贴着实习标地板油

赵寰宇0434：冬天洗个车不容易，必须拍两张照片。#分享一张你爱车的照片 #汽车摄影 #四平瓦罐俱乐部 #大众蔚领改装

用户3056093774931：感觉是里面的膜裂了？考虑更换，哪位老铁指导一下

用户会飞的乌龟：大众蔚揽烧哪个标号的汽油？？？为啥油箱盖写的98号汽油

日落飞车Ar：店里用的原厂5-40/502、505这种不懂怎么样？ 另外 使用小半年动力感受：有时觉得动力充沛有时觉得明显动力不足，特别是舒适模式有时踩油门车不怎么走方向盘会有共振抖动现象，不知道是发动机功率低还是其他问题。

大熊车研：全新雅阁被很多人吐槽说设计倒退，上市好几个月了，路上始终没见到几辆，先不说混动车型的脑残七座设计，如果它的外观改成这样，会不会给整体加分一些？

太阳当空赵630：提车之前觉得这个轮毂丑爆了，提车的欲望都没有，提车之前把没改款的轮毂都找好要换掉了，提到车以后，越看越喜欢，觉得比没改款前的更个性有特点，大家评价一下，实话实话

太阳当空赵630：提车之前觉得这个轮毂丑爆了，提车的欲望都没有，提车之前把没改款的轮毂都找好要换掉了，提到车以后，越看越喜欢，觉得比没改款前的更个性有特点，大家评价一下，实话实话

山下呢：兄弟们，途观L2022款330悦享，音响真的不行，想装个中置喇叭，有兄弟改过嘛？不想大改，最好是无损安装，不要拆太多东西

251839284：中期改款的途观，轮毂变丑了，下定决心要把轮毂改了。本来想改亮面拉丝款，但感觉不够沉稳。最后选定最新海外R版的样式，轮毂尺寸维持出厂数据，这样年检比较安全。选黑色其实有些冒险，因为本身国内规定的轮毂尺寸就比海外小，黑色又不显大。实物装车前很担心，幸好上车效果还行。

泰迪族大族长：喜提途观L，玄武黑。

泰迪族大族长：喜提途观L，玄武黑。

该把门打开风才能进来：23款TiguanL提车后记&用车感受

黄河老三：很多老表想看大众途观的表现，今天他来了挑战老表坡。

玩车报告：梦想家PK埃尔法，挑战雨雾AEB测试，谁能成功刹停？

运筹帷幄帆船X2：外观：比较大气，银灰色很好看，也很耐脏。外观设计可以更简洁一些，去掉一些边边角角就好了。 内饰：总体很不错，比较好看，也比较人性化，储物空间也较多，做工也很精致。只是新车味道有点大，内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等，进一步充分利用了空间。原车不送脚垫很不爽，大众原车脚垫还是很不错的。前排驾驶、副驾驶的头枕感觉很小。 配置：旗舰版配置较全，动力表现还好。变速非常顺滑完全感觉不到，提速也很快。自启停设计有些不合理，尤其是堵车时频繁启停，应该可以设置一个延迟时间，可以避免很短时间的停车不熄火。没有座椅通风，热的时候有些难受。 空间：5座车空间很宽裕，甚至有些浪费。可惜没有7座配置，要是有7座我就买7座版了。 驾驶感受：整体感受不错，车机一些高级功能还需要进一步摸索，要是有一些官方视频使用教程就好了。车机经常会有一些莫名其妙问题，如网络信号弱，某个功能无法正常启动等，不知后续能否升级解决。

大恬芒果：刚买不久，疫情影响一直没怎么跑，总体驾驶感受还不错，没敢狠踩油门，基本控制在3000转以下，体验了s档，动力源源不断，家用绰绰有余。外观很喜欢，有R-line 运动套件的加持，觉得比老款好看，比较了其他几种颜色，最终还是选择了白色，rline 套件能体现出效果，(白黑)，氛围灯有点小吐槽，虽然是30色，每次只能手动选择一种颜色，就不能做到定时切换么，软件中实现没有很难吧。割了哈曼卡顿 少了3600.有点可惜但也影响不大，谁又有那么好的音乐细胞能分辨出效果来，反正比之前车的音响要好。内饰中规中矩，变速箱有些顿挫，主要在3档降2档，不是那么流畅，总体还是能接受，才跑几百公里 基本都是市区跑 平均油耗10升左右，感觉还行吧。

