刘多多328

赛柏：最近发现好几个博主发的迈锐宝全新设计确实帅，前脸基本和现款一样，但是后尾设计必须给好评！

悦观车：昂科威PLUS整体挺失望的，几乎全是缺点。 缺点1：隔音，本来印象中美系车一直是隔音静谧性好，底盘扎实的，何况是一台卖到20万的美系SUV，我试驾的还是2.0T四驱的版本，加速发动机声音很大，试驾当天还是雨天，车轮带起的泥点拍打在后轮拱处，噪声很明显。 缺点2：刹车以及油门，刹车踏板过高，踩踏时脚腕需要抬到很高非常难受；油门踏板初段没有制动力回馈，只有踩得较深才有感觉，输出不线性。 缺点3：动力，即使是2.0T，也没有达到我对它的期望值，之前有试驾过2.0T版本的起亚狮铂拓界，两台车动力差距可以说是天壤之别。 缺点4：后排空间，昂科威S空间很小，怎么形容呢，跟吉利缤越差不多，昂科威PLUS轴距长了5公分，大概多了一拳左右。美系就是能把一个大车做的内部空间很小，你不服不行。 缺点5：智能车机，用了多年的老古董安吉星，智能化程度依然比较低，好在有百度导航车机版，但系统开放度还是有待提高，相较于国产品牌相差甚远。有Carplay，但不是每个人都用苹果。 就这么说吧，哈弗大狗，瑞虎8 PRO，吉利博越L这样的同级SUV做出来的感觉比昂科威都要强，试驾完，我没找到我的购买点，但是买它的可能感觉“别克标”比较豪华，比较高级，有这样的产品我挺无语的。

闲传车：整体设计更加年轻时尚，全新一代别克君越到店实拍图曝光

选车网：全新一代奔驰E看似无懈可击 只有一点大意了！

O执着的我O：📒等车日记 〖换车想法〗 23年1月初的一个早上车打不着火了，搭接启动后到维修店说是电瓶不行了，容量只剩下48%了，恰好也到保养期了，各种配件都该换了，想想2015款的现代朗动到现在也8年11万公里了，直接有了换车想法，不想再给她它投资了。 〖选车之路〗 首先合资日系和国产不考虑，电车不考虑，从合资德系、美系中选择，而且必须是SUV，预算25W落地以内，1.8m的身高轿车总觉得压抑，网上大概看了半个月最终锁定 昂科威PIUS 652T五座四区豪华、途观L 330旗舰和380旗舰，以及探岳380，之后也一直在小区周围边关注这几款车，也和车主进行了交流，4S店也去看了。综合分析：昂科威PIUS 652T五座四区豪华有点庞大，不好停车，家里人也不太喜欢pass掉了。探岳外观比较亮眼，发光LOGO前后贯穿灯，但是名声和空间不如途观L，也就pass了，途观L就在纠结380旗舰还是330旗舰，综合考虑，380订车至少要3个月以上还不一定能订到，330保准一个月内能到。朗动车也实在不想开了，就330旗舰了，家人看了外观和配置也算满意。 〖订车过程〗 1月29日到了4S店开始谈价格非要贷款否则要贵0.3W，无奈之下贷款10W，2年无息贷款全部下来落地24.3W，旧车置换补助0.6W，期间恰好赶上政府购车补贴0.5W优惠券。赠品脚垫、坐垫、太阳膜、行车记录仪等常规东西。当天签了订车合同。 〖提车〗 2月27日4S店通知车到了让去提车，当时单位有事去不了，3月1日一早直接冲向4S店，按网上的方法验了车，也不专业没看出什么瑕疵，提车当天4S店帮忙办完了所有手续，直接上了牌照。 〖用车感受〗 1、动力方面 可能开习惯了1.6L现代朗动，感觉这车提速方面提升太多了，推背感很强，超个车啥的很轻松，在120以上只要舍得踩油门动力提升还能跟得上。在120km/h时发动机转速2000转左右。 2、操控方面。 在3、4、5低档位自动换挡有顿挫感，新手也能感觉到，对于我来说不影响驾驶，方向盘转动起来很轻松，和上台车比较，个人感觉刹车踏板有点高，长时间抬脚有点累，油门响应很及时，不会说油门踩下去车半天才反应过来。悬架偏硬，粗糙路面颠簸厉害，不太舒服。 3、配置方面 目前市面上的主流配置基本都给了，个人觉得贴心的配置是自动驻车；座椅、方向盘加热功能，基本2分钟就能感觉到热度，座椅通风还没体验过夏季还没到；电动尾门、感应式尾门是不错功能；哈曼卡顿10扬声器音质还是不错的。 个人感觉的缺点：倒车影像清晰度还是有待提高，距后车5米远倒车影像看不清后车车牌号。后备箱的照明装了一个最低端的灯泡（全车可能就这一个低端配置），怎么也得配一个LED光源。发动机启停技术有点鸡肋，上车前还要关掉，用处不大。 4、外观内饰方面 还是大众车的中规中矩，各车型几乎都相近，个人比较喜欢双L造型的日间行车灯，很大气，比悦享版本上档次很多，前进气格栅的贯穿LED灯带很有辨识度，如果尾部再加一个贯穿灯带就更OK了；30色车内氛围灯亮度说是可调，调整后亮度基本看不出变化。 5、油耗方面 油耗可以接受上班单程20km，8个油左右，路上11个红绿灯，单程用时30分钟左右。车的油耗表计算还算是准确，自己根据加油量也计算过，油表显示8.6L/100km，自己计算的8.7L/100km个油百公里，跑高速暂且没计算过。目前总计里程已经超过1300km，油耗显示8.6L/100km。 〖其他方面〗 至于颗粒捕捉器也没堵过，也没太在意过。一是因为上下班也不是非常堵车，二是因为如果颗粒捕捉器堵是很大的问题，销量就不会上去，相反销量每月8000多辆以上，所以个人感觉就不是很大的问题，不要相信网上说的问题很大。 好了今天就分享到这里，后续有新的心得再给大家分享。 📸爱车美图

