盛达张越

南京大牛二手车直播：2014年奔驰S320L#二手车搬运工

特斯拉小姐姐kiki：终于坐上了美女车主的小米Su7🚗车好美，人更美都不知道看什么了👀#新能源汽车 #小米su7 #高级感轿跑 #新能源领航计划 #小米车主

一样的三个样：「第一视角」迈巴赫S480夜间试驾体验，无法描述的舒适行驶质感

你的人生我的梦：读书的时候就经常和同学开玩笑的说，以后要开奔驰宝马，现在也算是圆梦了，18岁就出社会了，辛辛苦苦工作4年，终于攒够了买车的钱，自己存了5000，剩下父母给的。

用户6083651644335：迈巴赫S级缺点是什么？

停留148488618：送装潢和2年保养套餐

陈默maxx：今年29岁，因为一直做生意，需要稳重的车型。原本陪我5年的S400l被淹了，刚好4S店有黑外米内现车。提车速度很快。 后排老板位一键放倒很舒适，老板位有腿托，本人178，感觉很好，180也OK。实景穿越抬头显示也很棒。 动力方面四百多匹的马力开的很爽，搭配S级的底盘调校即使猛踩油门整个车身依然很平稳，不会有不适感。家里还有一台A8，驾驶和乘坐感觉都不如s级。 新款的氛围灯比老款要多，感觉很不错。自动循环渐变色也很棒 基本没啥不满意的。唯一不满意可能就是米内饰太容易脏了吧。车衣加贴玻璃膜和内饰镀膜又花了几万块。米色内饰一定要真皮镀膜！！！ 另外就是标配的智能数字大灯的流星雨特效其实没啥意义。几乎不会去注意。 空间足够。后排老板位长途过程升起腿托很舒服。 运动模式动力很快，底盘调校很棒，猛踩油门情况下速度起来很快但是车身就像在水面，不会有任何不适感。自定义驾驶模式我是调成了运动模式的输出和刹车，舒适模式的悬挂。市区里开动力来的快，过减速带也不会太硬。 基本不会去注意油耗问题，没油就加，注意了也没啥用，和其他汽油车差一两个油也省不了几个钱。总体感觉油耗不算高，一箱油跑了700公里高速还剩15%左右 科技配置方面怎么说呢。自动泊车有时候车位就在边上但是系统找不到。手势感应还行，不过用处不算大。最大的用处是调节后视镜不用选左右了，直接看着要调整的一侧直接调节就行。其他的还没摸索清楚。手机遥控泊车前进后退有时候车子会自己动一点点方向，可能是我的行李箱在附近的缘故。还有一次手机遥控的时候告诉我车里有人操控然后中断了遥控泊车，大晚上给我弄懵逼了。 建议大家在梅赛德斯me里把腾讯视频和快应用服务关掉，这样车机自带的无用App就自动消失了，可以大大提高车机流畅度。

初心CG：有时候真的不逼父母一把永远不知道自己多么有钱😏 身为第一批00后的我也22岁了，又刚好赶上互联网创业时代，记录感慨创业的这五年和若干年后成功的自己回过头来回味经历，我把它看做自己成功的一个帮手一个台阶一个必经之路，奔驰强大的气场及诱人的“三叉星辉”标识确实叫很多人难以忘怀，没有比这个车更适合我目前的状态，未来的几年之内它将伴随我左右，随我开疆扩土实现自己更高层次的理想。【外观】和上一代比本人觉得确实少了一点尊贵和气质，这一代更富有年轻化与科技感也依然保留了它的优雅和气场，至于审美的转变因人而异吧。【内饰】富有科技的内饰注定与之前的经典渐行渐远，与以前相比更多的去展示现代智能，别的不一一描述了 【舒适】座椅包裹性确实很好，驾驶舱的灯光氛围给人的感觉很温暖，夜晚更加舒适。坐在后排听着音乐犹如在音乐厅一般，舒适感很棒但是路噪还是有点大没有前排安静，我也经常自己开……毕竟没有司机😡 【驾驶感受及动力】方向盘有点沉，动力官方虽然没有想象中那么暴躁很线性，怎么形容呢我感觉超车没有信心也可能是太长的原因，因为动力数据摆在这，一脚油门下去还能也让你优雅从容的去开也是它的魅力之处。【总结】我想买这个级别车的人更多的是看重它的价值，这也是是我人生第一台车，最后希望大家买到适合自己的车。路虽远行则将至事虽难做则必成

