西北偏北180687880

喝摩卡的麦子：才换了一个月的锻造轮毂，今天L角拐弯，剐到拐角处台阶的尖尖。幸好没把轮胎划烂，心疼！想问下有从来没剐过轮毂的老司机没！

钟叔驾道：刷新大五座定义！体验魏牌新摩卡DHT-PHEV

HD说车："家"倍体验L7平价版 抢先实拍魏牌新摩卡DHT-PHEV

世奥大彤姐：有很多看不见的硬件，都是真金白银

小号撩车：29.9万元起 摩卡DHT-PHEV开启预售 亏电油耗5.55L/100km

TYy：我猜价格应该30左右，毕竟这么多配置

TYy：我猜价格应该30左右，毕竟这么多配置

孤山一行雁：分享图片

侍其天钧：是谁给了摩卡DHT-PHEV30W的勇气，看来要无缘了，兄弟们把你们心里价位评论区走起

Nice好车：配DHT—PHEV的魏牌摩卡更美味？一招击碎里程焦虑

Nice好车：配DHT—PHEV的魏牌摩卡更美味？一招击碎里程焦虑

一只轩轩247：一直等一直等，摩卡phev，从八月份等到元旦，希望不要让我失望。也希望最后一张图片不是真的，我进了六个摩卡群，官方群的190现在就173了，买油车的摩卡群209，还有别的摩卡群323，一百不等，都没说摩卡什么大问题小毛病也很少，所以一直看他们期待下去，都想不超25四驱顶配别让失望 📒等车日记

浮冰上的骆驼：卖家想多挣钱，买家想少花钱，定价还是看cc想要什么市场反应，自嗨还是一起嗨，如果总想给自己留降价的后路，很大的可能就是没有后路。我的区间是22－26

阿兰德龙cium：摩卡DHT-PHEV官方两驱价格预测，低配22.74万，高配26.34万。四驱27.84万，差价超过5000直播倒立洗头。

云之远：！

车闻社：试驾WEY拿铁，是真有料还是打嘴炮？

猫元帅666：展厅里是一辆。银色。188,800的配置。做工细节都不错。在直播里看着挺大的，其实在展厅里看着并不是那么大。后面看起来简洁，其实实车并不简洁，非常大气。 试驾车是一辆。墨喜绿。206,800. 首先。第1点，这个车的隔噪。左右还是可以接受的。时速100以后。左右的胎噪声比较小。但是。噪音会从发动机的中控台传输进来，非常的吵。它的。车道保持系统非常好用。试驾的时候也是猛踩油门儿。急加速，然后踩刹车。总体感觉比上一代悬架要好。调调的偏舒适型。比较软 可能是因为前麦弗逊结构。在转弯的时候车身会晃。过铁路道口的时候。减震还是可以的。虽然不是那么扎实。还是可以的。再有一点就是它的油耗。开了7公里吧。 平均油耗14.7升。这是真实油耗。虽然我没拍照片儿。但我觉得。正常情况下 在城市市区。 怎么也得12~14升！夏天也许会 ，降到10升。 总结缺点。就是发动机隔音做的不好。直接就能从中控台传递进来。 第二。中控台到玻璃距离特别短。这可能就是造成噪音的主要原因吧。 第3点。车悬架稍微有一点松散。不扎实。 第4点，方向盘没有虚位，很轻巧。这点很不错。 第5点。普通8音箱。和阿尔派的十音箱区别不是很大。他就多了两个重低音。 第6点 车道保持系统很好用。个人感觉比吉利的好用。 它自动转弯的时候很柔和，像是那种无极的感觉。吉利的车道保持方向盘一点一点的动。