999哦哦哦

包装机厂家：半个月下来感觉特别爽。开了一次150公里长途。长途车速控制在110左右，油耗5.2，平时城市上下班从来不用油。

敏湿：请问一下本人情况能入手吗？看了很久了，每天睡不着。得不到总是夜不能寐。月入12K，存款18个。媳妇家里带娃。租房1800没有房贷。现在也是月光，存不到钱。感觉拿下还能省个车贷。好捉急啊？能不能盘你们都啥条件盘的。。。。

韩舞大帝SR：3月初落地的汉DMI尊享版，优惠后全包下地23万。记得当时跟4S店销售沟通问今年是不是会出汉DMI新款，4S信誓旦旦说今年不会出新款，毕竟这款车才是22年3月上市的，没这么快改款。尼玛，我竟然信了。刚刚好2月，公布价格和配置后，心里在滴血，拔凉拔凉的。这什么鬼，不会寒了刚刚成为比亚迪的新车主吗？比亚迪厂家是怎么想的，这是什么营销策略，在笑我们这些刚落地的大冤种吗？ 既然都已成事实了，那就 #强烈要求比亚迪厂家送免费保养的方式补贴 💔爱车吐槽 下刚刚成为汉DMI的新车主吧。太卷了，真的很寒。

用户7231013834233：各位怎么看这波冠军版，哪个配置性价比高啊，客观评价一下

小贾的滴滴：3月19号提车到现在跑了2000公里来说说感受。总体上感觉还是相当不错。优点有点一大堆，网评的优点一般都符合事实。今天来说一些缺点1.方向盘重，试驾的时候可能有点激动没有体验出来，跑个长途试试就知道了，而且朋友开我车的第一反应也是方向盘重。2.主驾座椅调节有异响（座椅向后推，推到头松手再推会有电流声，副驾就没有。可能是个例等我去4s店在看看)3.车速在89到90迈的时候会有微弱的顿挫感，就上90这个数值的时候可能是发动机直驱？具体也不清楚。4.续航有点虚标满油满电差不多8-9百公里。5.在高速上充电周围没有其他车充电的情况下，我从26%到100%用时50分钟。6.品控不是很好，后备箱左右缝隙不一样大，仔细观察后尾灯有一些小坑，是塑料制品那种脱模时留下的小点。以上就是最近用车发现的缺点。还有油耗方面高速120左右的时候油耗大概在7-8个油对于接近2.5顿的车也能接受。平均两千公里算下来油耗是6.8，（每次的加油量我都记着与hev里程换算下来的数值）。我看网上有人说车道居住会画龙这点我不太认同，目前我感觉居中还是比较靠谱的。

向北不断电：车主声音：护卫舰07首批车主，颜值过关、空间非常满意

blue0316：冠军版唐 尊享已入手

哦哦哦v：销售联系我要不要上23唐，问了一下价格和车型。 尊荣比尊贵多一万，可多出来的配置连鸡肋都算不上啊，关键是尊贵车无车也没有计划，尊贵就是个幌子，实际是要让大家用23款的尊荣代替21尊贵，尊享代替21的尊荣，规律居然是各涨1万，BYD真是神算盘啊！ 套路还远不止这一层，如果后期尊荣卖得不好，它肯定也还能再把尊贵生产出来卖，就相当于降价销售了。 冠军版是指的营销策略啊

唐dmi冠军：新定23冠军版尊荣，价格无优惠，但价格透明无套路，送了几次保养、贴膜之类的。比较在意底盘升级，因为无法后期改装。老款21，优惠1.7，清库存，性价比也不多。现在期待交车。冰川蓝搭配橙色内饰很年轻，也是23款吸引我的点。

Stavent：2023款唐DMi刚发布，就要卖疯了的节奏了！以后要烂大街了！ 轮胎终于从245/45/20的小脚丫换成了255/50/20的标准车胎，舒适度立马提升。 更重要的，底盘系统得到了大升级，标配FSD可变阳尼悬架系统，可根据路面环境自动调节软硬全系升级铝合金多连杆悬架，悬架摆臂以及转向节材料从以往的铁改为铝制材料，实现簧下质量减轻约29%，同时采用铝轮，整体质量减轻10%。 配置方面同样得到了较大升级，如主副驾驶加热和通风、香氛系统(提供三种香氛可选)手机NFC 车钥匙(冠军版支持iPhone、AppleWatch、Android设备) 、BSD盲点监测系统W-HUD抬头显示系统，40千瓦双口快充。 价格没差多少，真的太香了，老车主看着流泪啊！

