淺寒丶

蜗牛漫游天下：比亚迪宋dmi钢琴烤漆内饰半个月就花了！有什么解决方案？

行者1812：升级之后的强制保电逻辑实在太简单粗暴了。速度超过30发动机介入，30以下停机，完全保不住电不说，冬季气温低的时候会急剧增加机油乳化的概率，更不利于暖机热车。当电量低的时候需要长时间高速行驶或者急加速就会动力不足。完全无法根据对路况的预判，自己制定保电策略。不是说可以不充电只用油吗？这是都逼着去充电的节奏。

用户4988662767401：坐标江门，销售直接谈落地价，优惠两千算上金融服务费，十八万三千八。为什么你们的都是十七万八左右，我的贵好多啊！各位帮忙看看

好奇达拉斯3I：晚上不小心压到不知道是什么鬼，只听砰的一声轮胎爆了！只是说宋plusdmi的轮胎有点……

淺寒丶：坐标杭州，还有其他店等车时间长的老哥吗？ 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记

pigcwswa：💰晒晒价格 坐标杭州，问了好几家都没什么优惠。最后选了一家新店，今天下订了。二驱旗舰plus，裸车价169800，上牌费1000，送4次保养，车模，坐垫什么的，销售说春节前能拿到车，不知靠谱不？

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桥木城：宋Plus DMi 用车攻略更新版

懂车帝视线：新车｜选择更多元化，13.58万元起，比亚迪宋Pro DM-i正式开启预售

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番茄2345：比亚迪真的绝了，钱交完了，发票开不出来，车开不走

Kevincos：车子是党的节日提的，一个很好的日子，提车到现在131天了，提车后就贴了龙膜后羿隔热膜、天猫买的哑光车衣和底盘装甲，之前都是外观件的整备，开了三个月，宋PLUS的缺点都出来了，轮胎的差劲所造成的胎噪很大，上高速这胎噪是真的好大，提车的朋友都有体会的，而且很容易打滑，所以轮胎这个是加到了双十一的必买单！刚好看到途虎马牌UC6一千都不用，搞四个。原厂的音响听起来还是差点意思，虽然听个响是可以的，也比其他品牌的音响好很多，但对这个宋还是差点意思，去天猫找了款JBL的套餐，超薄低音炮、DSP、四门喇叭，顺便做了四门三层隔音和四轮双层隔音，隔音效果很明显，音响效果也提升了很多，预算有限没有单独功放，还是差点意思，先听听吧！最后就是卡钳了，国产小6活塞卡钳，因为没有换轮毂，上不了正常尺寸的6活塞卡钳，卡钳是最耗时间的那个，工厂没有数据，只能把车开过去建模，深圳到广州白云也不远，就把车给他弄了，早上18点开始弄，晚上7点工厂做好拿过来开始安装，8点去4儿子店消故障码，去到儿子店，刹车油出不来，弄了好久才通了，上电脑消码又用了一段时间，最后还是弄好了，10点回深圳。整车弄下来20W+，基本满足我了！最后就是车预算原本就20W的，现在用的就差不多了，观众朋友们看看就好，我自己的车就这么玩，别上纲上线的！别说为啥不上汉唐，首先要SUV，然后唐的前脸还没改，不好看！最后最后，车还差轮毂……

小强子嘛：交管12123在线选号详细流程

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阿加西卖蛤蟆：7.4下定110顶配，到现在四个多月了还是一点消息都没有。有没有同郑州的都到车了没有…… 狗子镇楼！

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等车等半年：篇幅较长，慎入 🙋🏻‍♂️情况介绍—80后，5线小城市。上有四老下有俩小，上班10年一台本田代步，只学会了加玻璃水和雨刮器。日本车机械层面确实过硬。好在无房贷，二胎出来后就考虑增购一台出游旅行，最初预算30左右考虑雅阁混动、5008七座、 DS7、X1等看了一圈各有优劣，后来最终误入洗浴大军，绝对不是为了去泡澡（陪朋友去做保养然后顺便看车就签了合同）。随着孩子步入小学，父母四季接送风雨无阻，长辈倒是无任何抱怨但是南方冬天懂的都懂，遂考虑把本田当接送车改善一下，毕竟一切为了孩子！有了多年用车经验，这次选车就成熟多了。不要面子，要里子。起初考虑二手日系毕竟消费者偏好，也看过雷凌双擎运动，凯美瑞等喜欢日系混动的驾驶感受差点就提现车。偶然逛懂车帝看见比亚迪出了一款自称超级混动秦什么什么鬼（当时本地还没试驾车），看了技术分析和油耗直接被种草，同时心里也在疑虑。国产车没接触过，驾驶感受和机械技术品质没了解过。趁着有试驾了周末去试驾了下秦，发现并没有比雷凌差（新款TNGA的雷凌确实开起来很舒服），亏电加速也很平顺满脑子的爱了爱了。和销售谈了下顶配，提车3个月无任何优惠，贷款3000无任何精品！！！就是这么硬气！！ 行我不买了，国产车销售还是缺乏一点技巧。本以为只能买雷凌，没几天看到直营店有宋混动，电话直接了解预约试驾。 🗒 真实感受 当时试驾后排确实有震动的，不过我不在意后排常年就放个儿童座椅。5月初那会全网都是宋这个震动问题和吐槽秦的屏幕。事实证明任何品牌都有好服务就看运气了，销售热情又随和直接给我减免1000手续费，由于我不卖车就没有置换补贴。爽快的下订加入等车，而这一等就是半年。（当时没想到买个国产车要这么等起来，本来以前预订ES200也只是要4个月）期间大家都经历过的51高配提车慢遂改顶配，8月初刚排到我结果芯片告急又是没有尽头的等待～～我又不着急用车所以一直很佛系，忘记自己要买车这回事就行了😁。 用车体会： 11月7日到车销售通知我做好提车准备，提车过程不细说直接贴膜满油走人223km高速（110迅速电量强制55%），下高速再次加满油13L。 感受强烈①纯高速路况5.8L，我感觉比家里XT4省多了那个要7.0上下。②动力方面没有涡轮的那种突兀，和80-120区间提速体感没那么强但是提速确实不逊色XT4的240马力。燃油机因为引擎和涡轮有推背感，电机提速平顺故体感不强烈导致主观感受不强烈。③60～80过弯侧支撑力中规中矩，毕竟家用舒适取向我个人完全觉得很合胃口，过减速带利落干脆，多减路段回弹晃动处理的很柔和。 🔎 槽点反馈 如果硬要说缺点就是轮胎，非铺装路面，碎石路面胎噪是明显提升不至于像很多车主说的受不了，开音乐都盖不住那种。有部分车主总是对风噪和胎噪特别执着，也可能是我要求不高。起码我觉得和家里美国车没明显区别。对这辆车我很包容，杯架小我就买一箱小罐水就好了。车就图个开起来顺手，安全又舒服，我想要的基本都能满足。再基于这个油耗和价位真的不要太过份。 写太多了，改天有时间好好对比下和XT4各方面使用感受和油耗分享。附上几张随拍一起分享！ 祝大家早日提车，用车愉快 ✏️ 独家秘籍

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