闲传车：采用全新家族设计4月上市，全新福特锐界L将于2月23日正式亮相

燃擎频道Myautotime：林肯冒险家改款，是王者归来，还是重蹈覆辙？

canal12345：怎么看懂车帝实测，237马力的昂科威还没有途观l186马力跑的快，似乎空间实际也没有途观大，但是长了11公分，重了100公斤。油耗倒是还可以。

車小皓：2023款全新奔驰GLC亮相，或将于3月份正式上市

-_-Prime：没有标题，浅浅分享一下提车以及用车感受

芝士驾道：真材实料的美式豪华 ：凯迪拉克XT5 ，不仅配置高油耗还低！

VoloV636：2023款途观L要换成内嵌式三联大屏，这样才火爆，悬浮式不好看，显得特别突兀。看起来很挫

开宝马的冷兮姐姐：油门之间的区别，你是哪种油门呢！#用车小知识 #汽车知识 #汽车小知识 @抖音短视频

Y车评：家用中型SUV怎么选？ 昂科威Plus对比汉兰达

雅克桑：我想知道大家的车堵了都咋解决的 我这冬天35个油 夏天20多个

用户7394661328720：一直想提途观L330越享版，还在担心纠结颗粒扑捉器，不知道堵的概率大不大，网上的是不是水军？

聊车报告：全新福特福克斯正式上市，1.5T＋6AT，零百加速7.9秒，11.98万起

哈哈啊噢耶：这四驱在SUV当中属于什么水平

刘多多328：本人2022.6.10购入2022款途观l330rline旗舰版，目前使用几天，感觉良好，以下是买车历程和用车感受，供大家参考😊 1.选车历程 第一辆车是19款轩逸，使用3年来，总体很满意，省油省心舒适，缺点大家也都知道，跑高速不太稳，中后段加速乏力，车轻减震一般，有了宝宝之后，也想换个空间更大更好一点的车，和老婆商量一致同意换一辆suv，于是开始了试驾之路，动态感受，奥迪q5l>沃尔沃xc60>奔驰glc>宝马x3>凯迪xt5，静态感受，glc>x3>xc60>q5l>xt5，综合方面最终glc胜出，有一天我突然问自己，为啥现在要换那么好的车呢？40多万买一辆车，感觉还是有些吃力，何况现在经济不稳定，我辈尚且年轻，以后再换bba也可以，为啥非现在着急买呢，买20多万的也没什么压力，也能满足要求，何不这样呢？我和老婆一致认为，如果很吃力才能买到bba那就不要买了，于是思想转变之后，继续在懂车帝看，综合下来只有途观和昂科威plus，符合要求了，于是去试驾，昂p内饰偏副驾驶，看着不太习惯，车尺寸挺大，但美系车的特点就是皮厚馅少，空间不及途观，试驾下来感觉隔音不错，操控一般，开起来像开船，外观内饰老婆都看不上，于是pass，然后去途观，和网上看的一样，外观非常耐看，板正，内饰除了中央扶手区域偏低其他还好，开起来老婆很满意，她说不像开suv，我也很满意，非常喜欢这种敦实的感觉，于是就它了，颜色上我们想换黑色，但4s店都没有黑色现车，需要等1-3月，思来想去那还就白色吧，等下辆换bba在买黑色吧😂，我认为黑色配高端车才更有魅力，就这样找了一家合适的店，把原车置换掉买下了它。 2.优点 外观耐看，空间大，我身高180，前后排都非常宽裕，尤其是头部空间，在也不像轿车那么低矮，那么压抑了，动力强，操控好，320的扭矩，无论起步还是中后段加速都非常给力，刹车油门脚感很不错，减震很不错，车重1700，明显和轩逸不一样，厚重感很强，底盘调教的很扎实，高速稳如老狗，车卖的好不是是没有道理的 3.