途糊得难

AMG63：此车是2021款奔驰glc 260，动感型，九月份提的车，目前已经跑了1000多公里了，提车十多天，在这个天数行驶了1000多公里，已经算是多的了，平均下来一天行驶将近不到100公里，主要就是上下班代步改和日常的出门等，一般的情况下，都是在城市里开平均油耗，在表显示情况下，并不算高，基本上都在九个油左右，动感型的配置并不是很高，但是这台车的配置对于基本家用来说完全是够了 比如这台车有座椅加热大屏，液晶仪表多功能方向盘仿皮座椅，不过配置还是稍微有一些欠缺，比如都40多万的车了，并没有无钥匙进入，我们还是选装了一个前排的无钥匙进入，并且没有导航系统，但是这个对于一般人来说都没有特别大的作用 此车当时并没有4S店强加的什么装具，但是最后我们还是旋转了一个11800的选装包，里面包含全车脚垫，后备箱垫，全车贴膜，并且还送了一个选配 这台车的缺点和优点都是比较分明的，我们首先先来说一下这台车的优点，比如这台车的豪华感和氛围感是很不错的，比如说迎宾灯这些都是标配的配置，虽然说缺少了一个64色的奔驰氛围灯，但这台配置的车依旧很有氛围感，并且，奔驰汽车的设计豪华感绝对是无可挑剔的，内饰显得特别的豪华，并且外观也是那三叉星徽的达标，树立在前中网上显得特别的大气.优点二：车的空间也是无话可说的，因为这台车加长了轴距，所以说完全提高了后排空间的长度，是后排空间大大增长，在前排一般情况下，可以做人，并且还有富裕的情况下，后排大概还有个两拳到三拳的位置，所以说这台车的空间并不亚于奔驰e级 说完这车的优点就应该说一下，这台车的缺点了，比如说这台车的行驶品质减震稍微有一些硬，所以说再过一些减速带的时候，稍微有一些颠簸，第二就是这台车的装配工艺比较一般，虽然说它是奔驰，但是奔驰汽车的装配工艺比较一般，但是日常用还是可以，只不过对这个挑剔的人可能不太适合北京奔驰目前已行驶1000多公里，其他的优缺点暂时还没有看出来 说完这车的优缺点就该说一下，这台车动力了，此车搭载的是2.0t涡轮增压发动机最大马力197匹，这种玛丽对于一般的人或者是指家用的人来说，基本上是够用了，动力还是比较充沛的，这台车有节能模式，舒适模式，运动模式，还有运动增强模式，运动增强模式肯定是这台车的最快的了不过，运动增强和基本上这台车的推背感和随叫随到的动力稍微是有一些的，不过这台车动力并没有那么的充足，不能说是完全的随叫随到，但是基本上是够用的 以上情况就是本人购买新车奔驰glc 260的一些的用车情况和用车体验，所以说，光大网友们参考和分析

braveheartgo：【购车经历】 曾经考虑过太多车了，x5觉得内饰一般，而且空间一般，q7觉得塑料感太强，内饰差点意思，动力没毛病，飞行家觉得看起来太笨重了，gle似乎综合起来各方面最优，于是就他了。 【提车价格】 优惠了1w，知足了，现在很多车都没有芯片，提不到车，这是现车，而且还是刚到的，那就提吧。 【驾驶感受】 试驾开了下，有点肉，没办法，毕竟只有258匹要驱动2吨的车。尤其上坡，能感觉到发动机在嘶吼。起步的时候，就我最慢，安慰自己说，自己很优雅。 【舒适性】 这个没的说，没有比奔驰更舒服的车了，也许有，但那些车可能不是考虑的范围了。奔驰的确是bba里最豪华的了。 【空间表现】 空间上第二排的杯架有点多余，导致第二排中间座位不如2020款舒适，这个没办法了，倒是也能将就。 【油耗】 开了300公里，半箱油没了，估计百公里要13-15个油，确实不少了。 【最不满意】 可能就是时尚特别版阉割了好多功能，但是价格却没有降多少，算是不满意的地方吧。

