心灵小逗比

原则说车：扩张车内空间只需一步，途观L车主更换3W脚垫

啥都行还不行吗：捷尼赛思G80油耗测试总结

CKING231592225：兄弟们。刚提C6共创版本，有不懂的尽管问一定知无不言，言无不尽！！

secret154：房东的车位腾出来了，我要不租，别人租了，那又不知等多久，算了，索性提辆车停进去。 看车，购置税减半即将到期，看车必须提速了，退烧当天，出发看车。大众离得近，先看帕萨特精英，大众脸，大众内饰，坐一坐，真硬，无息贷款政策不错。下一家，别克，路过凯迪拉克，ct4看一看吧，外观真的小，不霸气，后排真的小，家用确实不合适，算了，pass。别克君越，君威不看，运动车，太硬，君越外观还是商务的，我老婆满意，我还能接受，但我更喜欢帕萨特外观，君越座椅软，明显比帕萨特舒服，但中控不如帕萨特看着舒服，君越的舒适性应该是同级别最顶尖的，但比帕萨特费油，你把马力搞那么大干嘛，这就是别克愚蠢的地方了，给人油耗高的假象，相对于大马力，人更看重低油耗，毕竟低功率帕萨特动力够了。君越652豪华下来比帕萨特贵1万，这也可以买，但贷款政策真的差，最后还是算了。同事一直安利2.5凯美瑞多么多么好，我一咬牙，打算跟他一起去提，但他不打算提，他的钱要结婚，愚蠢，开着凯美瑞相亲不更容易？算了，我也不考虑了，比帕萨特贵3万!跟自燃沾边的都不考虑，一众新能源pass，毕竟也没有自己的车位，装不了充电桩。 谈价，跑遍西安市，大众4s店服务给人的感觉真的差，在唯一一家给我让价的店，又谈了三天，最终18.6谈妥，送了脚垫，地盘护甲，简配17寸韩泰胎。第二天，带10万去提车，将近一天时间，天黑了，贷款终于批了，同事做司机，回家，12月2号新车。 路上，大颠簸，滤振干脆，有厚重感，满意。路感清晰，小颠簸振的我小腿发麻，失望，胎不行？三环上噪音隔绝满意，正常说话不影响。同事说刹车软，没感觉顿挫，比他车动力强，1点几的自吸。 上牌，另一个同事做司机，我坐车发现新问题，动力输出不均匀，感觉有怂动还是闯动还是别的？待我自己开了再感受下。有相同感觉的朋友可以讲一讲。 拖了两年多的驾照该考了，本周必须报名！！

LHANDY697：原厂增配了后排隐私玻璃，方向盘加热和后排座椅加热，又是最冷的时节提车，老婆评价全是实用的东西。 因为是自己家用，就选了天云灰这个广告里的颜色，一开始唯一不太中意的就是这个五幅轮毂，不过开了一阵子，觉得越来越耐看，真是要相信奥迪设计师的眼光。 其实我还买了些保养包，就不在这里曝光了，因为人家4S店真的没有强迫消费，如果不选，也是这个价格。我自己感觉要是再多磨一磨，可能还会便宜点，但说真的，没那么多时间和精力。男人近40，除了给家里人花钱，自己感觉已经没什么消费欲了。贷款买来犒劳自己，之所以下决心买是因为有这个60期加近乎全额贷的政策。想着一台车可能需要开10年，难道要等到自己50攒够钱再换吗？ 【最不满意】 唯一不满意的是前排真没地方放手机啊，去网上买个储物盒塞在腿边了。

买车买车买车呀：今天刚提的260L动感，38.15落地，送一把雨伞和2A2B，另外买了一个大礼包，有太阳膜，脚垫，后备箱垫，记录仪什么的，反正不从店里买也得从外面买，价格总的来说还可以吧，现在车少，跑了好几个4S店，都没车，要等年后，这个年前提到，生产日期还是12底的，挺满意的

