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试驾狂魔：全新雷克萨斯NX算好车吗？真实车主说给你听！（Part.2使用篇）

扎哈维牛逼：90后雷车车主前来组织报道！！提车接近半年了，开了6000+公里，12％高速里程，其余都是市区开。至今依然是喜欢到不行(๑•॒̀ ູ॒•́๑)！！ 【购车经历】 原广本缤智1.5T车主，开了3年。家里人在开21款比亚迪D1。定nx之前试驾了x3和glc，glc就不说了，懂的都懂。x3其实是很适合的，乘员舱位置比较宽裕，而且速度起来后驾驶感受还算优秀的，但是低速有顿挫，试驾时路况也不好，导致试驾时候一直顿顿顿。然而，在我试驾完nx350h后，我惊呆了！油门跟脚程度，响应速度，在城市路况如鱼得水，即使高速入弯，依然保持良好的倾斜角度（此处吐槽glc），回来跟销售斗智斗勇，在2022年4月8日下单，9月28提车。 【油耗】 目前6200k总里程，平均油耗5.4，平时开大概是5.1-5.5左右，给小妹妹慢悠悠地开的时候，甚至到3.6l每百公里油耗水平。 【空间表现】 稍稍小了一点，主要是头部空间小了，调直主驾座椅时，头部快要碰到车顶了。 【驾驶感受】 对比试驾过的x3，glc，xc60而言，80km时速以下，nx350是没有对手！！静谧，油门平顺，油门响应灵敏，随踩随有。80到120时速中规中矩，但是依然响应迅速。120之后嘛，开几分钟后电机基本上已经不可能有电了，只有发动机做功，体验感就没之前好了。 新rx350h出来后，看看这配置，看看这价格，瞬间觉得自己被背刺了。但是转头一想，现在订车基本上要等几个月，早买早享受，晚买享折扣，管他呢，爱买什么买什么

热心市民小何哈哈哈：真的是越开越喜欢，虽然没有想象中的省油(我开车比较暴力)，但是开起来真的很舒服！一月份上牌后，打算开着RX和老婆进行一次长途自驾，到时候看看表现如何。 还有前几天出行开高速，120公里/小时的速度正常行驶，前方突然遇到一个大货车轮胎(还好只是轮胎没有轮毂)，由于旁边车道有车，只能刹车加小幅度紧急变道(不影响其他车道)，最后还是压了过去，底盘一阵巨响，开了几十公里到服务区，下车检查只有前保险杠下方一个小塑料件有些松动，底盘和其他地方都没有问题，总体来说还是相当稳的(吐槽胎宽太窄不够稳定的喷子们可以放心了)

大家车言论：3.3秒破百，800匹，史上最强S级！

DCDCU：刚刚试驾了NX260，感觉没那么肉啊。

兔小姐拜托了：本人27岁 1、外观近看大气、时尚、线条美丽，远看差点意思。几百米外的远看差点意思😜。毕竟车身不是那么长远看感觉就没那么修长。 2、内饰没得说，我想30岁以下的各位都会觉得它的内饰是无对手的。 3、配置c260l竟然没有360全景影像，这挺痛的，对于新手司机来说不好把握，上手一段时间后没什么问题，我觉得三十多万的豪华车这全景影像没给说不过去呀😂豪华车呢毕竟！ 还有电尾门应该也得有，毕竟我女朋友的Q3都有电尾门🥹。 关于1.5T，动力够用，这是高功率1.5T还带轻混，市区里小城区各种车太多了飙不了车，一脚油门下去基本必踩刹车！市区里一脚油门下去还是有推背感的不强，毕竞百公里加速也是7.几秒的😉，高速就不用说了，这车跑高速稳得一批，我开到170都感觉稳稳的哈哈，基本也是想超谁就超谁，给信号别人即使不让自己踩油门也能超，没遇见过跟我飙车的，毕竟还是安全第一！文明开车，都互相尊重，高速上不差那几分钟。（偶尔试一下170以上的感觉，即使是高速上也别开这么快，危险危险⚠️、再者就是开那么快下高速可是会被拦下来扣分教育的哦😁） 4、空间够用、舒适我个人觉得这一块没什么好说的，除非对空间要求比较大的，对空间要求比较大的也不会选这款车哈。 5、驾驶感受好，舒适不累，感觉开的有激情，有声浪哦，一脚油门下去你是可以听到那引擎的轰鸣声的，太爽了。我最高行驶时间4小时以上连续开高速，开了四百多公里不觉得累。甚至还觉得兴奋好玩，可能是副驾坐着我女朋友加上旅游的心情兴奋吧哈哈哈哈哈！ 就是主动刹车这一块有点可怕呀😂，在市区电动车跟我靠的很近主动刹车就启动了急刹，搞得我还以为撞到人了吓我一跳……虽然吓我一跳，但这东西还是好的，毕竟生命安全最重要。 祝大家发财、一路顺心、一路顺风！

