一往无前看透不说透

会说车的小辰：我们开着试驾车，跑了一趟高速，基本上时速在100到120km/h之间，下高速后能耗为7.8升油百公里。刚提车的老铁亏电行驶50公里油耗为7.7升百公里。

Lz平：作为岚图第一代车机系统部分软基上逻辑不算很完美，不够可以通过后台ota升级，至于硬件那就毫无问题了，豪华与霸气集结一身的强大国产车。 提车也有一两个星期了，车子是非常好，5月新出的车，8月提到车怎么说也算是新车中之新车。 目前开了2000公里左右，舒适性完爆bba，可能因为有cdc气悬，好的底盘结构，零重力座椅和超强的隔音等。 外出可电可油，不过当驾驶模式调整至智能时，感觉上和纯电是一样的，当然这个也是每次开车都自动选的模式简直very good，外出再手动燃油优先，这个逻辑没问题的，而且油耗不算大，9个以内。 停车其实没有想象中难，提车半小时马上人车合一，当然可能以前一直都开大车 换了车之后才完完全全体验到我们大国制造的车才是王者。 不过王者归王者，美中不足的真的要把这个小问题拿出来讲一下，地标广州白云，车经常没有网络，说好的5g从没出现过，最惨一次就是回家忘记东西在车上，然后下楼用手机app点了开门，但是没网了连不上，app也没有自动停止一直转，跟住换了蓝牙开门拿完东西关门回家一气呵成，到第二天早上开车的时候，车子没电了，地下一堆空调水，原来晚上睡觉的时候，你发梦都想不到车在半夜突然有网，再接受了app远程开门指令，就这样开了一晚空调，少了85公里左右，连续开几个小时会自动锁车。这个网络小问题真的真的要拿出来讲一讲，其余该车就没什么问题了。 其实总体来说，让老人家拿钥匙正常开关，是完全没问题的，不过现代一点点，远程等还是会有一点点缺点，就是万一没网就麻烦了。

广州腾势番禺店韦荣浈：腾势d9到广州天河了，看车请联系#腾势 #比亚迪 #新能源

聪明沙滩GG：车是真香啊，有一起买的一起讨论啊。 今天试驾感受: 1，外观内饰真不错，比ix3好很多； 2，辅助驾驶也挺好的，就是每次启动默认加速到上次结束时候的速度，就是说上次结束时是60，现在20跟车的时候再次启动辅助驾驶会使劲儿加速到60，挺吓人，不知道其它自动驾驶是不是这个逻辑，还是是我操作有问题？ 3，可能由于车重，还有悬挂舒适性问题，刹车的时候车身前倾严重，导致乘客频繁点头，开习惯了的话可以通过刹车脚法来适应吧； 4，车机语音交互体验一般，反应速度还有智能程度比较一般； 5，后视镜略小，这不算啥问题，只不过同等级别里面偏小； 6，静音是真的静音，瞬间被圈粉； 7，媳妇说这是他坐过的最舒适的车之一； 8，自带导航有点儿指示不清，反正没有高德百度好用； 9，无线充电位置尴尬，放水杯后手机就不好拿出来了； 10，手机互联还必须通过有线连接，很不方便，希望能通过后续升级解决； 11，自动泊车还不敢完全信任，倒车有点儿快，可能因为网络原因找车位反应也比较慢，不知道找车位为啥还得依靠网络？突然一脚刹车，把我吓够呛，以为撞到边上车了； 12，地盘有点儿低，不到一扎(20公分)，路况差不敢去，越野性能估计受限制； 13，动力没的说，尤其回来的路上，一起等红灯，边上一辆银色EQC一溜烟甩一排油车飞奔出去的那个感觉，帅呆了； 14，NEDC续航415略低，不过销售说有客户夏天能跑到430，冬天最冷能320，不知道这车能不能延续我对传统车企续航保守的认知；新势力对NEDC是应试教育所以得分高，传统车企素质教育，分数低，潜力大； 15，奔驰金融政策优惠还可以； 就说这么多吧，欢迎有关注这个车的一起讨论，一起砍价能争取到更多优惠！

NICK NING：新车上路啦！坐标杭州，奔驰做电动才是真的用心做，新势力品牌还是有很多路要走的，那谁说跟传统品牌在同一起跑线的醒醒吧！别忽悠人了，哈哈哈！ ps：EQC400落地50不到真的香