爱车洋洋：开了3年的宝马530，新车落地50万，看现在卖赔多少钱？

路咖汽车：二手保时捷“五折起”？花30万买Macan值吗？

期待且难遇：考虑了很久，毕竟也不是一个小数目，但最终还是决定遵从内心的想法，选择了帕拉梅拉。相比于奔驰S或者宝马7系来讲，可能会有点不够庄重，但我毕竟才30岁呀，开着奔驰S总像是司机，帕拉梅拉确实会更有朝气。而且这台车的操控也是所有同级别车中最强的，后排空间也非常的完美，毕竟轴距在这呢，用作商务接待的话也特别的适合。当然人的因素也很重要，相对于奔驰4S店的冷冰冰来说，我这家4S店真的是非常热情。优惠幅度也是我托朋友咨询的几家4S店中最大的，颜值非常的惊艳，再加上我选装了矩阵式大灯，这个辨识度那就相当高了。灯腔内部的造型特别的科幻，我特别喜欢流线型的车身设计，很动感，很有层次，浑圆的大屁股也是非常的另类。绝对是工业美学设计的典范，每一个细节都很完美，更何况还有优异的做工，整车挑不出任何瑕疵。而且特别的实在，没有那么多套路。其实买东西有时候就是一个心情，心情好了就觉得一切都顺眼。 颜值非常的惊艳，再加上我选装了矩阵式大灯，这个辨识度那就相当高了。灯腔内部的造型特别的科幻，我特别喜欢流线型的车身设计，很动感，很有层次，浑圆的大屁股也是非常的另类。绝对是工业美学设计的典范，每一个细节都很完美，更何况还有优异的做工，整车挑不出任何瑕疵。

Hansten：精致的英国绅士风格，源源不断的澎湃动力，细腻奢华的音响体验，唯一缺憾不是触摸中控屏！

帮你选好che：家里已经有一台燃油车，现在需求第二台买菜车，要求省钱，车价还不贵，所以看中新能源。对比了几个品牌，首先去看了看国产新能源老大，BYD，一进店居然没人理我，自己看了一会终于来了个接待，谈了下秦plus，一分优惠没有，续航400km的低配，落地居然要14.5，销售还能牛x的态度，大概意思就是车好什么什么的，车钱一分不便宜，等车4个月，核心意思爱买不买，ctm。看车看的一肚子气，走了。回家网上研究车型，发现网上关于byd新能源负面的新闻不少啊，一想还卖那么贵pass。其他的新能源品牌也看了，长安什么的，不太喜欢，再一个续航网上车友反映不太足。因为现在开的是雪佛兰，所以去保养的时候发现了畅巡，问了下价格，说可以弄内购什么的活动，觉得价格可以，试驾了一下，动力可以，空间也不小，挺满意。回家继续做攻略研究，发现车友反映续航不虚标，市区开空调什么的续航不虚，也没什么负面新闻，安全性可以，还遇到了厂家的员工，加了好友耐心解答车的问题，还参加了个活动送了我一个礼品，很满意质保方面3电8年16万，想想也够用了，BYD那个终身质保，问了销售，各种条件满足才可以终身，觉得套路多，心累。过了几天又去谈了价格，还是那个价，畅巡这个车好像4s不愿意卖的感觉，好吧，交钱提车。目前行驶了1000多公里，只能说真香，1毛多1公里，非常满意。

欧阳赫喆：内饰真的是奢侈奢侈太奢侈，真皮＋翻得上这个价格！ 我本人是非常喜欢 DBX 的驾驶感受！ 驶感受会和传统的 SUV 会有很大的差别， 好谁不好，就看车主喜欢什么样子的。 DBX 更加偏 GT 运动，既有舒适性也有极强的运动性！我认为市面上没有一款车可以在驾驶感受上和马丁 DBX 比较的！如果说非常喜欢舒适性那就买路虎揽胜或者 GLS 迈巴赫，如果追求极致运动的话，就买RSQ8或者 URUS 。 在我看来 DBX V8性价比非常非常高！马丁的选配和其他大部分品牌车都不一样，因为车子硬件配置这块，马丁几乎全是标配，比如说金属漆，双色全真皮内饰，驾驶辅助系统，22寸轮胎360影像，自适应大灯，运动排气系统，运动差速锁，四驱空调，加热座椅，高阶音响等等一堆配置，全部是标配！!！之前拿保时捷卡宴做了对比，把 DBX 的标配放在卡宴上，卡宴基本上要选配差不多在50w上下！!！马丁的选配主要是车身颜色内饰缝线图案木头这种，这块我个人完全无所谓，怎么免费怎么来！!!

