公里电耗我个人的话是在10个左右 我是能接受的。我们当地的群里有大神开到8个的我是觉得真心无敌。大家比较关注的价格每个地方不同吧 我是优惠了2个w 然后网约车补贴一个。

蔚见来电：用拼音输入法打bz的时候，第一个词是：保值！真的有点讽刺。

极客阿来：这是我迄今为止，经历过的最惨的一次网络暴力

高动能：奇瑞 iCAR双车惊艳亮相，颜值特别在线，技术特别硬核

有啥说什么：上牌第5日凌晨一点，接到电话车被撞了！

车视玩家：外观刀锋切割 内饰变化大 车机不好用 广汽丰田bZ4X腾冲试驾(上)