碳摩：北京捷尼赛中心，等待交付的车辆，这都二十辆左右了。感觉现在买的人也不少。

LILBOATXXX：一路改装历程纪录留念帖

先说结论，版本：大众途岳280tsi豪华版，颜色：碳晶灰，未加装。二零二二年九月四号提车，裸车价13.66，总落地16.03 提车：前后等了一周左右，通知现车到了，直奔4s取车，不得不说碳晶灰确实好看，途岳的造型也真的是符合大众的审美，设计到心巴上了。 静态感受：空间对于一般的一家三口来说是足够了，后排表现也是超出预期，个人身高一米七六，前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间，座椅舒适度也ok 动态感受：一个字：稳，底盘扎实，转向灵敏，1.4t的动力表现也很满意，s档在涡轮介入后推背感也是有的，超车轻松。 油耗表现：提车之后一直用来上下班的路程，走的是二三环道路，单程15公里左右，平均油耗在7个左右，堵车的话10个左右。 选车过程：预算只有15w，首先在这个价位里选择SUV很难选到合适的，但是轿车就很好选了，前后去看了本田，领克，丰田在这期间也了解到国产车在近阶段发展迅猛，给国产车点个赞，当时感觉领克03符合预期，就是外观稍微得去接受一下，后面跟家里人沟通，父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧，又陷入了纠结，突然想到堂弟的大众探岳，随后问了他一些相关的建议，一直以为大众的车都在十多万快二十万，后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格，朗逸，速腾比较中意，周末就直奔4s店去看车了，也就是在4s店才发现了途岳这款车，了解到大概价格后一瞬间我就下定决心，不看了，就这款车了。

㭿樚：靠谱的选择，居家旅游值得信赖glc260

财沈驾到：奥迪A6L提车分享和年度总结!

瞭望哨：动力很充沛，刚刚上牌还没有深度驾驶过，油耗预估市区15个左右，高速可能会好点，能到七八个吧。相较于老款，除了前脸以外，整体变化不太大，细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了，官方说后排座椅加长加宽了一两厘米，说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木，选了棕色哑光蜡木内饰条，很多人说比较老气，不过这个见仁见智吧，我觉得挺优雅的，质感也挺好的。选装方面选了五道杠，后排隐私玻璃，香氛系统。五道杠就不用说了，造型帅是第一位的，晚上锁车解锁也有动画效果，很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果，再配上BO音响还是挺香的，基本听不到什么路燥，当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道，没有所谓的春夏秋冬四个季节，这一点差评，难道春天和秋天不配吗？？？不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂，9月初下的OTD，当时系统里还没有空气悬挂这个选项，压根选不了。总体来说还是挺满意的，外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的，但最后还是要吐槽一句，配置真的太低了，这个价位的车，没有L2的辅助驾驶就算了，连座椅通风都不给一个，真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周，以后等开多了再写写感受吧

律玄M：奥迪A4l新提车分享

石楠花的神秘香味：真的很漂亮 2023款 200改成260氛围灯，屏幕不发烫啊，提速也挺快的，没有网上说的那么不堪，提车价就不说了，我知道上海很贵。免得不舒服

川910：一波三折后终于提车 算是人生的第一件大事完成了 803版本虽然涨价但是新轮毂和高德导航是真的香 不枉我等了这么久 只选装了座椅加热 赶上了购置税减半的最后一波 谈优惠4.8w 算上购置税和保险装潢 最后落地不到37万 还赠送3A3B的保养 全款价格没有贷款 超级喜欢我的小鲨鱼车摆件 📒等车日记

