握手言和007

握手言和007：今天2024年5月24日，满12万公里。11万公里是2023年10月3日。

灿烂水滴滴滴答：今年车市真是看不懂，想当年买马自达还得16万，去年8.99万就能买1.5，9.99万可以上到2.0，今年五一还TM优惠1.8万。 昂克赛拉在这个级别9-10万落地，想想都觉得不可思议，也就是中国这样了吧，中国车市的内卷，让大家便宜买车，不过车的质量不好说了，希望降价不简配。 希望马自达在中国赶快缓过来，认真造车的车企实在是少得可怜，这几年推电车，马自达声量少了好多，产品也更新慢，赶快燥起来，赚点钱，多引进些好车，给我们马粉点置换的选择。还有我买的5年10次保养可以顺利用完 ㊗️马粉们五一快乐，都赚大钱

车闻知：一汽丰田疯狂降价 8万买卡罗拉 14万买亚洲龙

电车汇：王传福：比亚迪第二代刀片电池即将发布

车主指南：曾月销几千，如今月销13辆，本田享域做错了什么

是风龙吟：9.98的秦全是缺点 8.98的秦可圈可点 7.98的秦只剩优点

车技集合：10多万预算买家轿，选秦PLUS DM-i还是卡罗拉，对比见分晓

三分钟说車：搭载1.5L+6AT，它指导价9.99万元，为啥如此默默无闻

懂车帝视线：观察 | 尹同跃定“小目标”：星途年销50万辆，奇瑞要消灭奇瑞

有车以后：我们真的需要一辆续航1000km以上的纯电车吗？

李逍遥11118：以后福克斯维修才难，22款全国保有量估计就一万多台，以后维修调个配件都难

米粒说车：众泰：你们以为我死去，其实我已回归，5.98万走廉价策略！

购车前线：续航1000公里，售价9.99万起，顶配12万多，斯威大虎EDi怎么样？

界面快讯：奇瑞推出全系车型整车终身质保政策

小叶汽车闲话：奇瑞最好的技术一定优先星途！但却不给星途盈利的压力？

闲传车：终于得到官方确认，全新东风标致408X将于明年1月5日正式亮相

智电出行：艾瑞泽8不香了！长安新轿车曝光，比UNI-V大，造型喜欢吗？

孔明说车：新版名爵ZS起步8万多，“沙皮脸”够激进！这还能继续大卖吗？

南方都市报：3分钟充满电，使用寿命20年：华裔科学家发明电动车新电池

用户64603690405：先说说为什么买标志吧！与标志结缘，是阴差阳错买了俩二手207，小车开起来得心应手，虽然10多年了，开了三年，没出过什么大问题，高速照样一百三四跑，所以对标志产生好感，当然也开过马六，别克，大众做对比，总感觉跑山没有我的207有驾驶感，尤其是过弯，那种韧劲，只有开过的才知道。 所以就开始慢慢了解标志这个品牌，约了解，越入迷，无论是造车理念，用料，底盘都深得我心，从去年看到新308，真的是一发入魂，只要上市，立马提的那种，几乎天天网上找多久国内上市的消息。结果期望越大，失望越大，估计是不得来了。 切入正题，说说这几天用车感受。 1.底盘~一如既往的很整，没有那种松垮的感觉，过弯很有信心，这也是主要选标志的原因。 2.动力~这个重点表扬，真的给力，起步猛给油，还是有顿挫，不过只要你舍得给油，中后断加速依然很猛，就算120以上，加速依然明显，跑了高速，真的是不经意间就超速，家用感觉都有点浪费这个动力，之前试驾过福克斯，没这么猛。 3.空间~多说无益，怕空间不够的，完全不用担心，当然不能跟SUV比。 4.油耗，感觉还可以吧，跑了300多公里，表显6.2。 5.座椅舒适度还可以，座椅很软，起码比508软。 优点说完了，说说缺点，悬挂还是有点硬，过减速带动静还是有，我的是低配车机，百度Carlife不知道是软件问题还是怎么？必须要手机页面一直打开才行。而且打开期间，不能播放其他软件的音乐，这个有点鸡肋。当然买中配以上的不会有这个问题。 想买的兄弟些，这性价比还等什么，还要什么自行车。 文笔不好，也是这几天用车真实感受，希望对大家选车有所帮助！ 一入法系，终身法系，懂得自然懂。 最后，采用标志一句广告语结尾，如果世界上没有弯道，标志将会停产！

