亚索D8

小熊饼干真好吃6：走的快速路

灵敏芒果7z1：属于我的大绿本到了，起亚k3尊贵版，全款10.6落地

无意间的小白：我觉得k3内饰蛮好的，反正自己喜欢就好了 等以后有条件了再换呗 年轻人第一辆车练练手

1颗德芙：起亚21款 k3

有车以后：起亚奕跑用车体验：动力调校一流，油耗一般，介意这个不要买

叼车破逸动：长安逸动内饰篇

向往蓝天007：新提K3，明天上牌。城市代步表现不错，后天上高速看一下情况具体怎么样

冷言冷语冷坚强(互)：比亚迪G6

一往无前溪流HE：新车刚提几天，走高速还好，高速开到140一点都不会飘很稳，高速开久的话，感觉腰会有点不舒服，走烂路的话有异响，然后昨天自己搞定的，现在比较小点，放点音乐。基本上都听不到，嗯，变速箱嗯挺平顺的，后面坐三个人的话就有点不太理想，比日系车好开，反正10万出头的车就那样，油耗的话他这边显示10~13.，感觉蛮高的。但是他那里加满油的话显示能跑605，算下来应该也就是7毛钱多左右，嗯，超控方向盘指哪打哪，方向盘是挺轻的，这点很满意，

博学多才阿布电影：200块只能跑360公里，这油耗高不高，有哪位大哥懂的说一下。跑国道。

汽车星：起亚也在发力！新款起亚K3配1.4T/1.5L动力+时尚造型！表现如何？

独领造型：车友们 K3开开其实还是不错的

用户7866917633553：本来看的是轩逸，后来在起亚4s店看了起亚k3，一眼相中外观，两天提车，现在开了一千公里，平均油耗一直都是十三个左右，没有下过十个，起步基本上都会显示二十多个，动力还行，就想知道什么时候能够出磨合，一箱油跑高速是五百公里

痛彻心扉H：【驾驶感受】 感受一般，毕竟10年的老车了，3，4档以上比较平顺，就是1档换2档的时候除了刚起步的时候，行车途中降档之后在切换到2档必定顿挫， 【油耗】 毕竟是手动挡，即使是10年的车了，油耗也不高，一箱油加满上的高速，到回家全程百分之80高速，20的国道，403公里，油表到了1半，如果是城市里开，只要不是经常堵车，按照现在8块6的油价也不算高的， 【动力表现】 我拿到手没有清理过积碳之类的，8万公里了，动力的话除了1档起步肉，除非是到2800转以上，不然是真的肉，之后3，4档提速还是很快的， 【最不满意】 2边后视镜真的是比较小，在本车道行驶如果是要右转比较大的方向，得把头向前伸到快靠近方向盘才能看清右侧第二个车道的情况，别的车辆只需要往前倾一点，还有，开关灯的那里明明有个自动标识，拧过去之后并没有在天黑的时候自动开灯， 以上就是提车之后的感受，总体不错，作为10年的老车，8万公里，没有这里那里的毛病，动力油耗都还成，价格几千块，到手小整备，总价1万，已经是很满意了