不想不想起名：外观和内饰同级别里绝对的最爱，二月份考下来的驾照马上开始看车，本来想要轿车，但家人喜欢suv，认为视野好，看了一大堆，q5感觉内饰差点意思，x3后排不太舒适梯田内饰个人不太喜欢，xc60品牌力稍差，雷克萨斯太肉……综合来综合去，选了glc……感觉综合性较强，因为新手也不能试驾，所以相当于盲选，操控驾驶感毫无体会……4s店销售很给力，耐心专业亲和力好。本来想要e级的，但是e改款，多了个电尾门要多一万多觉得不值当，又考虑新手glc短点开起来应该轻松一些，最后敲定还是他吧。 外观和内饰绝对的最爱，品牌力也是数一数二，宝马店销售听说我再对比x3和glc时和我讲：您不觉得glc有点娘吗……我思考了一下，觉得娘就娘呗，流行……自己喜欢就行，平时主要就自己开综合比较满意。 车内配置不太地道，氛围灯是减配了吗？以前做过同事的e级，觉得夜店风超级超级酷炫，结果买回家夜里发现差点意思，出风口等等完全没有，效果大打折扣……不知道是同事改装了还是glc本来就这样……二是没有无线CarPlay，我的破苹果用久了烫的厉害，卡顿的严重……三是新车买回来剐蹭3次了，平时莫名其妙的各种提醒，关键时刻一点报警都没有……当然和我技术差也有关系……毕竟刚考下来驾照。 空间同级别我看的车里绝对最舒适的了，空间绝对够用，舒坦的很。中午同事去我车上感受，后排坐了四个人聊天勉强也能挤挤，没有开走哈…… 外观最爱，本来喜欢松石绿，但是考虑补漆等原因，还是选了黑色，还好是黑色，要不我这几次的剐蹭真的要郁闷死……马路上看到的银色也不错，个人总觉得glc白色显得小不知道为啥……后屁股收尾的造型的确显得小，坐进来完全够大。 没用上大联屏，没等到新c的大屏是唯一的遗憾，但仍然是同级别第一。内部储物空间一般，后配了几个车把手储物盒能勉强多点地方。其实都是触摸屏了，中控的触摸板除了看着酷炫高级没感觉太大用处，我平时开车是从来不用的，感觉浪费了。 高速超车绝对没有问题，随叫随到。但是起步比较线性，相应晚半拍，适应了就好，开起来比较稳，乘坐人的感受不错。 刹车不错，方向盘微微沉能接受，转弯半径小，操控感觉挺好，新手能驾驭。上打破要多踩点油门，要不上不去，最开始两天都停坡上了……车内功能比较多还不太会用……手动挡模式等等都要研究研究……经常误碰限速，第一次慌了一下以为车坏了，后来研究了一下，限速碰到了，限速20解除就好了……后视镜下翻经常不好使，要么倒车不下翻，要么前进不上翻，刚刚起车的时候经常有噼里啪啦的异响，特别微弱，同事说所有车都这样，我也不懂……其他都比较完美了。 座椅乘坐感觉不错，后配了腰靠头枕比较舒服，高速有胎噪比较明显，平时开车就放音乐也听不太出来。过个坑坑洼洼的是真的难受，颠的肝疼……过了大井盖都能起飞…… 平时主要北京城区上下班开，目前1200公里，半个月时间，油耗在14左右，上过三四次高速，没走太远都是去郊区开会，油耗能到11.12左右，平均每周加油一次，每次加满……

Brian与你同行：外观稳重大气，个人非常喜欢奔驰满天星的中网。不过感觉车侧的踏板还是装饰意义要大于其实用性。空间表现真是没得说，特别是后排空间，完全碾压同级别X3和Q5L。后备箱盖板下面的储物格很实用。 内饰方面其实我很希望GLC能用上E级或者GLE的连屏。不过据说下一代GLC中控将会改为新C级那样的大屏。一想到这，我觉得2021年现款的内饰还是挺香的。 静态起步的操控性的确比不上X3/5系，但GLC 300路上行驶中的提速还是让我挺意外的，至少是比我想象中要好很多。 我承认起初购车完全是冲着宝马5系去的，为此还特别参加了菏泽宝马4S店组织的试驾会。当时宝马国内工厂沈阳总部的人亲自过来介绍全新一代该款后的5系。火山红的内饰和澎湃的动力输出以及优秀的驾乘体验是最吸引我的。但是最大的槽点恐怕还是外观上改变，真心觉得新5系的外观不如上一代。 本人还是属于颜值控，跟新5系比较来看，无论是奔驰E级还是GLC，都更胜一筹。最后考虑居家商务两相宜，还是选择了GLC。最后因为太喜欢奔驰的柏林之声，这才锁定GLC 300L动感。 心之所向，驰之以恒。 山高水长，与你同行。

灵敏阳光v：喜提新车，这价格合适不？ 奔驰GLC2021款GLC 300 L 4MATIC 动感型 2021-05-07在黔西南购入 裸车价43.00万元, 全款落地价49.00万元 车价43万，但是4S才开42.68的票，送的太阳膜和脚垫一样我都没有要，最后又少了2000！出来自己贴的威固太阳膜和车衣及全包围脚垫共2.9W

爱车视界Aiche：直降20万！国产版宝马X5终于来了！还买啥奔驰GLE和奥迪Q7

高动能：只有最强2.0T？星途揽月可不满足这一点点

众车网：试驾城市运动SUV之王 2021款宝马X5表现如何？

飞弟进口车：大众标杆进口SUV，21款大众途锐2.0领航版

美景车世界：东风本田全新UR-V：到底带来了哪些改变？

天天汽车：而立之年，人生绕不开的其实是一台宝马X3

本田UR-V车主：刚买，还不太了解。 #选车理由外观酷炫，被他的外观吸引，空间巨大，动力的话起步有点肉，后来动力就跟上了综合来说性价比高很不错的一款车。 #最满意空间没的说，绝对够大，而且每个座位的空间都很宽敞，好处是显而易见的，乘坐的时候可以任性调整坐姿，长时间乘坐不容易累，空间大的同时储物空间也足够丰富，一般的小

汽车人Bingo：抢先试驾2020款丰田汉兰达，开车上路那刻，才知道视野有多宽阔