缺点 中间扶手挂挡区域太低了，有点掉档次，不过可以接受 自动启停不太好用，每次上车得手动关掉，只开自动驻车 隔音还可以更好，80码以上风噪路噪有些大，但还在可承受范围，其他真没什么缺点了 另外颗粒捕捉器问题，这个我在网上看的很多，各种说法都有，只要不是长期低速蠕动，我觉得没有问题，即便出现也有解决办法，再说了瑕不掩瑜，不能因为这一个缺点就把整个车否定了，如果这个问题严重，那为什么这车每月销量还那么高，想想就知道了。 4.油耗 目前行驶里程不多，参考意义不大，我也不在意这个，看了车友反馈，长期下来能到8个左右，8-12我都能接受 总结 买车一定要买自己最喜欢的，不要将就，也别听别人说，一定要自己去感受，最后祝大家都能喜提爱车，后续用车问题大家也可以提问探讨交流，我会继续分享😄😄

刘多多328：本人2022.6.10购入2022款途观l330rline旗舰版，目前使用几天，感觉良好，以下是买车历程和用车感受，供大家参考😊 1.选车历程 第一辆车是19款轩逸，使用3年来，总体很满意，省油省心舒适，缺点大家也都知道，跑高速不太稳，中后段加速乏力，车轻减震一般，有了宝宝之后，也想换个空间更大更好一点的车，和老婆商量一致同意换一辆suv，于是开始了试驾之路，动态感受，奥迪q5l>沃尔沃xc60>奔驰glc>宝马x3>凯迪xt5，静态感受，glc>x3>xc60>q5l>xt5，综合方面最终glc胜出，有一天我突然问自己，为啥现在要换那么好的车呢？40多万买一辆车，感觉还是有些吃力，何况现在经济不稳定，我辈尚且年轻，以后再换bba也可以，为啥非现在着急买呢，买20多万的也没什么压力，也能满足要求，何不这样呢？我和老婆一致认为，如果很吃力才能买到bba那就不要买了，于是思想转变之后，继续在懂车帝看，综合下来只有途观和昂科威plus，符合要求了，于是去试驾，昂p内饰偏副驾驶，看着不太习惯，车尺寸挺大，但美系车的特点就是皮厚馅少，空间不及途观，试驾下来感觉隔音不错，操控一般，开起来像开船，外观内饰老婆都看不上，于是pass，然后去途观，和网上看的一样，外观非常耐看，板正，内饰除了中央扶手区域偏低其他还好，开起来老婆很满意，她说不像开suv，我也很满意，非常喜欢这种敦实的感觉，于是就它了，颜色上我们想换黑色，但4s店都没有黑色现车，需要等1-3月，思来想去那还就白色吧，等下辆换bba在买黑色吧😂，我认为黑色配高端车才更有魅力，就这样找了一家合适的店，把原车置换掉买下了它。 2.优点 外观耐看，空间大，我身高180，前后排都非常宽裕，尤其是头部空间，在也不像轿车那么低矮，那么压抑了，动力强，操控好，320的扭矩，无论起步还是中后段加速都非常给力，刹车油门脚感很不错，减震很不错，车重1700，明显和轩逸不一样，厚重感很强，底盘调教的很扎实，高速稳如老狗，车卖的好不是是没有道理的 3.缺点 中间扶手挂挡区域太低了，有点掉档次，不过可以接受 自动启停不太好用，每次上车得手动关掉，只开自动驻车 隔音还可以更好，80码以上风噪路噪有些大，但还在可承受范围，其他真没什么缺点了 另外颗粒捕捉器问题，这个我在网上看的很多，各种说法都有，只要不是长期低速蠕动，我觉得没有问题，即便出现也有解决办法，再说了瑕不掩瑜，不能因为这一个缺点就把整个车否定了，如果这个问题严重，那为什么这车每月销量还那么高，想想就知道了。 4.油耗 目前行驶里程不多，参考意义不大，我也不在意这个，看了车友反馈，长期下来能到8个左右，8-12我都能接受 总结 买车一定要买自己最喜欢的，不要将就，也别听别人说，一定要自己去感受，最后祝大家都能喜提爱车，后续用车问题大家也可以提问探讨交流，我会继续分享😄😄

