熊猫眼62743426

就是这么er：国内最后一批中规GX460，外观略显老气，但通过性比现款要强一点，前杠部位略高一些，最主要的是稳定性和可靠性，虽然十多年的车龄，出远门仍然从容踏实，安全感十足，经过五一假期的内蒙长途穿越，让我再一次对这个车的舒适性有了重新的认识。 【驾驶感受】 五天行驶了两千五百多公里，有高速，有国道，有沙地，有草地，还有一部分土路。整体感受下来就是舒适，后面高低可调的气减，前面软硬调节，运动、正常、舒适三种模式，根据路况不同或个人偏好，随机进行选择，我一直设置成舒适模式，即使沟沟坎坎也没有那种硬铛铛的感觉，个人觉得不像是在驾驶SUV，更偏向轿车的驾驶感受。 【动力表现】 4.6 V8的发动机，296匹，438N这个数据放在当下，和L4的2.3T烈马的动力相当，这就是稳定性和可靠性的根本。高速上，一百五以后深给油还能感觉到推背感，毕竟八缸的动力不是小觑的。欧四的GX460低扭很充沛，沙地爬坡信心比较足，动力输出很线性，这次穿越由于零经验，陷在了一个小小沙坑（高四无法脱困），打开最强模式，中差＋低四轻踩油门，一下就倒出去，这也是第一次用到这个，低四的话动力更没的说了，关于动力总结三个字，足够用。 【油耗】 说完动力，关于油耗着实让我惊讶，两千五百多公里，共加了两千五百二十块的油（95），综合下来也就一块一公里，80%高速，20%纯越野路况，包括冲沙，草原，大红山的土路，对于油耗，更多的是个人驾驶习惯，如果纯市区的话也可以25-30个油，也可以15-20，单纯看你怎么开这个车，和穿越队友的坦克300，纳瓦拉2.5，途锐V6柴油做了比较，油耗我是最低的，确实很是意外，通过这次比较，我更加认定动力就是油耗轰出来的，虽然排量小马力大但一点不省油而且比八缸的同等功率的还要费油，而且稳定性可靠性也有待考量，油耗总结起来，很惊喜。 【续航】 87升的油箱，根据使用场景不同，续航里程会有很大差别，纯高速的话700-800公里没有问题。 【最不满意】 同样，这个车的刹车也是偏软，前段基本上是没有，中后段才会明显，可能之前的雷克萨斯车系调教都是偏舒适。 【最满意】 动力体验感非常好，低调豪华配有马克的音响，在路上的音乐能让你忘掉疲惫，虽然车龄比较大，但是配置仍然比较丰富，方向盘电动调节加热，座椅前后排通风加热，带冰箱，有360影像，蠕行，多种驾驶模式等等，总之，放到现在也不过时，都是很实用的配置。 简单总结到这吧，还有好多好多想说的，有兴趣的可以私聊探讨，由于单人单车照片基本没有拍，请见谅。最后对这款车的总结可以用八个字吧，仁者见仁智者见智！

司机的自我修养：35.9万的顶配皇冠，能买吗？

lei175853617：售价：29.9 ，同样是一进口车身份。 3米轴距，正经的C级长度 还是前后多连杆，吊打es的麦弗逊。 油箱竟然有86L ，这是跟电车卷续航吗？ 三大妈脚法的话，一箱油能跑1500公里。 轮胎尺寸最也是235/R19 比师哥那个215/R17强好多。 配置也是可以，29.9就带JBL。 而且后续可能还有优惠？ 还有就是皇冠整备质量竟然2吨，Es300h只有1.7吨。 雷克萨斯一贯抠抠索索不喜欢用铝合金，es除了防撞梁，几乎就没怎么没用。

坐等皇冠轿车新es：网传皇冠sedan和新款雷克萨斯es在4月北京车展正式发售 有消息吗家人们😁

后车之鉴：虽然全网都在喷理想，但是mega确实是纯电mpv头把交椅，不知道后面能否持续 50万以上第一，仍需努力

车大炮咩：部分车型增配涨价，新款奔驰GLE SUV正式上市，售69.98万元起

头疼的动力电池：雷克萨斯动力电池故障投诉

車谷子：黑色全新雷克萨斯TX实拍，确实够大，搭V6发动机，平替世纪SUV？

用户2854570938056：本人有一台2014年上牌的RX350经典，白外黑内86000公里全车原版一处补漆，刹车片还都是原车的，可遇不可求的经典好车

惺惺相惜丶2：雷克萨斯你是认真的嘛？

佬樊不烦：RX350H跑了一千七百多公里，最后一次是十月十八号去了天津冀州区，有二百多公里，回来后车停车间里面，锁车后昨天下午也就是二十七号，想在开车全车没电，打不开车门了，咨询后打开进车里还是没有电，车机启动不了，最好搭电瓶才行，售后说这个小电瓶只能支持一周左右，我这个放九天了，没电正常！这个是不是设计缺陷，满电电瓶咋也能坚持一个月吧？锁车期间只是打开了两次后备箱拿东西。

