车是用来扛的的评论

车是用来扛的

给国内企业敲响警钟

我来自街头：马自达也被爆造假丑闻，撞击测试与引擎测试中存在违规与造假行为

17小时前

车是用来扛的

好了，马自达这会怕是要凉透了

Ecar车委会：日本五大车企被曝集体造假

18小时前

车是用来扛的

马自达一定要有自己的核心追求才是马自达，不用丰动挺好的

我来自街头：官宣：马自达CX-5大改款正在开发中，不再采用丰田混合动力系统

05-17

车是用来扛的

有不同款型的马自达，其实也是可以接受的，祝好

懂车帝视线：新车 | 无框车门，纯电/增程动力可选，长安马自达EZ-6实拍

04-30

车是用来扛的

还是好看的，等个内在

电动EV：马自达Arata预计将在年底投产

04-28

车是用来扛的

车机黑屏问题以前也试过2回，后来更新了新版carplay暂时也没出现黑屏了，黑屏不要慌，长按音量旋钮能重启

爱开马自达的小伙：真是情况百出，今天清明去走个亲戚，在下高速收费站的时候，车机突然黑屏，给我吓得哆嗦，现在是互联网的时代离开了导航哪里都不认识，没导航哪里都去不了，当时的心情糟糕透顶（这是第一件让我心情不爽的事情）第二件事就是在晚上准备回程的时候，突然发现右边的电子后视镜无法正常打开了，从未想过会出现这样的事情，我当时也没有用手掰开，就在车内用按键调节让它重新打开，就听咔的一声，我感觉不轻，到现在也没有想到是什么原因导致它无法正常打开的，我用按键调节打开的应该不会有太大的事情吧，搞得我心事重重的，赶紧跑来车友圈问一下有经验的哥哥们最后希望长安马自达不仅能在车辆的安全性能技术方面做得更好，还是得注意一点车辆的工艺问题

04-10

车是用来扛的

都20好几的车标准版没HUD就扣点分了

大姚和他的朋友们：都凑齐了！快速看完标准版和MAX版SU7肉眼可见的区别！

04-08

车是用来扛的

代驾转行了吗

锅锅代驾：#豪车#代驾又躲过一劫

04-07

车是用来扛的

我先这样，然后那样，前前后后几趟已经走了你都还没转一半身子

老谭港车：仰望 U9#高级感轿跑鄙人有幸洗过一次

04-02

车是用来扛的

我的suv就很舒服，都不想开轿车了

轻松吉恩9R5：这两种车你更喜欢哪个#汽车知识

04-02

车是用来扛的

这马路牙子上不去啊

汽摩先锋：全新马自达RX Vision Concept Skyactiv-R 首次亮相

04-01

车是用来扛的

你女朋友应该是上身长下身短的身形，不然1米8也不会顶到头

科技小川01：普通人试驾小米SU7真实体验！试驾完就退订了，大家千万不要冲动消费呀#小米 #小米汽车 #试驾

03-30

车是用来扛的

油车党，但小米是第一辆看完想买的国产电车，挺多细节，喜欢

极速拍档：我买了小米SU7！

03-29

车是用来扛的

贯穿灯真的刺眼...烦死

科技车咖：堵车又堵心，遇到贯穿式尾灯要人命～这次春节高速堵爆了，随便一个拥堵路段就得一两个小时才能过，这个时候真是堵车又堵心。不过还有更难受的，那就是晚上堵在一辆带贯穿式尾灯的车后面！现在尾灯都是LED的了，本来亮度就很高。夜里很暗，长时间跟在高亮度尾灯后面眼睛太容易疲劳了。如果再是大面积的贯穿式尾灯，杀伤力不亚于之前的后雾灯！贯穿式尾灯是林肯在70年代最先使用，当时估计没想到会发展的这么亮，堵车这么严重。国内应该是比亚迪发扬光大，当时还被群嘲土，现在没想到烂大街！自主品牌和新势力就不说了，连高大上的BBA和保时捷也都用了。原来都说奥迪是灯厂，现在家家都是灯厂，设计越来越夸张。创新这个事应该是有限度的，就拿贯穿式尾灯来说，灯光搞亮点，面积搞大点，有助于提醒后车，但是搞的太过让后车司机视觉疲劳反而更危险。现在大家一股脑上，就不是创新了，只是跟风，反噬很快就到来。

02-26

车是用来扛的

有科普吗，这个年头这个工艺，这样的玻璃真的很贵吗