小虎哥6777：【空间表现】 空间10分，唯独就是后面座椅太直了，长途肯定后面难受😀，后期2200把改了！ 【舒适性】 舒适性一般吧，我加了20寸轮毂，胎噪比19寸的大，但是不影响吧，开起音乐也听不到！🤣🤣🤣🤣 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方！ 【购车经历】 2021年3月一次意外让我的凯美瑞受伤了，对方一个标志车屁股修了1W，我的修了4个W，当时没踩过刹车看手机切了，我想说日系车是好车，但是进了一趟甘孜州折多山只听见声音就是不走，油门踩到底都不走。再次萌发了我要换车的想法，于是2021年6月就在懂车帝看车，媳妇喜欢3系，我喜欢大的SUV，开始我一直瞄准凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，一是优惠大，二是配置拉满，三是动力好，去了凯迪和小窝4S店五六次，媳妇儿一直不喜欢小窝的钩子翘着，就一直没订下来，再者就是她确实不喜欢，后来换车的事情就淡了下来，知道春节前期再次去凯迪拉克4S店时，媳妇儿那边已经谈好了，准备订车时，销售给我来个5488的套餐，另一家店给我688，当时我媳妇儿就说走不买了！直接劝退！后来过了春节，我一直不死心，看论坛，看抖音，看各种适合我的车型，3系因为减配加上朋友买的新车1万公里烧机油，直接被帕斯掉！然后看大众途昂X，揽境，威然！因为有了娃我就想要个大空间，舒适度好的，看了大众，媳妇儿说只喜欢途昂！到了4月底，去看途昂的路上顺道去了奥迪4S店，开始想买A4L！突然看到边上有个Q5L，然后我和媳妇儿对眼了，就他了，全成都4S店，除了郊区没去，基本跑完，5月1日当天在天府麓山新元素看的车，当天下午7点过准备订车时，我媳妇儿说不忙，要订车早上订，价格谈好335000，任何东西不送，我们就说4号来订！（第一次去的时候给我报的有点高）心里还是有点不舒服，结果去耍了两天回来，3号去了中升奥迪！服务极佳，销售到位，价格合适！中间有个小插曲，我通过熟人介绍了一个运通的朋友，当天说3号下来最后谈一次就订车，后来3号发来消息说他有事，4号来，我们就完美的错过了！因为中升的销售说我知道我是备胎，但是我的价格你先看看，不出所料！333800，上户1000，加装2000（20寸轮毂），然后送装潢！跟媳妇儿商量直接交钱订车！车是5月2日出厂配给成都中升奥迪店，5月3日订车，因为当时这台车是白色而且加装了哟想要的轮毂，这就是缘分啊，是我的永远都是我的。哈哈😃😃😃😃！5月15日车到店，我去看了一下，5月16日交款办手续，5月17日上户，选日子5月18日提车！提车直接开到隔壁汽车装饰城贴车衣！贴天窗冰甲！贴内饰膜，搞了一天！明天继续！ 【油耗】 从双流汽配城到天府新区49公里，一直80码左右，39.9一直降到6.9，这个油耗还是可以的！ 【驾驶感受】 😂😂反正比我之前的凯美瑞动力好，特别喜欢氛围灯和大灯！不愧是灯厂！因为之前凯美瑞的大灯我改了两次LED，花了700块！😍😍