改装车：从姿态奥德赛玩到丰田埃尔法，被打断腿的"面包车"也很帅

周海平1255：途观L什么颜色，最大众！！白色，冰岛银，看起来黑色最威武！！

懂车帝视频说明书：途观L 2022款 钥匙附加功能讲解

用户5301861040153：车友们:今天去4S店看了途观L330TS1智享版，全款预算这个价是不是贵了？

pjk1995：作为一名95后非奶爸车主，在关注且几乎试驾完市面上所有新能源之后，最终下定决定决心，定下理想one。 首先不得不夸赞一句理想这个品牌的应变能力，在芯片紧缺，黄牛加价卖芯片以及疫情再度爆发这种困境中，理想提出了三雷达方案，选择以先交付车后补装两个雷达的方式正常交付车辆，开启了“先买票后上车”的浪潮。 车辆10月13日锁单，在我锁单之后第三天，接到交付专家电话，我接受以三雷达方案交付。 11月18日车辆生产完成， 11月19日运往配送中心，11月21日上午达到配送中心，同天下午4时提车。 自提车至今已跑了200多公里，中间跑过高速、下过乡镇、经历过拥堵的早晚高峰，体验过室外6度时候开车出行，有太多的感触和惊喜。 外观:他的外型设计并不犀利张扬，既没有封闭式进气格栅，也没有隐藏门把手，稍显中庸，但是大黑色中网的设计让这辆车看起来更加的敦实，厚重，显得成熟干练。 内饰:内饰是我最喜欢的部分！车内一共4块屏幕，中控3块大连屏，档杆旁边一块操作屏用于调节空调、座椅加热、通风、驾驶模式、用电模式等相关功能。 配置:整车nappa真皮，之前看一个换电品牌时候这个配置还要花2万多选装。前排中排座椅加热、通风，还有按摩！对一个30多万的车还有按摩功能这是比较罕见的。12个扬声器，音质可调为HI-FI音质（HI-Fi可以理解为视频清晰度1080p在靠上的2K、4K） 电动四驱，脱困模式，湿滑路面，悬挂软硬调节；对外放电功能可以用车放电外接小功率电器；一个7个接线口，可满足全车用户充电。 整车双层夹胶玻璃，隔音超级好。外后视镜自动折叠，倒车自动下翻，这几个功能非常实用。防炫光，你基本上只能看到光点，灯光不会晕染不用担心后面远光灯刺眼炫目。 空间:一家出行足够用，即使人多坐6个人也不显得臃挤，以自己为例，本人身高173体重160。坐到第二排腿部调节与前方剩一拳空间时，坐到第三排还有一部分空间。不至于说坐不下，但是第三排的舒适度的确是前两排无法比的。也没有很大的角度去调节。 操控和动力:作为男人，哪个男人提到车不得感受感受速度与激情。0～100加速在满电没油情况下7秒靠上，说数字可能没什么概念，换个说法，一个红绿灯到下个红绿灯没车的情况下，速度到120 没一点问题，超车足够，一骑绝尘。 方向也没什么虚位只哪打哪，即使在速度超过80时候猛打方向也能感受到车辆在我们做离心运动时为我们反向加重，保持车辆稳定。 缺点也是有的:掉头半径太大，车道有车或者略窄，基本上很少有一把就调过来车头的了。但是考虑到毕竟是家用车，不能要求它像硬派越野还有坦克掉头功能。 之前我一直只看纯电，从没想过去买一台増程器混动车，自从看完10.1期间新闻，8小时回家车程，到家用了16个小时，不是在排队充电的路上，就是在去下个服务区充电的路上，我就重新思考到底什么车才是更适用的。 坐标开封，早晨上班气温大概5～6℃，理想纯电驾驶模式下实际大概能跑135公里左右，当电量低于30公里时会既消耗电，又消耗油。因为自己还没加满油跑完一箱，但据车友群车友真实测试，满油满电大约可跑850KM。 我上班一来一回16公里，基本上可以一周充一次。因为电池只有40.5千瓦，理想家用桩是7千瓦，充满电也只要不到6个小时，即使我凌晨才回到家也不耽误我早晨7，8点出门游玩。 美景都在偏僻的地方，景越美越偏，地越偏，配套设施越不完备，配套设施都不完备，充电桩就更为罕见。但理想不一样，大不了就不充电，加油就行。 以上就是我跟各位车友和关注理想的懂车友的分享，虽有点话痨，但只为向车友更全面更真实的反馈我的驾驶感受。祝各位懂车友早日提到自己心仪的车辆