三分钟说車：全系1.5T+6AT，10.88万起售还是B级车，为什么卖不动呢？

有一颗环游世界的心：起步严重蹉跎，反应也慢，方向盘重得跟厂里送货的面包车一样，等红灯的时候，油门踩半天也不走，转速还高，40码都三千转，雨刮还会卡顿异响，这几天下雨有开雨刮才发现，车提1.3t十几天才，开着一点劲都没有，后悔也来不及，除了外观看得过去一点，准备卖给我朋友了

刀骗battery：刚提了元plus，车机太流畅了，和去年一月份提的汉比简直流程了n个等级果然没有对比就没有伤害 💔爱车吐槽 汉换个车机要多少钱？

车解读：继影豹后，传祺又打造一款新车，取名影酷，有网红车的潜质

骑上我心爱的小車車：混动终究是一款过渡车型，宁德时代发布的麒麟电池装车续航1000公里，快充10分钟，如果加上以后充电设施完善，里程焦虑彻底没了，混动还有存在价值吗？

主试角：“四缸”福克斯回归，11.98万起售，ST-Line版才是最佳之选

智能小电鳗：五菱又为“人民造”，MPV市场要乱套

烧钱谢里登：大家别急下班，我就这个车简单说两句啊： 外观：大气的脸，质感的腰，不伦不类的屁股。对，不伦不类，说美但不太丑，这就是屁股。但你仔细想想，看你车屁股最多的应该是后车，而不是你自己，所以我给5星高分。 内饰：两个字形容“糟粕”。就一堆塑料为什么我要给一星半，因为内饰方向盘上有个大众标值一星。哎！！！高级！！！ 配置：用省心来形容，很合适。 ①没有天窗不会漏 ②气囊6个算安全 ③15寸轮毂胎便宜 ④座椅织布免打理（脏了就再套层织布） 空间：给五星的原因很简单，我坐过后排，我1.74身高130体重我不挤，中间高突我不坐，时不时也能翘个二郎腿。后备箱很深，大不大那见仁见智了。 驾驶感受：给四星的理由是 一，新车第二天上高速145左右，稳。高速100左右上桥遇横风，稳。 二，方向盘可以说没有虚位，不重，很好盘。三，高速胎噪风噪的话，关窗2档风吹空调，基本听不到很多，与前后座平常声交流。也可能我工作性质的原因，这点声音主动忽略了。 四，肉不肉？？？我来告诉你，D档起步油门到底，绿灯一亮，推背感真的有。如果觉得提速慢，尽量听转速，干吼的时候松油门在踩，就会跳档提速了。实在不会就S挡M挡，这两挡超车爬坡并线上高速都有劲，费不了多少油。 五，油门和刹车踏板有个高低差，刚开始来回换有点磕绊脚尖，可能是我开的车少吧 六，减震就不说了，有一个坑算一个，都能让你知道你压过去了。 大众吐槽大众朗逸的槽点我来评评理： 异响：是真的响。 转向打死起步会响，咯咯咯的声音。 中控偶尔响响，声音很难用文字告诉你 关车门用点力，会觉得玻璃升降机能震下来，这点让我感觉大众不太高级了 顿挫：是真的挫 基本没有平稳起步过，都是一点头或二点头（也可能我脚法不行，嘿嘿） 前三挡有几率发生偶尔顿挫行为，就给你轻抖一下 车机慢：安卓是真慢 形容一下：公元后2022年6月6日你去二手手机市场买一个100块（成本50块）左右的安卓智能手机，用一下，就知道这个车机有多慢了 不再多说了，我看的都烦了。同学们，下课！

爱聊车的小仙女：售价不到5万，续航301km，还支持快充，东风新能源EX1香不香？