冯仰信123：本人33岁，一个月工资一万左右，家里没有房。父母都不在了，也不准备结婚了，因为没有房没有存款。而且彩礼按照老家的习俗我也拿不出来。想买个车一个人一辈子就这样过了。看中了两款车，一个是哪吒s增程小版和mg7。不知道买哪个好。想听听大家的意见

星越L油混灰2211：星越L雷神混动(三缸大冤种😁)

配置要拉满：2022年8月底提车，目前已经使用了3个月，本来平时开的很少，但是最近因为口罩加重的原因，每天上下班都会开，雷打不动的每天50km，北京大、住得远，关键是穷，请忽略。目前已经行驶了快1800公里，今天浅谈一下用车感受。 真实感受 1. 内饰。 很好的继承了沃尔沃安全理念，09新车真的没有味道，从提车回来也没有用什么净化器活性炭，坐车的同事对此也是赞不绝口，记得当时迈腾提回来后，还各种“消杀”净味。内饰方面，可以说配置已经很齐全了，内饰用料不廉价，全车纳帕真皮，接缝整齐，目前没有发现异响。 2.驾/乘空间。 本人身高170，座椅调到合适，头部腿部空间足够，二排也没有很多人吐槽的那么小，不过第三排还确实是不大，只能适合临时坐坐或者小朋友去坐，毕竟SPA平台限制，真的没辙。后备箱还可以吧，尤其三排不放倒的话后备箱可以放两个整理箱。放倒的话可以当成大五座，后备箱空间就比较充裕了，如果二排也放倒，床垫铺进车内，那就可以露营了，可惜床垫买了还没有机会用。 3.动力感受 得益于2.0T发动机+48V电机的配合，车开起来的动力还是很充沛的，并线超车没啥压力，高速也不会觉得动力不够，可以说随叫随到吧，油门踏板调教的比较合适，踩起来舒服。开始刹车不适应，总感觉有点刹不住，和大众系的感觉明显不一样，不过现在慢慢的也已经习惯了。爱信变速箱也没有发现顿挫，换挡很平顺，唯一就是起步控制不好的话会有向前窜的感觉。 4.乘坐、驾驶感受 对09的舒适度还是比较满意的，座椅软硬包裹性还不错，头枕靠着很舒服。车的隔音应该是同级别车里非常优秀的，除了加速时发动机声音比较明显传到车内之外，其他的声音隔绝的很好，高速时会有一些路噪和胎噪。因为口罩原因，目前还没有长途驾驶过，也非常期待后续。悬挂稍微偏硬，毕竟09这车对驾驶员比较友好，调教运动感强一些，路感比较好。家里人乘坐也觉得很满意，首先就是没有异味觉得安全。第二是静谧性好，比较安静。第三是满足多人出行需求，虽然三排空间不大，但是临时出行没问题。 5.油耗感受 目前跑了将近1800公里，用车主要是上下班，半高速半市区，尤其最近上班要求自驾才行，所以开的多一些，目前油耗1在9.8，高速时最低油耗2跑到过6.7。 6.功能感受 1.360全景影像：每次停车，尤其车头朝前停的时候都要开一下，看看车头到墙的距离，还是很好用的。 2.辅助驾驶系统：高速用过一次就放弃了，定速后急加急减真的不适应，还是自己踩油门比较踏实。 3.主动刹车：触发出现过一次，当时右转有一辆电动车，其实我看见了，而且明显他能过去，然后车就突然刹停了，真是吓一大跳。 使用窍门： 有个小窍门是说明书没有的，中控屏太亮的时候可以调到屏保，方法是长按档把下边的播放/暂停键3秒。 7.希望改进的地方： 1.蓝牙钥匙。每次都需要靠近车辆，打开APP，重新连接，既然手表都能靠近自动连，为什么手机不行？ 2.可应用程序少，中控反应不够快。8155的大芯片都用上了，车机的反应还是不行，能下载的应用也太少，白瞎了芯片，期待魅族带来革命性车机更新。 3.还有个疑问。原来的迈腾冬天发动机热了，能自动把热风送进车内，不用开空调，不用调吹风。但是09好像只能打开吹风，每次打开都要关一下A/C，不然吹冷风，有没有什么解决办法？ 最后的期待 国产车已经越做越好了，身边的朋友都开始关注，所以希望领克不要落后，真的要做到“不止于车”，对车机、政策、服务不断进行优化。在口罩逐步放松的大背景下，期待未来可以开着09走遍祖国的大地，看到最美的风景。 （辛苦圈主推荐精华）