正直卡罗尔8B：原本定的白色45运动豪华，可是看的黑色也好看，太纠结了，大家帮我出出主意，白色好看还是黑色好看啊？ 📒等车日记 📒等车日记

進擊的叔叔：XT5黛蓝二豪提车，仿佛“命中注定”。

杨：【驾驶感受】 操控从容优雅，指向精准，从不拖泥带水，拐弯半径小，路窄无惧。厂商用料环保，基本无异味，这一点秒杀市场绝大多数车企！五星好评！底盘扎实，大部分是铝合金材质。后排坐姿舒服，长途旅行不累，带领航功能的半自动驾驶模式，高速神器！ 【最不满意】 车子底盘设计偏运动，过减速带和坑坑洼洼有点颠簸，舒适性稍微差点。高速120胎噪和风噪稍微有点大。还有就是车辆App功能怪少！就一个解锁开锁太捞了！ 【性价比】 这款车车的性价比超高，没有之一，250匹的动力，大面积铝合金材质的底盘，车辆领航功能的半自动驾驶，车内无异味的材质，选择它不会后悔！ 【为什么选择这款车】 看了奥迪的Q5,宝马X3，卡迪拉克的XT5，也都试驾了一遍，最终选择了沃尔沃。奥迪车的气味真的很大，也不知道是国产的原因，还是厂家一吃的追求节约成本，试驾了一圈，刺鼻的气味熏的脑袋昏呼呼的，巧了试驾车是台新车，还有就是后排座椅太直了，久坐肯定腰疼。宝马X3高功率252匹的报价47.98，优惠幅度很小，性价比不高，我对动力的要求稍微有点高，车子动力小了，爬山路确实费劲，干吼走不动，在加上宝马的防爆胎，高度噪音有点大，也Pass掉了。卡迪拉克的XT5的动力是可以的，也很厚重，驾驶感受也不错，可主驾驶位前面的台板有点高，影响视线，前机盖基本看不到，影响对前面路况的判断，底盘前悬架竟然还用廉价的麦弗逊，材质大多是钢质的，虽然价格上比洪尔洪有优势，但底盘确实不如天尔天的前双叉臂，而且沃尔天的底盘大多是铝合金材质，比较下来还是选择了沃尔沃。

乁琴酒Gin：热爱生命享受生活—提车1000公里分享

乐山樂水：凯迪拉克XT5铂金 一、选车 过程 老的奥迪A3是13年买的，一直开着，11万公里，也该换了。年前就抽空看车。预算40W左右吧，先后看了沃尔沃、林肯、奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克。说实在的，这个价位的车都不错，看个人喜好和预算吧。 分别说说： 沃尔沃xc60试驾的感觉非常好，没觉得共振，车内简洁，没有多大味道，另外腿托非常不错。后来因为小区里一台新沃尔沃混动T8不知什么故障被拖走了，加上减配、投诉高，就否决了。 林肯航海家的座椅真舒服，静音也好，就是中控屏有点大，挡视线，再加上按键式档位真是不适应。 宝马X3的操控性真好，但是后排空间太挤。新款的后尾灯是真丑，网友说是两颗牙，越看越像，也放弃了。 奔驰GLC外观和内饰是真好看，特别是内部镀铬的按键，绝对豪华！但是怀挡需要适应。听说好像马上要改款，犹豫了好长时间。 奥迪Q5减配了QUATTRO，是不是烧机油，销售没有一家敢给我一个明确的答复，一家的销售说现在加的机油多了，消耗点没问题。另外车内味比较大。 二、综合衡量选择了XT5铂金 性价比高。同等的价格，配置全了。 性能不差。试驾了三次，感觉很好。48V还是不错的，起步很平顺，加油提速也很快。 乘坐舒服。座椅宽大加热通风都有了，后排座椅可以前后移动，角度可调，而且地面还是平的。BOSE音响效果非常棒，静音做的也出色。 科技感强，流媒体后视镜效果清晰，遇到一些特殊情况座椅震动提醒，还有抬头显示用的真不错。其他的自适应巡航等还没有用过，以后再说。 也说说缺点：1、前面车头有点宽大，进气网是纯黑色的，换成豪华的会更好看。 新车味道大点。 车上的WIFI不能用，问了安吉星好几次也没有解决。 行车记录仪的存储卡位置好难找，网上搜了搜才找到。 新车起步有点肉。 先就写这些吧，慢慢跟大家分享