小兔子uu：上完牌第一件事就是送去贴了个黑顶感觉更帅了，顺便贴了个隔热膜，4S店送的太垃圾了直接没贴，女孩子可不能被晒黑啊🤣同时又换了个水晶档把手感真不错🫶 国庆节从深圳开到长沙自驾游一趟，开了一趟更喜欢了，开高速我都是赛道模式+S档，猛踩油门 很丝滑，开下来也不累 车内空间够大，个人觉得这个车总体可以，避震 隔音 风燥 音响都还不错，没有遇到传说中的共振，等红绿灯🚥会有点抖动 ，没啥感觉很轻微，就非要挑点问题就是加速的时候有点肉，毕竟2.0T的动力还是差了点意思，但是日常绝对够用了，如果觉得在高速上舒适模式动力不够就直接赛道模式跑 很快乐。(3.0的没有车也不能选配，当时就没买)，还有就是起步的时候也有点肉，但是起步不要搞太快 容易追尾，就后排的话我觉得不小，不过我平常都是一个人开车就上下班代步，副驾都用来放包包，对我来说后排无关紧要了。 再说点题外话上个月一男同事看到我买了这个车，给我点评了一下我听了真的很不爽，说这个车不如×5，动力不行车又矮空间又小，我真想说管你屁事，因为我想低调点就说我是贷款买的车，其实这车是我全款买的落地60，买车牌保险贴膜啥的七七八八也花了快68w，我不是买不起X5 我真是不喜欢，我才26 确实不适合，而且我自己挣钱我想买啥就买啥，更不用考虑什么后排了，没结婚平常也不载人，感觉开X5的大多数都是中年人，好歹星脉造型年轻时尚 我觉得很适合我，心里向他开炮，但是嘴上我没反驳他 🤭我就说了一句 买都买了。。 总结就是买车就要买自己喜欢的，谁说的也不要听 保持独立思想，我觉得好就好，这个车应该会开个5年吧，下一辆争取上RSQ8将小众进行到底！✌🏻

Autism1024：外观内饰确实没的说，毕竟轴距摆在这里，后排空间控制的还不错，就是后排中间那块太高了，没办法是四驱的，坐两个人感觉不错，后备箱稍微有点小。 配置这块真的就没国产车做的好，豪华比动感就多一个360环影，座椅通风也没有，高速上面就只有定速巡航，国产车L2自动驾驶都上了，BBA这块还得加油。 驾驶感受：低速at的变速箱都会有一点顿挫，不过也可以接受，高速打开运动模式，降档很快，零百加速大概就7秒多，动力这块258马力扭矩370绝对够用。 2.6万公里基本没出过什么问题，就是有时候提示蓄电池电量过低，重启之后又没有了。 油耗基本市内为主，12L中规中矩，当时车展订车，送了4A4B的保养，送了个流媒体后视镜，还有贴膜。

女贼的那口子：【空间表现】 以下评价和观点仅代表个人意见 空间在这个价位区间的车子不论轿车还是SUV都不用担心。我185Cm185斤，不是煤气罐身材胜似煤气罐身材。前排驾驶位调至个人习惯视线距头部有四指降至最低有一拳 后排腿部约两拳多翘个二郎腿没问题 【舒适性】 个人觉得不错。靠背还算柔软，前排主副驾驶有腿拖，虽然寒碜了点聊胜于无 【动力表现】 一般用自动模式，不飙车不崩零百。高速用了一回运动模式就回不去了，提速感觉很过瘾 【油耗】 早晚高峰的成都三环加辅路，单程20公里，这是每天上班路线。如今行驶里程来到6000多，综合油耗8.8 【驾驶感受】 就是想买个大一点的车子，Q5的前夫哥是个宝来，随着儿子和它的岁数越来越大，好挤，个人的身材窝在车里也有点挤。但有一说一，13款的宝来，起码我这台车质量真的好，就是正常保养，从来没出过啥问题，一次都没有。要不是因为孩子大了，真的不用换他。 Q5开起来方向的虚位不多，提速深踩油门就可以，选择45也是需要一定的动力储备，我可以不开快车但我想超车的时候得🈶️。每次从四川回江苏的高速要翻秦岭，宝来的1.6有点吃力，油门踏板到底了也没有动力。再就是高速上的一些大虾，只可以自己慢慢晃不许外人超我车。常有在超慢车的时候人家加油走了，留下我尴尬😅，反正我不会承认技术不好甩锅动力不足。 在城里开挺舒服，轮胎尺寸大，上个马路牙子轻松愉快。弹簧的行程感觉有点短，个人感觉。过减速带哐哐挺硬的。 【购车经历】 不重复了都融在上文中。加一点就是本来想中某美系两个字三盾标车子，奈何发生了不愉快，对此品牌再无好感。一生黑❌从懂车帝上预约试驾Q5到店送了小礼品，导购人员操着标准的普通话（这一点真的要说一下，除了没去过的，去过的4S店里，BBA和雷克萨斯都说使用普通话接待，包括电话联系。不论是不是我先开口，因为我不是本地人不说方言但能够听懂。有些听到店比如上述的美系大品牌，在我已经说普通话的时候依旧方言，在我假装没听懂后却换了普通话，同理电话联系也是这样。）这真的不是我事儿多，在可以使用普通话的情况下对一个说普通话的顾客依旧采用方言这样真的好吗？如果是我矫情了那为啥有些4S店能做到呢 【最不满意】 车机❓车机❗️还是车机‼️从商场里就下了那么几个常用软件，什么QQ音乐、高德地图，但总会在你不经意间启动的时候识别不到用户，之前的个性化设置全部归零，然后把开始的步骤再来一次。现在每天启动车子看到在加载的过程稍微长一点就大呼要命 还有就是连上CarPlay车机屏幕的地图不能缩放，这不会是我一个人这样吧 【提车价格】 裸车36.5 就这么多吧，想起啥再续