大淘聊车：吉利星越L Hi-P为什么销量平平，可能是三档混动拖了后腿

我想做个懂车帝：总想着割韭菜，星越L插混改名为增程纯电，结果割韭菜失败，发现消费者喜欢拿星越L插混和星越L燃油比价。现在又把博越L插混改名字和使用新渠道的方式，避免消费者用博越L插混和博越L燃油比价。就看大家能不能反应过来，银河L7和博越L的关系了

豪族彬：比亚迪汉dmi121尊荣提车日记分享

评车icon：新款捷途T1量产版实车，外观霸气动感，有望下月上市

小杜车行李娜：福特探险者 1万公里 原漆

一脚油门儿：46天12000公里4人自驾西北大环线，避开旺季我们只花了这些钱...

薏泽：春节错峰出行小旅游🥳🥳

志尤698：23款钛金白领海灰配棕内，等车1个月有余，1月份总于等到现车，现在来打卡懂车帝。提车前一直在纠结q5l还是探险者，最后还是提了探险者，先说说理由，q5l主要优势在于品牌力，探险者主要优势在于配置，后面心想着奥迪的品牌力优势没有以前那么明显了，身边好多朋友也都开bba，也都是出行工具，还是选了探险者也不赖，毕竟车子更多是自己开。先说配置把，第一点体型，一台七座一台五座，先不说七座用不用得上，起码探险者第二排能够调节前后，调到最后面第三排不用，后排空间比q5l大很多。第二点动力，探险者优势会比较明显的，虽说奥迪的三大件不赖但和探险者相比还是更逊色一些，16款后取消拖森差速器，其实和探险者差不多，因为开过16款的所以有这个感受，杠精别杠。再一点就是配置，q5l需要选配才有l2，还有众多选配也要自费(第二排和前排座椅加热也要选配），探险者从低中低配开始就配备了，探险者内饰风格在这一代也得到大改善，选棕内也不显得磕碜，搭配白领海灰也现年轻。另外再提个意见，福特品宣还是有待加强，要不是朋友提醒在线上真的很少能够看到探险者的广告，产品力也不够，提车回来朋友都以为我这是新款锐界，还有提车速度还是有待加快，听销售说我这等一个月还是快的了，对于等车心切，在等车过程也足够煎熬。