Dr人体装修工：为了7座选了发现5，结果也是一直当5座开。 其实还是更喜欢揽运，身边朋友都劝我换卡宴，确实卡宴开起来驾驶感受更好，揽运有点太软，像开船 新款揽运看起来比卡宴大气，就是内饰感觉没有22款好看，可能是没有看习惯新款内饰吧，太简洁了，缺了一点豪华感。 再就是预算问题，卡宴选装完落地要贵20个，目前收入情况一年剩100个左右吧，不想贷款，贵20w还是稍微有点纠结的 老婆还是更喜欢卡宴，女人嘛。我更倾向揽运多一点，所以到底该怎么选

小猪66大顺：【购车经历】 本来去年就想买揽胜的，但一直要加价，虽然并不差这5万块钱，只是不喜欢这种购车体验。等到今年6月，7座终于可以不加价了，而且还可以全款购车，不用贷款，省了不少利息，还送原车脚踏板，10次保养，行车记录仪，车衣窗膜（品牌不行我没要）。 一直喜欢白色，但4S店配的车有瑕疵，第二排中间座椅皮质松散，白色的车又太少，不想等太久，就选了绿色。这里不得不吐槽一下，路虎揽胜的工艺水平真的比不上BBA。我这台车第二排座椅就有一个轻微突起的点（影响不大就算了），在试驾的时候还发现其他4S店有的车腰线都对不齐的情况。 【外观】 外观是这个车最大的亮点，多年来的经典设计，这次的换代我个人认为也比较成功，简约而时尚。 【驾驶感受】 这么大的车就没有什么操控可言，但开起来还是比较轻松的，只是车比较大，停车不是太方便，还好标配后轮转向，转弯半径还是比较小的。 【空间表现】 七座的第二排空间是够用的，第三排空间头部空间会比较差，高过1.7米的人做起来会顶头，平时一般也不会用。 【最不满意】 车机系统反应比较慢，倒车影像经常出现错误，但重启系统又恢复正常。最不满意的是刹车电流声，在4S店试过几部车全部都有，只是有些大声有些小声，但并不是每个人都感受到，像我的朋友和我老婆就听不出来。

