幽默饺子cs

川仔老余：从2021一月就开始关注轩逸，星瑞，宝来和伊兰特了，不知道选哪个，后来一家一家的去4S点试驾看配置才决定买伊兰特的。 5月8号提的车，12.38的裸车，1.5尊贵版，优惠了9000，然后手续费优惠了1000，但是我又喜欢黑顶的又加了1000装黑顶，反正提车一共花了134000不知道我这价格是不是买贵了。 先说轩逸吧，试驾问了一下最高配的价格跟伊兰特差不多，1.6的动力比伊兰特强，但是我不喜欢哪个中控和座椅的颜色，外观还是蛮好看的，油耗貌似比伊兰特还要高，都说日产省油，但是还是比韩系要耗油。 宝来也试驾了，没选宝来的原因就是我年龄问题吧，感觉外观比轩逸，伊兰特，星瑞都丑，重要的一点可能变速箱不一样，试驾的时候开起来顿挫感有点凶，有明显的换挡感觉。 星瑞呢不得了，外观又好看，配置又高的一比，开起来对于我来说飞一般的感觉，空间跟B级车的一样，价格暂时没优惠，不知道其他地方怎么样，反正提车价格也在14左右，那时候很吸引我的车就是星瑞了，最后没买星瑞的 原因就是油耗了，2.0T的排量，哪个试驾车显示百公里15.3，感觉我上班在市区，10万多的车还是要考虑油耗，所有没买。 提伊兰特那天我就跑了200公里，市区，郊区，高速都跑了，综合油耗5.9，很满意的油耗，配置也高，主要哪个外观啊，真香，0到65码提速还是很快的，哪个说的1.5排量买菜车没动力，只是后期高数超车要慢慢来，哈哈。 终归来说选那款车每个人的眼光不同，喜欢动力就配置高，最好看就星瑞，喜欢保值高，人家说的牌子硬就选大众和日产，家用买菜韩系车我感觉还是很好，电车除外！ 重要的事说三遍，伊兰特帅，帅，帅。

实在是太大芒果了拉：大家好，我是个刚入手雷凌个把月的新车主，简单分享一下我的用车感受。 我是在6.29当天买车当天提车，12.8全款落地，销售是我老乡，知道有12.5落地的，但也不想让销售太尴尬就想着大方一些不在价格上面打太极了(毕竟销售是个可爱的妹子) 提到雷凌就不得不说卡罗拉了，自己做功课擦资料，判断基本就是同一辆车了，没太大的差异。同时，因为父亲以前是做出租车司机的，他也帮我问了一些正在用雷凌跟卡罗拉的司机朋友，总结出两者没太大差异，因为其中一个司机朋友原则雷凌是觉得前脸网格比较通风对于广东散热会比卡罗拉好，而且雷凌比卡罗拉便宜那么一丢丢，就选择了雷凌。题外话了哈 说说驾驶感受，整体我是比较满意的一辆车(就这个价格了，要求也不高)，毕竟就一个买菜代步车，十万出头最入门车，油耗我的平均8.2-8.5个油，整体比较省油。我的平均油耗比较高，主要是我家里去自己店里1.5km，然后好几个红绿灯，每天一个来回，这段路的油耗显示是12-13L，所以跟路况挺大关系的，另外我经常去跑业务，一天大概70公里来回，城市路加快速路，一趟大概35km显示油耗6.0-7.8都经历过，平均应该就是7 L多丁点，高速路我没经常走，走过两次这个月，也跑的不远三四十公里，当时显示的是5.8L油。起码在油耗上面来说我算是挺满意的了(之前开的是2000年款的大霸王，油耗比家里的x5还耗油，所以真的太开心了) 关于提速，我买的是运动版，首先说明，我是个开车不追求快的人，开车性子慢悠悠的，主观上来说提速我觉得完全够用了，无论是不是运动模式。高速上得提速显得有点吃力，快速限速80，开到80还是挺轻松的，但是高速过百后就显得没力了，爬坡也有点无力。总结就是代步够用，想着开车能享受速度的乐趣就算了吧哈哈 外观，每个人审美都不一样，我觉得运动版挺好看的，这个就看自己的审美咯。内饰的话非常简陋，(毫无内饰可言，中控屏幕我觉得好丑，但索性我对于这个价格的车也没内饰要求)，有个东西真的得吐槽，储物空间实在是太小了，还有就是你会发现好像没什么地方合适放手机支架哈哈，看导航挺不方便的，得去拼夕夕找个丰田雷凌专用的手机支架。 空间，我个子不高175 145斤主驾驶位置觉得够用了，后排空间挺小的，特别是后排中间座位我的腰板挺直就头碰到车顶了。两边对于我这种身材的人就还好。但是，空间我不太纠结，同时也是觉得空间是最不用考虑的，毕竟我单身，如果有个女朋友了，她可以坐副驾，如果有幸结婚了，小孩后座够他坐了，等他觉得拥挤了，也好多年过去了我也早就可以换车了。车上坐好几个人的情况实在太少，出现这种情况就挤挤呗，我是这个心态哈哈。 噪音，停吵的。胎轰隆隆的感觉，我不知道跟同级别其他车对比是不是特别大了，没怎么开过其他牌子的车，之前代步车是2000年的大霸王，家里的老爷车，也是胎噪巨大，我感觉他两有的一比了。幸好，我对声音没那么敏感吧，只要睡觉没声音我都能忍，介意声音的小伙伴你可以留意一下。 顿挫，这个特点我买之前就听人说过了，是通病，我在刚好第100公里的时候发现的，快到红绿灯的时候我减速维持到20码左右，然后绿灯我油门赶紧补上，当时车就像男士小解完抖那么几下。顿挫的情况我个人觉得不太多，基本都是低速会顿挫，速度快了就感觉不到了，不猛踩油门也会感觉少挺多的，有人说把那个偏行调整的那个功能关了就好了，但我试过关闭，没有效果。 总结呢，还是我非常满意的车，十万出头入门车，没太大的要求。保养维修油耗不贵省钱故障率低省心就好，保值，市面上转手快，方便到时候用三年我置换车，功能性没什么优点也没什么缺点中庸之道哈哈，感觉是个很合适代步跑业务的车，赚到钱卖了置换新车，但是普通家庭考虑价格不贵也不考虑卖希望有点配置享受的人不合适买。第一次写文章，不喜欢勿喷哈