济南神经病医院院长

备胎说车：高速爆胎，可以在应急车道换备胎吗

牛牛牛会飞的牛：是不是意味着小米汽车快出来了，能不能也出一个类似hicar的东西啊

胡半仙：和4s沟通，暂时关贴

天性.：本人于2023年2月初，购买23款帕萨特330TSI星空精英版车，车辆行驶过程中，存在严重的拖挡共振问题，停车时顿挫明显，主要问题如下：（1）该车行驶速度在50以内，对应挡位1-4挡时，动力充足，驾驶平顺，无明显问题，当车辆速度在50-80区间时，对应挡位5-7挡，车辆开始出现严重的拖挡共振，经检查发现，车辆在5-7挡时，发动机转速处于1200转左右，属于低转低扭输出，所以导致车辆动力不足，产生发动机与变速箱共振，并导致整车振动明显。（2）为了缓解所描述的问题，本人在驾车时，通过深踩油门，也无法缓解该问题，当车辆正常加速至5-7挡后，保持车速行驶，或跟车加速，均会产生明显共振，此时，即便踩油门，变速箱反馈慢，转速提升慢，导致长时间的持续拖挡共振，遇到坡路时，会更加明显。（3）针对上述问题，与售后维修师傅沟通，经过试车，均验证了确实存在该问题，车辆行驶至5-7挡时，本应匹配更高的转速，或者变速箱程序执行降挡，均可以改变该问题，因此，推测是属于变速箱固件程序的问题。（4）经售后确认，本车变速箱型号为DQ381，配套的固件程序为2805，经过两遍换油升级2807程序拖档共振依然存在。 本人诉求：基于上述问题，希望厂家尽快出解决方案，指导本地售后解决该问题，投诉的目的是解决问题，也是提醒厂家，该车存在此问题，需要厂家出解决方案，并落实。帕萨特用户群体大，涉及的车主利益多，目前，车友群已经有多位车主反馈该问题，同时也有大量线上网友反馈该车确实存在该问题，非个例，希望上汽大众公司重视该问题，并尽快给车主解决该问题。

奔波儿灞21447：一个普通用户对HUD的一些看法

尊贵的蒙迪Z车主：【购车经历】 一开始就瞄准ct5白金的，看我名字也差不多知道了，但我不穿鞋181，父母也比较高（关键是首付他们出🤣,别笑，这很关键！后来也看了56E，毕竟父母还是比较传统说你要选这三多给你20米，但留学回来的我真的不觉得30-50万的BBA有多么猛，况且家里也有5系了（你要说奥迪的rs旅行车那真的可太喜欢了，可惜价格就超过预算了😭)所以本来就喜欢美系车最终还是选择了美系， 后来也看了es300，也没啥感觉，emm懂得都懂 日系和美系真的两个极端感觉… 【提车价格】 当地三家店 每家都去跑一遍 月底去 月底去 月底去 重要事情说三遍，我感觉我如果月底去还能便宜2k！然后最后谈的裸车优惠3w4左右谈不下去了，裸车谈不下去那就谈保养卷或者威固/龙膜，这也是钱啊！家人因为知道我买这个就给我支援了10米…所以贷了10万，5年期2年后可以提前，我估计1年多点就能还完了，到时候再向银行申请吧。 【驾驶感受】 和老豆的5系比的话（他15年的5系），那肯定不如那一年的宝马5系 真的好开，现在的宝马emm试驾过一次那个530，那个新版内饰操控再对比自家的就没有然后了（后来才知道老豆的那叫535反向扣标是吧😅）再对比林肯z来说操控动力都不如老豆的车，转向甚至不如ct5那样精准，但无论是隔音，车机智能化还是外观还是非常棒 缺点也有，就是90码以上胎噪就出来了，后期还是建议换轮胎，舒适性的话林肯z我觉得还不错，座椅包裹性很强，顿挫的话自动启停开启后，每次启动都会有顿挫（可能是我脚法问题，有没有懂哥解决过这个问题） 【最不满意】 车技芯片820a，别问了，我给你钱，卡号报我，给我来一打8155，谢谢！还有百度地图有大概50-100米的延迟 不知道是不是大伙都会出现的状况，但我一般陌生的地方都是手机高德了 【油耗】 城区堵车20-40km/h 高速路120 综合估计要11-13不过现在刚提车 估计要跑跑，没有啥代表性 普遍偏高 我看到有人能跑到8-9，敢问师从梅西？ 【乘坐体验】 美系车舍得给料，乘坐舒适，动力随踩随有。后面地台非常矮好评，别说是前驱车，不少豪华品牌前驱车后排地台隆起压根没法做人，对你知道我在说谁！ 家人之前还抱有疑问 在他们印象中林肯除了加长跑婚庆还能干啥…后来带他们试驾后，二老评价做的还是蛮舒服的（我也没怎么敢下🦶，懂得都懂🤣 【亮点配置】 大连屏功能还行 基本都有，不会像某些车企要开通啥或者续费，反映速度嘛还行 毕竟平时基本上也就听歌或者广播，但女友真的很喜欢这个内饰，除了奔C和奔S（不得不承认，在骗女孩子花钱这方面奔奔做的是相当成功了🤣） 【保养】 不清楚 销售说1100一次 我看老豆的保养花费我现在都慌，不过应该还行 免费的用完差不多也换车了 还有蒙迪欧的事情…其实吧因为工作问题 我宁愿被当作蒙迪欧，蒙迪欧怎么了，蒙迪欧吃你家大米了？🙃

