角度看科技

幻听68362076：车我挺喜欢，等了半年多，我是希望它能创下月销过万的销量。但现实点讲大概率月销会平均在6000-9000之间，运气好，偶尔超一万。

博精文化：去哪里都不怕啦 可以拆 不懂问我

JK400：C11纯电15.58 S7纯电18.99 同样是丐版，这三万多多到哪里去了😰

豆腐还是煮着好吃：原车米其林的裂纹有点多了，磨损倒是还好，跑高速还是有点不放心，几个月前就想换掉了，听说朝阳一号线下便宜挺多的，果断本地找了两家问了下，果然很诱人，四条全换，可能原车米其林也确实老化到年限了，感觉换完差别很明显，比米其林舒服很多，也更安静，最直观的区别就是以前过小坑和震荡标线时很明显知道，但是换完以后基本没感觉了，总之一句话目前换完第一天很满意！感觉很值得

惬意的存在28225：分享图片

MR山鸡：AION Y 对比零跑C11

Fiona听啡说咖：先回顾一遍整个订车提车过程哈 10月27日，五角场张娜销售和同事驱车来回将近160－170公里，从五角场开到我这上海远郊来让我试驾，真滴厉害，佩服的 10月31日，确定订车，并当天APP支付定金（其实前一天我们还回绝了销售，但是实在想想开这么远来，不容易，还是订吧。。哈哈哈哈，开玩笑，是想想也是需要，虽然也已经订了C11了，但是C11周期太久，手上的3XE油改电的车真的再开腰要报废了） 11月10日，去宝山店提车，车上有奶茶和礼品，哈哈哈，我老婆可惊喜了 11月15日，充电桩安装到位 11月17日，选车牌 11月18日，车牌就快递到我这了，当天安上 11月22日，再去了趟宝山店，拿了脚垫，贴了膜 11月25日，收到快递来的钥匙保护套和挂件 以上就是到目前为止的整个新车过程，真的是相当高效快速，这点我表示非常满意 这段时间用车，因为我们住在上海远郊，办事市区来回确实蛮远的，已经市区跑过几个来回了，中间有高速，高架，市区繁忙道路，应该说对这车的各种路况都有了比较充分的体验 接下来就说说目前感受下来的优缺点： 先说优点： 【空间】：这点绝对是这车的杀手锏，只要你有实际试乘试驾过，再和同价位其他电车横向对比过，不用多说的，绝对被这车的空间折服，2770的轴距，10W价格，还要啥自行车。 【外观】：这个其实很主观，至少我是觉得外观OK的，我个人尤为喜欢侧面，有些轿跑SUV的赶脚，车灯辨识度很高 【车灯】：晚上眼前清清楚楚 【驾驶】：10W这个价格来说，我觉得没毛病，我目前一直用的是舒适模式，确实蛮舒适的，方向盘够轻，有点像假方向盘，哈哈，对路面不平过滤得也不错，进步空间肯定有，但是还是得考虑价格，对得起这个价位 【隔音】：我是看到蛮多人说隔音不行，但是这点我是满意的，最起码我自己的感受和雅阁差不多，供你参考 【音响】：绝对超出我原本的预期 【车机】：流畅度很好，导航音乐语音控制都OK，小小缺陷就是这个4G信号偶尔不太行，好在可以连手机热点，瑕不掩瑜 【气味】：新车气味很低，这点好评 下面说说感受上的不足 【储物空间】：杯架在最最下面，喝水真的很难，关键是这或多或少有些驾驶时的安全隐患吧 【后视镜】：主要是驾驶侧后视镜盲区太大了，并线要特别当心，我是准备淘宝个小镜子贴上了 【仪表盘】：由于方向盘不是四向调节，我个子又高，调整到舒适驾姿后，方向盘会把仪表屏幕上面很多区域挡的严严实实。是的，可以通过抬高方向盘解决，但是这样驾驶姿势很别扭，我只能还是优先让驾驶舒适。当然，这个问题大概率和驾驶员身材有关，好在这个问题买前就知道，考虑到这车之后就是家附近短途用用，所以也就妥协了，但是始终是个问题，有必要说出来。 【座椅材质】：感觉很黏，坐上去衣服裤子就黏上了，然后你身体动一动吧就像蜗牛在壳里动的感受 【钥匙】：虽然这转啊转的很有新意，但是确实会对使用造成困扰，每次要按钥匙时得特别小心固定住，然后还要看清楚了再按，只能说新意是有了，但是实用性彻底丧失 【前盖内】：前盖里面其实完全可以做个前备箱和覆盖件，不仅美观还具有一定实用性，也绝对可以进一步增加该车的口碑和销量，不太明白为什么不做，唯一想得到的理由就是便于后期维修 最后说说废话，当然，可能对选车的你有帮助 3年前10W买的3XE，和现在10W买的哪吒UP，我只能说，这真的就是质变的车子，相信再3－5年后的电车，同样价格整体会更加优秀，现阶段电车迭代实在太快，所以个人建议目前电车没必要一步到位，除非真的不差钱 因为我是已经5－6年电车开下来了，最早的一辆是奇瑞EQ，当年还是蓝牌，所以可能我们最早这批用电车的已经对电车的续航水平了然于心了，可是近期看看BBS啥的，感觉还是好多人不能正确理解电车的续航 我这里就以上海这个地理位置为例，你买电车计算续航，公式其实很简单，电池总容量除以20就好了。比如这车，就是53➗20＝2.65，也就是265公里续航。如果这个数字可以满足你的使用实际情况，那就OK了，别去听厂家的宣传，或者销售的说法，你就简单算一下就好了 总结来说，目前哪吒UPRO丐版的性价比真的很高，其突出的有点和售价，确确实实可以让消费者妥协其存在的不足，但是如果车厂裹足不前，不将相应的不足补上，那么被市场淘汰也会是必然，期望哪吒的未来会更好吧。 大概就先这样吧，之后有机会再看情况分享吧。