根音贝斯手柒锅：不喜露脸，所以打码，见谅。 【空间表现】 空间没得说，2米9的长轴距，可以解锁很多姿势了，我是兼职玩乐队的，每次演出搬鼓都很吃力，现在这个后备箱搬鼓完全无压力，但是为了空间，这个车是没有备胎的哦，不过备胎基本上也难得用上，对我来说就一个家用车。 【内饰】 奔驰的内饰一直在线了，之前看过CT6跟S90，本来想买的S90，但是S90的内饰嘛，老板车，舒适环保，但后排中间凸起太多，坐家用车还是再看看。Q5也看过，感觉还是有点老成熟了，我30出头的人还是选的GLC，看了运动版跟豪华版，按照我的需求来看，实木的内饰跟符合我的审美，钢琴烤漆太容易沾指纹，而且个人认为没那么耐看。内饰唯一缺点就是音响喇叭是黑色的…没logo，感觉弱了一点。 【驾驶感受】 我平时开车安全第一，也不是什么老板，就一个深漂打工人，对我来说平稳安全舒适，经济一点完全够了，197马力试驾后完全符合我的要求，试驾了两台车，新C跟GLC，当场就决定定GLC，从地库出来新C虽然48V轻混，但是在两台车的对比下，C太硬了，动力也很肉，过地库里的减速带一言难尽，我就不吐槽了。 300我就没试驾了，因为对我来说260足够了，再快我也压不住。 【油耗】 目前还在磨合期，正常跑市内不塞车大概8-9个油，目前油耗还不稳定，后面再看看，毕竟2.0T，能接受。 【最不满意】 最不满意应该是今年芯片问题，减配太严重了，本来冲着来的小柏林都没了，是改款后全系减没了，随意对我来说，300根260唯一区别就是动力油耗，侧踏板了。那果断260豪华呀，豪华还有双五幅轮毂，谁能拒绝实木内饰加64色氛围灯呢，虽然可惜后天加装，但是原厂的校调鼓能契合度还是香一些。 现在音响也不知道是什么，7个发声单元，4S店加装小柏林要三万多，我寻思去外面少其他音响店改了，也不一定要柏林了，毕竟有个S的朋友自己用的柏林，听了也一般，音响这个水太深了，还有校调、功放。 //先这么多吧，从第一辆比亚迪秦过度到现在GLC，始终觉得车这东西，没有什么最好，但是你要说贵的肯定好一点那倒是也没错，但是对我这种平头老板姓，深漂打工人，程序猿来说，买车，始终还是要结合自身的需求对标，最适合自己的才能觉得最好，就像王八看绿豆，天残对地缺，犹如天雷勾地火，才能尽量释放你的热情。😂