唐包大人：流媒体后视镜是不是智商税？

新M翠羽蓝：目前24000公里，铭牌2021年9月份出厂11月份提车，用了一年多了，总体还好，不能说一点问题没有，但我觉得还行， 最拉胯的就是电瓶，普遍问题，一年之内没出问题，疫情期间也经常用车，没天天停着，天一冷，电瓶立刻就不行了，后备箱打不开，非常尴尬，经常提示亏电，到店测电瓶电压11，11的时候还能打开后备箱，打不开的时候呢，电量不够电压不够，风帆的电瓶，真不咋样， 换了瓦尔塔AGM的， 还有就是氛围灯，原本就很潦草的氛围灯现在彻底不亮了。 车机推送不及时，人家都1.5了，我才1.0，也不推送，当然，哪个版本我一点也不在乎， 其他车友出现的问题，我比较幸运，目前还没发现，是目前还在幸运中 总体不错，车后半部隔音差，开起来，后边觉得嗡嗡的

潮畔auto：全新大五座超混SUV 比亚迪护卫舰07到店详解

爱车若狂啊：备受期待的中大型SUV，大众揽巡27.49万元起售，值得入手吗

界面快讯：中汽协：建议2023年传统燃油车购置税优惠政策等能够继续延续

苑叔聊车：售价23.97万元起，吉利星越L Hi·P正式上市

superdark：首先，能购买星越L是非常认可星越L其他方面的。但，一个哪怕几万元低端国产车都不容易出现的怠速抖动问题，居然出现了。这就不应该了 不出现条件: 冷车刚启动，怠速800+，润滑没到最佳状态。或者轻微行驶 复现条件: 1. 热车行驶一段时间 2. 猛跑，比如北京2环加速到120，刹到80，再加速到120。这样，停下车，挂D档 减轻的条件: 1. 挂n档，明显感觉怠速抖动轻了，但还是可以感知明显，尤其方向盘 2. 切换运动模式，可以改善，但依然有 对比自己家的途昂，320匹马力，怠速就没有震动。以前的2012年的新速腾，也没有震动。 估计有些没咋过车，开过车的主，就不要再吹吉利星越L，你解决怠速抖动问题，一大批车主会为你宣传

赵大榆说车：长安慌了，把危机传递给每位员工？！抢1%机会拼100%努力

我爱罗4011：今天在车库遇到一个星越L车主，因为平时不多见，还挺高兴。特意跑过去看下是那个版本，结果过去一看屁股上精光吉利汽车和星越L的标记都被去掉了！当时就觉得心里怪怪的，这是有多嫌弃星越L和吉利啊！但是话说回来既然如此嫌弃为何还要买呢？这到底是出于一种什么心理呢？堂堂正正做一个国产品牌汽车的车主有那么难吗？这种把戏只会让人更看不起吧？

别问为啥买林肯：一直叽叽歪歪的也没啥意思。 合着我们这帮车主不能说航海家的不好？搞笑呢。我们花钱买的车有啥不能说的？ 区别对待我都不提了，随意吧，爱咋咋地。 现在我只看质量问题，做工问题。 请问你买车的时候会把脑袋塞到主驾座椅下面去看吗？正常人都不会吧。现在我们的诉求就是要完善做工质量问题，就这么简单。 还有谣言我们是被别人雇来折腾林肯的，谣言我们是为了要挟林肯用配件的。 希望你拿出证据来，拿出像我们拍的那些质量问题的切切实实的证据来。 欢迎举证哈。 我还是那句话，我们这些人是爱航海家的人，我们希望自己的车好，希望这个圈子好。 不是所有人都为了个人利益才发声的。 一直在阴阳怪气也没啥意思，欢迎各位大佬认证了车主来群里对线。

没有奔驰只开吉利的文：买了不到一天 开了200公里高速 显示发动机温度过高 等救援足足等了4个小时 质量真的不好 劝退

新华社：上汽大众朗逸隐瞒减配，赔付标准更是一笔糊涂账……

大飙车：大众宝来：配置真够低，这就是曾经的“驾驶者之车”？

成都某热心市民熊先生：新车防一血。年前1.19日定车，年后3.8日提，四驱尊贵版，少了灯光秀和迎宾灯，送了隐藏式行车记录仪，落地20多一点。请问大家怎么认证车主啊