雷克萨斯车主es：3000字小作文，发自内心的用车感受！ 一、选择这款车的理由： ①、绝对的舒适，高级的豪华： 雷克萨斯对于豪华的理解，是它独特而充满魅力、从外观贯彻到内饰的设计语言。是每一块你所能触摸到的地方，用料的舒适，是绝对的精谧。日本人的造车理念，跟他的民族很像，工匠精神、服务理念。这台车，你不需要去仰望它，它就是来服侍你的，在你结束疲惫不堪的一天后，当你坐进车内，世界都安静了，你焦躁不安的内心，瞬间变得安静且从容！ ②、东方美学的设计语言，百看不厌的外观： 我第一辆车买的是起亚K5，我喜欢比例协调，修长的车子。雷克萨斯就属于这种，百看不腻，车身的比例很完美，L型的设计语言，从前脸，延伸到反光镜，再到尾灯，再到内饰的线条，整体做的太协调了！真的是360度无死角！不会像有些车，前面好看，屁股又很丑，比如新款的奔驰C，前脸好看，但是尾部看起来太翘了，个人觉得很别扭。整个es的外观，无可挑剔吧。内饰也是一样，有人会喷它的机械按键，以及12寸的屏幕。只能说你还不懂什么是高级的设计语言。内饰也一样，延续L型的设计语言，门把手，就像长出来的一样，无比精致，驾驶位看出去，方向盘、仪表台、前台，层次感做的异常的丰富。车内皮质的质感，机械按钮的阻尼感，关门的声音，恰到好处，真的无法形容，那种质感，真的只有你亲自去体验才知道。网上一些喷子说是换壳凯美瑞的，只能说你是真没坐进去开过这台车。 ③、谦谦君子的个性： 买一台车，就像你交一个朋友一样。这台车，就像是一个温润如玉的君子，他就静静的处在那里，会倾听你的一切诉说，会给予你最踏实的温暖与陪伴。他不会来烦恼你，你可以谈定从容的，去照顾好你的家庭，去拼搏你的事业。这就是这台车的性格，我相信真正长期开过的小伙伴，能够体会到我说的这个感觉！ 二、我的购车历程： 老婆喜欢bba，老丈人家里面刚买一台奔驰E300L。刚开始都已经谈好要买宝马的325，准备下定，但是由于3系取消了鸡腿档把，缺少了灵魂，内饰的中控屏，满满的汽配城风格，刹车的点头，让我心里始终很犹豫。奔驰C因为我工作行业的原因，不太适合我开，有一种想装逼但又装不起来的感觉，一早就pass了。在下定前，硬拉着老婆去了趟雷克萨斯的4S店。雷克萨斯的服务，确实会让你有一些不一样的感觉，门口的保安老早过来问好、打伞，一进门销售都是蓝色的制服加上耳麦，会给你很专业且很亲切的感觉。坐进es200的车内，用我老婆的话说，就是一种不一样的豪华感，内心瞬间觉得很安宁，这就是高级的设计语言，给你喂出来的高级感受。我因为开过很长时间朋友的es200，其实很熟，接下来就是对我老婆的洗脑。从这台车开出去给人的感觉（有品位、不装逼、有为的小伙子）、到舒适性、高级感、用车成本，全方位给我老婆洗了一遍脑，终于算是成功说服了她，哈哈！ 三、关于这台车的驾驶感受： 这台车，除了刚开起步加速，确实会慢一些，以及车速上到2000转的时候，发动机的声音会让你觉得不高级。剩下的，我认为全是优点。开起来的感觉，就是很高级、很棉密，加速特别线性，不会突然给你爆发出很强的动力，但一定是像小河流水一样，连绵不决。底盘的质感，怎么说呢，还是高级，开过老丈人的奔驰E，舒适性、安静程度、对颠簸的过滤，完全不输。操控一流，这个时候有键盘侠就要喷我了，这车这么慢，何来操控。那只能说你对操控的理解，很表面，还只停留在加速这一个维度。方向盘转向的手感、油门的响应、底盘的质感、加速的线性，这些都是构成一台车操控好坏的关键。而这些，ES200，绝对给出了超乎这个价位的体验与感受！因此网络上还有人喷这台车的性价比不高，真是笑了，30万的车，做到了56E级别的驾驶体验，性价比还不高？不接受的小伙伴，多去试驾一下，对比一下，自然能够体会到我说的！ 四、给纠结选车的小伙伴的建议： ①什么样的人适合买这台车：1、想低调一些装逼，奔驰C跟宝马3装逼效果个人觉还不如这台车，哈哈！） 2、预算只有30万甚至到不到，但是想买一台好车的 3、在国企上班，你开的车不能比你的领导好，但是又想要给人踏实、务实的感觉，这车适合！4、有家庭，把舒适性跟省心放在第一位，要开7年以上的，这车准没错！5、在城市道路行驶的占比超过80%以上，对动力加速没有绝对的要求，那这台车简直不要太适合你！6、对颜值有一定的要求，有自己独特审美的小伙伴！ 如果以上6条你占了4条，那请相信我，坚决入手！不要去考虑奔驰C跟宝马3了，信我！ 五、写在最后： 记得提车那天，回来路上，我跟老婆说，从此以后，我们就是尊贵的雷克萨斯车主了！从今天开始，我们要更加热爱生活，更加爱彼此，要更加积极乐观，去把我们的工作与生活经营的更好！唯有厚德，才能载物，一台好车，既是给我们带来生活的享受，更是时刻提醒我们自己，不断前行。这样才能撑的起、配得上尊贵的雷克萨斯车主的身份！

