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    堵车听歌

    认证:阿特兹车主·车龄3年

    简介:沪飘 生活体验家 汽车爱好者 关注我,分享世界热点,您的身边事

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    小宇sss各位大神们,本人不太会看二手车,什么能买到一台靠谱的阿特兹呢?打算入手2018版之后的车,有靠谱途径推荐吗?谢谢了,另外阿特兹入手2.0L还是2.5L呢?这两个之间油耗什么样?

    坦荡的小红花Q0X质保期内换后视镜连壳一块换啊还是只换里面的总成

    zzliner最近oppo系car+内测最新版本,支持HUD,各位,我们的HUD不再是只能显示速度了,现在起,可以在HUD上直接看导航了,高德百度都支持,我今晚亲测了,喜大普奔。。如果你用的是oppo系手机,有什么不明白的可以问我。

    转角尽是惊喜现在质擎十万内能不能落地啊?

    自由的青山wJD5月1号提的凯美瑞9代,年前订的极氪5000不要了,对国产真的爱不起来,套路太多,买车有套路,定金也没说清楚,一点也不能退,没看到车就要我付款!订凯美瑞的时候销售都说不要的话定金会退,就冲这一点,极氪给我印象就差了太多,可惜我的5000块,谨以此贴纪念!

    云贵川一级驾驶员三十岁才勉强开上捷达vs7,算什么水平

    车圈小隆哥问界回应完整回来了:门把手没打开是信号断了!

    05-06

    都多余全干香片都说马自达异响多,我开完马自达之后才知道,他们说的都是放屁,那噪音大的啥异响都听不见!

    勇敢的阳光Osx感觉开车久一点胳膊会累,尤其是左胳膊,没地方搭,大家有没有这种感觉

    EASONPERSON马自达的空调真是一点都不制冷,要换啥才能和其他车一样的效果!车是好车,也好开,夏天来了,这空调真是给跪了!大家都是怎么解决的

    我是谁,我在哪!去买轩逸的路上买了这车肠子悔青了,一万多公里每天都开电瓶坏了换个一千,一万多公里发动机抖的厉害,尾气特别重,二万公里漏油了,4s店每次保养还贼贵

    年华水逝提成一个月多点吧,被撞了两次,第一次在停车场被前面的车倒车撞了,第二次被大货车后面撞了。

    黑胡椒专杀人性之恶,在这一年的选车之路中已经把我彻底击溃。 2023年年中,看着新能源汽车市场的如火如荼,再看看自己每个月2000多的油钱。经过百般挣扎,决定选购一台上班使用、空间够大的,能偶尔带上家人出远方去看一看的6座国产新能源汽车。各位看官,想必已经了解入围的车辆有哪些了。 1年的选择之路,去过ssss店很多次,网上某音、某车帝都留过电话咨询。在这些经历中,被骗去ssss店充人头不计其数。仅仅就是为了完成那些销售的到店率指标。现在每次接到类似的电话和信息,我也变坏了。你说优惠5万,我就谈要优惠7万,否则不出动。如此,竟然还有销售可以答应。但到店之后,还是同样并且统一的套路。我回想10年前买车,没有这样的情况呀! 再来说,某车帝和某音的平台。你们就不管管吗?这属于欺诈啊!还有那些车评人,有多少没拿过厂家的钱,有多少凭着良心再评车。再回想10年前,网上是能客观的查到心怡车型详细资料的,能基本了解心怡车型的优点与缺点,没有现在这样的情况呀! 接着说汽车厂家,一个技术就敢吹牛,就敢吹成全宇宙第一。其实呢,好些问题都无法解决。造车,最起码是个系统工程吧,至少我也搞过系统工程,这一点让我很看不起很多厂家。另外,现在厂家的态度真是傲慢之极,割韭菜,割得是相当理所应当,而且卑劣的手段层出不穷。 也许,你们这些行业从业者会说我是个只想花30来万买车的穷AC。但是,请你们记住无论是谁都应该是被尊重的个体。人性之恶,长久不了。

