钢铁侠喜欢吃拌面

懂车帝视线：新车 | 拥抱电动化！沃尔沃旗舰SUV EX90发布，支持有条件自动驾驶

炙热洛烟：买沃尔沃的人后悔吗，下一辆你们会选啥？

沧州郑：2022智逸豪华B6。外观仁者见仁，买自己喜欢的就好。内饰比较普通，看不出啥高科技感，尤其是车机，太落后了，只能用朴素来形容了，只支持苹果，自己买了个转接盒子，才能连华为。数据接口就一个，连了转接盒子，就不能再联u盘自己放歌了，用扩展坞不识别。现在流行大连屏，不过我觉得沃尔沃的屏幕挺好，太大了会不会影响视觉？2.0T的发动机，调校的很好，高速上超车啥的不用担心动力不够，不知不觉就超速，还是高配的带抬头显示的方便些。开了3000公里了，油耗表显10.5，大部分路程是高速，还没有开到车友说的10以内，是不是和开车习惯有关？第三排就是个应急，小孩子坐一坐还可以。座椅很薄，据说是人体工学的。车管家服务态度挺好，只是关于能不能离车自动落锁，居然两个客户的回答不一样。

沧州郑：2022智逸豪华，提车不到两个月，遇到以下问题：1.后尾门脚踢感应器出现问题，到4S垫更换后解决，2 人和钥匙在车内，车辆自动落锁，开锁后，过了3分钟左右又自动落锁。3. 人带着钥匙离开，车辆不自动落锁，沃尔沃汽车管家说人带钥匙离开2分钟应该会自动落锁。关于问题2和3，汽车管家说让继续观察，如果还出现这样的问题，让去4店检查。不知大家有没有遇到2和3的问题？

闲散姚言：一周了味道还那么大

广战加大仔：4-1提了车，今天上了牌，已经开了一个多月了，看到这个月有话题特意发个帖子 我的车是双擎豪华版 总结八个优点八个缺点 优点： 1.耗油很低，我老婆正常开4.5个油，我激烈驾驶5.5个油，我是能地板油就地板油这种激烈驾驶，但没有开运动档，因为运动档声音太大了 2.动力很充沛，起步瞬间能上到40，绝对不算肉，也全程感觉不到换挡十分平顺 3.各种电子设备很齐全好用，HUD超级好用可以完全不看仪表盘；车道保持功能也很精准，我试过在市区双手拿手机录像，跑了30秒，时速去到80，都非常稳定；autohold也很好用，省去了等灯一直踩着刹车的痛苦；防眩目后视开了也不怕后面的煞笔开远光灯 4.空调很强，26.5℃已经够用，25就冷生病了 5.车机流畅好用，跟手机无什么差别，可能因为我手机也是安卓【b车机】 6.刹车虽然非线性，但习惯后，初段用来滑行一段距离等红绿灯，刹车就踩深一点点，只要习惯了，刹车并不会点头 7.外形比以前款式好看很多，我特别喜欢21豪华版的前脸，一点都不老气感觉特别高级 8.内饰也算满意，没有之前我开的法国车高级，但差距并不大，皮革也很足 缺点： 1.车漆薄，靠车轮的地方无缘无故会有划痕 2.时速上到40，会明显感觉到发动机介入的声音，特别地板油时特别明显 3.价格贵，我买的时候25.4落地，现在大优惠但也要24.5-24.9，算b级车的贵价水平 4.副驾驶位没有上下调节，主副驾驶都没有通风加热，就有个可有可无的老板键 5.如果急转弯，车身倾斜大，会感觉人倒向一边，必须减速过弯 6.地板油都没有推背感，车速提升其实挺快，但就是没有激情，太过于平稳 7.新车气味大，需要暴晒一两周+光触媒才能减轻，现在开了一个月味道已经很轻微 8.车内储物空间都很小，车门，手套箱都基本放不了什么东东，唯一值得称赞就是y型中控的驾驶员侧有个小储物位置，里面放驾驶证行驶证，关上后上面放手机挺方便

yangshu4：今天洗个车，发现车胎被扎钉，补胎时发现XC90没有胎压监测的探头，和师傅讨论后估计这个车采用的是轮速监测胎压，结论就是减配了。更奇葩的发现是车后门和后杠顶上了，后杠凸起了一块，结果两边的油漆都有磨损，沃尔沃的品控现在真的不咋地。大伙说说明天去4s店修理，能否索赔啥？

