阿宝老壳子

爱玩车的小虎子：开着E5去露营（好物推荐+高速数据）

我是海狗：这个车有激光雷达吗

仁者之都：提车2个多月开了5千多公里了。整体来说还是不错。1.出现过1次仪表盘显示屏卡死但车子可以正常行驶。2.出现过1次导航卫星信号定位正常，就是规划不出路线（应该是网络连接的问题）。3.多次出现车机5G网络满格，导航和酷我提示未连接网络。4.蓝牙钥匙软件升级后问题基本解决，现偶尔出现门把手弹出但车子没有及时解锁，需要等待数秒后才解锁。5.车机连接手机热点随时可能断网。6.倒车需要踩电门且感觉刹车有延时，有安全隐患建议优化程序。

沉着生活家8U3：提车一个半月了，开爱车和家人展开一场愉快之旅，目的地辽宁鞍山到淄博青岛，途径京哈高速穿越山海关跑了1000多公里用了10个小时到的淄博，在淄博吃顿特色烧烤住一天直奔青岛！途中不确定哪个服务区有充电桩、一共充电5次！因为不是节假日充电也很快基本30-40分钟吃顿饭的功夫，高速平均18度电，爱车一直没有出现过什么小毛病！开电车长途旅行很省钱！平时在家电耗基本在10-13之间，每次冲到百分80可以用一周，在家充电一周就20多块钱！，别克E5空间超大家里人出门特别舒服，同价位这空间的车很少，对于安全性别克可以说行内绝对领先，奥特能平台大厂制造，安全方面很放心！

越远越好123456：我发现后视镜倒车下翻功能，挂D档前进了，但是后视镜还是下翻状态。只能手动调上来。

别克帅哥车主：我是真的不想搭理你。显的我也很弱智一样。 bba哪个没有打过7折？5折都有的呀。你怎么不去发呢bba就只能五折买呢？你怎么不去买呢？ 没钱就买便宜的车。不要想着25万的车一定只能15万买。这种情况会有的。但不是每次你都会碰上。 分辨一个人是不是职业水军。就看他是不是在挑唆攻击观点不同的其他人。 你不要管我是不是销售。我说的事情是不是这个道理？ 车黑就会带那个人是销售的节奏。

阿巴斯丁1987：选来选去，还是选择了别克e5

无涯天际：别克E5后排头枕能拿下来吗？

两必治六面真：提车快一个月了，e5开的一点毛病没有，除了车机偶尔出一些小问题，开起来还是很舒服的，不过避震偏软，过一些不平的地方，感觉弹跳非常强烈。。。除了这个，开高架高速，开着非常的舒服。再有就是carplay非常好用。

目遇成摄：别克e5,app闪退，重新下载，需要车主重新授权。几十年老司机，有车开不走，还是头一回。太耽误事了。服了别克，一大堆所谓的高科技，没有实体钥匙🔑，一大堆极其弱智的设计和bug。开了两个月，现在天天想着退车！！！

可靠水滴9q4：地下车库没信号，app取消迎宾功能，每次点保存都提示保存成功，再打开软件还是开着的，每次经过车前还是亮灯。 昨天晚上车停地下车库，去车上取个东西。居然不亮灯了也打不开车门，没办法打开app，居然白屏，毫无反应，只能又跑上去找个有信号的地方才打开app

开着我心爱的小E：1、订车 5月11日别克app上下定别克E5臻享标准续航版545公里，伊甸紫深墨内饰，车价22.59万元。个人感觉臻享标准续航版较智享标准续航版性价比高，价格高了1.7万元，但增加360°高清全景影像、真皮座椅、行车记录仪、前排座椅通风、电动后备箱，轮毂由18吋刀锋低阻轮毂升到20吋锐锋低阻轮毂。特别是360°高清全景影像非常实用，可以有效预防在狭小空间出现刮蹭，减少后期维修费用。 2、提车 5月28日4S店通知爱车已经到，让准备好身份证和车款到店提前，因此有事当误了2天。5月31日早早的到了4S店提车，到店意外惊喜，有政府补5000元，即申即享那种，另有300元电费补贴，虽然不多，但还是很高兴。大致看一下外观，草草验了车，付了车款，买了车险5854元（交强险、车损、第三责任），就提车回家了，事后有点怕怕，还好都没问题。 3、用车场境 地理范围淮河两岸，24节气发源地，有固定地下车位，有私桩，实行峰谷电价峰电0.5953元/千瓦时、谷电0.3153元/千瓦时，谷电还是比较便宜的，预约冲电享受谷电。本人上班距离较远单程40公里，基本每往返，主要是城市郊区道路红绿灯少、车辆少、路况好，偶尔跑跑高速或市区道路。 4、电耗情况 截止目前已经行驶5018公里（高速289公里），电费255元（6月350度118元，7月207度69元，8月截止目前213度68元），每公里电费约5分钱。说句实在话，电车确实省，我以前开油车每月油钱在1000元左右，现在放开跑一个月也就100元左右，每月能省900元左右。 5、续航里程 “匀速驾驶、提前预判、善用拨片、少用刹车、空调温度适度”满电续航轻松超过545公里。我最高开到过620公里左右，标准续航版开到长续航版的里程，电耗最低干到过8.8kwh/100km。感觉这个车在60-70公里时速时最省电，续航最长，高速和市区都要打折。表显里程比较准，60-70公里时速基本上1：1，值得信赖。

