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达摩克里斯717：大众cc欧版尾灯IQLight改装实例

车技集合：详解捷尼赛斯G80，2.5T压榨304马力，配置超豪华，能硬刚BBA？

汽车园里的杨叨叨：A8换个名儿，可能真就赢一半。奥迪在名儿上忒吃亏。买个S600,买个760，一看就知道，数字越大越贵嘛，说起来也简单。 买个A8最高配，想出去炫一下，要告诉别人，我这个是A8w12，用的6.3L排量发动机有12个缸，和普通3.0发动机50TFSI的A8不一样。 奔驰S320S350S400S450S500S600,宝马730740750760最起码买了高配的宝马奔驰，能够在名称上有效的区分。如果A8高低配在名称上进行区分A810L，A830L，A850L，A870L，A890L买个810不太合适吧，加个十万换成830尾标，简直是白送一样，有木有。 我敢说奥迪A8销量涨个两成都不是什么事。 不论豪华，不比销量。至少890在口嗨上，就远远超过了680，760。 顺便叨叨一句：第一代奥迪A8L 4.2L V8[憧憬] ​​​

A林大大大大大大大：前女友现男朋友的车，请问我的vv6有没可能赢得过？

小号撩车：最悲催的旗舰轿车：复产三年再度停产 永久被放弃

小老鼠的Dreamcar：突然发现有个现象非常的奇怪，就是大城市一二线城市的人一般开的车都不是豪车，像广州或者佛山这边看到的老轩逸、老天籁、老凯美瑞或者老帕萨特什么的特别多，基本bba出现的几率更低，要说豪车的话都是什么宾利或者劳斯莱斯的了，那是特殊情况。然而像三四线城市的BBA出现的几率就非常的高，绝对比普通品牌的要多。所以就是因为三四线城市的人不懂车，好面子是吗？还是说一二线城市的大佬们都太低调了。

Only1Hc：首先我不是托！ 我91年，简单来说说提车经历吧，当时看了奔驰的人GLC以及凯迪拉克的XT5，个人感觉都不是特别心动，侧重偏向GLC，所谓的被品牌形象吸引，第二次到奔驰店询价居然加价，所以直接放弃，又看见了极光新款，到店后第一眼和老婆都看中了，1个小时谈好交定金，开车本身属于冲动消费..我看的现车是运动基础版好像是..至今都不知道哪个版本叫什么，有好几个版本分不清，在深圳购买。贷款到提车5天，服务态度👌也看了很多评论，各种说法都有，什么修不好的路虎啊等等等等，我只能说你没开过..不能以个别案例去否定整个品牌，奔驰也很多问题，我上一辆车A4L一样的各种小问题，各种亮灯，我的驾驶习惯还好，保养很定期..奥迪也才3年，所以人云亦云是很可怕的，再说说路虎整车性价比还是蛮高的，我不懂车，但我觉得自己喜欢就好，毕竟车陪伴最多的是你，再说说车吧，我平时需要用的功能都有，该有的功能也都有，运动科技版会更丰富，只是没有现车，动力2.0T完全够用，二代地图自适应越野模式，以及现代的风格很适合年轻人，张扬不浮夸，个人觉得灰色和蓝色都是不错的，个人喜欢.缺点是尾箱太小，过坑感觉很硬，以及再谈谈一些贴心的东西，赠送了6次保养，开门预警，车道偏离，免费道路救援，各种小礼物，说实话价格不高，优惠力度大，开出去有面子，能满足年轻人的虚荣心.总体来说还是不错的。想不到其他，先这样吧。

汽车行业关注：定名“冒险家”，长安林肯首款国产车确认