AI永卟弃

北顾萧人：目前内测安卓的界面发生了改变，ios 没有改变，多了解锁功能

用户4732459579059：别说CC和A4难选，都买了，舒适性CC比A4好的多，可能是4驱+运动底盘（比常规的要低2厘米多）有关系，车身长宽高无论是开的感受还是看的感觉都明显CC比A4大一圈，看时间久了，CC内饰比A4更耐看也更精致，很多细节做工CC比A4好（20款CC or22款A4燃速），还有就是异味，A4半年多新车味还很浓，CC三个月就几乎没新车味了，CC开在路上让人眼前一亮，A4开在路上很普通，A4的优势是logo+4驱，但更耗油

大鹏极速：“最美大众”CC德国不限速高速极速实测

Cc老王丨秩序车改：每天停好车，都要回头多看一眼

1247km：买车时送的的脚垫现在看着真劣质，网上有没有好的推荐一下

真香队长：有没有兄弟有渠道的？

汽车有文化：20万内顶配！迎战降价潮，3月29日名爵MG7上市

啥名字都用服了：我不要你觉得，我要我觉得

快看top：澄清了！ 新款cc高功率不带颗粒捕捉器！

Ch740：发布图文

lunadog：23款380耀目，就这个速度，到底还能不能在年底前拿车

伐歌111：尾灯安装好啦

林远郴：轮毂一血，可以修吗

青岛ARTEONJohn：人生第一辆车，因为帅，所以爱。大众的品牌力虽然不如BBA，但并不妨碍喜欢他的人喜欢。有人会说是预算有限才选择大众，个人感觉“多大的角儿唱多大的戏；多大的手端多大的碗。”在没有贷款的情况下，我选择了我够得到的喜欢是没有任何问题的。 购车之前在懂车帝看过很多测评和对比的车型，也不断的在各种品牌车型之间试驾了有一年多，关于CC给我最大的感受就是德系的那种厚重的驾驶感受，路感清晰但不颠簸。悬架调教适当，低速低扭矩转向手感很轻很跟手，高速高转时方向盘指向精准且稳重。虽然是无边款，但是隔音并不逊色与其他同级别车型。空间是相对有优势的。这个价格可以买到雅阁，凯美瑞等等车型这是众所周知的，但日系的耐用是不会带来这种稳重的驾驶感受的，虽然是330TSI，只有186匹马力，但是作为一个没有那么激烈驾驶习惯的人来说已经很可以了，每个人get的点不一样，选择的时候6成为了CC的颜值，油耗方面330要比380友好一些，但油门响应方面不及380来的舒服。个人感觉冷启动时发动机噪音有一些，不过转速过了就没那么大了，处于一个可以接受的范围内。我想对是个极简主义，所以对于传统的大众内饰都很欣赏，个人喜欢更多的物理按键，因为会方便操作不影响驾驶，大家可以参考我提供的照片结合自己的需求（照片为摄影师朋友拍摄，车是我的，人也是我自己）最后祝大家都能买到自己爱的车，感谢大家的观看阅读。有机会会给大家分享更多用车感受。?

用户6440829213372：分享图片

名字好难起HH：很荣幸能成为大众CC的车主，车子买了有一段时间了，期间看车也有考虑过其他几个品牌的车型，比如CT5、A4、3系、汉EV……最先看的CT5，也是我重点对比的车型，我们当地优惠力度比较大，接近六个W，想买铂金版 无奈销售告诉我说铂金版要等一到两个月 再加上实际体验一般 通用各方便比较均衡 无奈变速箱虽然是AT 试驾的时候 那种反应还是比较迟钝的 送油门滑行降档 有拖拽感 后排空间体验一般 无奈PS掉了；其次看的是A4，说实话优惠也还可以，外观也不错，拉开车门味道比较重（朋友买的A6一年了 还有那种新车味）内饰欣赏不来 在加上各种费用说的我晕头转向的 主要还是钱包瘪 买不起更高级别的哈哈也PS掉了；3系吧 咬咬牙也能买 觉得宝马目前还不适合我，走个过场就离开了；比亚迪汉EV是我比较纠结的一款车 各方面都比较满意 最纠结的就是600多公里的续航 实际冬天和跑高速打折扣比较多 自我安慰说什么时候新能源标一千两百公里 大概能跑个七八百 我一定会买 很多车友都说开完新能源就换不回去开燃油车了 朋友的毛豆Y也开了几天 确实很安静； 为什么买CC呢 也是机缘巧合刷DY看到的 因为之前刚毕业的时候 有辆大众从我身边呼啸而过 看到那个流线 那个尾灯 太美了吧！本人也三十多了 也知道自己年纪大了 但是不妨碍我喜欢它 就像自己的初恋女友一样不争取就错过了 CC也是一样 我想如果在过个一年 可能就不会考虑了，我不想再次错过 果断购买 说一下用车感受吧 外观肯定是一百分 内饰从图片或者视频里很LOW 但是实车看着还可以 细节 做工也比较不错 异响也有 但在可以接受的范围之内 说几点大家比较有争议的配置 1 音响 8个喇叭和12个喇叭的哈曼音质还是有区别的 不论是高 中 低音都很有层次感 2 DCC动态底盘 时速在五六十迈之后 那种虑震类似空气悬架的感觉 公司里的740和帕美都经常开 很值得 3 并线辅助 个人感觉非常好用 比如下雨 大雾 后方有车的时候 都有警示 其它就不啰嗦了 文化有限 码字不易 请各位车友多多包涵！

优Arteon雅：动力强，空间足，外观美（宽臀超带感）！选完哈曼卡顿，内饰碳纤维饰板很好看，油耗高速6个左右，市区10左右，在接受范围。Cc档把始终是个梗，不过也不是啥大问题，大众那个小小的电子档也并不太好看，总体满意，具体的用车感受日后继续同大家分享！感谢各位阅览 📸爱车美图

Mcgrady君：从学生时代开始，一直以来的Dream car都是CC，在28岁实现了梦想。之前一直开的姐姐的凯美瑞（这玩意儿是真的省油），近年开的领导的蔚来、理想ONE、A6L、A8L、Q7、辉腾，之前也顺道去试驾过进口A4，也丝毫没有改变过自己的初衷，终于在上个月实现这个小目标， 【外观】没的说，爱的原因之一 【购车经历】从去店里看实车（跑了成都东南西北5家4S店）第二天下午签的合同 【提车价格】裸车22万多，落地24万出头 【驾驶感受】一个字：得劲儿，超车之顺溜 【动力表现】【空间表现】都是同价位的首屈一指。 刚提没几天，成都就因疫情封控了，都还没加第二箱油，其他的等再用一段时间再给大家分享吧， 【油耗】目前几天都是在市区开，成都的交通本来就比较那啥，目前油耗在11个，可能后面跑几次高速就降下来了。