大探黑武士：路上没见几台探险者，这一黑一白停一块了，白探🐂，停俩车位。刚洗个澡，还是黑亮黑亮的……

一鸣汽车：年轻人的Dream Car：哈弗H-DOG，越野气息浓厚，驾驶辅助功能丰富

叫我海森堡：被低估的福特探险者，2.3T+10AT动力，比Q7霸气，30.98万起却不火

阿川说车：坦克300提车记：加价成为过去式，提车周期超预期

用户2995586339826：去4S店，居然还有一辆边境版，不等HEV版了，第一批HEV版估计小毛病也多，直接订了边境版

Tank板蓝根：说一说坦克300不同配置怎么选？

麦克马的秦L与唐：一辆车能顶三辆车用？一条视频告诉你吉利星越L HI.P有多香

兴隆湖彦祖：【提车价格】 裸车价：16.97（加了黑内饰，优惠5k），总共落地是17.83有置换。送的东西都不值钱，带过不表。关于价格因为我跟我老婆都不擅长砍价，自己能接受就行了。 【购车动机】 买车不是刚需，本来家里两台车我是小鹏我老婆的标致2008，两个车都不大父母也没一起住挺够用的，但是几个朋友周末凑到一起除了聊车还是聊车，渐渐就动了换车的念头。一开始老婆不同意，但是我就各种找理由嘛，软磨硬泡，加朋友聊车的时候我沉默不语，可能老婆看在眼里还是动了恻隐之心，终于把换车的事情提上日程，预算20个左右。 【选车过程】 因为家里有充电桩，两个车位连号，所以一开始是明确买插电或增程的，经过一番分析决定买增程。20个买增程能买啥呢，懂车帝上天天研究，发现就只有两款车满足条件，一个是深蓝，一个是小众牌子天际ME5，帝圈口碑还不错。两个车都带老婆去看了，老婆对深蓝颇不感冒，尤其做工细节，加上店里太火爆，我们直接就走了；天际ME5我个人其实挺满意的，也试驾了，老婆也表示感觉跟小鹏G3各方面基本差不多，算默许了。从店里出来一看时间还早，我们看旁边有家吉利，我就提议去看看。一进门，星越雷神晨露白作为镇店之宝就停在中央，好家伙，我老婆瞬间就来了兴趣，围着看了一圈，给我来了句“这才是正儿八经的车嘛”。我们跟着试驾了，感觉动力够用，加速平顺，都很满意。得，之前所有做的分析都白费，应了那句话：人算不如天算，选择不如遇见。（在此向天际的销售小哥表达歉意，他给我印象其实非常好，专业且诚恳） 【提车过程】 价格和订车来回拉锯过程就不说了。定的黑内饰的睿，等车中销售来电话，说店里到了一台迅版+黑内，问我要不要，要就可以马上提车，不要的话可能要等一个月，于是跟老婆商量了下，最终提的迅。（等车期间有个小插曲，店里到了几台媒体试驾车，价格很爽，我把唯一的顶配加黑内看上了，当时给销售说好拿下，第二天销售告诉我公司不卖了，这个事情想起很不爽） 【用车感受】 车子提回来半个月了，目前开了800公里，本人驾龄11年陆续换过6台车，车无完车，所谓评价一定是主观的，供大家参考。不抬杠，你都对。 优点：（1）最满意外观，作为外貌协会资深会员，曾经拥有过的福特嘉年华、马自达昂克赛拉、标致2008在当年的同价位里面都是颜值打得过的哈，特别是这个“pale blue”（自己命名）比理想ONE的baby blue更有特点一些，另外车子结构方方正正，直来直去的线条，封闭式前脸勾勒出敦厚大气的美感，都深得我心。（2）其次满意空间，我其实一直对大车不感冒，平时就自己开，周末两大一小紧凑型车也够用了，但是当提车回来，父母和叔伯姨婶坐上车，都夸这车大，坐着舒服，我突然就理解了我老婆那句“这才是正儿八经的车嘛”。（3）最后满意油耗，买这车当然有一部分是冲着黑科技3DHTpro去的，实际也没有让我失望，当然也没有太惊喜，我通勤20公里一半市区一半郊区，基本保持5.5左右，大慢B开法可以到4.5，我说实话，如果家里没充电条件的，买电车在外面充电真不如买油混。 缺点：（1）动力未达预期，作为电机+直驱的混动，开起来只能说轻快够用，完全没有力大飞砖的快感，据说hip可以到7秒内，那么大概率是这车受动力电池容量和功率限制，无法满电机+发动机全功率模式输出。（2）刹车脚感有待提升，提车前在帝圈就了解过刹车问题，想着怎么都可以习惯吧，开了几百公里之后可以说这刹车很难完全适应，似乎分了两段，第一段像是强动能回收+弱物理刹车，第二段是强物理刹车，中间衔接得不好，会有那么一瞬间让你觉得脚下刹车力度突然丢失，反正正常开问题不大，但在车流里穿插信心不足。（这点要给小鹏点个赞）（3）简配，落地十八九万号称一打十的“多边形战士”，提车发现没有倒车后视镜下翻、没有行车记录仪、没有氛围灯（懂得都懂）、自动泊车等，前面三个功能全弄好增加成本也就一千吧，真的不理解，还有当初星越上市提的停车场记忆泊车、自动召唤等功能，为什么上市宣传了，后来就后来就不了了之了，可能有政策限制的原因，但是我想更多的原因是厂家顺势就省了。Plus，还有第二把钥匙。咋的钥匙比车还难造？不理解。 关于大家吐槽得比较多的车机，我想了想，基本达到个人预期，优缺点都有吧，单独说一下。首先车机启动慢的问题有一点，能接受，系统菜单有点乱，影响不大；hicar一键链接正常使用，这点比大部分新势力强（新势力都不愿开放车机）；540全景非常清晰，我感觉比小鹏做的好，这点很加分；副驾屏有比没有强吧，不知道为啥有人吐槽；听了几天GEELY牌喇叭，发现蓝牙和hicar音质很平淡，但是相比之下，用自带APP就还行，起码有点音场感，能够凑合听（放弃睿最割舍不了BOSE啊哭死），但我用的酷狗会员，车机语音唤醒搜歌默认酷我，手动搜歌就很烦。 最后，我想表达一个观点。字数限制，放到评论区