沉着松鼠loJ

用户36812443519：这是刚刚开着空调跑出来的油耗。

珍惜：长安超过两年的车主都是韭菜，两年车内异响，连接球杆更换，前后灯全换，什么问题都有，车机导统不升级，车机系统与手机互联居然是按每个月收费的APP（亿联）可恶至极， 21年10月份提的车，正常情况下无任何事故

i咖人：【购车经历】 在购买深蓝S7之前是有一个长安UNIT油车的，这个车已经三年多了，后面换了工作每天通勤距离有60几km，如果还用油车成本太高了，就考虑换一个电车，另外自己平时喜欢自驾游，还有回老家的时候需要跑长途，所以就考虑混动/增程，价位定在16万左右的，看过狠多车，零跑C11、C10、比亚迪宋PLUS DMI、吉利银河L7，最终都被PASS了，零跑产品我觉得还是很不错的，主要是考虑到小厂，担心像威马那样放弃了，比亚迪宋PLUS媳妇看了内饰劝退了，觉得太丑了，包括外观也觉得不好看，我也觉得外观还不如老款的，吉利银河L7驾驶体验还是不错的，但是内饰劝退了，唯一一个后排中间地板凸起的车，我看的次顶配手套箱没有（不知道其它版本有没有），扶手箱特别小还没有我的UNIT扶手箱大，整个车身内部空间感觉是最小的，放弃了。最后还是觉得深蓝的颜值最高、内部空间大，内饰有豪华感，再加上可能之前是长安车主的原因，UNIT一直陪伴我对长安还是有一定认同感。 【油耗】 提车还是临牌的时候就自驾了一趟四姑娘山，基本上都是高速+山路，表显油耗6.8，电耗18.8，对于一辆接近2吨的车来说，我已经很满意了。 【续航】 最近重庆温度15°左右，纯电续航在市区跑150km没有任何问题，最近升级2.1系统了，可以开启强制纯电，还可以再跑12km左右。跑完剩下10%电量增程器启动。还有深蓝送的充电桩，开通谷电，每次预约晚上充电，折合下来我1公里1毛钱不到，大概7分钱通勤成本。 【空间】 之前开的车是UNIT，是紧凑型SUV，S7是中型SUV，换过来之后第一感受就是大，而且我和媳妇特别喜欢自驾游，后排座椅放倒后铺上毛毯我俩睡下没有任何问题，而且得益于电车可以睡觉开空调，真的是太棒了！ 【驾乘体验】 网上一直再说悬挂很软的问题，自己开车感觉还行，问过坐后排的朋友，在正常柏油马路上很舒服，如果速度比较快过坑洼路面的时候是有点跳的感觉，总体评价在这个价位来说算中等水平。关于悬挂还是仁者见仁智者见智，大家一定去店里实际试乘试驾感受了再做决定。 【最满意】 必然是颜值最满意，和媳妇一起看车各家都看了，媳妇一直深深认定深蓝S7，而且觉得内饰很高级，完全不是20万以内的车的内饰，无边框车门也很帅气。还有就是ARHUD我也很满意，显式效果非常好，大太阳的情况也可以看的很清楚，更主要是让我可以专心看前方不用低头看屏幕，提升了安全性。 【最不满意】 非要说最不满意的可能就是悬挂了吧，总体评价这个悬架不好，但是说烂倒也不至于，其它方面都是很棒的。 最后看下我去四姑娘山猫鼻梁拍的幺妹峰吧（云一直不飘走，没办法了）

半城繁華半城傷づ1301：对比了很多车，还是感觉UNIT各方面都更适合我，基本确定下来了，现在在纠结配置，我是想要尊贵版，但后来对比了尊享版，感觉配置也够用了，主要是便宜不少，目前也比较纠结，想问问大家，你们都是选的哪一款？