烟筒316：之前赶时间，所以写的比较短，其实一开始是准备买帕拉梅拉的，因为我很久之前大概19年吧，在网上看过这款车那时候是不是叫gt50不记得了，当时感觉很一般，我爸答应我高中毕业就给我买车，所以高三的时候看车基本就是准备买帕拉梅拉的，后面又重新看到这款车，也不知道为什么就改观了，买车的时候也犹豫了好久，对比了rs5,M4,840i,帕拉梅拉，然后就是gt50了，最后进决赛圈的就是gt50和帕拉梅拉，说真的这两款车真的犹豫了好久，身边的人包括我爸都建议我买帕拉梅拉，其实后面看了实车也看了网上很多的测评，对gt50从一开始的不屑一顾到后来被彻底吸引，其实很多人应该也能看到网上很多对gt50的负面评价，假amg之类的，但是仔细想想，普通的帕拉梅拉也没见它有多好的动力不是嘛，说实话当时之所以会在gt50和帕拉梅拉之间犹豫唯一的原因就是帕拉梅拉不管懂不懂车的人都知道它好，gt50容易被人当破奔驰，其他方面都是gt50更吸引我，简洁一点就是帕拉梅拉更适合装逼，后面想开了，我买车是给自己买，不是买给别人看的，最后也是选择了gt50，主要是帕拉梅拉太烂大街了，网红车了属于是。（有些人非要说我是钱不够买不起帕美才买的gt50，我也没办法，我只想说你开心就好）其实各位仔细想想那些网上人gt50说比不过帕美的，基本大部分应该都是雅迪车主，没必要在意他们的说法，只能说萝卜青菜各有所爱，这个价位，都是好车，喜欢啥就买啥，接下来说说车吧 动力:说实话这车虽然3.0T，6缸，但动力真不差，我胆子比较小，因为我今年高考完8月17才拿到驾照，所以开车比较猥琐，但是还是在适当的路段试了好多次的加速，我油门到现在没有一次踩到底，但是加速已经能够给我那种坐过山车的感觉，心跳加速很慌的感觉我觉得就够了，要是还觉得不过瘾我这边建议直接买f22开，而且这都是舒适模式下的加速，我爸妈之前做完我的车都说想吐哈哈哈哈哈哈哈哈哈，如果开到运动模式，更加暴力，那些说它没声浪的，都是没开过的，声浪很炸，但是必须是急加速，发动机转速高才有声音，正常缓加速行驶声音就比较小，不过要是不心疼油的话，可以一直开运动＋，轻轻点一下油门直接起飞，声浪更不用说 空间:后排我感觉也不向网上说的小的夸张，我只能说正常，不大不小，如果要家用买suv，真别买这个，不家用像我这样年轻的，反正咱们是坐在驾驶位的，其他人舒不舒服管我们屁事哈哈哈哈哈哈哈哈哈，后备箱我觉得也够用，只要你不是拉货哈哈哈哈哈哈哈哈哈 颜值:说实话我觉得这车颜值真的高，尤其是我的四驱版，前包围直接和其他车区分开来，说实话这车回头率真不低，看照片可能看不出来，但是实车真的赞，我朋友都说这车看着就很贵，所以那些纠结像奔驰c的人不用担心了哈哈哈哈哈哈哈哈哈，如果觉得妹妹不认可，那我问一句，那种看你开保时捷就对你好的妹妹你敢交往嘛（如果你是渣男当我放屁），而且那种妹妹既拜金又没品，没必要。 内饰:内饰真的赞！虽然白天远不如晚上惊艳，但我也觉得完全够了！柏林之声的音响虽然我耳朵听不出来，不知道算不算贴牌音响但是心里上就已经拿捏我了！晚上开着这车来首emo的歌，想着自己的前任听着发动机的嘶吼，直接灵魂升华！ 槽点:说了优点再来讲讲缺点，最该吐槽的就是雷达和主动刹车，有时候真的很管用，有一次我忘记自己挂的是倒档要不是主动刹车我一脚油门车屁股直接报废，但是有时候又没反应，我的车子已经碰了两次了55555555555雷达和主动刹车都没反应，有时候甚至啥都没有雷达在那乱叫把我这个新手吓的菊花一紧，自动泊车我试了，挺有用，前提是能准确识别到车位，大部分基本不行，所以这个功能当个摆设就可以了，最后就是无钥匙进入，开门没问题，锁车的时候有时候我按半天没反应，搞的我在我朋友面前很尴尬诶哈哈哈哈哈哈哈哈哈，槽点就这些，大家要能接受也无所谓 最后我在深圳，大家可以来找我玩！最好是小姐姐哈哈哈哈哈哈哈哈。如果还有哪个大哥在它和帕拉梅拉里面犹豫，除非你很喜欢保时捷的标，不然就选gt50吧哈哈哈哈哈，当然买的人别太多，我希望这款车继续小众下去哈哈哈哈哈哈，虽然自私但显得我有品哈哈哈哈哈哈哈哈哈，如果你很年轻那gt50绝对比帕美更适合你！

