停车困难户1

轮语时刻：外观造型变化大，但质感得到显著提升，奇瑞新瑞虎8 PRO现身展台

小叶汽车闲话：红旗撞上了星途，却让我们看到了，中国民族高端汽车的进步！

财神爷的心上人儿：女生，手里有3万块月薪5千+ 想要一台10w以内的车…… （工作不稳定小企业随时有散伙的风险） 不用交房租没有生活支出 工资基本上都是零花钱 受够了小电驴的摧残（风吹日晒雨淋） 最近在选二手车/新车 爸妈有支持的意思但是我个人不想 最近看了几台车想让大家给点建议 👉用车需求：（市区代步来回25公里，每天堵车但堵的不死，有3个好朋友没有驾照来找我要考虑一下空间〈也不是硬性要求〉希望可以在8个油以内最好不要超过10个〈爸妈对电车有偏见一直不准我买电车混动之类的但是我自己还蛮喜欢〉偶尔自驾游远程的） 👉目前为止有加入心仪名单的🚗 1、18款宝马1系 118i 4万公里 后防撞护栏轻微变形 蓝色改款 目前谈了7.3个（感觉性价比高？） 2：21年吉利缤瑞 1.4T 2.6万公里 原车补漆 黑白拼接 没有修换 5.8w 3：18款名爵6 原车是一个肇庆女司机 6.7万公里 原车补漆 红色 目前谈了4.3个 4：爸妈建议买飞度（个人偏爱国产车） 5：23年逸动新车（自己买需要贷款） 6：24款星光150km版本 很认真，很听劝！！拜托了！！！

坦荡的星辰uNP：星途LX车机卡顿，CarPlay不管有线无线都会自动断联从不推送OTA升级，太让人失望了

一一三二：路上小飙了一下，感觉刺激，结果一个转弯，飘了。车头直接撞了石头墩。幸好挡着要不直接冲下去了，两侧就是沟，前面一套，气囊全爆。后轮有个悬挂废了。不得不说真耐撞。最主要是一看保险还过期了，修车四五万，自己掏了，才买了一年。还有比我更倒霉的嘛？

杯酒渡人：车子卖出去就完了，别的他们是啥也不管。售后全是第三方路边摊加盟。 关于后备箱漏水，星途后备箱漏水，后备箱漏水 群里五百个车友，一半多都打电话反应这个问题，加上网上大批车主都有这个问题。但是厂家售后怎么说呢：对不起，我们没接到任何车主反馈相关问题。。。有问题就解决，死不承认是啥意思？？？很小的一个问题，随便找个修车的都能解决好。但是呢，就是死鸭子嘴硬不承认。 没有，没遇到，不可能。。。 以前觉得星途挺好，现在回头想想挺尴尬的 处理方案：后翼子板拆下后，可以看到后出风口，出风口周围打上玻璃胶。（严重的做工差，小舅子的厂）

坦荡的星辰uNP：星途LX车机卡顿，CarPlay不管有线无线都会自动断联从不推送OTA升级，太让人失望了

220119unit20：我算弄清楚长安的动力调教是怎么回事了。起步设定就是一挡大油门，直接挂三挡，也或者他二挡速度区间偏高。油耗会偏高，但是你按他的设定踩，绝对红绿灯之王。这个就是转速偏高提速不是那么明显的真相……就是大家常说的40码内干踩不走，是踩的不够。介意的可以拿手动模式实验一下，做完实验，告诉我一下。我uint……就没有手动模式。其实挂挡是看车速，但是一般听转速声音就行。我都40岁的人了，还让我当鬼火少年。起步3000转地板油，长安不愧是你……据我了解，unit整个系列，75，unik应该都是这个设定

