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毳毛毳：提车一周了，总体满意，但是右侧触摸板出现了三次失灵，两次重启车机后恢复，一次5分钟后恢复有人遇到过么？

八戒5612：主驾驶玻璃，锁车后自动下降，这个怎么能让他直接关闭，不下降啊

极氪车内异响：中控到处响 门板响 B柱响 过减速带响 售后非常垃圾

jason88sh：以前，提到新能源汽车，大家脑海中第1个想到的就是充电困难的问题。之所以会出现这样的问题，主要原因是充电不方便，还有诸如维修保养便利性问题等等。 现在充电的问题应该已经缓解了很多， 极氪不光有自建的极充站、超充站、轻充站，U版还提供了部分额度的第三方充电站，使用起来已经很方便，假如自己家车位有便利安装家充桩，那电动车的使用就更加便利。 还有一点就是新兴能源车买车后的后续维保服务便利性，现在传统车企做新能源这块，基本上跟新兴的电车企业差不多，都采取线上预约方式，APP可以“一键维保”进行预约，APP服务商城还有相关尊享服务包，享受保险、维保取送车、轮胎出行保障、便捷代驾等多种服务。 去年最后一天，经过8个月的等待，我的极氪001终于交车了。整体用车体验还是非常不错。第一次大的OTA升级（升级到2.0车机），我是到杭州凌客领克中心（领克4S）做的。店里环境不错， 二楼有休息区，有监控屏幕随时可以看车子的维保进度。升级花费了2个多小时，完成了ACC自适应巡航等功能的升级，驾驶体验感增强。 第二次预约维保是上个月，抬头显示颜色不知道什么原因变为了橙色，也就是雪地驾驶模式的抬显。到4S店里后，工作人员热情接待，尝试升级到最新的2.0.1G软件版本，升级完后，故障排除，抬头显示重新变回白色，整体服务态度相当不错。 作为传统车企做新能源，除了拥有过硬的机械底盘素质，极氪在软件方面的确还需要不断进步，希望能加快追赶，给消费者提供更好的出行体验。国产加油！

车友圈管理员小杨：smart精灵#1将于今晚八点正式上市，目前预售价19~23万，上市调整价格的概率虽然我认为可能为零，但是奈何部分车主不死心。那就让我们一起来猜猜它的最底配正式售价是多少呢？价格必须精确到小数点后两位哦。示例: 我猜最底配价格是19.00万 注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会，多次回复，以最早的一次为准 2.如果多人猜中价格，以最早发布正确价格的答案获奖，奖励懂车帝抱枕一个 3.活动截止时间为上市官方指导价格正式公布时间前

检车无忧专家：等了一中午，21万入手车龄不到五年的福特Mustang

用户5269971839530：整车性价比可以，50万内算数一数二的。 缺点： 座椅硬，没腿托，没收腰。我是没找到最佳舒适位置，开车那么久第一次用上了腰脱和头枕。 车机：有点傻，第三天就去断电了。具体就不吐槽了。软件真的需要优化。特别是解锁，希望快点出实体钥匙。 空悬：我用的是个性模式，设施偏高这是我觉得最舒适的高度，但不知为何老是跳去标准高度。如果说是速度上来自动降低，那是不是速递低了该给我升回来。我一直在市区偶尔加速超车而已。 优点：整车性价比高吧，特别空间可以。国货当自强最主要，毕竟我是慈溪的，极氪是杭州湾产。也正是这个时间点，想换辆电车试试。极氪软件层面还有很多的路要走，希望早点升级，也好让这车保值率高一点，别在风口掉进山崖。