小波波LB：宝马X5L2.0高功率与沃尔沃XC90顶配，要是你你选哪个？那个大咖讲解一下，价格基本相同

买它之前都没试驾过，看图片觉得外观挺好看，看参数觉得这2.0T应该不会多差，去4S谈了价格就付定金，第二天就提车了。 对于这辆顶配T6智尊来说，整体我还是满意的。 优点: 1.安全配置给力，放在6年前，这些科技配置也是引领潮流。 2.用料厚道、环保，车内无异味。 3.开起来不像是一台中大型suv，给人的感觉很轻松，是沃尔沃里面很好开的一款车。 4.整体空间还是不错，第三排也用过几次。 5.宝华韦健不错，值这个价。 缺点: 1.四缸发动机天生的不足，噪音大，隔音不好，高速就靠音响降噪。 2.后排座椅比较单薄，安全带插口设计对乘客菊花不友好。 3.底盘滤震差点意思，不如德系同级别车型那么爽，空悬并没有为它带来多少加分。 4.车辆减配的一些配置不太友好，虽然能加装，但整体比较麻烦。 5.系统封闭，电子故障码蹦出来就比较麻烦。 客观: 人无完人，车无完车，车子没有大问题，配置和买车花的钱挂钩，有小问题修修也行，沃尔沃的车子更新迭代太慢了。虽然它的2.0T四缸被很多人吐槽，但它还是值得推荐，有兴趣的还是可以去多试驾，车的驾驶感受是开出来的，不是靠脑袋空想出来的。

也是好的归宿：各位大哥能指点一下吗，家里人给我买了个沃尔沃xc90五座的，但是对这车不太了解，只知道很安全

VS军刀：长途2000公里回老家过年

创业者的坚辛：入手了2022款xc90。超出我的想象了，动力，操控，真心喜欢。开始怕动力弱，开了之后太惊喜了，开过朋友的X5。觉得不比X5差，内饰是简单，开了一个星期了看顺眼了觉的哪哪都好，值的入手的一款车！

买车家：怕踩缝纫机，如何正确测评现款沃尔沃XC90？

用户7715856197180：大家看看沃尔沃的质量，想买的好好考虑清楚

小白126630693：兄弟们 今天去提新车，结果膜已经被撕了这个正常吗！求解，谢谢🙏

自愈自乐的寸头老弟：【购车经历】我之前开的S60，开了2年多，始终还是觉得轿车没得SUV霸气，心头痒啊，想买个SUV，和妻子商量她把S60拿去开，平时去买东西和接送娃儿读书还是没问题的，我再另外买个SUV做商务工作车，本人喜好更倾向于中大型SUV，可能也有这两年胖了20多斤的原因吧，小SUV坐起心里膈应，有种小车坐大人既视感。其实一说中大型SUV我知道很多人都要推荐途锐，那车我堂兄就有一台，烧机油和内饰气味久不散直接把我劝退。然后我又在网上看了下飞行家，外观真的霸气好看，但是内饰那么大块支起来的悬浮式中控屏真的有点突兀，像加装上去的一样我觉得有点掉档次不喜欢。几番兜兜转转的选车观望，最后还是选了沃尔沃XC90，顶配的宝华韦健，空气悬架，座椅通风，前排座椅记忆，全景影像还有水晶档把都太香了，条件允许的情况真的要搞顶配，Perfect！我们这儿只有一家沃尔沃，运气好顶配有一台黑色现车，不想跨省提车耽搁时间就直接定了，符合我商务用车的标准，但是当时由于是周末有些手续办不到等到了周三才提到车   【购车价格】这段时间沃尔沃缺芯片，优惠力度没有上半年大了，考虑我是老客再购，他们经理去额外给我申请了3000的补贴，最后找了3次领导才谈到裸车642000,然后税钱56000，保险16800，上牌服务1000，最后落地715800，磨价格我是真的尽力了   【空间表现】我身高182，在主驾调好日常驾驶位置后坐进二排我的膝部空间还有接近2拳的样子不会挤，第三排我也坐过，头顶空间有半拳的空间，膝部有1拳空间，短途的话第三排还是能坐的没问题，只是如果是长途驾驶第三排坐着肯定还是有点压抑的，像我家没那么多人的情况下其实基本上第三排用不上，不过有备无患嘛，何况不用的时候还可以把第三排放倒增大后备箱储物空间也是不错的   【颜值段位】矩形大气的进气格栅，前脸折角设计的直瀑式中网，精致又有高级感，家族式的雷神之锤的大灯辨识度非常高，侧面比较简洁大方，近5米的车长高大帅气，线条是那种有一点肌肉但不会过分粗糙的感觉，仿佛一身腱子肉的硬汉穿着西装打扮干净利落的样子，我就喜欢这种若有若无里散发出的高级感，低调个性不俗气。尾部微微上翘很性感，尾灯的设计我也很中意，相对于前脸的雷神之锤，我觉得尾灯的新鲜感更足一些，竖型的灯带在车队中辨识度极高，尾灯面积和能见度更大，对后方来车的警醒效果更显眼，夜晚月光下只看尾灯我XC90一定是最靓的仔！   【内饰表现】内饰给人感觉真的褒贬不一，但我整体看来还是比较喜欢的，不张扬也不浮夸，还给人一种比较温馨舒服的感觉，仿佛就是属于我们男人的除了家以外的第一避风港。内饰大面积的触手可及的软包设计加上镶嵌了一些灰银梣木的饰板，比较厚实饱满的真皮座椅，给人一种居家感，让人放松下来。不过我最喜欢的是自然是水晶档把，纯手工打造感觉只要摸到起逼格一下子就上来了   【驾驶感受】 这么大的车开起来起步的感受是比较轻快的，变速箱响应速度蛮快，提速也没有顿挫感，动力表现比较丝滑以稳为主，超车自信十足，想速度快点，油门深踩一点推背感也是有的。转弯没有感觉到明显的侧倾，可能有空气悬架的关系，连路面的凹坑过滤得也很不错，在车内感受不到明显颠簸。转向手感不算轻，但是偏线性的感受让我适应起来更快，油门跟脚，轻踩即刻响应。就算是下雨天湿滑路面，车身始终是维稳状态，给人十足的安全感。当然安全感不止这些，领航辅助才是开车“外挂”，高速和市区拥堵的时候开启是最省心省力还省油的，解放双脚，手扶方向盘就行。再一个全景影像，车小点无所谓，车身大了必须要有全景影像，倒车什么的方便很多也能避免不必要的擦挂   【音质体验】 其实唱歌我不行，五音不全，但是爱听，听过平价车的音质再来听宝华韦健的音响，就能感觉到明显高低水平，一个是收音机效果，一个是洗耳天堂，19个扬声器，毫不夸张的说，坐车里你听歌的时候那种感觉就像歌手仿佛在你耳边给你开私人音乐演唱会，音质细腻到你能清楚的分清人声，乐器声，甚至多种乐器同时出现它散发出的声音都能清晰辨认出锣是锣，鼓是鼓，音色具有明确的层次节奏感。一句话预算够一定上顶配！   【油耗】跑市区综合油耗在10个上下，经常堵车的市中心在13个油上下。高速开领航辅助 控制在百公里7升左右，懒人老司机是一上高速就开领航，解放双脚不要太爽，表显油耗一直在10个左右，我觉得不算高，毕竟车的自重体积也挺大的   【吐槽】 1、车机启动后有一次黑屏过，不清楚原因，自动重启后没再遇到过这种情况 2、中控下面的位置设计有点鸡肋，手机稍微大点根本放不下 3、发动机启动的时候声音略显突兀，大概持续一分钟才会好。停车熄火下车后，引擎盖里也有响声，问了4S店说是里面零件散热的正常反应，不过没影响使用也就没管它了 4、内饰这个中控屏和旁边的空调出风口造型真像一个姨妈巾，有天朋友突然给我说起，真给我气笑了