右蹄绊左蹄：刚提的yp白白！彻底加入电车了 之前还在纠结 这一次换了就是彻底告别燃油车了！从最开始起亚 到奔驰c 后来阿尔法罗密欧stevio 给媳妇又换了个smart精灵一号 家里还有个没人开的X5 最终决定给阿罗卖掉换yp 现在跟媳妇都是电车了 话说smart市区随便开开才120 这yp200有点太高了吧 续航确实有点拉胯！

五一广场小公举：你们的雷克萨斯是不是也是一碰一个印子啊😭😭😭😭 指甲一带就是一道痕迹！ 这漆能补么

想吃龙虾尾：各位X5的大佬们，你们都是什么收入和多少房产啊？想了解一下。 小弟存款150w，省会城市145平全款房一套，可是想继续买房子，但是眼馋X5很久了。

AoKic：选星脉是它比竞品又帅配置又高（侧面是真帅） 去年12月中入手 23的款340 3.0的车太少了 能碰见属实运气好 当时销售跟我讲北京就这一台3.0的 我去的时候 这车还没入库 聊了聊价格就直接订了。 直6起步挺平顺的 340p动力算够用吧 毕竟车沉 带把中锁 底升可以升高4cm 空悬没有想象中舒服 调教还是偏硬一些，19喇叭的音响效果不错 360环影很实用 L2没有奔驰和沃尔沃的好用，属于能用但是你不能完全相信它 偶尔车会跑偏 高速路面有大起伏的时候 方向盘有很大概率会猛的跑偏很吓人很危险跟车的速度控制上也有点弱智 买这车主要是跟老婆两个人出去玩自驾用 所以后排空间不在乎大小 后备箱大就行了，不过后排坐人没任何问题啊。 共振也是有的 我自己原地试了一下 不过在750转的时候 声很大很吵感觉车都在抖，但是这个转速平时也用不到，所以不影响日常驾驶，可以忽略。

荣173780421：大家 NX350下地 全款 36.2下地 流光金属色 大家觉的价格怎样有没有买贵了。

用户1847560085974：7月底提的车，开了4个月行驶了6000多公里，跑了几趟高速，大部分还是在家周边，下班上班，回老家，去市里。以前没买车一直开家里的现代的i35，说实话开suv开习惯了，猛的开轿车还真心不习惯，轿车视野也没suv舒服，当时裸车价37.4万，没加任何装潢，找熟人买的，店内买的保险，要是以当时价格现在可以买x4了，奈何当时x4太贵了

桃子105670：去年买了一台发现，今年增购卫士一台。发现不管乘坐与舒适，可以90分以上，号称“豪华工具车”，但是卫士妥妥的就是大玩具啊。上周把卫士提了，开起来比发现敦实，400p的马力顺滑，但是公路不是他的主场。这几天我这个城市下雪，真是撒了欢。卫士就有一点不满意，后排座椅及角度不太舒服。卫士是好车，值得拥有。

龙魂逛懂车帝：外观内饰很有品味，动力也足够了，加长以后空间越级，静谧性各方面都非常满意，也没有网传的所谓小毛病，国产以后质量真心不错。 唯一缺点油耗偏高，但买之前有心理准备，不跑长途主要日常代步开，一年也才跑8千公里，所以也无所谓了。客观的说，这个车的总体体验，豪华感乘坐、架势体验，NVH,总体表现我个人认为是超过它同样的落地价的其它竞争对手的，还是蛮超值的，也让我对路虎这个品牌有了一个重新的认识，并不是网上大家传的那样，而是有一个翻天覆地的认知改变。 路虎相对于BBA, 更加的不漏锋芒，大巧不工，但那种尊贵豪华感，是挡不住的，更加具有王者气质。买它，对于大多数人是绝对不会错的选择。但一些年纪轻的小妹妹可能并不知道这是什么车，真的10个里面9个都不知道，我所指的是那种大学生，20冒头的小女生。上了年龄的一般是应该认识吧， 但我又喜欢泡20上下的妹子，所以这是我唯一唯一失算的地方；上一辆敞篷宝马，张扬外骚，运动又酷，小姑娘还是更喜欢宝马，坐上车明显兴奋许多，那种兴奋感又故作矜持，基本上妹子坐上车就十拿九稳了；路虎相对来说还是更加的低调稳重，成熟一些，方向盘上的车标，一条银色英文字母，车标太低调啦，真的好多人不认识。还是椭圆形的绿标好看！需要有一定汽车审美的人才能有共鸣。车都是好车！

