第一财经:2023成都车展:宝马高管唱中文歌,外企进退出现分化
Matthew516:周末准备出去玩,结果女朋友发现车上被划了,准备去调监控的,结果发现车上好像有猫脚印,各位马友给鉴定鉴定
宋文婷的汽车手札:慢驾阿尔山画面不要太美!还去什么欧洲啊#世界车中国造
朴实船帆FO:当年的海王现在还能泡妞吗,我这样的自拍姿势对吗#豪车美女 #海王玛莎拉蒂 #吉博力 #三叉戟 #靓妹靓车
麦浪:开桑塔纳买兰博基尼是什么体验 #麦浪哥哥 #意想不到的结局
拜托了老司机:蔚来充电桩只给住店客户用 过去百公里住店需花六百块#蔚来#蔚来充电桩#汽车人共创计划
说车的阿飞:冠宇最帅!阿罗最快!阿飞最( )@抖音汽车 #新车抢先看
懂车帝视线:比亚迪"中国汽车在一起"话题引发热议,长城高管回怼比亚迪,中国品牌怎样才能在一起?#抖音汽车 #dou是好车 #比亚迪 #长城汽车
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张大喵说车:打一架?长城和比亚迪这次梁子算是结大了
电动EV:什么叫格局,比亚迪500万新能源下线,把多数自主品牌新能源品牌代表车型摆在了现场!话说,枭龙也在场,是不是更证明比亚迪的格局?
木石评车:比亚迪格局到位了,但还不够。 500万辆经典车展台拉上了国产一众品牌,但唯独缺少长城集团,中国汽车的未来少不了长城集团。 孤立长城不是个好现象,只会增强长城的斗志,长城汽车已经到了大而不会轻易倒的地步,团结起来才是硬道理。
车图腾:【发起投票】在比亚迪500万辆新能源汽车下线发布会现场,展示了十几款新能源汽车。有意思的是,这些车只有几辆出自比亚迪,其他的则来自上汽、长安、一汽、东风等中国车企。背后展板的字更让人动容--在一起 才说中国汽车!而在发布会上,王传福也多次提到兄弟品牌的厉害之处…咱就说说,比亚迪的这波操作,你打几分?
卡路里看车:比亚迪这波太高级了,只有行业领导者才会这么讲,只有领导者才能这么讲。格局高,策略更高。
CarToNowhere:上一周,大众ID.3共销售0.24万辆,上汽大众会收回优惠吗?
圆鹏盘二手车:21年宝马2系软顶敞篷跑车,居然只跑了2千多公里,二手性价比更高
老金的车生活:花两部手机价格买的甲壳虫敞篷,改成这样爱了么?
车技集合:纯电两厢车之争,MG MULAN、比亚迪海豚、大众ID.3该怎么选?
了不起的车主:恭喜我自己成为尊贵的ID.3车主!!!
荀一墨:这么大销量的车,基本没什么太大的硬伤,但是也不是说完全没有。 1.语音识别,我觉得这个东西特斯拉绝对是垫底的存在,还不如我家一百块的小度音箱…… 2.导航系统,没那本事就找个合作的……我估计所有特斯拉车主都是用的手机…… 不算硬伤的问题(跟同级别车型对比) 1.做工用料不太行,不是说的简约的设计语言问题,单纯是物料成本问题。 2.保险第一年都正常,但凡出险,第二年的保费会非常高,也就是出险成本太高了。 3.音响解析力和密度感比较差 4.胎噪风噪比较大,开高速太吵了。(不是跟油车比昂……) 优点: 1.方便,出行的便捷性非常高,市区代步办事的时候,全程不用为了来这个车来回掏钥匙或者手机解锁啥的,开门就走,关门离开,不用为他操心。 2.辅助驾驶在开高速的时候可以让驾驶员的精力不用过度疲惫,开长途很舒心。 有些东西不算毛病可能有的人认为是毛病 1.底盘太硬,这个是风格,操控和舒适本来就是鱼和熊掌,很明显特斯拉追求的是运动操控。 2.内饰简陋,这个是设计语言,这个语言带来的是更简单的界面,还有更好的视野,用料是另一个问题我在一开始也写了。
用户9956377851955:国产车新能源
柠檬机车:车管所告知摩托已经没有强制报废
风雨同行1625:如果你最后不选精灵了,而销售还在给你推销 你就这样回复他 “本来我是决定买的,但我发现精灵配了一套Beats音响,却在app中没有提供网易云音乐app, 就像你开了个高档炒饭店,用户每次去店里吃炒饭却要自己带米饭一样,你说这是不是不合适 等精灵什么时候有网易云音乐app了,再联系我吧” 我相信销售也会觉得拒绝的理由,十分合理 优雅,十分之优雅……
元胖子吃肉王中王:分享下卑微的比亚迪车主用车感受
LamentBus:北京纯电指标买大车还是小车
怼种说车2号:你说你们都是什么工作啊!动不动00后月入3万,推荐买什么车,尼玛给我介绍介绍 草
友爱高山tAm:24款XC60几个反人类的设计
BMW济南万宝行:“这车好像没有缺点了?” #宝马 #宝马X1 #汽车 #4s店那些事 #汽车小姐姐
wanchexiaoyu:《送你一箱油》之理想one女车主竟然要卖车换大众,理由是…#二手车 #理想 #dou是好车
染栀子:性别女,最近想买车,求各位推荐~