用户7440162855660：觉得UX260h越开越顺溜，动力一踩就有，加个塞超个车啥的，很得心应手。 缺点是，车停着的时候，例如等红灯，发动机给电池充电，声音大了点。

泰北方丈：还是挺激动了。要是去年这个时候，我也买不起。国庆跑到4s店试驾，晚上销售打我电话问我买不买。我给了一个落地价格，立马晚上9点去店里谈价格，10点左右敲定价格，感觉江浙沪地区，这价格基本上算是最低了。说说我的买车理由吧，以及选车 1，凯美瑞曾经受过伤，导致钢体结构不强了，而且内饰老套，回老家感觉不安全，急需换车。 2，雷克萨斯是我的梦想，由于职业原因，bba是不可能选的，太显眼。这车刚刚好。 3，去年想换，但是预算不足。去年300h这个时候，落地估计要40万左右。这次价格到位了。 4，试驾了一下，网上的一些说话都是胡说八道。300h和200都试了一下，挺不错的。和我当初试驾宝马3系其实差不了多少。而且200其实日常用用是不错的，我感觉动力够的。不要看网上的，亲自去试试看吧 5，通过凯美瑞的使用，已经对丰田的系统非常掌握，知道如何保养发动机，减少积碳。其他无所谓。因为现在都是直碰。所以有积碳，很正常。 6，买这个车，预计开14年，20万公里。因为凯美瑞是7年10万公里。所有性能都在我的计算之内。不买200的原因，感觉油费差价在6万左右，动力增强了，还可以环保，所以选了300h。 7，其实让我心动的是价格，30万左右的达成价格，确实香。 8，贷款已办，准备提车，以后定期更新使用心得。 9，另外提车的时候，准备要求4s店，给我底盘装甲，加防水脚垫。

贵州云小宝：落地34.8，这个价格没买贵吧

钳子夹夹：【购车手册】新款奔驰GLE SUV

汽车扒一扒car：300块一条的韩泰，为什么是国产轮胎绕不过去的噩梦？

热心市民鲁生：从提车至今已经1个月多几天了，自己设置充电都是到90%，只有3次跑长途才满冲。充到90%每次跑剩100公里左右再去充电，感觉这样对电池耐用性比较友好。 用车路况基本都是综合高速城市拥挤的路况用车，自己配合动能回收拨片，90%的电表显续航是330多，由于个人用车习惯跑260～270左右剩100多公里续航就去充电，所以90%的电综合下来实际应该能跑360～370左右（我只用ECO模式和开空调音乐以及所有辅助驾驶功能都开）。而满电驾驶次数太少，满电表显410左右，所以按本人开车习惯来算，官方续航里程520开空调情况下应该打7.8折左右。 驾控舒适度感受真的很好，风噪很低，胎噪也很低，本来电车没发动机噪音已经很安静了，加上车厢 密封性也很好，真是静上加静。由于老婆严重反对开快车，只试过一次入高速收费站过了闸机换运动模式就猛踩3/2油门魂马上就在后面追了，强烈推背感马上就惹来老婆的骂声（如果那位车友实测过0～100的就太羡慕了） 至于缺点嘛，续航还是少了一点点如果实际能跑个450至接近500那就更好了，由于是中配，天窗没有雾化功能，但艳阳高照的时候热是不怎么热，但就是有点刺眼的。 由于第一次发表感受，不怎么会表达，至于还未遇到的状况以后遇到再补充吧。

神梦车行天下：朋友家GLE 450保养，蹭开四小时

盛京冯筅笙：大飙车对岚图free进行拆解，并提出质疑？尤其是防撞钢梁的材质，做工，以及多方面提出异议？作为free车主，我的心中还是有疑问的？就是发生事故，只靠防撞钢梁就能防住，铝合金的要比钢板的抗撞？为什么看了好多岚图free的事故，受伤严重的往往是对方？白车身是否才是岚图的王牌？等待专业人士解答，不吹不黑，只想听真话

