波浪涛天852

天子皮业皮座椅脚垫加工厂：这几天启停功能不正常！不管开多长时间！启停功能一直不起作用

喜欢探岳：2023款38顶配，第一箱油还没用完。今天走市区，来回30公里，1小时左右，油耗9.2

喜欢汽车的小码农：大众探岳保养一次要花多少钱，今天拿着报价单给你讲清楚

喜欢汽车的小码农：去4S店保养就是交智商税，今天拿大众探岳来讲下为何要去4S店保养

阿甘谈车：2022款探岳保养费用详解：2.0T动力，每月花费247元，值得入手？

AAAAb姑娘：探岳车内舒适性调节-你还没探索到的妙招

阿甘谈车：2023款探岳，外观精致时尚，四种动力供选择，产品力“大幅”提升

长沙达美：无线Carplay这样设置更好用，你学废了嘛？#每天一个用车知识 #一汽大众suv家族百万辆

TAYRON380R一Line：今天到4S店奔着380R L去谈价格，想着月底再订车的，销售小帅哥很实在，请示了一遍又一遍，最后裸车优惠到20.54W，加双保3699，购置税大概9111，保险8000（里面有2700的强制购买项：玻璃和轮胎、全损换新服务及代步车服务，真是无语）。落地价22.6W，赠脚垫、后备箱垫和贴膜，交定金3000，说是大概半个月左右车能到。

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懂车帝视频说明书：探岳 2020款 手机APP使用讲解

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热心市民小马同志：📒等车日记 昨天跟媳妇去定的380R，交谈两小时，最后决定分期，首付将近13多，贷款10w，然后裸车价砍到202600，加上购置税是16700，保险6000，原车感应和原车座椅加热1700，后备箱额外媳妇又在店里买了装饰包5700（360环影，车衣，车膜，车里装饰一些东西，折合下来也要1000多左右吧）。 然后做的置换补贴12000，还有就是贷款比全款购车优惠力度能大些，我分五年，每月还1891，压力还不算大，而且手里还有一些存款，留着备用，全款比贷款车价还多8000，不差钱的可以全款

霖洛杉：【发起投票】探岳车主年龄调查来啦！请大家选择自己的年龄段，评论区可以留言是小哥哥还是小姐姐及爱车美图，评论区随机抽取一位中奖车友，奖品为定制懂车帝抱枕~

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肉联厂直销：探岳380rline，订的白色，等车期间每天逛圈，发现锰石黑真的很迷人，问销售能不能换黑色，销售说换不了，结果漫长的一个月等待，结果车到店的是黑色，我果断就要了，命中注定和黑色有缘吧五一节后办手续，终于等到你，我的380rline，后续我会分享驾驶感受以及油耗，经常地板油，估计油耗下不来

勒是雾都111：各位纠结探岳330还是380的友友们，我也和你们一样纠结过，看车到买车试驾就一天，考虑过你们都考虑过的日系，试驾过后最后咬牙还是上了探岳380R。 用车初体验：本人开车10年，也算半个老司机，之前开的是雪弗兰迈瑞宝，开了8年；3月9号开出4儿子店到现在差不多2个月；跑了4000公里，变速箱顿挫没有，网上说变速箱顿挫的我怀疑是不是开车有问题，低速提速40码以下发动机有共振现象，是不是无力的表现，也可能是大众把转速调得很低的缘故，要用点力踩感觉车有力，是不是这个原因知道的友友可以回复下或者评论下怎么解决，遇到这种情况我都是手动降挡就好了，车速上到50基本这个问题就没有了，我观察了一下每个档时车辆转速，大众可能为了燃油的问题，转速每个档位都调得很低，涡轮介入能明显感觉车的动力瞬间来了，这种体验不算很爽，只能算能接受，380S档不用多说了，只要你敢用，那动力推背感杠杠的，虽然日常通行用的时候很少；偶尔爽一下还是很满足，懂的都懂。经济就算了，经济档的原理如同我们开手动档，滑行的时候挂空档的原理，很挑路段，一般很少用。车辆启动声音很大，过一会就好了，不知道啥原理？之前我的车没有这种情况，整体驾驶感受不算很惊艳，只能说满足日常需求，没有太多吐槽的地方，毕竟就这价位。 油耗：市区很堵车的时候12-13个油；半堵车情况8.5-9.5，高速7.0左右，对于油耗开习惯了美系的我觉得还能接受，毕竟之前的迈锐宝没低于10个油哈哈哈😂。 担心330的问题又喜欢探岳的友友们咬牙上380吧，不后悔，咋们也不是天天都在换车，你说是吧