用户8635252951450：现在开揽胜 帕拉梅拉 现在市场行情不好，心态上也不想开豪车了，就想换个代步的车，5系和x3特斯拉A6怎么选？完全不考虑品牌求推荐

糯糯6699：【买车背景】 自拿到驾照后，开了几年手动挡，准备新增一台自动挡，依然是出行代步用，偶尔跑跑高速，预算30W之内。 【选车对比】 买个BBA是一年前给自己定的一个小目标，所以购车的时候，首先考虑的就是BBA，日系车以及美系车自然就不在考虑范围啦。需要对比的就是B-B-A。最开始考虑宝马1系，但了解到1系基本都是三杠，加上内饰也比较普通，所以1系直接排除了，剩下就是奥迪A3和奔驰A。最开始在网上做了功课，大概了解了一圈，好多人都说奥迪更好，奔驰是花钱买标，于是当时的我也更倾向于A3。后来去4S店试驾，首先试驾的是奥迪，试驾后的感受是，动力足，起步快，但是提速过程中顿挫感比较明显，心里还是喜欢奥迪的。然后到隔壁试驾了奔驰，整体感觉是提速较缓，但动力也够，不过在提速过程中没有明显顿挫感，更舒适，最主要的是，奔驰内饰真的YYDS啊，本来我就是个颜控，直接沦陷。那些喷A级板车悬挂的，我觉得这个吐槽点可以忽略吧，毕竟自己开车又不是去翻山越岭，就是城市道路开，独立悬挂和非独立悬挂的感受区别不大。只要车子在动力、提速、油耗等等各方面都差不多的情况下，当然是选择自己喜欢的那款咯！ 【买车过程】 今年3月份第一次到4S店，不过那时是准备购买180运动，因为缺芯片，就算买200时尚也加装不了电动座椅。但由于我们这个城市汽车优惠幅度太低，4S店只优惠4万，加上自己也不着急换车，所以当时就没定下来，只是告诉销售说，能给到我心里的优惠价就联系我，我直接过来定车。这一晃就是半年，一不小心等来了购置税减半，也等来了芯片，加上国庆优惠政策好，所以直接到4S店定了200时尚，刚好有现车，所以定完很快就提车了。虽然电动座椅很少用到，自己开车，调好位置后也很少再调，但是有电动座椅就是好看啊，就是喜欢啊，所以电动座椅我是必须加装！ 【车辆价格】 2022款A200L时尚二次改款，车价优惠5W 裸车价20.44W 购置税0.9W 保险0.65W 花了1.5W买精品（包含6年不限次数保养，主副驾驶电动座椅，威固全车贴膜，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，全车镀晶，底盘装甲，车上四件套，雨伞） 总共落地23.6W 【爱车感受】 一、外观 虽然是入门款，但是奔驰的造型和设计一点都不缺。A200的LED大灯我是很喜欢。中网和大标的组合年轻又时尚。车身修长，14幅轮毂特别运动，车尾造型流畅。尾部大灯就是缩小版的C级，双侧单出的排气也很运动。 二、内饰 奔驰A的内饰我得好好说说了，我就是冲着它的内饰买的。氛围灯是全车最佳内饰配置，64色控制，可以切换主题灯光，绝对是同级别车里的天花板。虽然没有C和E那么惊艳，但也传承了一贯的豪华设计理念。中控双10.25英寸的大连屏，分辨率、色彩、亮度都是一流的。5个圆形出风口是奔驰的特色，现在好多国产车也相继模仿。座椅是翻毛皮和真皮双拼设计，冬天不冷夏天不热，坐感很柔软舒适。 三、动力 奔驰自己调校的1.3T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大马力163匹。舒适模式下起步阶段动力较缓，开运动模式有推背感，挺强劲。高速路段保持120码行驶没问题，对于女孩子来说，这动力完全足够了。 四、空间 加长后的奔驰A轴距接近2米9，车长4米6多，内部空间在紧凑车型中算是非常大的了。前排无论是驾驶还是乘坐，都很舒适，空间足够大。后排腿部空间充足，头部略小，座椅有一点短。后备箱容量比较不错，因为没有备胎的原因，很深，可以摆放大部分尺寸的行李箱都不成问题。 五、操控 都说后驱车才有操控，但是真正可以驾驭后驱并获得乐趣的人少之又少。小A的前驱操控也同样优秀，转弯的指向型特别出色，基本不需要修方向。车子小，掉头、倒车都十分方便且精准。高速行驶车身稳定，不会因为风和变道而产生车身晃动。刹车性能良好，脚感不错。 六、油耗 目前行驶300公里，市区道路堵车的话平均8升油耗，高速行驶5升不到，非常省油。反正只要不猛踩油门猛踩刹车就行了，油耗绝对让你省心。 七、养护成本 奔驰的保养费算是BBA里最高的，如果有赠送保养就争取一下，没有赠送的话也尽量花钱买个保养套餐。维修方面，配件、钣金、油漆都非常贵，保险请买足。 八、智能化 奔驰A配备了远程APP操控，可以实时查看车辆状态、位置，远程解锁，远程开窗关窗等功能。还有自动刹车功能，对于路上的突发情况可以先驾驶员一步做出制动反应。 【车辆缺点】 我对小A各方面都满意的，如果真要说有什么缺点的话，那就是隔音比较差，在安静的地方音乐放大声了，外面也能听见。还有就是后排两个座椅前面突出的那一坨坨，看起来挺别扭的😂 PS：花二十多万买奔驰真的是买个标？不！买的是开心、快乐，还有喜欢 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

