天亮了61580702

小得kong：Q5L春节堵车6.3升百公里油耗

跟着寿哥去看车：奥迪A8L的bo音响在行驶中的表现如何，我们沉浸式感受一下

飞驰的胖胖：总结如下，先说缺点：1、内饰硬伤，做工有待改善，购车同时对比了Q5l的本家大兄弟A6l，中控用手按的时候嘎嘎响，塑料感比较强。2、中控有电流声，可以听到类似钟表哒哒哒的声音，去过4S店反馈过这个至今无法解决。3、天窗异响，在颠簸或者路况不好的地方天窗与内饰顶部结合的地方有塑料卡件震动的哒哒哒声音，被困扰了一段时间，后来经过自己排查发现问题，解决途径就是在响的地方塞扑克牌或硬纸片解决。接着再说优点：1、买的高功率版，加速杠杠滴，不过有轻微的涡轮迟滞。2、变速箱换挡积极很顺畅，不过堵车或者低速跟车的时候还是能体会换挡顿挫，可以在接受范围。3、奥迪引以为傲的跨错系统，脱困能力还是比较满意的。4、外观稳重大气，厚重感强。5、空间巨大，满足一家四口日常使用。6、油耗比较理想，现在开了一万四千多公里，平均油耗百公里10升。以这个排量算是比较低的了，毕竟2.0T高功率。总体值得推荐。

半岛车谈：我们总结车主对奥迪Q5L的看法，直接罗列10大罪状，怨念不小啊

用户8321664138343：看了半年多的宝马，在2020年2月的疫情里，看到网上大量对55tfsi奥迪的A6L的吹捧，3月到4S店试探性的问了下价格，结果被告知41.5万元裸车价（加2W装潢）等车5个月左右，果断5万定金下下，7月29日提的车！现在这个价格应该是买不到了.用车一年多了，整体感觉还是不错的，偶尔的换挡顿挫（一年时间我感受到的大概5次左右），提速很线性非常爽，开高速也稳得一比！

聊车小课堂：比奥迪A8都贵，却是V8旗舰，原装进口全时四驱，实拍奥迪RS 6

HiMine：稳重大气的外观，低调有内涵的内饰，金属机械按键的操控给人直接感官的回馈！ 舒适度配合座椅电动调节，腿托，腰部支撑功能，给人舒适的驾驶感受，开长途也不会觉得累！确实不错！ 空间除却因四驱后排的中间突起中间座位利用比较受限外，其他空间够大，后备箱的容量加上可变二层空间的设计也很好用，对于怕受挤压的东西可以利用隔离层进行隔离！ 动力，40高配的起步有点迟缓外，起步后的加速，油门到车速到，超车S档确实厉害，动力表现简直了，听到发动机的声音都能体验到加速的快感！ 外观，选了黑色确实因为颜值太高，但是后才路上看到了天云灰，感觉比黑色的还耐看，黑色稳重大气，很多辨识度的前脸6边形的进气格栅，更喜欢新款的8边形！ 选择Q5L是因为老婆的选择，期初并没有在选择范围，后来看了之后就被吸引了，整体用起来还是不错的！因为工作原因开高速比较多，表显油耗9.1，高速最低开到6.9，可以接受的油耗！

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奚：正好挨着一台汉兰达，去年提车估计就买汉了。幸亏钱一直不到位。