220119unit20：我算弄清楚长安的动力调教是怎么回事了。起步设定就是一挡大油门，直接挂三挡，也或者他二挡速度区间偏高。油耗会偏高，但是你按他的设定踩，绝对红绿灯之王。这个就是转速偏高提速不是那么明显的真相……就是大家常说的40码内干踩不走，是踩的不够。介意的可以拿手动模式实验一下，做完实验，告诉我一下。我uint……就没有手动模式。其实挂挡是看车速，但是一般听转速声音就行。我都40岁的人了，还让我当鬼火少年。起步3000转地板油，长安不愧是你……据我了解，unit整个系列，75，unik应该都是这个设定

张楚岚V：没开过其他车，一直觉得我的1.6 动力也就那样 一般般，今天开了一会长安75P1.5T的，油门是真重，踩下去 发动机 哼哼叫 动力却慢腾腾的来，是真的肉，跟星途动力没法比

鱼雷看车：毫不意外！奇瑞OMODA5亮相目录，初期主打1.5T/1.6TGDI两款燃油版

追风星途：快两周的异响，一直没去管，像两个铁片碰撞脱焊的声音，在等放假去看的，今天听到声音太明显，就想不等了，4S店有五六十公里，又要走高速还有过桥费来回一百，不划算，就近找了个店修车都说新车那会有异响，我带他转了一圈，听到声音，回去升起来，找了一圈才找到，始作俑者居然是一颗鹅卵石，还好不是车子问题，修车店说设计有点不合理说这么大的石子怎么会卡刹车片跟后面的壳里的。，咋也不懂，跑了一圈没声音了，总之20块钱异响解决了，心情愉快 ，