玩车情报局：上市前对标赛那，如今月销仅53台！是什么“杀死”了起亚嘉华？

汽车大师哥：全新宝马X1曝光，时尚精致又大气，轴距达2802mm，或上海车展亮相

用户5153859236618：📉能耗分享 过年前就下定了舒享版的RX350h，2月14号正式价格出来就直接提了，销售说算得上是武汉第一批车子了，期间也没试驾过，算是盲订了，这个年龄，已经不想再去反复对比动力、性能、性价比啥的，我要的是省心和稳定，是一台不大不小，安静舒适，顺带提升一下生活品质的家用车。也没对比其他车型，有同事朋友推荐什么X3，GLC，Q5这些哪怕优惠了大几万，我也没去看，还有的说可以冲一下更好的X5国产的，也没贵多少面子上会好不少，还是算了，只不过是个家庭代步工具而已，钱不是风刮来的，也没那么富有，刚刚好就行了，花自己的钱买自己喜欢的车最重要。 说说油耗吧，可能有些人不相信，我上一次加的49升跑了1038公里，百公里油耗4.7升，是啥概念？你能想象这是一台两吨重的SUV的水平吗？相当于每公里只需要3毛9，如果按满箱油65升（官方容积）可以跑1200公里了！提车到现在跑了2000公里，总平均油耗5.6升（还在下降），其中600公里的高速，高速EV比例相对低一点油耗6.8升，市区时速30-70码油耗基本是在4-5升，有时环线快速路多的行程可以到3.9升，堵车走不动的话差不多6升左右，这油耗真的是太感人了。你说我佛系也行，反正上有老下有小，已经不是一个人吃饱全家不饿的年龄了，你飙你随意。 最后说说缺点，冷启动时发动机介入跟电机驱动对比会有明显噪音，但我个人能接受，其他的不说了，测评人说的比我专业。总之，50万的东西，别啥都要，喜欢最重要。

马铃薯老师：我的爱车组合

小黄秒车：开3年亏50万，就因为猴哥一句话买的！#二手车值得买 #ls500h行政版 #雷克萨斯ls500h #猴哥说车 #小黄秒车

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车道笔迹：即将推出 2023 年雷克萨斯 RX，下一款可能会更加的好

WERobin：3月刚提的panamera4，选配了156万，比配置单再多一个6碟dvd，落地大概178万好像，这辆车应该是我到手的最喜欢的一辆了。 20年10月下的单，12月的配额，没有优惠没有加价，本来打算提4s，10月份4s行政没上市，gts对我来说不值得，对我来说轿车不需要v8。（gts是v8吧？？？） 家里的第一辆轿车，视野是真的矮。 舒适性不知道该怎么说，宝马5系最低配的座椅硬度，比7系还好点的底盘（侧倾方面），比奔驰迈巴赫还好的隔音（可能是因为选装了隔音玻璃），因为座椅单薄，空间比普通s好像还好点？，悬挂避震参考宝马5系。 店外改装项目： 21轮毂+轮胎（2万多） 天蝎排气（7万） 卡钳喷红（忘了，几百或者一两千） 目前开了一段时间，说下优缺点。 优点： 1.选配的柏林音响，真的是享受啊，亲戚的s450柏林，我的g63柏林，X5宝华韦健，都不如这个保时捷的柏林之声。刚到港的时候本来是打算转卖了定法拉利，因为这个音响太棒了，再加上车的颜值就还是不打算卖了，只能另外掏钱买法拉利了。 2.弹射模式太容易了，g63和X5的死活不会用。 3.一键超频按钮真的是超车利器。 4.行政版空间是真的大。 5.遮阳帘很实用。 6.仅次于宝马的操控，非常好开。 7.颜值啊，四眼田鸡灯和拖鞋造型，还有波多尔红内饰……真的帅！ 8.手中唯一一辆有电吸门的车。 9.行驶平稳，除了座椅硬，其他是真的舒服。 10.能开启尾翼，哈哈。 11.隔音非常好（选装了隔音玻璃） 12.有个大号杯架，可以放关东煮杯子，超赞。 缺点： 1.怠速几乎没动力，可能是因为保时捷生产跑车习惯了，忘了这是个轿跑？ 2.360环视按钮居然在天窗边上？设计的是不是有问题？ 3.panamera4的动力还是偏弱，果然还是得4s。 4.没啥声浪，也可能是因为我装了隔音玻璃。（后期加了天蝎排气贼爽） 5.dvd机居然在后备箱…… 6.空调出风口居然只能在电脑里调方向，好蠢的设计。 7.可能是我没选氛围灯，居然就只有音响带了一圈氛围灯。 8.四座并不适合放4s送的长柄伞，还得另外买短柄的。 9.可惜虽然选配了一堆，但是并不能看出是多贵的车，所以高选配的保时捷其实不保值，相比低配折价比较厉害。

三个司机：搭载第四代EA888，上汽奥迪Q6曝光，硬刚国产宝马X5有戏吗？