角度看科技：更新了可以看自己的车到那一步了

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重庆heroxp：室外8度，电池31度

角度看科技：去订车的时候信誓旦旦的给我说下个月20号左右就可以提车。合同上还给自己留了后路说31号之前，本来上个月15号左右都告诉我可以提车了，连交车专员都联系好了，最后给我说看错车型了，没我环球版紫色的车。我都忍了（里面有什么内幕我也懒得去追究了）。因为他们说下周还有批车要到，和我具体的用车时间还不是很冲突，我就抱怨了两句就算了。结果，车就一直没消息了。31号去问他，没消息。直到今天还在推辞说厂家没货。我本来就是知道自己大概这个月10号左右要用车，所以11月份去定的车。我定车的时候啥要求都没提，就提了个提车时间，就她说送了个车膜，一个小时就下定了。其他什么都没要，算耿直了吧。再去买哪吒车的，真的注意了，厂家不作为，经销商也是优先发去闹的车主的车。不会闹的不要买哪吒车。我算是被坑到了，也是现在去退了之后再去选其他的已经来不及了，不然这双倍订金我拿定了。最后想说一句，哪吒，真他妈恶心人🤮。难得放图了

BIGHAPPY：当时信了销售的邪，说好月中到车，合同写月底。 现在12月底告诉我分车了，现在元旦都完了告诉我还没发车。。。是因为我没分期要把车先给分期的客户还是准备压着合同发？ PS：坐标合肥，车型1298环球，外地有可以转定金且有现车的店可以私聊我

角度看科技：去订车的时候信誓旦旦的给我说下个月20号左右就可以提车。合同上还给自己留了后路说31号之前，本来上个月15号左右都告诉我可以提车了，连交车专员都联系好了，最后给我说看错车型了，没我环球版紫色的车。我都忍了（里面有什么内幕我也懒得去追究了）。因为他们说下周还有批车要到，和我具体的用车时间还不是很冲突，我就抱怨了两句就算了。结果，车就一直没消息了。31号去问他，没消息。直到今天还在推辞说厂家没货。我本来就是知道自己大概这个月10号左右要用车，所以11月份去定的车。我定车的时候啥要求都没提，就提了个提车时间，就她说送了个车膜，一个小时就下定了。其他什么都没要，算耿直了吧。再去买哪吒车的，真的注意了，厂家不作为，经销商也是优先发去闹的车主的车。不会闹的不要买哪吒车。我算是被坑到了，也是现在去退了之后再去选其他的已经来不及了，不然这双倍订金我拿定了。最后想说一句，哪吒，真他妈恶心人🤮。难得放图了