用户6033808922782：大环境下，电动车并不是很成熟，受制约的续航，被气候影响的电池性能，麻烦的充电安装以及过程。都是电动车的短板。三大件的质量，并没有燃油车那样透明，稳定。消费者，很难在众多新生崛起的电车里面挑选一个称心满意的品牌和车型。在这种环境下，顾客选择一个品牌，售后质量保证，无疑是产品实力的一个强大证明，以及对消费者最大的一剂强心针！ smart精灵一号，作为一个知名的合资品牌，实际上这次跟吉利合资的结晶，堪称完美。新的smart变得更加精致，更兼具实用时尚于一体，炫酷的外观，强大的性能，丰富的配置，合理的价格…………纵向对比之下，很难在目前的新能源汽车里面，找到如此让人心动的一辆好车。 回到主题，如此让人称心如意的一辆车子，居然在众多厂商选择首任车主三电终身质保的大环境下，选择整车仅仅四年十五万公里的售后保障，以及电动车最重要的配件，充电桩，都需要选购的营销手段，不禁让人深感失望的同时。也在理性的思考自己的选择！是的，我不想放下smart，但我作为一个消费者，更不想去为了并不成熟的新能源汽车去赌运气！！！记得以前有新闻报道，某车主换电池的价格，都能比上在买一辆新车的价格了。这个相信大家都记忆犹新！！！如此昂贵的维修更换费用，卖出去又不值钱，这些都是消费者真心关注，担心的，需要被保障的最重要环节！ 希望我的呼吁能被大家认同，也能被厂家重视。在新车还未正式交付之前，及时调整一下售后保障政策。 不敢预估此车销量，但是，起码有了首任车主，终身质保，以及送充电桩的福利，我只能说，我会是第一批购买此车的人。发图证明一下，我已经预订，也接到了专线客服的电话，希望厂家重视对售后政策的强烈呼声！否则，众多其他品牌的新能源，也不是没有放弃smart的可能。这里就不一一列举其他牌子下面优秀让人满意，售后又让顾客称心如意的车型了。 大家顶起来！！！！

繁星若尘：首先，大定权益不仅仅是对消费者的优待，也是反映厂家诚意和态度的重要考量。 如果一上来就表现的一毛不拔、舍我其谁，那后面估计你的售前售后都不会好到哪里去，咱就谁也别惯着谁，新能源在中国最不缺的就是竞争。 另外希望smart营销公司别把这车的用户画像搞得太刻板，上市发布会看得我真是尬。本老汉就是想买一辆做工好点、底盘好点的小电动车在城市里走街串巷，你整那么多杀马特场景干啥玩意？车钥匙选配个正常形状的好吗？

😄😃😃👩🏻🦱：📒车主权益什么时候有明信？？ 这两天基本都在看新能源，还是觉得smart“很可能”是最优选…因为这个价位可能就这台比较好看了。实在好难忍受丑车，但是优惠、车主权益模糊…真的好影响选车啊。听说6.1可以大定？

冰与火之歌435：最起码向极氪首发权益看齐 1.5000抵20000。 2.终身质保，道路救援，免费流量，充电桩。 3.每月1000度电。 4.送2项选装。 5.有其他权益更好。

hiuhiuhiutong：第一次去极氪售后

A5天根治雀斑Smile美牙：倒车影像一直出问题说要联系经销商你们有没有这种情况

大呀大猫咪：12月初试驾了001，太香了，行驶质感，静音非常惊艳，车子乘坐舒适性也是比试驾过的蔚来es6，modely要好的，后来又看了各种车评，所有人都说这底盘调教牛，看来确实是很牛了。蔚来那边et7一直连实车都看不到，询问销售何时能试驾，说最早也是一月底，这不开玩笑呢吗…发布1年拐弯一个月，还不能试驾，让人情何以堪… 果断退定金 现在好了，不和蔚来纠结了，放弃换电，高速出行确实差了不少，不过还省了15w多，还有看得见摸得着的驾驶品质；说实话这车就是垃圾服务垃圾运营我觉得都值；同级价格配置，舒适性真的领先太多了；更何况极氪最起码销售人员态度要好很多，发消息问问题回的很快，解答也特别耐心详细。 现在懂车帝新能源冬测也出来了，除了续航和别家差不多，冬测的加速减速，防滑爬坡通过性，操纵性基本都遥遥领先…不得不说确实牛逼。 期待早日提车！期待补能网络能快速发展！ ps:北京到今天一个极冲站都没有有点拉夸…俺们北方车主也是车主啊嘤嘤…

铁。：熄火的时候发动机故障灯亮，正常吗车友们，你们有遇到这种情况吗

dexter888：买回来快去换个牌子的刹车片吧，昨天试驾了you版，刹车啸叫程度和endless mx72一个级别，对于没接触过改装的朋友们来说，肯定是灾难性的！

啊飘222：📒等车日记 you才确认到4.24，we100没空悬6.12都提车了，说好的备货充足呢