讲车的美少女：如果你有100多w预算 你会选择保时捷帕拉梅拉吗？#保时捷 #帕拉梅拉行政加长

真正的赛车手：【购车经历】 小弟94的几年北漂攒了点钱,房子儿子妻子已经安顿好,前思后想好几年决定使使劲支持一下自己的梦想,定的是白摩卡尊享,年前头一天订的车,等了足足三个多月才拿到车，哈尔滨疫情，沈阳疫情两头堵，东北尊享现车本就少，再等两天都成旧款了。 之前我开这台B7迈腾已经十年，该出现的毛病也都出现了，二代888大爹 一千公里一升机油 其他车都有人占，目前汽车行业这个状况很明显，国家不给燃油车活路，每年的变化都特别大，就想着赶紧再全面电动化之前买一台最终范围也就是A655 E300 540i 530li 。 首先是E300，我在看车的时候因为考虑品牌和目前奔驰价格很好的情况，我是非常努力的想让E打动我的 但最终还是没有，内饰不选真皮包也都是搪塑，鼠标附近那的板材一按吱吱响，确实没体会到豪华感在哪，试驾的时候S+模式下全油门动力仍然是串行的 有那么零点几秒的犹豫，我不是数据党也没有专业设备测试，但这是就是给我的驾驶感受，方向机表现无功无过，以前很喜欢平地方向盘，这次试驾运动版是第一次打平地方向盘居然有点不顺手，配置上E的柏林是7800的小柏林 效果极致一般，7800都不如我家里放的蓝牙音箱贵能好到哪去，虽然小BO和16哈曼一样也不咋地， 但是听了GLS上1900瓦大柏林瞬间震惊，真是大力出奇迹。 现在价格确实便宜 8月时候奔驰是没有一分钱优惠的 喜欢奔驰的朋友选择也没问题 。 A6: 当时55各家店都没有车，最近才有，就试了一下55的A8 和45的A6，靠想象把感受结合了一下 但是没试到车还是不敢下手，摆弄了一下奥迪的车机，感觉也就是屏幕数量上占了优势，内容交互也没什么特殊特色，并且家里有13的C7A6 所以45不考虑没办法就只能算了。 因为宝马去了很多次了，最后到宝马店里，想上540i 暗夜银套装 B58 3.0T 完美选项，落地将近70万的价格想冲一下，最终还是理智了媳妇给拿钱买车不能全然不考虑家人，家里虽然车不少但是司机不多 满员出行的情况还是不少的 而且要多贷十五万 ，最终只能是退而求其次选了尊享。 【最满意】 没开过E 和 F的5系，但G38这代五系给我的底盘感受是目前BBA中最靠谱感受最真实的，另外 宝马最打人的就是方向手感了，这也是人与车最直接的互动方式，宝马的方向做的确实牛逼，没开过保时捷朋友们可以告诉我一下什么感受。 【最不满意】 两件事1空间 2减配 五米一的车，储物空间几乎为零，乘坐空间和迈腾比也就是大哥二哥，上车东西都不能从兜里往出掏，没地儿放 后来买了点插件找了点匣空，放放手机钥匙，扶手箱几乎就能放个钱包放个行车证，连一包纸都放不进去，设计点可用空间这么难吗，G38配置一路减下来都快能攒一台车了，再减就奔B级车去了 。 【油耗】 原先小弟开车也很暴力，在路上都是游走在刀尖上的开法，但是这前轮40后轮35的胎，在哈尔滨这路面情况下一下也老实下来现在900公里，7.8的油耗算了一下基本差不多 6毛多一公里。 【提车价格】 车价46.7 ，送的东西基本没什么用不提了，价格上在可承受范围内简单谈了谈，也没往死讲价 疫情谁都不好过想想下手也别太狠了。 然后说几个网友非常关心的问题： 1.就是 B48tU烧机油，烧应该是必然的了，这个事对我来说接受度其实还好，因为作为两台前二代EA888车主，随身带一桶机油已经事必修课， 一个保养周期内烧不没几升机油根本不算烧机油 习惯了，后续看看宝马怎么处理把，习惯了已经 德系车多多少少都有点。 2.哈曼和宝华的问题，宝华值不值得选，首先结论是有钱可以选，但是非必要，1月份的时候我在北京闵庄店，有一台二手车，是带宝华的我特意跑过去听了一下，好，但是没那么好，再我心里觉得还是不值得拿三万六去选， 但是宝华带氛围灯，想要奔驰氛围灯的，补充项可以选宝华 3.5AU： 有钱一定要选，极品，自动驾驶第二梯队最佳选择 宝马交互设计的很好，非常好用

不愿透露姓名的罗天明：不得不说，奔驰新C真香！ 90后，人生中第一辆车，落地42万出头，10月9日才在西双版纳提车，应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。 买车之前在网络上对比了很久，一直在宝马3GT和奔驰之间纠结，也试驾过宝马3系，虽然说宝马主打是操控，但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩，动力的充盈并没有太大吸引力，最后还是选择了等两个月，等奔驰新C上市。 第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉，虽然说外观看起来没有想象中的大气，但是内饰颜值可以说是远超同级别了，特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象，两个字，舒适，就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促，特别是后排空间特别富足，考虑空间不够的车友大可放心。 对于功能方面就不用多说了，智能配置应有尽有，科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病，为什么要花40多个W买台1.5T？但值得一提的是，它真的很够用，不止运行平稳，而且还够用，高速路开160码转速不超2000，因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油，运动模式下动力可以说是随叫随到，个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T，并不比我试驾过2.0T的宝马3差。 油耗怎么样看我给的图就知道了，我们版纳这边的山路高速油耗6.3l，如果是平原地区可能表现会更棒，省油这点确实让我有点惊喜。 而且整车的隔音效果非常好，开在路上特别安静，优雅的感觉自然就来了。 开了半个月，看起来我都是在吹爆它，但这台车确实没有让我失望，希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。 最后要说的，相信自己的喜欢和热爱，如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步，那不就是多了一件让自己后悔的事了吗？