空白的空白：有没有车友群，拉一下，谢谢，已订车，等待交车中。。。。。。。

氡星球驻地球空间站：人生第二次购车还是选了别克，为什么？

开始新篇张：#别克E5建议收集 #E5用车分享。近期又用车一段时间了，E5的大空间和稳扎稳打的底盘调教，还是真的很舒服。软件算力上面需要加强，车辆经过多次升级，系统和车机得到改善，辅助安全可以记忆关闭了，也没有那么揪心每次上车就要关闭。360车模型的四个角麻烦我们处女座的工程师修复一下.太丑了。车辆上电以后还是有收音机乱跳的问题，麻烦修复一下吧。希望尽早开放 OTA完善一下。还有就是莫名其妙的车辆电机有点问题，突然就出现了感叹号，希望工程师尽快修复一下把。锁车自动升窗也尽快安排一下。方向盘电流声通过换模块理解了。上下班通勤后电量很是够用啊，周边 50 公里基本不费电。老生常谈还是蓝牙钥匙，我用着好像还可以了，期待开放小米手环，手机 NFC 之类的刷卡形式，能更好的体验车辆了。

灵敏铅笔6d3：E5这款车刚开始是看上了它的颜值，今天深度试驾了一下。来说说我的感受，1.底盘质感:总体来说很扎实紧凑，在弯道、加速、过减速带的过程中都很稳，底盘调校硬中又,偏舒适。没有感受到松散感，个人感觉挺不错的，这确实是浩瀚平台的优势。.2.加速感受:在运动模式下暴力加速没有想象中猛烈，但是也没有很多电车猛加速离心力的不适感，动力肯定是能满足大多数人特别是女车主的使用需求。3.方向和档位:方向盘精准.没有不适感,很轻盈，怀挡设计更加人性化，很方便快捷。4.电池感受:试驾十分钟，确实感受不到。总结:整体来看车肯定是好车，一定不枉费之前您的关注和等待，还是那句话，208900-279900绝对很香，但是是多一万都不香那种香。电车更新换代转瞬即逝，E5在现在出的电车里面科技感，作为油车车主，电车还是有很多吸引力和新鲜感，试驾完以后开着自己的车回去，瞬间酸了，看来开过电车就离不了的说法是真的。有换车的想法是真的。

超盈YZH：1、单踏板驾驶模式增加倒车时自动关闭功能，尤其是倒车入库，太考验脚法了。 2、360度全景，只有在倒车低速中才能显示，应该增加转弯，前进低速场景功能。

别克牌SGM6491：各位你们家用充电桩的速度是多少？我怎么感觉我的好慢才17Km/hr😂

洛阳散仙：导航无法连接卫星，定位漂移就不说了。单独立贴再发。 今儿就说下这个仪表盘。一轮明月当空照。挂着倒挡往前跑。 别克的厂家对于太极功夫造诣颇深，时至今日仍未给与一个明确的说法和正面答复。 洛阳别克e5长续航车主亲身经历 各种故障的视频及图片均妥善留存。欢迎各大媒体前来采风，人微言轻，只是希望让更多的人们了解下我所经历的各种极其愉快的消费经历。

用户1095632434432：别克E5的车圈有几个车黑，车主有问题吐槽是正常的，他们就像苍蝇一样飞过来了 从汽车诞生之日起，论配置国产车从来都是吊打合资车，油车时代看看国产车的配置、内饰完胜合资车，但是买车从来都不是只看配置，需要综合考虑