专打畜牲卖国贼：提车快二十天，分享UNIK购车经历和用车心得。 1、选车。本人16年驾龄，之前买了三辆车，分别是polo、2010年雪铁龙C5、2011款途观。因为途观已经开了9年19万公里，还有一年就要一年一检，嫌麻烦，今年年初决定换车。正好之前看过懂车帝上面的UNIK视频，太惊艳，又喜欢雪铁龙天逸顶配（超预算，pass）和星途txl（桂林没有S店，pass）和揽月（车太长，超过我的车库门关不上，pass了），就决定看UNIK，3月6日到了桂林长安4S店，一进店就被一辆天空蓝UNIK顶配吸引了，这车太霸气了，车身真的大，而且车身长度刚好能放进我的车库，老婆也喜欢，然后试驾，感觉还行，符合预期，先决定再看看，销售说可以先在“引力”上交了520元。当时定便初定顶配，顶配是188900元，想了很久才决定买白色，之前途观也白色，好打理。到了4月2日，想来想去不等摩卡和星越L了，于是去店里面交了5000的大定，就等提车了。不过首先还是找一个好朋友介绍把我2012年花了38万落地的途观忍痛割爱出售了（为了置换补贴）。 2、车价。裸车价184900，购置税降到15000多，保险4390元，送360脚垫、后备箱垫、全车防爆膜，底盘装甲，另外上牌费500元，落地总价大约205000元左右，销售顾问说置换补贴8000元。因为之前试驾了，刹车抬屁股明显，音响效果一般，连车喇叭都不够响（没有途观的响），所以注明了要3月28日之后生产的车。 3、提车和使用驾驶感受。4月24日，销售说有一辆白色4驱尊贵到店，但生产日期是3月5日的，问我是否能接受，如果不要就等到5月份，我之前把途观卖了，开着家里人的车，不方便，于是决定去看看车，到了仓库，看见一辆满身灰尘的白色UNIK静静的呆在角落里，心里突然感觉我要的车就是她了，于是把车开出来试驾一下，感觉各方面都比试驾车好，看了车身也没有刮痕，就决定要她了。和销售谈好一切能谈的条件，把身份证给销售办理上牌和保险，然后刷卡付钱。到了4月28日，销售说底盘装甲喷好了，膜也贴好了，车牌行驶证都弄好了，于是决定5月2日提车，本来想看日子，觉得没必要，所以直接提了。说一下驾驶感受吧，因为驾驶过很多车辆，除了自己的那三辆车，还驾驶过家里人的奔驰、奥迪、现代、朋友的宝马、比亚迪混动等等车型，做了一个横向比较，感觉UNIK的在城内市区道路的驾驶路感不错，操控灵活。提车第二天就跑了200多公里高速，说实话，比起德系车，高速上路感和行驶质感有一点比不上德系，但也不差。但是同价位的德系车没有这个配置，相同配置的又要100多W，所以这个价位的国产车我觉得已经很不错了。 4、动力和配置、内饰。买这辆车的综合考虑了很久才下的决心。一是空间够大，二是科技感强，中控屏是我最爱的错落有致，而且大部分控制都可以一句“小安你好”解决，三是座椅通风加热都有，储物空间也够用，还可以用手机远程控制，全车8个摄像头，实用性强，360可视好用，开门提醒和疲劳监测以及IACC自适应巡航也很好用，四是外观科幻前卫，一见钟情；五是动力总成好，2.0T发动机加上爱信8AT变速箱，动力杠杠的，波箱也耐造。说下实际驾驶动力感受，发动机和波箱匹配程度不错，在城内UNIK的动力可以说是随叫随到，轻点油门就出去了，1.9吨的四驱车，很不错了。经济模式下，波箱换挡顿挫感小，一般模式和运动模式顿挫感稍微强一点，但不明显，没有不舒适的感觉。远近光灯都还行，虽然比不上氙气大灯，但是够用了。 5、油耗。现在这辆车我开了600多公里，其中高速，快速路，市内道路各200多公里，92号饮料，没有准确的计算油耗，都已经把UNIK娶回家，想到21寸轮毂、265胎宽及1.9吨重量，油耗能接受。作为一个老司机，我开车比较注意控制，不会一脚油门一脚刹车，像一些人快到路口了还使劲踩油门，到了路口一脚急刹，无语，像平时快到路口或者拐弯我都是提前丢油门，让车自己减速，这样即可以省油也可以减少刹车片和刹车盘的消耗，不过，红绿灯路口我是第一个冲出去的。 6、吐槽。优点不说了，大家都知道，反正使用到现在一点毛病没有遇到，吐槽的就是1没有收音机，只有网络电台，本地台搜不到。2没有自动泊车。3铺助驾驶变道抢方向盘，让我吓一跳，只能关闭，4车门把手经常自己收回去，所以我老婆上车每次都要我从车内开锁，下着大雨，一不小心忘记了，被老婆骂了两次。 说了这么多，总结一下吧，车是好车，性价比高，驾驶乘坐都很舒服，车无完车，人无完人，买车后就加装了发动机下护板和迎宾踏板，还有买了香水，其它花里胡哨的没用，最喜欢这个长安标，大气，哈哈，给国产车一些时间和机会，相信以后会更好。