硕大的英京：白色是真的耐看啊，跟紫色运动套件一搭配，你别说还真不戳，就是你这个车鸡能不能快点推送，别人都2.0了，我还1.2 💔 爱车吐槽 📸 爱车美图

诗意西柚XC7：长安二代unit尊贵提车日记+用车感受

平均油耗10个多： 两年了 依旧还是这么帅，配置 动力这一块 没得说，一箱油95 加满 表显865，eco模式我能开1100㎞

忧宝Os4n：不到6个月

风的季节zqr：今天去4s换倒车雷达（后左中的坏了，需要喷好漆之后才能换，跑了两次），顺便去展厅溜了下，起源展车都有了，但是展厅里居然没有k和t了，只有v还在那。。。 爱车镇楼，2年三万公里，更换件：前摄像头、右前雷达、左后中雷达。其他倒是没换过

技能马起来：长安原装钥匙有点丑，某宝买了装甲壳50多。瞬间逼格提升了。就是比原来也重了不少。

小洪不懂车：【外观】外观确实挺好看的，但我感觉那个尾翼总觉得有点怪怪的，感觉设计的不是很妥当 【空间表现】空间还不错，都够用的，虽然那个前排中央扶手箱有点高，但他下面的储物空间很大呀！ 【购车经历】感觉有点被坑了的感觉，但是我的贷款很不错，不是抵押的，光大的信用贷，七万一年还免息！销售的话，付款前都很热情活跃的，付款后微信基本不回了，着急的时候只能打电话 【提车价格】本来算好的14.5万的，结果呢，保险给我多算了四百多出来，本来计划四千五，最后付了四千九百多，然后就是送的那个贴膜，去被各种吹捧，然后砍价，最后又掏了一千块。送贴膜真的是个坑，而且他们让贴好的膜价格贵得要死，还是抵扣了原有的免费膜后的价格，都死贵死贵的，所以大家要么就直接去贴免费膜，要么就自己找个店贴膜，几百块钱的事，而且服务态度还不咋滴，你要是按照他说的贴好膜，那他高兴，要是不贴或者还砍价，态度瞬间冷淡了很多！ 【驾驶感受】提速还是比较平滑的，但是如果能提速或者提速过程中改变油门力度，还是会有一定的顿挫感。然后就是起步的时候，油门得轻轻给，要不然就是那种萌抬头的感觉，有点小难受，毕竟没有心理防备，又不是自己要弹射起步然后有心理防备。就是正常模式自动驻车情况下，起步油门稍微给大了就直接抬头起飞，而且就只有起步那一下，就很难受。其他的都蛮好的！ 【油耗】油耗确实挺高的，正常模式下在9个油左右。开慢点，ECO情况下，八点几个油。不过据说过了首保后油耗会低一点。 【最不满意】不满意的地方还是有的，但最不满意的就是那个车机开机的声音，开始听还好，听多次了就觉得很250，并且觉得很low。就像力帆摩托那个开机声音一样！然后不满意的就是他几乎把所有按键都集成到车机了，一个人开车或者熟人坐车的时候还好，可以语音，稍微有几个不怎么熟的人坐车，就只能伸手去点点点，很麻烦，很不方便，而且很多功能也不支持语音开启，收后视镜也得手动去点，就很烦！