小悦野：大喜小野｜妖精塘里捉妖记

半藏AWD：沃尔沃 s90—西装暴徒下的优雅

九零后父亲88：31，xc90。15年摇到号了，之后开了几年我姐的mini coopers，小钢炮我最多拉过四个人哈哈。去年宝贝女儿快出生了，就想着把车换了，之前从来没对沃尔沃感冒过，大街上看到90也不会多看一眼，很多车友都说内饰丑或者全系2.0t啥啥，我也觉得没啥兴趣。直到去年34月份左右吧，有天晚上小区遛弯，一台黑色90缓缓从我眼前驶过，漆面闪闪发光（估计车主刚洗的车），整车散发着就那种稳重和典雅和精致的感觉，就好像一个185cm的英国小哥一身笔挺西装从你面前走过，一下就被迷住了。之后开始关注90，走了几家4s发现优惠很大，就抄了个底顺利拿下20款xc90。这几天看视频有对比x5和90的，都说不是一个层级，我承认我也想搞x5，很喜欢骚骚的315胎宽，但无奈得为五斗米折腰不是，现在看来275的胎宽也不错了。其实生活就是这样，充满了意外和惊喜，有时候真的就是会不经意间被一瞬间的感觉勾起兴趣，甚至放弃多年的心头喜好。胖九使用一年下来，隔音没那么好是真的，内饰简约是真的，很好开是真的，配置高是真的，中控屏操作顺滑是真的，宝华香也是真的，至于外观内饰这东西见仁见智吧，我倒是觉得成为车主后这车很耐看。被诟病的20t和横置引擎对我日常用车其实也没影响，地板油不慢，8速也够平顺，偶尔机增的咻咻声起来我也挺爱听，那还要什么呢？不过少了两个尊严而已（是一个缸一个尊严吧？）所以，买车跟买衣服一样，个人喜好和关注的点千差万别，有些人必须要座椅通风，有些人必须要哈曼卡顿，有些人只想要个bba的标。所以，希望大家都能买到心头喜好，然后尽情享受就好啦

南哥说车：喜欢星越L的兄弟们，车主告诉你怎么选！

阿白8732：我又买了XC90

中视东汇：2021年6月入手 已9000多公里了 总体 可以的 没有什么毛病