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兴腾达物流：购车期间看过大众途昂，凯迪拉克XT6，英菲尼迪QX60，奔驰GLC，福特探险者以及汉兰达。 我接近90后，有两个小宝，有自己的事业，想兼顾家庭和商务用车，长期会有不定时的长短途出差，所以购车落地预算价在40-50万以内都能接受。也是人生的第一次购车过程，最记忆深刻的是去挑选车辆，让人记忆犹新： 1、奔驰GLC 当时我直奔GLC去的，结果销售一直给我推销GLB，又是7座空间还不错，无奈之下我直接问销售，是怕我买不起GLC么？一直给我推销GLB，我花大几十万就为了买您一个标志？GLB有什么可以给到我？要动力没没动力，本来就才1.3的发动机你还搞个高低功率版本，要空间没空间，本就是一个5座车身，活生生塞了7个座位进去，唯独令人满意的就是你那两个屏幕和那个车标，那我如果选择GLB那不就是为了花几十万买你那个车标么？无奈之下果断放弃了GLC，可能是因为当时我穿的太随意。怕我买不起 2、大众途昂 对大众的空间比较满意，但是我看不起他的变速箱和发动机，当我打开机舱盖的时候，实在是太令人心寒了，一个硕大的机舱装了一个拳头大小的发动机，好不夸张的说里面塞一个发动机不是问题，我实在是担心以后丢我在路上。 3、英菲尼迪QX60 对于QX60这款车我其实还算比较满意，QX60用料的确不错，内饰也算中规中矩，只是我老婆不太喜欢他的外观，所以最终放弃了。 4、汉兰达 这台车我就不做评价了，只要想买的的人都知道，等车能让您等个春夏秋冬，所以果断放弃了，因为我的指标只剩3个月时间，所以等不起。 5、凯迪拉克XT6 XT6这台车给我的第一感觉是很不错的，内饰豪华感没有可挑剔的地方，动力2.0T也算够用，空间也令我很满意，品牌也算可以。 6、福特探险者 探险者也是第一次去看，这台车在没有国产之前我一直都有关注，国产后官方照片出来，给我的第一印象就是不再像第五代那么魁梧，当我打算放弃的时候，我老婆说您关注那么久了，不妨去看看，直到我去深圳共成4S店看到实车后发现它并不那么小，修长的车身给人一种满满的肌肉感，但是我更喜欢3.5的V6，但是国产以后全系都是2.3T，这是一个遗憾。但是福特的三大件我很信得过，如果说论内饰和品牌他不及凯迪拉克XT6，但是论操控和三大件凯迪拉克XT6不及探险者，在内饰品牌和操控三大件上两者之间选择，我选择了操控和三大件，还有一个客观因素就是探险者当时给我老婆第一印象也很中意这款车，所以当场谈好送的东西交了定金，然后试驾了一下他们的试驾车。探险者唯一不足的就是中控屏，如果我选择了操控就选择不了内饰，所以只能包容他的这个缺点。车无完车，再好的车都有他的缺点。 尽外令我不太满意就是订车的时候，4S店答应送我2千的油卡，结果现在说没有写进合同里，非说没有答应送我，虽然只有2千元钱不多，但是给我一种被坑的感觉。深圳共成4S店服务态度还算比较到位，车辆进度及时推送，由于指标问题，我要车比较急，所以中途还帮我及时协调车辆，只是我不喜欢米色内饰，所以坚持等车。 订车到提车足足两个月，今天终于提到车了，等车我倒是不急，我急的是我的指标马上到期了。

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购车前线：帅气又拉风的奥迪A7，价格50多万，5月仅销7辆，为何卖不动了？

阿唐1020：6月17日订车，7月16日提车，今天到店贴膜装行车记录仪，一个月行驶了2670公里，说说个人用车感受: 外观没的说，车身充满肌肉感，本人特别喜欢粗大的C柱，之前的SUV也是白色车这样厚实C柱，几年前试驾过进口探险者，因为6速变速箱就没有买，后来等雪佛兰Traverse上市，几年没有等到，竟然等到第六代探险者国产所以上市第一天就拿下了，提车前两天感觉车大，开起来有点缩手缩脚，几天后顺手了，虽然是个大块头，但是转向特灵活，方向指哪打哪，自驾跑过一次四明山盘山公路，整体很顺畅，就是在盘山左转时左侧A柱感觉太碍事，严重阻挡视线； 动力方面感觉足够用，只要舍得给油，提速追背感还是不错，唯一就是前段感觉加档太积极，60多就8档了，后段提速就感觉没有那么快了，还有就是旋钮档没有原来机械档那么有操作感，我的车在切换R档的时候有10%的几率出现旋钮显示在R档，仪表盘确显示N档，或者档位错误，可能挂挡太快的原因，不知道其他车主有没有这个状况； 中控屏开始的时候感觉有点突兀，现在也习惯了，看久了顺眼了，没有很多人说的那么丑，车机也蛮好用，只是偶尔会有莫名其妙的被唤醒，导航原来用的高德，现在换了百度总感觉转弯提醒会慢一拍，至于音响，从一个开车从不听歌的人到车在动音乐不停 2680公里，平均油耗10.6，毕竟2.1吨的大块头，这个油耗完全可以接受，如果天凉快一点不开空调，估计平均10个够了； 车子根据个人爱好加了踏板和底盘护甲，里面装了全套不锈钢门槛条，排气管装了碳纤维的尾喉，效果不错

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跟着钉子全景瞰中国：说说买glc300l几个月的感受吧。首先是减震真的差太硬了，每次有点小坎都感觉要爆胎。其次后备箱空间太小，不适合外出旅行。油耗高速9个左右，市区10-11。不知道是不是黑色车原因，太容易脏了。。。开了几个月越来越感觉这车太小了，不如买个霸道另外这个4驱是假的吧，图5左边那个小斜坡，陷进去一个轮子，给油没反应而且只转前面两个轮子，给客服打电话问怎么回事居然问我要不要拖车。。我在荒郊野岭的

阿喵汽车：买车到底买SUV还是买轿车，一场暴雨过后，答案一目了然