哎哟喂强：在这儿为哈弗H6国潮产品部送上锦旗一面

灌口二郎真君：本人刚提车五天，提车就跑了一趟外地，目前里程1500公里…说说这几天的体验，个人体验，不是黑也不是夸，尽量实事求是的说出个人感觉 【购车经历】 没有买车之前，很多网上都再说比亚迪的服务很差，真的很中肯！如果不是因为自己太喜欢这款车。我不可能妥协！购车过程中数次想退钱！真的很差！难以言喻的差！ 【驾驶感受】 1.底盘直线很有整体质感，舒适度也够。 2.转弯很难给与我足够的信心，转弯的时候支撑力不足，相当不足， 3，原地转向，前轮悬架有时候会给一些很奇怪的反馈，还有声音 4，急刹车的话，很难给我足够的信心加大刹车力度，有种前轮悬架顶不住的感觉， 就2和4两点来说，我觉得比不了我6年前的十万块钱的哈弗。转弯信心不足可以减速，但是急刹车那种支撑不足，车屁股翘起来的的感觉，让人心里很难受。 【空间表现】 1.乘坐空间是非常满意的，非常大，但是储物格设计有很多不合理，几个车门的储物格放和粗瓶饮料都困难，中控台的杯架大家都知道了，只能放细被子。 2，★重点★，中控台的造型我非常喜欢，但是有个非常大的弊端，中控台有点挡住油门脚，不是挡着踩油门，是有把右脚最舒适的摆放角度占掉了，因为中控台是那种扇形的， 3，后备箱不太大，有点不够用。 【油耗】 1.目前综合油耗5.6，主要我提车就上了高速跑了1200公里，总里程1500公里，也就是说基本上高速油耗就是在5.5左右，我觉得还行，市区我留意过，大概4左右。我觉得比较满意。 【最满意】 最满意当然是造型了，第二就是直线加速，红绿灯再也不用看别人车屁股了，能让我让别人车屁股的车可以说凤毛麟角。 【最不满意】 最不满意的应该是比亚迪的4s店服务，第二不满意的就是对储物方面的考虑太少，还有就是急刹车的那种无助感比较突出，前悬架支撑力我觉得非常需要改善， 【追加几点感受】 1.细节做工还是需要改进，中空调其中一个按钮的阻尼，在用了半个月后明显有些膈应的感觉，和其他按钮的阻尼已经完全不一样了，就是我新上传的图里面的车道保持的按钮 2.冲满电后系统启动后会自己跳转到EV模式。这一点很不错，这是优点，但是这有个弱点，就是你就算soc设置的再高，如果是智能保电，它依然会一直开到20%左右才会给电瓶充电，除非你手动强制保电，或者提前手动提前切换hev，我觉得这一块逻辑不行，既然我车主设置了soc，那么这个soc值应该是车主的第一意愿，应该优先保证， 3，自动远近光灯很奇怪，不知道是不是感应设备过于敏感，很远很远的远处有个小灯光它就切换近光！影响视线

舒克啦啦：三代H6 2.T MAX 后排座椅感觉别扭得很

一头肌紧张：钢丝自燃了，好吓人

汽车音响林叫兽：奇瑞瑞虎8原车音响不够听，花3000元小改一下包你满意，音质超赞

星星之火照亮前途：央视新年第一宣，2022年春节联欢晚会标识正式发布，命名为“瑞虎”，莫不是奇瑞真的充值了

我觉得是黄金右脚：【购车经历】 德系减配，日韩太脆又不想要国产，最终选择法系。开始看上508，经济原因选择了新出的凡尔赛，经过了解亲自去试驾最终定下来了，10月7号下的订金，今年1月份提车，前后等了近两个月，曾一度忘记自己买了车，等的时间有点长。 【驾驶感受】 1.沙子打到底盘很吵，这点算一个小缺点 2.底盘稳的一批，喜欢特意去压井盖了 3.给我感觉车子位置感比较清晰，起码比我开同事新买的迈锐宝好哈哈 4.新车磨合期吧，低速有点不太流畅 5.动力还行吧，只要你踩油，动力还是给到你了，日常超车有信心 目前各方面都挺好。 【油耗】 这破车还挺省油，可能也跟个人的开车习惯有关，控油门是门艺术哈哈哈附上 1.新车提车后回到宿舍 2.从市区回宿舍和 3.宿舍出来的油耗图 或许过了磨合期还能再低一点 总体来说还是比较满意，你这个价位也别和什么BBA比了。大家实际一点，自己的资金，用车需求自己去了解，现在网络环境杂乱，车都没得乱喷的也有，真的想要什么车要自己亲自去了解。最后，个人观点不喜勿喷哈。没啥好黑的。

爱拉物又：300块钱的92，跑了273公里，百公里油耗14.6，平均1块多一公里，纯市区油耗加一次40公里的省道，剩下基本不算拥堵的市区（正常等红绿灯），不过基本都是短途行驶 来吧，喷子快来说我不会开车吧，一定不是车油耗高