灯儿哥213：外观上，确实属于一眼相中，诟病的贯穿式尾灯，挺好看的，唯一遗憾就是英文标，正考虑要不要去买个LOG贴上，😂😂。内饰上，本来刚开始有点小后悔没买黑色，红色内饰，现在是越看越好看，换挡这些都比较顺手，唯一不足，就是仪表盘谈不上喜欢，还是喜欢分开的那种样式。配置上，因为买的中配，可能就是缺电尾门，给人感觉不好，不太方便，格不够。空间上，我本来就没要求，长期一人一车。动力上，2.5自吸，确实还行，特别是100以后，感觉还有后劲，新车还没冲过。。可能最大的问题还是噪音，起步发动机的声音，还能接受，胎噪在烂路上确实有点大，顺滑的沥青好路，还是没啥感觉。可能就是防爆胎的原因吧，正在纠结要不要换普通胎。油耗上，既然比我之前2.0的天籁还省，有点不可思议，全程空调百公里7.9。综合时速都是33。。。

灯儿哥213：开了六年的天籁马上10万公里，一直被我爱护得好好的，也没啥大问题，个人原因，年初就有换车的冲动。。。六月开始就在计划看车，预算想稍微上个台阶，30万左右，先是看了s60，A4l，三系325。。习惯了舒适的驾驶感，开始中意的是S60，可惜7月就换代，双离合了，也就搁浅，期间又因为工作原因，比较忙，也考虑过A4L，也试驾过，舒适性真心有那么点点介意，毕竟开惯了肉车，对动力的要求没舒适性要求高，断断续续的就留意着三系，本来是想到购置税减半，价格上有优势，偶尔咨询一下，要么没现车，要么就价格有点不中意。。。其实一直一来开的都是轿车，内心始终还是想开个SUV试试。。。因为个人长期是一个人一辆车状态，对什么空间没啥要求，反而大的空间，不太能接受。各种停车麻烦。 转眼到了8月，工作稍微轻松点，可能对SUV的需求欲望始终没灭，考虑到三系办下来也要30出头小几万，为何不能添点上SUV。。当然期间考虑过GLA，来满足预算，也仅仅在网上了解一下。目标就锁定在X3上去了。预算的原因也就只能到i25。找时间就近到店里也看过一下，可惜，那天店里的试驾车在修理，没能试驾，当然更重要的是没现车，得等。我有个习惯，买东西，就喜欢现货，没现货，等得难受。哪怕是买房子也是这种心态，必须现房。 记得六月看车的时候，路过雷克萨斯店，一直没时间进去看。。前几天，下班早了点，没事就直奔雷克萨斯店。第一次进去就看到了nx，说惊艳吧，也不至于，应该说外形比老款，感觉上要好看些，尾部也就是贯穿式的尾灯，英文字母代替了log。。之前开过朋友的nx300h，舒适性感觉上还不错。内饰中控上变化挺大的，谈不上变化的好坏，重点，有现车，当然接下来免不了的和销售讨论价格，一番讨价还价下来，感觉40万内能定下来，但由于是第一次来看，没有价格比较，所以也就没下决心去定。。过了两天，专门跑去另外一家店，经过一番价格战，始终需要分期才能40内落地，而且是低首付两成那种，接受不了。我的底线是五成分期。。在第二家店，最终没定下来的原因还是心有不甘的想X3。。。