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懂车帝视线：数读｜神龙汽车1-6月销售5.6万辆，全年15万辆目标还能实现吗？

懂车帝视线：数读｜小鹏汽车"赢麻"了：6月交付1.5万辆，拿下新势力半年度销冠

黑与白55722501：你可以说大众内饰丑，但不可以说CC内饰丑

无名游名：感觉C5是被黑得比较惨的一款车，原来还在怀疑和担心这款车，结果提回来，真正感觉只有你开着才能体会，没有辜负我的希望……，所有车评你不要去想信，多试驾，买一款自已喜欢的车才是最重要的……

终于笑醒67：买之前很多人给我建议都是不要买，说它底盘不好、开起来不听话。现在车到了，开了几天，我只想说作为一个新手，那些缺点我真的感觉不出来，至少满足我这样一个新手，影豹绰绰有余，我能感觉到的就是运动模式真的很有劲儿，毕竟我也没开过别的什么车，很开心，因为这是我真的喜欢的车。

这车值么：9.99万起售的吉利帝豪L，让轩逸开始慌了？

路客汽车：一位小鹏P7车主，去年11月提车，上周被严重追尾“夹汉堡”，安全气囊一个也未弹出，质疑车辆设计缺陷，对此大家怎么看呢？

慕容逢君：38号和大冰块对线都测评了凡尔赛C5，给出了2个截然不同的结论。既然大象不肯来对线，大飙车对线如何？

车同轨：帝豪L上市，售价9.99-10.99万元，两款车型均配1.4T+CVT

是御猫啊：38和凡尔赛也闹腾了快俩月了吧？正常人应该都已经明白凡尔赛是台什么车，也应该明白背后的东风雪铁龙集团的操作是多么的令人作🤮了。只不过可怜了那些被大象连累的其他集团员工和经销商们。说实话，38评了这么多车，哪怕是上一台给喷垃圾的影豹都没凡尔赛这么勇，从38评论区被水军冲了的时候，我就知道这件事没这么容易结束，果然是抱起石头砸自己的🦶。

过往无忧：你们雪铁龙的官方人员都是弟弟，私信一个不敢回，你们还来黑38？你们看过他的视频没，就只会断章取义还会啥？ 还有你们这些收了钱的水军，除了叫人大佐小佐，你们还会说啥子？要是就这点能耐请请我去喷，我比你们强100倍！ 我看个车评看到了法系车的服务人员让人心寒，车的问题解决不了，一边口口声声说为车主服务，然后各种踢皮球，38号还是一个自媒体人他们都不认真对待，你想想如果你买了遇到这种问题，他们是不是就更不会管你，所以大家都是在从自己的利益出发，厂家做的就是不对，这次事件让人看到了他大象人品的问题，看到了法系车的服务态度 你们那些只会在评论区喷不善言辞的人，为啥不敢回我私信？

用户2970629727855：大家请看下图，问界尾门标识仍然是赛力斯啊。傲途就是赛力斯旗下的高端品牌，问界就是傲途旗下的第一款车问界m5，就这么一个逻辑关系。华为赛力斯为了打造一个高端品牌傲途，换了门厅门脸，是人家的战略问题，跟我们没有关系。只要售后有保障就行了。再者，新款出来淘汰旧款，很正常啊，即使是油车新款出来了，老款多数也会停产，继续卖也只是清库存。同时卖的就是改动不大的。所以，新款出来老款停产是常识。即使之前没有这个概念，以后就会习惯了，因为就是这样的市场规律。

驭马先锋：很好看，好看，很省油。 使用超过三年了，性能没有丝毫衰减，感觉手动挡真的选对了，太丝滑。 使用了三年多，7万公里，除了外观装饰有补漆修理，其他一颗螺丝都没动过，不得不说这一届长安马自达的做工是真的顶。 外观相对来说，没有次世代好看，毕竟是将近八年的车款了，但我还是很喜欢，加了一个贯穿尾灯的尾翼很好看。 【乘坐体验】 确认空间不怎么样，说是说五座，其实加上驾驶员，也就再坐两个人差不多了，再多一个都挤着，但也不代表不能坐，最多一次后排也坐了四个大汉，加前排两人六人满载，这时候1.5L动力就显得不够了。 【驾驶感受】 驾控表现没的说，在这级别，这个价格，不可能有车能超越这一代马自达3。现在10万左右的裸车，你买不到日系合资的后多连杠悬挂的车了，顶多买个飞度，那车可能动力会好点，但没有昂克赛拉稳，安全性能还是马三好。

硬汉212949140：很喜欢马自达的一句广告语:“即使你现在因为一时妥协选择了其它品牌,但有一天你最终还是会拥有一台马自达

大飙车：底盘几乎是满分，好不好用料就摆在这儿

界面快讯：美国监管机构进一步调查起亚、现代发动机起火问题，近300万辆汽车将接受检查

白云苍狗ste：车到了销售发来的图片今天没空，明天去提，提前发个帖子展示一下。

青哥说车Pro：大家都不推荐的轩逸，为何一直霸占销量排行榜第一？

VENOMCARS：职业摩托车手 | 2016款川崎ZX-10R | 第一视角跑纽北格林赛道！

孔明说车：智己汽车排队下线，阿里和上汽撑腰，上来就超40万比极氪还高调

kpca：突然发现，长安设计师很细心。根据国人坐后排的情况，一般是不系安全带的。长安充分考虑了这一点，所以前排头枕后面。用了硬硬的塑料板，还带挂钩的。急刹的时候，后排乘客的鼻孔刚好可以挂上这个挂钩。 可以稳稳的勾住鼻孔，或者是嘴巴。这样就算是侧翻，也可以很好的勾这位后排乘客，不会甩出车外。避免造成更大的伤害。 就算是勾不住。这个硬硬的框框，随随便便也可以把你的鼻框撞歪，下次你就会长点记性，带安全带了。 像其他品牌的车，前排头枕后面都是软软的，那就太不长心了，急刹的时候撞上去也是没问题，这可把乘客惯坏了，养成了不带安全带的习惯。

成长比成功更重要ZZZ：先说缺点:刹车点头，最让人不能忍受，这调教是真次！ 优点:方向盘粗又轻，给人安全感十足，好开！氛围灯逼格满满！颜值爆表尤其是晚上，氛围灯紫色最骚。 M运动套装逼格到位！ 蓝天白云小时候的梦，终于实现，虽然是3系，已经非常满足！ 【油耗】 偶尔激烈驾驶表显9.7 【驾驶感受】 德系车底盘没得说给人感觉非常踏实，操控还行，没有拉胯，特别整，和日系车对比，一个是脚抠的地跑，一个是轻飘飘没质感！ 【舒适性】 包裹感到位，悬挂有些许软踏踏！ 【动力表现】 激情模式只要舍得给油推背感还是有的！ 【提车价格】 35落地！价格中规中矩！基本啥都没送！就送了个钥匙链！ 【最不满意】 一直在简配！宝马有点飘了！ 【购车经历】 不墨迹，都没试驾，直接谈好价格交定金！

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诚龙角度：原来十一代思域最好的是它，是底盘和减震，它开起来整车感受跟奥迪A6差不多，扎实。

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