蜡笔大贤：事了拂衣去，深藏身与名！ 比亚迪F3 累计销量三百万台，终将退出历史舞台！（20年十月份停产） 比亚迪的成名之作，将捷达桑塔纳拉下神坛的肱骨之臣！ 无数工薪阶层的第一台车！ 比亚迪F3您值得拥有！ 有了新欢，不忘旧爱！ 感谢小白陪我的两年又十个月！ 2019年三月份喜提比亚迪F3手动经典款！ 2021年十二月份置换秦Plus dmi55旗舰版！ 选择F3的原因：一个字，穷！两个字：没钱！和爱国无关，即使我是一名中共党员，我也不想拿爱国说事。但是我再一次选择比亚迪汽车的时候，说爱国我觉得也是合情合理。当然更多是比亚迪汽车足够优秀，值得托付。因为裸车12万的却有很多选择，可我还是认准了比亚迪。不忘初心方得始终。F3陪我三年，我希望接下来的时间，秦可以带给我更多的快乐和勇气，让我在红尘俗世中找到自己的方向，并为之奋斗终身。 当时开的车是八手面包车。2015年十一月份开始，到置换，公里数10万。每一年交罚款就要两千左右。修车也要一千多。19年就想换台车。看了很多，当然都是十万以下的。宝来，高尔夫，捷达，轩逸，朗逸，艾瑞泽5，瑞虎八等。都很好，都很喜欢，奈何囊中羞涩，巧妇难为无米之炊。只好作罢，只能过过眼瘾！期待有那么一天可以买一台轿车，新车。偶然间看到比亚迪的四S店，F3特价裸车不到四万。还可以低首付。心动了，因为这是我离买新车最近的一次。前后去店里两次，最后咬牙一跺脚，低首付开了回来。当时的心情现在无法用语言形容。因为，首付钱都是网上借的。现在回想就像梦一样。男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处！ 不是矫情，2015年四月份做销售，最开始是走路跑市场，一周后买了辆二手自行车120元，骑了三个月，换了一辆二手的电动车，那时候觉得天特别的蓝，空气间弥漫的都是花的芳香，草的清香。十一月份的时候开面包车，兴奋的无可无不可。面包车一汽佳宝开了三年多，十万公里。感谢佳宝给予我的保护与支持。实话，冬天冷夏天热，没有任何舒适度可言。可对我而言那就是最好的。因为实际情况不允许我有其他的想法。 F3开回来的时候简直开心到飞起。因为太舒服了，要动力有动力，要舒适性有舒适性，长的还好看，哈哈简直是没得说了。夏天有空调，冬天有暖风简直就是美好生活的代言人。到置换的时候十二万公里。不到三年的时间里，抛出疫情期间停摆的半年。小三为我付出太多太多。也可以说是伤痕累累，我被追尾一次，我追尾别人一次。各种摩擦碰撞时有发生，哈哈，可是我都没有去修理。就那样原生态的开，但有一点是好的，机油从嘉实多银嘉护，金嘉护，极护。能力范围内用的是最好的。小三也不负所望几乎没有撂过挑子。哈哈为了省钱首保之后我就改成天然气了，一公里夏天不到两毛。冬天三毛钱。也是没谁了。可以说，十二万公里，油钱就省了三万元。刨除设备成本三千。也还有两万七。最后车辆置换两万元。购新车优惠六千。可以说小三我开了三年，几乎是免费的。请原谅我的脑回路比较清奇。用这种方式来说明问题。实话，置换的时候我不只一次说，感谢比亚迪厂家，感谢王传福董事长。是比亚迪圆了我的轿车梦，陪着我度过了人生的一个低谷期。虽然现在仍然步履维艰，世事艰难，日子难熬，但我还是义无反顾的置换了新车，再一次购买了比亚迪的汽车—秦Plus dmi旗舰款。新车新面貌，秦一定会给我无尽的勇气让我斗志昂扬披荆斩棘在新的一年里一路长虹顺风顺水续写新的篇章！

用户5416706683889：今年5月初刚提的时尚版。驾照拿了快5年了。期间经常租车子开，开过多款车系车型，美系福特操控虽好，但油耗稍高。日系虽省油，但是简配。旧款K3,开起来轻快，也省油，性价比高点。加上现在油价一直升，所以选择了性价比高的K3. 外观我个人很喜欢，大气。内饰基本也满意。就是后座放倒的按钮在后备箱，有点想不明白。 功能升级了很多，用起来很方便！就是使用Carlife的时候，手机不能放储物格，必须放上面手机支架，要不然手机GPS信号弱，导航会卡死。 底盘支撑提升很多，比老款稳多了，过弯稳，侧倾不会大。噪音在可以接受范围内，低速很静（柏油路）。 油耗问题，这个就比较头大了，目前开了将近2200公理，实测综合油耗居然高达9升。个人比价佛系，不急踩油门，我开老款也就6-7升。福克斯最低也开过6.8。新款油耗怎么那么高？上高速，省道通畅情况下，表显可以维持在6L左右。但是怠速情况下，要十多升，我这边4线城市，也不是特别塞，市区基本表显10L左右。老铁们，有什么招吗？是车子问题吗？这油耗伤不起……