用户9232251191008：4月27日提车，坐标浙江，查询环保清单，无颗粒捕捉器。裸车指导价24.99万，现金优惠4万，车价20.99万。购置税18720元，保险6248元，双保3699元，上牌800元。无其他费用了，加总23.9367万。在此基础上，减掉旧车残值1.2万，置换补贴0.4万，政府购车补贴0.8万，落地价21.5367万元。赠送:360全景，全包围脚垫，3M贴膜。请问划算吗？

IVERJUN：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 探岳2022款380TSI 四驱R-Line智联版 2022-02-25在天津购入 裸车价19.49万元, 分期落地价22.10万元

侯小石子：探岳380r落地价226299，期待提车

农村户口没文化：喜提新车，这价格合适不？ 探岳2022款380TSI 四驱R-Line智联版 2022-02-26在北京购入 裸车价18.69万元, 分期落地价21.60万元 裸车186900 出库服务费2500 贷款利息500 保险5985 装饰2980 双保3799 购置税16000 上牌车130

买不起奥迪Q5的探岳：5.4号提车，原厂加的19寸轮毂，包含3699的保养，赠送贴膜，脚垫，落地24.7，价格合适吗

巴德贝利克：1.外观锰石黑 乍看是黑 光线不同展现也略有不同 车漆带金粉，还行吧 不耐脏是真的 洒水车 下雨天过后 藏的明显。 2.内饰就大众的调性，还行能接受 CARPLAY真香。 3.好歹次顶配了，基本该有的都有了，卤素转向灯确实寒酸了。 4.空间真的不要被外观蒙蔽了 真的够大 后备箱也足够。 5.动力杠杠的，变速器顿挫能接受 和驾驶习惯脚底下轻重也有关系，油耗意料之中 动力油耗不可兼得，380没有GPF放心用。

清新小鱼SRK：【提车价格】24.81，裸车24.48，优惠2.3，免息13w两年，保险4278，购置税加服务费车牌费一共21522（上牌1500 服务费2000）提车一共付了11.81。 途昂x缺点就是车体太大了，对于我一个新手来说，试驾都没敢试驾。后面安排了试乘，以及途观的试驾。 一直蛮喜欢途观的，就是老款的内饰太简陋了，一直接受不了。刚好新款出来了，空间，舒适性，动力对于我刚拿驾照的新手来说很足了，操控性也是很灵敏，地盘调教方面我个人认为做的很好，我试驾的时候就有试，个人觉得还是很满意的。销售很热情，可能也是从林肯出来心里落差的感觉。最后途昂要等，而且不敢开，途观有现车，就在途昂x和途观L间选择了更为小巧灵活的途观，等技术好了再换车吧。 【最不满意】 还是档把，电子的，感觉更好看。还有倒车影像有点糊

