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悠然见南山8058：油耗低 动力也不差！最便宜的三款插混SUV推荐！ 随着新能源汽车的发展，越来越多的新车型走进市场。不可否认的是，对于纯电车型，一些消费者对充电便利性及续航里程、保值率仍有所担心，因此仍在观望。 事实上， PHEV车型作为汽车电动化的过渡形态，不失为另一种选择。这一车型成为了中和所有问题的一个集合点，低油耗、强动力，还能消除你的续航焦虑。今天就为大家推荐三款性价比较高的插电混动SUV，售价覆盖12.58- 17万元，来帮助有此类需求的消费者从中选择。 ■   吉利缤越ePro 推荐车型：Base/Higher/Super版 车身尺寸：4330/1800/1609mm 轴距2600mm 厂商指导价：12.58/13.58/14.98万元 纯电续航里程：62km 车型亮点： 13万级别唯一插混SUV，性价比高！ 刚上市的吉利缤越ePro，起步价直接下探至13万，顶配也就14.98万元，成为该售价区域唯一的插混SUV。性价比较高，极具市场竞争力。 外观方面，新车基本延续现款车型设计风格，整体采用了双色设计，搭配运动格栅、黑色的轮毂、红色卡钳、黑色车顶及双边共四出式的排气设计，处处彰显运动感。 内饰方面也采用双色设计。搭载多功能方向盘、10.25英寸触控大屏、电子换挡器等，科技感浓厚。 在智能互联方面，缤越ePRO全系搭载了吉利最新GKUI 19智能生态系统，可实现手机、车机、智能家居三方互联。另外，新车搭载了“车规级CN95”空调滤芯，可净化车内空气。另外，缤越ePro达到了L2智能驾驶水平，搭载有ICC 智能领航等系统。 动力方面，新车搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+电机动力系统，同时还配有AI智能能量精算系统。具备纯电、经济、舒适、运动、强制充电五种智能驱动模式。可实现百公里加速6.9秒，百公里综合油耗1.4L。纯电模式下，续航可达62km。 缤越Pro的上市打破了同级车型的售价底线，即使顶配也不到15万。给预算有限、想入手插混车型的消费者增加了选项。 ■   传祺GS4 PHEV 推荐车型：智享版 车身尺寸：4545/1856/1668mm 轴距2680mm 厂商指导价：16.38万元 纯电续航里程：61km 车型亮点：广汽传祺经典车型，颜值出众，配有健康座舱，百公里综合油耗1.3L。 同样是刚上市不久的传祺GS4 PHEV，17万以内可以买到低配智享版。相比于中配便宜1.5万元，少了前后排头部气囊、电动天窗、座椅电动调节、语音识别控制等功能。总体上来看，低配版性价比更高一些。 外观方面，新车基本上与燃油车型相同，采用了传祺家族凌云翼3.0设计语言。进气格栅处有所改进，前脸看上去感觉更精致。 内饰方面，新车与第二代传祺GS4一脉相承。中控采用光棱双星仪表台设计，匹配3.5英寸的液晶仪表和8英寸中控屏（中、高配版为12.3英寸的全液晶仪表和中控屏），中控大屏搭载的ADiGO智驾互联生态系统，引入了腾讯生态车联网解决方案，能够提供语音控制导航、娱乐、车辆控制、系统控制等生态化服务。加上桶型运动座椅，造型更加短小精悍的挡杆，整体内饰更具辨识度。 图片为高配内饰（配12.3英寸的全液晶仪表和中控屏） 新车还搭载G－HEALTH健康座舱，通过选用环保材料、CN95级别防护能力的滤芯以及PM2.5过滤等三重智能空气净化系统，为用户提供一个安全、健康的车内呼吸环境。 传祺GS4 PHEV是基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV，搭载了一套由1.5T三缸发动机和驱动电机组成的混合动力系统，匹配G-MC机电偶合系统，提供纯电、增程、混动三种驱动模式。其中发动机的最大功率110kW、最大扭矩220N·m；驱动电机的最大功率130kW、最大扭矩300N·m，整车百公里加速9.9秒。纯电续航约61km。 另外，现在购车能够享受到“0首付、送3年交强险”等购车优惠，同时还能够免购置税、免拍牌等更多福利，有意入手的朋友不妨“早买早享受”！ ■   比亚迪宋Pro DM 推荐车型：四驱性能版舒适型 车身尺寸：4650/1860/1700mm 轴距2712mm 厂商指导价：16.98万元 纯电续航里程：81km 车型亮点：配置丰富，动力强，纯电续航高达81 km。 外观方面，比亚迪宋Pro新能源前脸采用 Dragon Face 2.0 的设计语言，前大灯内部设计也明确采用了“龙爪”形象，颇具辨识度。 内饰整体趋向于简洁，为家族化样式。中控搭载可旋转大屏，配有 DiLink 智能网联系统，可以下载各种安卓的软件。此外，中控屏向主驾驶位略微偏转一定角度，更加方便操作。 作为全系的低配车型，其配置可一点都不吝啬，ESP、AUTOHOLD、带辅助线的倒车影像、双区自动空调等配置应有尽有。 更重要的是，即使作为最低配，动力上也完全没有缩水，搭载一套

兂名扌旨的等鴏4771：车友们，车子跑起来，整车抖动是什么情况

太平洋汽车网：比燃油版贵了4万块，买吉利缤越PHEV真的值吗？