郑欢欢的大哥：【购车经历】 在买车预算在10万，看了卡罗拉，父亲极力要买它，省油保值。我去问了一下本地店里初次报价给我13万先锋四缸。呵呵问完就走了，第二次去给我12万7落地。我随口一说12万落地，那大哥说我漫天要价。去外地12万都要不掉只不过只能上公户车。遂取消这个念头了。 后来在看伊兰特外观好看，但是优惠太少1.5尊贵估计12万大，再到K3，三大件都一样的，想省点钱就定了K3。青春加2000选包的。库存车加展厅车，后来才知道给我的是库存车，我想要优惠2万七，老板笑了，没谈成。后来老是打电话给我，最后定了，我感觉这车落地在9.6才算实惠。毕竟半年多的库存车。买亏了。裸车88000，落地10.1万。 【油耗】 市区正常开大概7升左右。还没记过小熊油耗。国道5.5。 【驾驶感受】 这个价位就这样吧，之前没开过车，还是觉得挺可以的，因为有总比没有强。减震差隔音差，胎噪大。 【动力表现】 市区够用，国道普通模式超车太慢，肉的一次。运动模式油门下去响应比较快 中控台和A柱没发现异响，低速打方向盘时方向盘会有异响。问了很多车主韩国车质量不比日本差。自己喜欢哪个买哪个。

顺鑫货运78：时尚10.3全款落地，驾驶这可以，动力可以，价格感觉还有下降空间

安吉拉的铁粉：手上有8万，月收入8k左右。第一辆车，购车预算一开始是想16左右，看十一代思域，燃动落地算下来18.5了，利息啥的老高了超预算太多，当场放弃。 然后看了君威，年前这边优惠收了一些，自己算算账感觉压力有点大。退一步看新威朗pro 追风版，去了两个4S店，也是试驾了，动力是真不错但是车太窄了 说真的看起来有点小气（我个人觉得，威朗车主不要喷我）内饰中规中矩吧，本身对威朗不是特别喜欢再加上销售也是爱理不理，就算了。 后面准备看长安逸动p ，4S店有点远，然后没去成哈哈。马自达3价格合适的配置比较低，配置高点的又太贵。。 然后就看到现代伊兰特，去店里实车特别是侧面真的爱了，内饰也挺喜欢。然后就确定下来谈价格。 【提车价格】 提车地点西南地区 贵阳，全部弄下来13.18 白色加黑顶，送脚垫 贴膜 行车记录仪 发动机护板。 别的没了，网上很多老铁都说12.5-12.8。我们这边讲不下来，找了3个4s店 我问说13万弄完行不行，人家直接说那你去别的地方买吧，能怎么办呢。 【驾驶感受】 感觉还不错，新手驾照几年算是第一次开车，车道保持特别好用，高速很轻松。 主动刹车很不错，红绿灯的时候给我刹停了一次，应该30厘米左右。 总体算是比较满意，颜值我很喜欢，保养不花钱，油耗相对低。