戳瞎五眼联盟：途观L买来开了4个月，之前开的是科鲁兹练手,再加上打算要宝宝了，担心放了安全座椅后空间不够用,所以8月份开始计划换车,刚开始只看豪华品牌SUV,但是预算有限，这个价位豪华品牌SUV不能满足用车需求，退而求次看了汉兰达，冠道，URV，昂科威PLUS这些，不是外观太老气就是配置贼低，没有满意的；后来朋友推荐了途观L，一直对大众的印象就是油腻二字，本来没抱太大希望，结果一打开车门就心动了，内饰很有科技感，再加上外观很耐看，各方面很均衡，试驾后跟销售聊了很久，当天就订了下来，说说这段时间的用车感受； 外观： 22款比老款年轻时尚很多，很耐看，全LED尾灯很漂亮，还是RLINE版本颜值高；我选的铂光银很有个性，其实白色很优雅、时尚，但我之前的车是白色，所以想换个颜色开一下 空间： 后备箱和乘坐空间都很大，我身高181体重150斤坐在驾驶位不论是横向还是高度都很好，后排空间也很大，驾驶位调整好了后我爸178的个子在后面还可以跷二郎腿，而且后备箱放倒后能躺下两个我 内饰设计： 当时就是被内饰吸引的，中控台大面积的搪塑和车门板的皮质手感很好，做工很精细，而且设计很有科技感，仪表盘和中控屏都很大，方向盘和中控按键全是触摸的，很显档次，天窗的面积很大，采光效果很好 动力： 我买的330TSI，已经很够用了，而且我自己平时开车比较激进，对车的动力要求很高，喜欢随叫随到的推背感，超车很有信心，我在市内用一般都是D档，很少用到S档，如果想要急加速就直接切到S档，一脚油门下去很爽 底盘： 底盘很有质感，过减速带和坑洼道路韧性也很好，而且底盘做工非常工整，不愧是德国车；悬架调教偏软，过一些大坑的时候有点晃，感觉像船坐一样幅度较大 操控： 指哪打哪，转向很精准，方向一圈半就能打死，视野也很好，A柱没有挡视野的情况，可能是SUV车身比较高的原因，转向侧倾还是有点明显，平时正常转向没有问题，但转向时稍微给点油就会侧倾，再就是低速有共振的情况，过了时速60就好了 隔音效果： 隔音一般，主要是风燥和发动机声音，不过能接受，踩油门的时候虽然会有发动机的声音，但是不难听，甚至有点激发肾上腺的轰鸣声，大众的发动机声音调教还是不错的 装配工艺： 虽然做工很精致，但装配工艺一般，才开4个月中控台右边的位置就有点异响，到时候首保去店看看啥情况 最后人无完人，车无完车，总体来说很喜欢途观L这款车，能够达到我90%的用车标准和心理预期。

溯月飞晨：感觉高速上还是有点飘，掉头打死转向会感觉咯噔咯噔的，最担心的就是怕颗粒捕捉器的堵塞，虽然经常开高速。

醋溜肉片：12月低购车，全年最优惠时候，磨了一整天，裸车只要21左右，而且赠送包括360在内的好多东西。这个价格首先我就挑不出什么问题了，所以整体非常满意！ 空间没得说，完全够大，本人提5座的，对7座没有需求，第三排无法评论。个人需求导致甚至更喜欢美版，扔掉7座，溜背设计，运动一些，哈哈哈哈。 外观的东西见仁见智，本人是非常非常非常喜欢。 内饰用料非常扎实，看起来摸起来都不错，储物空间丰富。屏幕大小适中，幸亏不是大横屏，那就有点损害内饰感受了。唯一有点不习惯的是前排中控出风口的设计，有些一般，不够精致。 配置方面，这个款式本身的配置是不够的，尤其这么大车必须得360，这次店里送了各种配置和各种东西，基本车上全了，自己都不用买什么了，其他缺少的配置也基本补齐了，再加上这个价格，就完全超过预期了。 驾驶感受来说，本人开车经验不丰富，只能从开过的4.5款车里面对比，都是同级别热门车型，为了不引战，就不说车型了～锐界虽然又大又重，但是开起来挺灵活，动力也完全够，个人感觉算不错的，否则也不能试驾之后就买了，但是这一项的评分主观浓重，仅供参考。 油耗方面，刚提车那天20多，逐步降低，今天12.6，不知道会不会继续降低。 总之，非常非常满意，并不辜负我看车试驾这么长时间最后找到了我的小黑～期待今后的生活～

有么没：【驾驶感受】 其实Plus我最满意的还是操控，对我这样的驾车小白而言，全系360影像，AutoHold，并线辅助（五座精英没有），给了我极大的安全感。 【提车价格】 裸车24.49万元，免按揭服务费、免上牌费。落地26.66万元，保险0.69万元； 【油耗】 驾照都快过期了，5年都没有摸过车，开了3天，油耗直接飙到近11了，后期熟悉了应该会降些，但还是不敢和群里几个7个油的大神老司机比，就是说这个车油耗应该算可以的，毕竟重量在那边。 【最不满意】 感觉优点说了也得给大家说说缺点，自然是第 三排确实很不舒服；第二排中间也不好做下一个成年人；还有外观不耐脏，一下雨都是泥点点；艾维亚以下没有座椅通风，我一南方小城市，要加热干啥？还不如给我通风。

顺其自然6840665710507：看了实拍图，豪华版的座椅竟然是手动调节，厂家怎么想的啊，这配置真是醉了

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