用户8460530388154:7000公里CX4原地打方向什么原因
用户95547705633:问一下你们有没有出现过这种情况,解决一下需要多少米
AA林798:保险刚买, 21款蓝天活力, 23年5月上牌, 原版原漆,嘎嘎新,基本不开,一口价10.4拿走,
一起去SUV官方号:2.5L+6AT,油耗7.3L,空间更胜CR-V,合资老将背水一战,但…
简单善行:今年是疫情结束管控后的第一年,海南来的人特别多。据媒体网络上讲,有一千一百多万人次,节后返程的车辆拥堵到港口数万辆,运气好的话排队得等10多个小时才能上渡船。飞机票飞涨,火車票一票难求,返程上班组、开学上学组的人心如火燎,心急如焚,求天天不应求地地不灵……可想到海南玩好吃好住好有多难。还好我选的地方景色好,车少,还有部分景区免费…吃也不是问题,人少嘛,哈哈!
DIM特调程序:马自达CX4 2.5L 刷ECU程序 232匹马力提升指南
180俱乐部战:这是什么故障灯,一会有一会没有
大哥詹带你飞:购买:第一眼被钢丝的颜值所吸引,感觉与众不同,张显年轻人的个性,试驾了之后觉得也挺平稳,考虑到suv这个油耗和日常使用成本,就下定了。 使用:实际使用起来,我和我老婆驾驶起来都很平稳,自吸的加速很平稳,我们日常也不暴力驾驶,觉得很适合,但是高速加速和转向真的很平稳,这也是最满意的。 外观:车子的外观没话说,本身跨界车就不多,现在后悔没有买水晶魂动红,毕竟才3000,用料绝对划算。其他国产车都要加5000买一些好看点的颜色,第一辆车一定要买自己中意的,多花一点钱也没事。 油耗:日常油耗,平时跑高速比较多,大概6.9,市区7.0,市区也就是正常跑,没有特别拥堵。但是我老婆可以跑到8.0,哈哈。 内饰:真的很简陋,马自达把钱都花在研究自吸和水晶魂动上了,哈哈。内饰和大众一样,真的很塑料廉价,跟国内品牌没法比。希望可以加强,我是加了3000换的皮座椅
健康合山1d6:今天看到了一辆。2021年11月份的 红色。2.5 cx-4。 公里数在一万以内。 他报价12.98。 大家给点意见。感觉多少可以入手的啊。谢谢
何师傅修车:德国奥迪为什么会弃用日本日产还在用的CVT变速箱。#实实在在的修车 #豪车专修 #变速箱维修
小刚学长:一个男孩18岁时的梦想…
盼望你没有为我:这是什么原因,能帮忙解答一下吗?
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慕容顺贵:驾驶19款1.2T卡罗拉半个月,综合自己在车友圈所了解到情况,谈一下感受。 低速顿挫。 在行驶缓慢道路上以时速20以下行驶,我定住油门,行驶一段路就会有1秒左右减速然后恢复正常。有车主认为是因为跟车太近而让系统主动刹车。我特意到空旷的地方进行20以下低速行驶,来回行驶大概3公里,车子在期间一直有顿挫,这顿挫和主动刹车无关。 高速提速和噪音 上了高速跑了一圈,来回25公里,开出匝道后提速至100,eco模式下80后开始加速缓慢,运动模式在60时速深踩油门,转去会从1500飚到3000-3500,发动机舱传来较大噪音,时速100开始匀速,机舱噪音下降,风噪增大,胎噪依然是噪音的主要来源 。 辅助安全系统 车道偏离预警,需要在车道线明确且光源充足的情况下才能发挥作用,道路昏暗但车道线明确的情况,我确保前后无任何车辆行人下尝试不打转向灯进行压线,车道偏离无报警。 我都是在精神饱满的状态下开车,所以各位不能太过依赖辅助系统。 油耗 绝大部分时速是60,目前总路程的平均油耗为最低7.9,12km单路程平均油耗最低为6.1。油耗方面不算特别低,但是我个人能接受。按我这边5.53元/L,平均0.45每公里。 隔音改造 这方面,我个人认为加装发动机舱隔音棉和车门密封条对减少19款卡罗拉的噪音并没有太大作用。最好是换静音胎,但四条胎费用肯定会比加机舱隔音棉高很多。想减弱隔音但不想花大价钱的话,那就直接加机舱隔音棉或者车门密封条,起码能有个心理安慰。