Xiao伦伦：开了7000多公里了。第一次触发了预碰撞系统，系统自动刹车但没有刹死，差点追尾了，没遗憾。车选择对了

L念晴：我刚提的二代1.5尊贵，高德地图可以用，音乐腾讯视频链接不上，显示没网络，无线充电也用不了，空调老是每次打火，自动打开。好多毛病

半路色彩A：这两天你们总是说我啃老买车自己不掏一分钱，搞得我现在心态有点变化，都没心情上班了，哎，其实我自己是有六千存款的，但这钱本来我是打算存着买苹果13的，我现在改变主意了，拿来买车，这样也好堵住你们的嘴说我靠父母自己不掏钱

用户3038843306526：【油耗】 先说重点，油耗有点高，起步一给油瞬时油耗就是19.9，这还只是仪表盘上给做了封顶的数字，真正的可能不止这个数。结合现在油价上涨了，平均算下来一公里八毛钱了。不过这车两吨多的车重，这个油耗又不算夸张。可能是家里的英朗开多了吧，都吃的粗粮，这他娘的一下来了个吃细粮的，胃口还大，哈哈? 【驾驶感受】 总体来说很不错，我这是两驱版本的次顶配，骚银色。不得不说吉利把星越l这个双离合调教的很不错，几乎没有顿挫，只有微微给油和猛给油的时候才有顿挫感，如果驾驶习惯比较平顺的话，你可能都不认为这是一台双离合的车，试驾的时候听销售叭叭叭一直在说脑子乱嗡嗡的没感觉到，导致我刚提到车的时候甚至以为给我了一台四驱版本的车。 【乘坐体验】 接下来是问题环节。因为开的时间比较短，之前听说的电池问题还没有碰到，也是因为听说电池有问题所以也一直在避免熄火后副驾还在放视频啥的，害怕电池亏电。 第一个问题:近段时间压力比较大，车到家以后喜欢在车里坐一会，觉得熄火后车机待机时间太长了，也关不了，副屏可以关，车机屏幕最多只能像手机息屏显示一样，该放歌还继续放，可能电池就是因为这样才出现亏电的吧。 第二个问题:座椅记忆，出现过两次，按一下放一下也不知道是怎么了，不是熄火状态碰到的。另外还有天窗的遮阳帘全自动打开或者关闭碰到一次断断续续开一下走着走着不动了，关的时候剩了巴掌那么宽停下了的情况。 第三个问题:多功能方向盘，也是一个小毛病。时不时的右边那个切换歌的下一曲的键就不灵了，奇怪的是上一曲的键是好的。 还有什么无钥匙进入时不时的走近了开门没反应，还非得再走远然后走回来才又好了。或者打开靠近解锁远离上锁也是，走远了车没锁，幸亏车里东西没丢。次数不多，但是确实有这个现象。还有就是车机自带的是百度地图，销售说是可以用优盘再装一个高德地图的，但是现在车机用优盘一插就显示无效，换了三个优盘了，我觉得应该不是优盘的问题。 目前的的用车感受就是这样，配置什么的就不用多说了，很有诚意。小的问题有，大的还没碰到过，等等后期车机升级优化了看看能不能解决吧。总的来说，这车还是挺不错的，除了油耗确实心疼。关键它口确实心疼。关键它口不糙，要是能喝92的，个人感觉还是比较完美的

用户9954898422358：🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 本人21年8月底提车，算起比较早的一批车主，两驱旗舰。开了半年，已达10000公里，绝大多数时间都是一个人开（舒适模式），9.1个油。说说用车感受（只说有待提高的地方）： 1，刹车调教，有待提高，最明显的就是低速挪车，刹车在10公里以内，或者说5公里以内，不够细腻（或者线性？），老是爱磕头，挪车心里没底。不知道其他车主有没有这个感受？ 2，油门调教，还是初段，大概在23或者24公里提速的时候，会有轻微顿挫（舒适模式下）。 3，内饰。我是白棕内饰，目前方向盘白色的部分已经有点变暗了，尤其是缝线。大屏幕下面长长的金属饰条会在中午大太阳时候反光。我发现档杆区域的黑色烤漆部分很容易刮花，建议新车提早贴膜。后备箱的伸缩储物帘在回收状态下，已经有异响了，后期需要润滑油。 4，车机。基本没怎么使用过屏幕，有过黑屏，有过屏幕花屏（就三四回），升级后基本没出现过类似情况，还算稳定。要吐槽的就是经济模式不是启动时自动默认，每次启动后要手动调到经济模式，后期能自动默认经济模式吗？我发现经济模式比舒适模式至少能低0.5个油。音响还是我之前发的文章，没有发现Bose音响有多神，严重怀疑是为了攒配置，用的大牌低端货。 5，细节。后备箱门很容易脏，每次手动开后备箱门都会粘一手灰（爱洗车的人除外）。前门前方左右翼子板和车身的连接处是发泡海绵，不知道这样是好还是不好，我觉得怎么着也得密封才对，而且左前方的发泡海绵打胶的地方已经开始脱落（有图）。车门下方的（镀铬饰条下方）漆不应该和车身一样，侧裙部位很容易蹦到小石子，应该改变喷涂工艺，最好是防撞防剐蹭的那种。 好的地方就不说了，说一些值得改进的地方，希望星越L能大卖，能在国产车这条路上走的更远！