小谢a66：【购车经历】 本人21岁，普通3线城市工作包吃包住月入4500-5000，这是人生中第一辆车，购车要求就是便宜，省油，皮实耐用，曾经读书时期也幻想过什么奔驰宝马奥迪，再不济也得上个凯迪拉克吧 后来工作了才明白现实的残酷，才晓得财米油盐贵，买车之前在手机上做了很多攻略 天天都在懂车帝上面看每天研究参数配置，感觉自己都可以去卖车了哈哈哈，最后骰来骰去还是觉得最合适的就是起亚k3，之前也考虑的车型有吉利帝豪，吉利缤瑞，宝来，朗逸，福睿斯，基本上都是轿车SUV看了一圈都超预算了，去看车先去了起亚4s店试驾了一次，在这之前我只开过教练车和哥哥的朗逸，开了一圈过后感受下来k3还是要比之前开过的车子都好开，几个比较优秀的点:方向盘很轻巧操作起来不费力，s档提速比较快还是非常的有劲，还有就是自动驻车功能非常实用等红绿灯不用一直把脚踩刹车上了，其余的胎噪风噪什么的还可以接受，毕竟是个a级车要求也不要太高，路况较差的路胎噪会比较大一些，总体感受下来就是家用舒适日常代步完全够了。第二个去了福特4s店件看了福睿斯:大连屏确实让人很心动，座椅真的很软很舒服，后排空间也相比k3要小一点，但最最最重要的就是3缸机这总有点让人硌应，虽然开起来的时候确实不抖，但就怕以后呀毕竟买来不是开一两年年就换掉，只不过它确实很便宜次顶配才7W多一点这点很香，什么帝豪，缤瑞，朗逸，宝来，轩逸，这些都看了一眼国产车心里还是有所忌惮在加上没啥优惠所以就没考虑了，其它三个销量榜居前的基本上中配落地要13+了所以就晃了一眼没有试驾啥的，看到这里又有伙伴要说咋不加个几W上啥啥啥，我也想这几W要是有说说就来这么容易就好了，最终在几番筛选还是买了起亚k3 1.5L时尚版裸车9.28W 【驾驶感受】 开了一个多月了感觉就是很开没有太多花里胡哨的配置更多的是实用，cvt无级变速箱很平顺，都说cvt变速箱垃圾但对于我来说可能是个合适的选择，我开车比较佛系从来不暴力驾驶很少大脚油门平常出门多在市区一直用的都是ECO模式，偶尔长途跑跑省道（因为没过实习期没法上高速）超车就挂s挡正常行驶还是ECO，平常最快就一百码左右，在市区堵的上个60都困难，所以说动力强劲只会徒增油耗不必要求太多，总而言之对于我来说动力够用了 【油耗】 油耗市区代步在平均6个左右，跑国道我基本在4.2-4.8个左右，表显累计总油耗5.8个已经非常省油了当然也看个人驾驶习惯哈我这个仅供参考 【乘坐体验】 乘坐体验也是最不满意的点，座椅！！！是真的硬啊开久了屁股疼，大多数时间上车上就是两个人加一条狗后排一般堆放杂物，偶尔做个人也是可以的够用 中控屏支持carlifi，确实没有carplay好用，但是carlife时常导个航听听音乐还是没啥问题，第一次使用可能是有点卡但后面用起来我个人觉得还是没有问题，因为女朋友用的苹果手机我就买了个carplay转换盒子两百来块钱，很好用后面就基本用carplay了 最后总结，我认为是性价比之王可以说是同价位最值得选，家用代步日常出行完全够用，目前只跑了一千多公里没有任何问题，什么常说的异响啊这些我是没发现，毕竟落地不到11W还要什么自行车，以后有什么问题在跟大家持续分享，文笔不行各位将就看?

BB打工仔军哥：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 起亚K32021款改款 1.5L CVT时尚版 2022-01-31在崇左购入 裸车价10.00万元, 全款落地价11.38万元 优惠1.48万

飞凡彭钦：指导价:114800 优惠:22000 裸车价:92800 购置税:8213 保险:4500 上户:800 最终落地:106313 前后问了3家店 谈判能力有限最终优惠22000

Edward猪：【提车价格】 全款，直接砍总价，不一项项扯，最快最实际 【购车经历】 对比了福睿斯，伊兰特，都试驾试乘过，最后还是选了K3，主要还是番禺那家4S店的口碑和销售够实际够直接，周一看车，周二三谈价，周五拍板 【驾驶感受】 市区+快速，每天来回距离50+km，平均40km时速，快速80+km，1.5L自吸够用了，开个smart模式够用了 【油耗】 目前800+km，平均5.4L，这个还是看个人脚法和驾驶习惯，还是车辆承重，满意了已经 【空间表现】目前都是代步自己开，根据家人和朋友的描述也不错，个别开BBA的朋友对空间和乘坐感受都有小惊讶（这个价位来说） 【亮点配置】 雷达影像那些新手国标就不说了，亮点肯定就是Auto- Hold，用了就回不去了，不过新手还是记得驻车前先关了 除此以外，对于我来说就是无匙进入+后视镜锁车折叠+感应尾门+一键车窗 【最满意】 作为11w开走的车来说，时尚版的配置足够令人满意了，另外就是油耗 【最不满意】 底盘的滤震确实一般，特别过减速带，还有就是没有CarPlay

11111宁雨：贵吗？

✔按劳分配：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 起亚K32021款1.5L CVT焕新版 2021-11-04在烟台购入 裸车价9.98万元, 全款落地价11.60万元