螳螂老佛爷：我已冲，伙伴们冲起来啊！！

光少牙医_王海光：2021年一直关注奔驰新c，喜欢的不行，随着时间的发现，1.5t，+48轻混，好像暴露一些问题，+上小姐姐开的太多，感觉不太符合自己的形象和气质，又开始关注3系，纠结325耀夜，还是320，长轴还是短轴，随着时间的推移，b48Tu又爆烧机油，加上马上出现款，又放弃了，因为这段时间一直有车开，（丰田威驰），小车既省油，毛病又少，直到今年疫情过后，又动了换车的心思，这次看的Glc300,也纠结260，正好赶上glc也换新款，和新c一样的内饰，我不是很喜欢，正好老款还有优惠，于是开始走4s店，走了两家，都说等等，今年8月末，给到优惠4.7，其实我的心里是5，不过想想40多都花了，不差3000了，果断拿下，黑外棕内，glc300l运动珍藏版给自己40岁的一个礼物 外观，是我喜欢的大标 内饰，感觉不错，适合我这年纪 空间，相当够用 操作，有点不适应没有档把，（不过新3系也没有） 以后随着爱车的使用情况，会陆续来这里和大家沟通交流，不知道小毛病多不多，我是一个特别怕麻烦的人，所以才放弃3系，5系，奥迪没考虑，所以最终还是拿下了它！！！

灵敏饭团糯糯子：愿三叉星辉，哦不，愿氛围灯照亮我的人生！

心灵小逗比：我的车是方向盘有点不正，去4s店里，售后人员开车出去转了一圈，说正的了，然后和我说奔驰的方向机就不正的了。让我再开着看看情况，就是无语了

心灵小逗比：我的车是方向盘有点不正，去4s店里，售后人员开车出去转了一圈，说正的了，然后和我说奔驰的方向机就不正的了。让我再开着看看情况，就是无语了

李Bell：太原奔驰车友会，欢迎更多BBA车主朋友的加入。 #车友会

信仰8缸的6缸车主：可能是北方孩子，从小心中就埋下了4个圈的梦，第一辆车就想奥迪A4，阴差阳错买了迈腾，从此觉得可能跟奥迪再无缘了，没想到18年10月份的时候，s4横空出现，让我再次提起了兴趣，不过那时候囊中羞涩，只能默默关注，不得不说，46.88的价格是真香，50万落地的3.0，V6还要什么自行车，就这么每天泡在各种看车软件里，直到21年，痛定思痛，痛下决心，趁着年轻，疯狂一把，定了21款S4，没想到中途碰上小改款，直接被厂家加价升级为22款，心中略有不爽，奈何又爱又恨，慢慢等待，过程省略一万字，我相信等车的车友都懂……我们就直奔主题 首先外观，量子灰，黑光包+黑耳+47E轮毂，一眼看去，还是有些许的战斗气息，4出排气，3指高度，19寸轮毂，红色6活塞卡钳，目测跟A4还是多少能分开，不过无所谓了，我想，买这车多半不是冲着性价比，就是冲着这低调的外观去的。 内饰，没开过什么特别豪华的车，大众系列的车，没什么太惊艳，也不怎么难看，中规中矩吧，飞机挡把倒是挺喜欢的。 配置，选了BO，碳纤维，红色座椅，我想这些所谓的配置，都是额外的加分项，买这车，不都是冲着3.0，V6去的，其他都属于附赠品，不过动态转向不差钱的话，强烈建议。 空间，前排够用，后排2个成年人差不多了，3个就有点挤了，短途凑合，长途坐可就难受，如果考虑后排乘客选择这车还是在三斟酌…… 驾驶感受，目前就从4S店开回家里，大概100多公里，一路低速，动态模式，声音还是有点的，开到家脑袋都是嗡嗡的，不过路上有偶遇18款的，打开车窗听了下，待在一起有点自取其辱，座椅比起迈腾有点硬，悬挂也有点硬，毕竟讲起来也还是性能车，虽然不是rs，着重说一下这个转向，以前听别人说奥迪转向虚，不以为然，总感觉差不多的都，不过这100多公里开下来，比起我以前的前驱迈腾都差点意思，强烈建议车友选上动态转向， 底盘是真的稳，80码转弯，牢牢的吸在地上，甚至感觉还能再快点 动力更不用说了，3.0V6，代表着优雅很从容，缸数即正义，不过目前还没上过高速，源源不断的动力，市区开稍微踩踩就超速了，望广大车友都控制住自己的右脚。 能力不足，水平有限，以上废话连篇的白话文仅供大家一乐，以后有了更深层次的驾驶体验再跟大家分享。