    05-04

    上帝就是给我服务的我与阿特慈的故事 人生中的第一台车:阿特慈2.5顶配。 记得买车那会,我还是个一问三不知的买车小白,驾照都还没到手,在陪朋友去看车时真的被它的颜值所惊艳到!价格在预算范接受范围内,于是开始在努力考驾照的同时不断奔走各4S店,看看价格有没有下降的空间的可能,无奈几个月下来几个4S店优惠的力度有限,最多3000,坚挺至半年之久,终于等到大型车展会,在车展即将结束的最后几个小时,直奔阿特慈展位砍价,顶配是直接给我优惠了1.8万,立马订车交定金;之前没车,驾考交费了两年,也就看车期间才去考完科目二,订车后就不一样了,学习特别积极,一个月内拿下驾照,期间4S 店不断催我去提车,记得正好是平安夜的日子,上午拿照,下午马上去提车,还是自己亲自从把车从4S店开出,上高速回家的(可见驾照是真金白银考出来的,没有水分)! 时至2023年底,阿特慈陪伴着我整整9个年头,开了二十多万公里,如果城市不限行,三十万公里我怕都不止,从一个小白变成了老司机,选择它我从来没有后悔过,颜值、驾驶操控都是一流,虽然期间也或多或少有些小毛病,个人认为那都不是事,毕竟人无完人,车无完车。爱车的是自带BOSE音响的,全车11个喇叭,效果非常不错,但还是给爱车做了全车隔音以及加装了一个低音炮,效果特好! 爱车开了那么多年,整个车还是很新很扎实!如图,原本车身是珍珠白,非常好看,开了快8年了,已经审美疲劳,路上见银色的也很好看,索性就去贴了个金属银的车衣,内饰更是没得说,跟新的差不多,这可能也跟我良好的驾驶习惯以及平时比较爱惜吧……截至今天,离开它已经有整整四个月了,每当再次看到它的身影时我还是比较欣慰的,毕竟给它找了一个像我一样爱护它的主人,希望它也能够像陪伴我一样陪伴现在的主人顺风顺水 。特写此贴作为留念

    莺时爱吃香菜去年9月喜提爱车,没想到第一次事故就是大事故。高速刹车不及时,duang了前车。时速估计在80-90,全责不用想。不过还好,人都没事。各方联系及时,这个就不说了。说说不太喜欢的地方吧,首先林肯道路救援服务是一整套的(拖车,住宿费等),保险叫了拖车,我就拒绝了林肯这边,结果后续服务也不再享用了。再就是可能海口林肯太少了?没办法提供代步车服务,还有就是气囊一个没爆,这个不做评价,很难说爆了好还是不爆好。毕竟已经前面一套了。不过撞车的那duang一声,估计在我脑子里回响几天了。 ————————————— 额,其实就是我跟前车变道,前车变道结束后,不知道啥情况,结果前面一串都刹住了,我没刹住。我一追三全责。气囊没爆可能确实也是g值不够吧,我有自己踩刹车,可能确实也是踩得不够。 海南高速单向两车道,都80开,堵的我难受,切了运动模式就奔放了点。前车是奇瑞捷途,被我撞掉了保险杠,尾气管也耷拉下来了,不过也挺硬的,人都没事情,车尾门凹陷一点。就是不知道吓到人家小朋友没,我也送了车上的小玩偶给她。 ———————————— 总之开的的不快,就是跟的太近了,也太巧了,正好也是我变道稍微给了一点油门的时候。各位引以为戒吧。 主要就是,我以为碰到这种事,车企什么的都会有代步车之类的哈哈哈,可能不是所有车企都有这种服务吧。再就是林肯的一系列车道救援服务必须他们自己弄才行,拒绝或者不是他们施救,就什么都不享有,希望能稍微改进一下吧。

    愤怒的大森林马自达车主给个真是反应,车开着到底怎么样???

    05-01

    用户9662177612103我贴了那么大的实习标签,出一半斑马线左转还别我,贴太近了踩不赢刹车了,全责,本是相根生,相煎何太急,昨天才上好的保险,今天交强险没了,完了估计还得搭上一个车损险,凯美瑞后保险裂开了一个5厘米口子,不知道是不是铁的?铁的估计还要多些钱,下次转弯没条件我就直接踩刹车了。

    taycan车主维权前两天先是跳出了这个故障码,把车开去4s店后,发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞,如图2️⃣所示,大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码,需要更换电池,原本电池是有8年的保修期的,但是他们抓住我的底盘的这个洞,说是外力因素导致电池问题,不在他们保修范围内,需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

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