Steve2号：理想汽车增程式启动噪音相似拖拉机，有视频真相喷子还要说点啥？我是车主，说我不是车主的那你是在说平台？

Steve2号：理想汽车增程式启动噪音相似拖拉机，有视频真相喷子还要说点啥？我是车主，说我不是车主的那你是在说平台？

lufang1993：提车第二天撞了，这样有必要报保险吗？心痛啊😭😭 🤦🏻新车一血

新车动态馆：日媒曝新一代 丰田埃尔法 最终设计，或明年底登场

苏海：#今年你多大，开啥车，你究竟想表达什么呢？我有点没明白 哈哈

城南不提旧事：本人96年生人，19年大学毕业参加工作，在自己和父母的努力下，20年年初买了房，付了一小半，剩下的公积金贷款，办了对冲，对工资也没啥影响，然后开始攒钱，准备买车，起初老爸不同意，说再让我历练几年，磨练下心态，不然开车他们不放心，这个我也理解，所以就先开始看车，了解车，21春节过后，觉得时机差不多了。就将买车一事提上了日程，我起初的预算是15w左右代步顺带兼顾假期郊游，但老爸还是秉承了他的做事风格，要买就买好的，所以将目标订在20W左右的车，这个价位对我这个小年轻来说已经很好了，然后就开始货比三家的选择之路，我比较中意丰田荣放，觉得外观不错，但试驾之后真的有点肉，试驾车是顶配四驱的，一脚油门到底了，车才开始发力，还和同级别的威兰达比较了一下，动力两车差不多。但威兰达静谧性优于荣放。之后老爸推荐本田CRV，但在颜色上我两产生分歧，老爸偏向白色，我偏向CRV的黑爵士，他觉得黑色不吉利，也不耐脏，我就有些无语，不耐脏我认同，不吉利我也没发反驳他的歪理，试驾之后感觉CRV还是挺不错的，难怪是20Wsuv里的销冠。再后来就看了探岳，结果看到途观L时，就把探岳pass了，途观的线条确实稳重大气，也属于长到我的审美点上了，颜色上也没有纠结，直接冰岛银，这经典配色，简直又长在了我的审美点上，然后配置上也是直接看的越享版，性价比较高，之后开始打价格战，轮番比较，来回考虑了两个多月，然后乘着五一搞车展，就订了车，等了一个月，六一提的车，工作的城市离老家七十多公里，路况也可以，油耗下来5个左右，1.7吨的车这个油耗，非常满意了，驾驶感受来说，我不知为何，开车容易犯困，感受不多。但动力真的很强，给点油就窜，红绿灯甩出其他车好几米远，油门一给，弹射起步。 另外也有个问题想请教一下各位，这个导航声音太生硬，怎么换一个悦耳点的？

正直敞亮哥：途观L380，220马力，动力足，油耗不高，市区10个油，提速很快，空间很大，自动空调，自动泊车没用过，抬头显示，换挡拨片很喜欢 武汉车友，期待找到途观车友会，一起聊车玩车

WERobin：买来丢给司机的车，这座椅…真的舒服！ 自己偶尔会有开一下，顺便评价下。 优点： 1.中间座椅堪比迈巴赫S级，甚至改装后能躺平睡觉，参考动车商务座。 2.后排座椅也很宽敞舒服（如果后面不放行李的话）。 3.中间电视可以看电影（需要改装）。 4.电动车门感觉下车有种仪式感。 5.车声很轻，行驶非常非常平顺。 6.避震很好。 7.360很low但莫名的很实用。 8.…………总之…沙发真舒服那。 缺点： 1.高速风噪很大（已做隔音还是很大）。 2.动力巨弱，地板油都乌龟一样，只是平顺，其他一无是处，超车毫无信心。 3.急转弯侧倾严重（可以改装改善侧倾）。 4.复古中控……好老土啊。 5.电瓶容易亏电（5天不开就会亏电，不知道是不是我的电瓶漏电？）

拔魔：刚到地库，一下发现好多辆埃尔法 威尔法，还以为是车友在聚会呢