重庆heroxp：今天验了车，这是150KW上汽电机吗？怎么看电池厂家

Krazywang：最近打算入手Z03，联系过两三家门店，销售说此款车进入了一个新的购车新时代，颠覆了我对购车流程的认知，APP下定，然后销售说等待厂家确认订单，两三天后确认订单后会通知我缴尾款（即全款+上牌费用），最后等待厂家生产完毕运车到店通知车主验车提车上牌，这操作跟以往的购车流程稍有不同，个人表示不太认同这种做法，以往都是先下定，然后车到店验车提车前一天再付尾款，合创这种销售模式好像有点不切实际，付了全款再等它生产，也没有明确的提车时间，如果要等几个月才能提车这么快交全款有必要吗？哪怕是等一个月或者十几二十天真有这么快交全款的必要吗？车都没有验就付全款，岂不被它牵着鼻子走？如果质量过关没话可说，如果验车发现质量问题，返厂回修岂不把提车时间拉长？这个可能性或许不大，但会有，全款缴纳后即使厂家全权维护车主利益，但时间却白白流失，大家说说看法，有些纠结！！！

e陌上桑_Doraemon：合创Z03—真的让人爱了 最近关注了刚上市的合创Z03，让我真的爱了。车子除了常规的软、硬件操作之外，甚至就连ACC自适应巡航、车道居中等功能，都可以通过语音进行控制，这就使得各项功能的上手难度降低了不少呢。毕竟只需要动动嘴就能做到的事，使用起来有什么难度呢？

新时代网约车测评：📒订车日记 接待我的销售是个逗比呀。入职一个月啥都不懂，哈哈。 这车也没啥就是5千抵3万说白了就是优惠车价2.5W。然后0首付0利益金融手续费5000，还有个低首付定额贷10W金融手续费2000，看个人情况吧！ 重点店里基本上啥都不送。 配置的话虽然没有大屏收音机，我觉得跑车的话无所谓。最不方便的是没有门子上的扶手，我看原本也预留了孔位不知道为什么没有。 还有一点多说就是销售说全系标配电池加热，当然这个车现在只有一个配置真假未知。开玩笑说高配就是厂家忽悠人的，我估计一时半会不会生产，就算将来生产了也会变相加价。 订的黑色车，因为我觉得黑色车别人很难看出来这个是个啥牌子的车。威马logo很小只黑色背景下基本可以忽略掉。小心机😃 订这个车还是看中金融政策吧，车也够用标准续航里程够大，实际里程还有待考验。 在说说天津地区这块网约车市场存量大概4万左 右。 马上开放外地人办理人证了。估计还会有一波爆发。到时候看看车证会不会收紧。 忘了给试驾车拍几个图，销售朋友圈只有一个广告图就和看吧。 买个小马当投资我也还合适。纯纯手打各位看官最下留情。如有说的不当的地方也欢迎指正！

们研z团离向_b：试驾合创z03很奈斯 前天去了合创汽车线下门店看了期待已久的合创z03，说实话，实车还是蛮惊艳我的，整个驾驶性能还是很不错的，提速也非常快，轻踩油门就能感受到源源不断的动力输出，还是很出色的，最近尬黑的朋友还是要试驾一下，毕竟实践检验真理，而且人无完人，更别说是车了。

角度看科技：盲定，大定都没多少去下定。产品力本来就不行，从车友圈也看得出来关注的人也特别的少。价格出来之后，最低配都要13.28万起，而且和宣传的时候完全不同，最低配没双向充放电，没360全景，没透明底盘，配置少了一大堆。一个没品牌力，没产品力，没人气，没性价比的车，毫无卖点可言。真的不知道合创的市场调研怎么做的，产品对标的到底是哪个价位！对标的竞品车到底是那些，对比之下有什么优点？哎，带着这些问题再看这个车，就发现它多么的平庸且充满了缺点且厂商的毫无诚意

这可真漂亮：上市两天了，刚刚又看了一遍新出的剪辑。有广汽的技术，后台很硬，对车最关注的性能方面有保障。这颜值太能打了，怪不得比y贵一点，好看很多