然后又去另外一家宝马店，好家伙，没现车，这家店等得更久。走人。 虽然我有十几年的驾龄，但也不是爱车人士，对车各种的了解甚少，看完这两个车，我自己在心里做了最终的决定。。价格上，两个车的价格基本一样，真正要落地的话，x3还便宜点，质量稳定性上，虽然不知道以后，感觉应该是nx更好一点，毕竟自吸和涡轮有区别，养车成本上，nx也应该便宜点，品牌上，肯定X3更好，空间上，nx应该也差点，动力上，也是X3更好，那么最终为什么还是定了nx，其实这个还要追溯到十几年前，一个老领导当时买了一辆雷克萨斯轿车，好像是50万左右落地那款，具体车型不清楚了，当时看到很好看，被惊艳到了，后来几年，有那么一段时间，送娃娃上幼儿园，在停车场总有那么一辆雷克萨斯那夸张的前脸，好看，忍不住多看两眼，所以对雷克萨斯始终有点心心念念，现在满大街的BBA，心里还是想有点个性，对于我这种，不追求空间，不追求动力，只追求稳定、舒适性和省心的人来说，也许nx才是选择，2.5自吸的发动机，刚好能满足我的动力需求和价格预算，带电机的不仅超现在预算，多得那个三四万，也够油费了补差了。 最终和第一家雷克萨斯店达成了五成分期的购买方案，车价没啥优惠，变相的送了4年8万公里保修保养，还有个360全景以及其他的小东西。 好了，购车经历上有点纠结，整个购车里程上，虽然考虑过奔驰，GLA，c260甚至GLC之类，但最终没去实体店试乘试驾。不想再去折腾，容易挑花眼，期间还有个小插曲，决定买X3想上30的犹豫价格时，招来我姐两次赞助补差打款，两次我退款。我让她别发疯。买个车，还是要随心，自己觉得合适了就好，最后，希望我的新座驾nx能一如既往的像天籁一样，质量稳定可靠，我也会好好爱惜我天籁一样爱惜它。现在还在等贴膜，还要保号。。各种麻烦。。。

用户4269042352072：佛系的舒适感，只是刚开SUV有点视野不习惯，座椅什么的，还真挺舒服，燃油机的线性感也不错，4月之后生产的车都是无线carplay了，这个赞噢

移动的炸弹：车子是个好车子，开起来姿态是有了，毕竟是敞篷。 我和爱人都有仪式情节，这也是买限量款的原因。 价格上对得上选配表的，倒也不存在虚价。 好多人问我为什么这个价格不买911，因为这个价格买不起，而且我确实其实不太喜欢4座，不过targa例外，而且，最重要原因也还是老婆喜欢。 动力开始是充足的，只是弹射多了会逐渐不满足。 最不满意的是声浪，国VI确实的太要命了，鸡血模式我感觉都没有什么声音，听了国V的声浪，很是羡慕。 车子一年出了两次问题，一次是刹车液漏了，等皮圈等了一个月，一次是雨刷喷水水管崩了，又等了一个月。也不知道这个算不算保时捷品控有问题，不过4s店修理倒是比较顺利，所以我也没太在乎，我不喜欢和自己较劲。 限量款的车子大部分人还是看不出来的，要说虚荣心，可能不太能满足，毕竟是大家嘴上常说的50万小跑，这事只有自己开心最重要。