adorable丶LeLe：【购车经历】 临近三十而立的年纪，想买个礼物送给自己，所以选择了这台长安UNI-T。 【提车价格】 23年4月24日提的车，23款的尊贵版，裸车11.39万，一点优惠都不让，购置税10080元，保险(车损+200万三者+医保外用药+车船税+交强险)4725元。落地128705元。 4S店送了3年6次保养，航空软包脚垫，贴膜，灭火器，方向盘套。还有政府补贴了3000油卡。 【外观】 这车最吸引人的地方就是外观，最开始选车的时候，就比较倾向于轿跑型的SUV，优先是看中了马自达的CX-4，但是价格，配置，内饰劝退。然后也去看了奕泽。最后不得不说，15万的价格区间，还是选国产性价比高一点。 【内饰】 中规中矩，一分钱一分货吧，没有豪华品牌BBA那么精致，但是比起两田一产的织布座椅，以及塑料感极强的内饰，还有丐中丐版的配置，肯定完胜。 【空间表现】 只能说够用，前排空间很大，后排不能算是很宽敞(对比大型SUV，同级别的紧凑型SUV还是很出色的)这里要注意的是后备箱的空间，要是拉货，可能得把后排座椅放倒，因为本来就是溜背型的造型，后备箱的空间，不是很大，而且要是装一些高一点的东西，可能会装不进去。 【车机方面】 毕竟是8155的芯片，买之前也看了很多网友的顾虑，什么取消了实体按键，这样车机卡了，坏了，整个车都凉了。其实大部分能这样说的，应该都是没有买的或者喜欢找毛病的，有一说一，8155的芯片很流畅，反应很快，用车一个半月，开了2659公里，车机没卡过，而且语音唤醒很流畅，年轻人都能学会流畅的使用。而且远近光灯，是可以用实体键操作的，灯光的开启，只要把自动大灯打开就好了，不用过多操心。 【油耗】 关于磨合期，属于一个比较莫能两可的说法，江湖上流传两个版本，一个就是新车出厂就磨合好了，不用磨合，一个就是，新车3000公里之后才算磨合好。我一个半月，跑了两次高速。车仪表盘显示油耗，高速平均5.5，市区平均7.7左右。最低的一次开巡航，70码的速度，仪表盘显示4.3的油耗。(具体真实油耗，根据每个人开车习惯不同，驾驶激进油耗就高一些) 【驾驶感受】 动力方面，真的很够用，仅限于正常模式和运动模式，提速很快，油门响应很快，但是经济模式很肉，反应也很慢。变速箱情况，有时候换挡会有顿挫感，但是感觉不是很明显，毕竟15万之内的车，这个价格，要什么手表，要什么自行车。 【最不满意】 我认为最大的缺点就是在L2级的驾驶辅助，就定速巡航，自适应巡航来说，还是很不错的，跟车距离控制的很好，距离近自动点刹也很柔。 但是，最大的问题就是道路居中保持，开启纠偏之后，道路偏移(比如有弯道)方向盘的晃动幅度很大，试了好几次，为了安全，我还是默默的关闭了这个功能。 ps:我朋友的奕泽，这套系统就很好用。 驾驶辅助系统，只能说跑高速的时候是真的省事，一点不累，但是还是要提醒大家，一定要注意力集中，即使开启了驾驶辅助系统，右脚最好也是在刹车位置，以备不时之需。毕竟人工智能也会有BUG。 【总结】 UNI -T颜值真的很高，回头率很高，我觉得优点大于缺点。 买车还是要选择自己喜欢的车，不管网友再怎么说，你喜欢合资车，觉得合资三大件靠谱，未来转手保值，你就选合资，你觉得日系省油你就买两田一产，你觉得电车是未来趋势，你就买电车。自己开心最重要。 最后的最后，有其他问题的网友，可以评论区问我，我知道的都悉心解答，有说的不对的地方，望网友轻喷。

敏锐小羊8R7：9.99起步 落地得多少 有没有准备买的

技能马起来：最近开车发现了一个变道更安全的方法，只靠倒车镜，有时候也无法判断后车的距离，到底我的车能不能变道。变道安全距离够不够。后车的速度快不快。可开启360行车影像，把镜头点击到车后摄像头，就可以随时观察后车的情况，也就可以进行安全变道了

774326：整体很满意，外形炫酷，8155车机流畅，智能化程度高，远程空调通风，记忆座椅很实用，开了1w公里左右，normal模式动力市区够用，高速有一点点肉的感觉，轮胎的关系上了80噪音会比较大，好在音响不错能盖住，变道辅助，360影像，各种雷达对新手很友好。高速上用iacc自适应巡航既省油，又轻松。后排空间够用，我妈说像是躺着很舒服。驾驶感受是操控灵敏，在sport模式下动力是随叫随到的，悬挂适用。再说说不满意的，一个车机是开机声音过大，二是行驶过程中车机重启一次（油门刹车都正常），三是转向灯声音好像不稳定，四是车内拍照功能有点鸡肋。综合价格来看，再选一次还是会选unit。ps.车机的高德经常导航很堵的路线。