多尼塔多纳塔：终于提车了，也可以回馈下大家了。前面买车没少参考懂车友的评价，现在我也做点贡献。 因为已经写了提车报告，这里主要描述下驾驶感受。 1. 外观。这个事情确实仁者见仁智者见智，萝卜白菜。相比于它的上代GLK，我觉得这个版本的受众可能更多，当然也有人说这一代更像女人开的车，但是实际上我的车友群里都没有10%的女车主。。。所以嘛，这一代的外观可以说更符合女人，但是男人喜欢的更多。新款的全系的点缀前脸➕大标，确实很唬人，气势很足。高度确实矮一点（被媳妇说过好多次），但是实际上不影响内部空间，但是高度冲抵了一点前脸营造的气势。整体上，还是不错的，有那么点小号GLE的感觉吧，哈哈哈。 2. 动力。买车前，看了大家的评价，其实没有特别纠结260还是300，这玩意看预算就好了。预算够，直接300的动力，后面不纠结，毕竟其他缺的都能后面改。试驾过260，也看过群友的评价，感觉动力都够用，尤其家用，毕竟没几个人买这车经常上赛道或是越野去。两个动力版本，起步都是肉，一样一样的。速度起来后，就没啥问题了。还有那个冷启动时发动机的声音，咣咣的，哈哈哈，你细品。 3. 空间。这个真是给这车加分很多，尤其后排空间。拖家带口的，比较同级别的以后，基本就定下来。我姑娘现在真是坐后排翘二郎腿。当然后排空调出风口那块稍微有点隆起，基本坐四个人的话，其实也还好。说到这，我是比较惋惜X3，要不是它的空间小点，好多人可能就去买那个了。 4. 驾乘。怀档很快就能适应，适应后觉得真心好，使用方便，还省了以前档把的空间，不得不说，奔驰设计细节真棒。最近基本都是C模式驾驶，开始的时候因为不适应，在低档位升降档的时候有比较明显的顿挫。后来适应了，不要极速的油门，感觉没那么的明显了。基本使用自带的导航，这个导航还行，我的是083版本，3D、2D效果都有，就是没有实时路况，抽空问问4S。几个辅助驾驶还是很有用，路线偏移提醒：偏离路线时方向盘抖动。这个功能就有了个潜在的驾驶要求，变线记得打方向盘，不然它会以为你偏离。4S加了一个盲点辅助：这个真心不错，A柱视线盲区有了很好的提醒。变线只要打灯，如果有车它就会提醒。不打灯的话，只在后视镜提醒，没有声音。就是有时候连行人路过，它也滴滴的响。而且提升豪华感，路上看到这样的车就觉得是高配。底盘过滤，我个人感觉还好，偏舒适性的调教。要是还嫌过坑不舒服，那就速度再降点。 5. 使用。新车的味道还是比较大的，什么活性炭啊除甲醛啊，都是噱头，心里安慰吧，还是得靠大太阳。因为买的时候，就找不到带小柏林的了，没法比较效果差异，如果要求不高，原生的音响也就够了。车机流畅性不错，感觉可玩性不高，毕竟也没有新c一样的大屏，当然我个人也不是很喜欢大屏，不然就等新款了。 6. 其他。一些小物件推荐下仅仅是个人用的，其它的还没用的后面用了再补充。要是想提升心里感受，柏林的音响盖几十块就够了，逼格就出来了。扶手箱置物盒可以来一个，车门的感觉没必要。车钥匙套得安排，别太花，毕竟对大部分人来说，那个标还有最花的了。后面我打算买的：点烟器转充电器，门槛条，气门嘴，头枕，脚踏板盖板，都是小东西。出风口氛围灯改动太大，新车没舍得，但是晚上效果是真好。车衣本来不打算贴了，前两天小区被挂了一道，有点纠结了。大家有什么实用的东西，可以交流下。 6. 总结。毕竟车无完车，现在网络资源多，提前研究好它的优缺点，看是否能接受，就很容易选好车了。总体来讲我是推荐GLC的。最后祝老板们都能选到自己喜欢的车！

光之温热：Glc汽车用品～红榜

我是保安AKA法老：GLC260动感三次改款价格分享用车体验

小髙0710：本人00后 这个车的原色太老气 换了改色膜 开着没什么问题 就是起步有点慢 毕竟年轻人嘛追求刺激